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Vom Lieferwagen zum Lastenfahrrad: Rechenbeispiel für den ersten Monat

Möchtest du wissen, wie viel du im ersten Monat sparst, wenn du einen Lieferwagen gegen ein elektrisches Lastenfahrrad eintauschst? In vielen städtischen Situationen entfallen mit einem CargoX Business sofort die größten Kostenfaktoren eines Lieferwagens: Kraftstoff, Parkgebühren in der Innenstadt und ein Teil der Wartungskosten. Der genaue Betrag hängt von Ihren Fahrten ab, aber das folgende Rechenbeispiel zeigt, wo der Gewinn liegt.

Dieser Artikel basiert auf praktischen Erfahrungen mit Unternehmern, die auf den in den Niederlanden entwickelten und hergestellten CargoX umgestiegen sind, mit folgenden konkreten Spezifikationen: 100 kg Nutzlast, eine Ladefläche von 100 × 70 cm, 92 Nm Drehmoment und eine Reichweite von bis zu 80 km pro Akkuladung.

Welche Kosten, die bei einem Lieferwagen anfallen, entfallen bei einem Lastenfahrrad?

Die größten Einsparungen ergeben sich bei den festen und variablen Autokosten, die bei einem Lastenfahrrad einfach wegfallen oder deutlich geringer ausfallen. Dazu gehören Kraftstoff, Parkausweise, Kfz-Steuer und ein Großteil der Wartungskosten.

Laut Milieu Centraal setzen sich die Kosten für ein Firmenfahrzeug aus Abschreibung, Kraftstoff, Versicherung, Steuern, Wartung und Parkgebühren zusammen (Milieu Centraal, 2025). Gerade bei Fahrten in der Stadt fallen diese Kosten besonders hoch aus, während ein Lastenfahrrad kaum Stromverbrauch und Wartungsaufwand verursacht.

Ein kurzer Vergleich der Posten, die monatlich anfallen:

  • Benzin oder Diesel im Vergleich zu ein paar Euro Ladestrom pro Monat.
  • Parkausweis für die Innenstadt im Gegensatz zu kostenlosen Fahrradparkplätzen oder -abstellplätzen.
  • Wartung und Reifen im Vergleich zum wartungsarmen Gates CDX-Riemenantrieb.
  • Zugang zu Bereichen: Ein Lastenfahrrad darf emissionsfrei überall hinfahren, wo Busse nicht zugelassen sind.

Wie sieht das Rechenbeispiel für den ersten Monat aus?

In diesem Rechenbeispiel gehen wir von einem kleinen Diesel-Lieferwagen aus, der monatlich etwa 1.500 km in und um die Stadt für Lieferungen oder Serviceleistungen zurücklegt. Die Kosten für den Lieferwagen sind Richtwerte und variieren je nach Modell, Tarif und Gemeinde; überprüfen Sie Ihre eigenen Zahlen, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

In der folgenden Tabelle sind die wiederkehrenden monatlichen Kosten gegenübergestellt, sodass du auf einen Blick sehen kannst, wo das Lastenfahrrad die Nase vorn hat.

Kostenposten (pro Monat)Lieferwagen (Richtwerte)CargoX Business (Richtwerte)
Kraftstoff / Ladestrom250 € – 300 €3 € – 6 €
Parken / Parkausweis für die Innenstadt100 € – 250 €€0
Wartung & Reifen80 € – 120 €10 € – 20 €
Kraftfahrzeugsteuer40 € – 90 €€0
Variable Stadtkosten insgesamt470 € – 760 €± 15 – 25 €

Allein bei diesen wiederkehrenden Posten bleiben dir im ersten Monat schnell mehrere hundert Euro übrig, noch bevor du die Abschreibung oder die Leasingrate mit einrechnest. Der von dir angegebene Dieselpreis macht einen großen Unterschied; aktuelle Kraftstoffpreise findest du unter dem CBS.

