Kun je voor december een extra bakfiets regelen zonder er meteen een te kopen? Ja, lease kan dat. Je betaalt dan een vast maandbedrag en doet geen grote aankoop vooraf. Er is wel een belangrijke kanttekening. Lease loopt over een afgesproken periode en werkt niet per week of per maand zoals huur. Of een bakfiets lease voor een piekperiode past, hangt dus af van één ding: wat doe je met die fiets als de drukte voorbij is?
In dit stuk zetten we lease, huur en kopen naast elkaar. Je leest ook hoe je een aanvraag rond een voorspelbare piek plant en wanneer vaste uitbreiding toch de slimmere zet is.
Wat maakt lease flexibeler dan kopen bij tijdelijke drukte?
Het grootste verschil zit in eigendom. Bij operational lease blijft de leasemaatschappij eigenaar. Volgens de KVK over leasing gebruik je het bedrijfsmiddel voor een afgesproken periode en lever je het daarna weer in. Je betaalt een vast bedrag per maand, de leasetermijn.
Voor je administratie betekent dat iets anders dan kopen. De KVK legt uit dat je de leasetermijnen bij operational lease als kosten opvoert. Je kunt er niet op afschrijven en krijgt geen investeringsaftrek. Het bedrijfsmiddel staat ook niet op je balans. Bespreek met je boekhouder wat dat voor jouw situatie betekent.
Bij STOER kun je de CargoX leasen via Van Driel Lease en New Mobility Lease. Dat kan als zzp’er, als bedrijf en als werknemer via een regeling van je werkgever. Volgens de lease-aanvraagpagina van STOER zit er in het pakket standaard:
- verzekering tegen diefstal en schade;
- onderhoud en reparaties;
- 24/7 pechhulp onderweg.
Dat scheelt regelwerk op het moment dat je het minst tijd hebt. In december wil je rijden, niet bellen over een lekke band of een verzekeringspolis.
Lease is geen korte huur
Zie lease niet als een snelle oplossing voor twee drukke weken. De KVK zet huren en leasen apart in hun overzicht over leasen of kopen. Huren doe je zo lang als je iets nodig hebt, bijvoorbeeld een hoogwerker die je twee weken gebruikt. Gebruik je iets maar af en toe, dan is huren volgens de KVK al snel goedkoper dan leasen of kopen.
Een losse verhuurdienst voor de CargoX staat niet in de informatie die STOER aanlevert. De looptijd van een leasecontract staat ook niet op de leasepagina. Vraag die dus na voordat je een piek gaat opvangen met lease.
Past lease bij jouw piek? Een snelle check
Gebruik de tabel hieronder als denkhulp. Het is advies, geen rekenregel. Je eigen ritten en cijfers geven de doorslag.
| Jouw situatie | Logische richting | Waarom |
|---|---|---|
| Je hebt de extra fiets alleen een paar weken per jaar nodig | Huur bij een verhuurder, als die er voor jouw situatie is | Volgens de KVK is huren bij incidenteel gebruik al snel goedkoper dan leasen of kopen |
| De piek is de aanleiding, maar je ziet ook buiten december ritten voor de fiets | Lease van de CargoX via STOER | Vast maandbedrag en geen aankoop vooraf. Bij het STOER-leasepakket zijn verzekering, onderhoud en pechhulp inbegrepen |
| De fiets rijdt het hele jaar door en je wilt hem in eigendom | Kopen | Je bepaalt zelf hoe lang je hem houdt en hoe je hem inzet |
| Je twijfelt nog of een bakfiets bij je ritten past | Eerst testen | Een proefrit met lading laat zien wat de fiets in jouw praktijk doet |
De kern: lease past beter als je de fiets na de piek blijft gebruiken. Zet daarom vooraf op een rij welke ritten de fiets buiten december kan rijden.
Zo plan je een lease-aanvraag rond een voorspelbare piek
December komt elk jaar op hetzelfde moment. Dat is handig, want je kunt terugrekenen. Begin ruim van tevoren, omdat er een paar stappen tussen aanvraag en eerste rit zitten.