“Unternehmer unterschätzen fast immer ihre Kosten für Parken und Kraftstoff in der Stadt”, erklärt das Geschäftsteam von STOER Bikes. “Sobald man diese beiden Posten streicht, fällt die Bilanz oft schon im ersten Monat deutlich positiv aus.”

Wie viele Fahrten kann man mit dem CargoX Business tatsächlich übernehmen?

Mit einer Ladekapazität von 100 kg in der Ladefläche und einer Reichweite von bis zu 80 km kannst du einen Großteil deiner Stadtfahrten damit bewältigen, insbesondere Liefer-, Service- und Montagefahrten innerhalb geschlossener Ortschaften. Das Drehmoment von 92 Nm sorgt dafür, dass du an Ampeln zügig anfahren kannst, auch bei voller Beladung.

Berechnen Sie, welcher Teil Ihrer täglichen Fahrten innerhalb dieser 80 km liegt. Eine typische Stadtroute mit mehreren Stopps bleibt meist deutlich darunter, sodass Sie tagsüber selten nachladen müssen.

Ein praktischer Leitfaden, um deinen Wechsel zu prüfen:

  1. Notieren Sie eine Woche lang Ihre Fahrten, Kilometer und Stopps.
  2. Markieren Sie die Fahrten, die kürzer als 80 km sind und bei denen die Ladung weniger als 100 kg beträgt.
  3. Rechne aus, wie viele Busfahrten das sind: Das ist dein unmittelbares Umsteigepotenzial.
  4. Legen Sie für den Rest einen festen Ladezeitpunkt (zum Beispiel nachts) fest.

Möchtest du das näher ausführen? Im Artikel über Welche Fahrten du wirklich streichen kannst und wie du Ladevorgänge planst Dort erfährst du, wie du das geschickt gestalten kannst.

Warum fließt die emissionsfreie Zone in Ihre Ersparnis ein?

Seit 2025 führen Dutzende niederländischer Gemeinden emissionsfreie Zonen für Liefer- und Güterverkehr ein, wodurch alte Dieselbusse nicht mehr in die Innenstadt fahren dürfen. Ein emissionsfreies Lastenfahrrad fällt davon vollständig aus, sodass Sie sich Umrüstungen, Bußgelder oder die Anschaffung eines teuren Elektrobusses sparen.

Die Einführungsdaten und Übergangsregelungen variieren je nach Stadt und werden noch angepasst; informieren Sie sich daher immer über den aktuellen Stand bei der RFO oder in Ihrer eigenen Gemeinde. So wissen Sie genau, ab wann Ihr Bus nicht mehr zugelassen ist und was Sie das kosten würde.

Neben den Kostenvorteilen besticht der CargoX auch durch sein repräsentatives Erscheinungsbild: Als ‘SUV unter den Lastenfahrrädern’ bist du professionell in der Stadt unterwegs – mit Blinkern, Bremslicht und LED-Tagfahrlicht für gute Sichtbarkeit im dichten Verkehr.

Kaufen oder leasen: Was passt zu Ihrer Kalkulation?

Was die monatlichen Kosten angeht, spielt es eine Rolle, ob Sie kaufen oder leasen. Beim Operating-Leasing zahlen Sie einen festen monatlichen Betrag, wodurch sich Ihre Ersparnis direkt mit Ihren aktuellen Buskosten vergleichen lässt. Beim Kauf müssen Sie die Abschreibung über mehrere Jahre hinweg berücksichtigen.

Unternehmer, die schnell wechseln möchten, entscheiden sich oft für Funktionsmiete, da du dann keine große Vorabinvestition tätigen musst. Wenn du einen vollständigen Kostenvergleich anstellen möchtest, schau dir an, wie du die Gesamtbetriebskosten im Vergleich zu einem Lieferwagen berechnet.

Eine vollständige Übersicht über die festen Kosten, die Sie einsparen können, finden Sie im Artikel über die 8 Kosten, die Sie mit einem Business-Lastenrad sparen. Die technischen Daten und Varianten findest du auf der Seite von CargoX Business.

Checkliste: Lohnt sich der Wechsel für dich schon im ersten Monat?

Gehen Sie diese Punkte durch, um festzustellen, ob Sie bereits im ersten Monat davon profitieren:

  • Fährst du hauptsächlich in der Stadt und legst dabei weniger als 80 km pro Tag zurück?
  • Müssen Sie jetzt sowohl für Kraftstoff als auch für das Parken in der Innenstadt bezahlen?
  • Liegt Ihre Ladung unter 100 kg pro Fahrt?
  • Verläuft Ihre Route (teilweise) in oder in der Nähe einer emissionsfreien Zone?
  • Möchten Sie durch Leasing feste, vorhersehbare monatliche Kosten?

Viermal oder öfter ‘Ja’? Dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass sich der CargoX Business bereits ab dem ersten Monat durch die Einsparungen bei Ihren variablen Kosten amortisiert.

Häufig gestellte Fragen

Kann man mit einem Lastenfahrrad wirklich schon im ersten Monat Geld sparen?

Ja, bei den variablen städtischen Kosten ist das in der Regel der Fall. Kraftstoffkosten, Parkgebühren in der Innenstadt und Kfz-Steuer entfallen größtenteils, wodurch oft mehrere hundert Euro pro Monat übrig bleiben. Ob sich daraus ein Netto-Vorteil ergibt, hängt von Ihren Leasing- oder Abschreibungskosten sowie von der Anzahl der Fahrten ab, die Sie übernehmen.

Wie viel kostet das Aufladen eines CargoX Business pro Monat?

Bei normaler Nutzung im Stadtverkehr kostet das Aufladen in der Regel nur wenige Euro pro Monat. Der Akku ermöglicht eine Reichweite von bis zu 80 km pro Ladung. Im Vergleich zu den 250 bis 300 Euro, die ein Bus für Diesel verbraucht, ist dies eine der größten, unmittelbar erkennbaren Einsparungen.

Kann ein Lastenfahrrad einen Lieferwagen vollständig ersetzen?

Für viele Fahrten in der Stadt schon, vorausgesetzt, die Ladung bleibt unter 100 kg und die Fahrten liegen im Bereich von etwa 80 km pro Tag. Für schwere oder große Ladungen außerhalb der Stadt ist manchmal weiterhin ein Bus erforderlich. Viele Unternehmer nutzen den CargoX daher für den Großteil ihrer Fahrten innerhalb der Stadt.

Darf ich mit einem Lastenfahrrad in einer Umweltzone fahren?

Ja, ein emissionsfreies Elektro-Lastenfahrrad fällt nicht unter die Beschränkungen, die für Diesel-Lieferwagen gelten. Da die Einführungstermine und Vorschriften je nach Gemeinde unterschiedlich sind und noch angepasst werden, ist es ratsam, dich bei der RVO oder deiner Gemeinde über die aktuelle Situation in deiner Stadt zu informieren.

Ist der CargoX Business für Unternehmer steuerlich attraktiv?

Für Unternehmer gelten häufig steuerliche Regelungen und ein Vorsteuerabzug für geschäftlich genutzte E-Bikes, doch die Prozentsätze und Bedingungen ändern sich von Jahr zu Jahr. Lassen Sie sich daher auf der Grundlage der zum Zeitpunkt Ihres Kaufs geltenden Vorschriften beraten und fordern Sie ein Angebot für Ihre konkrete Situation an.

Möchten Sie wissen, welche Vorteile der Wechsel für Ihr Unternehmen mit sich bringt? Kontaktieren Sie uns für ein B2B-Angebot Maßgeschneidert – dann berechnen wir gemeinsam deine Fahrten und deine Ersparnis.