- Bepaal wat de extra capaciteit moet doen. Hoeveel ritten, welke lading en welke afstanden? De CargoX heeft een bak van 100 x 70 cm en mag maximaal 100 kg in de bak vervoeren. De actieradius is tot 80 km. Houd er rekening mee dat het werkelijke bereik afhangt van belading, weer en rijstijl.
- Test met je eigen lading. Rij een rondje met wat je in december vervoert. Kijk naar laden en lossen, stabiliteit en of je spullen in de bak passen. Handige voorbereiding vind je in bakfiets proefrit met lading. Een dealer voor een proefrit vind je via de proefritpagina.
- Vraag de voorwaarden op. Stel vooraf deze vragen: wat is de looptijd, wat kost het per maand, wat gebeurt er bij tussentijds stoppen en wanneer kan de fiets er staan?
- Houd rekening met een controle. New Mobility Lease geeft aan dat het je gegevens gebruikt om je aanvraag te verwerken, de algemene voorwaarden aan te bieden en voor een eventuele kredietcheck bij een externe partij. Dat lees je op hun pagina over New Mobility Lease. Reken die stap mee in je planning.
- Plan inwerktijd. Laat de medewerker die gaat rijden de fiets leren kennen voordat de drukte begint. Een bakfiets met volle bak stuurt anders dan een gewone fiets.
Wendbaar genoeg voor smalle straten. Sterk genoeg voor je lading. Maar alleen als hij op tijd klaarstaat.
Wat gebeurt er met de bakfiets na de piek?
Na december loopt je leasecontract gewoon door tot het einde van de afgesproken periode. De fiets gaat dus niet vanzelf terug zodra de laatste kerstbestelling is bezorgd. Daarom is het slim om vooraf te bedenken welke vaste ritten de bakfiets na de piek overneemt.
Denk aan korte ritten in de binnenstad, spoedleveringen of klantbezoeken met gereedschap. Hulp bij het indelen vind je in bezorgroute plannen met een bakfiets.
Aan het einde van de leaseperiode heb je twee routes:
- Inleveren. Dat is de basis van operational lease, zoals de KVK die beschrijft.
- Overnemen. Volgens STOER is overname van de CargoX na afloop van de leaseperiode mogelijk. Vraag naar de voorwaarden daarvan als je dat overweegt.
Tijdens de lease blijft de STOER-garantie gelden. Op de CargoX zit standaard 2 jaar garantie op de accu, de motor en alle bewegende delen, ook als je least. Slijtage en schade door een ongeluk vallen daar niet onder. Daarvoor heb je het onderhoud en de verzekering uit het leasepakket.
Wanneer is permanente uitbreiding toch logischer?
Soms blijkt de piek geen piek. Merk je dat je in maart, juni en september ook ritten tekortkomt? Dan heb je eerder een structureel capaciteitsprobleem. Een vaste extra fiets, gekocht of langdurig geleased, past dan beter dan een tijdelijke oplossing.
Een paar signalen om op te letten:
- je plant buiten de drukte ook regelmatig ritten met de bus die met een bakfiets kunnen;
- medewerkers wachten op elkaar omdat er maar één bakfiets beschikbaar is;
- je loopt vaker tegen bereik of laadruimte aan dan alleen in december.
Wil je weten bij welke ritten en branches een zakelijke bakfiets loont, lees dan bakfiets zakelijk: wanneer loont de overstap. Denk je aan een vaste mix van bakfiets en bestelbus? Dat werken we uit in hybride wagenpark: bakfiets en bestelbus combineren.
En gaat het echt alleen om een paar weken per jaar, zonder ritten daarna? Wees dan eerlijk tegen jezelf. Volgens de KVK is huren bij zo’n incidenteel gebruik al snel goedkoper. Lease is dan niet de beste match.
Je volgende stap
Zet je ritten van vorig jaar december naast die van een rustige maand. Zie je structureel werk voor een extra bakfiets? Vraag dan de leasevoorwaarden op via het lease-aanvraagformulier. Heb je een specifieke zakelijke vraag over je situatie, dan kun je ook contact opnemen. Zo heb je de voorwaarden ruim voor de drukte op tafel.
