Desde el 1 de enero de 2025 están en vigor las primeras zonas de cero emisiones de los Países Bajos, y se prevé que en 2026 se sumen más ciudades. En estas zonas, las furgonetas y camiones nuevos que contaminen ya no podrán circular por el centro de la ciudad. Una bicicleta de carga sin emisiones, como la CargoX Business, es entonces una solución inmediata y legal para tu logística urbana.
En resumen: no mires hacia otro lado, sino prepárate ya para el cambio. A continuación te explicamos cómo funcionan las zonas de cero emisiones, qué ciudades participan y cómo calcular si una bicicleta de carga puede sustituir a tu furgoneta de reparto.
¿Qué es exactamente una zona de cero emisiones y cuándo se aplica?
Una zona de cero emisiones (zona ZE) es una zona delimitada del centro de la ciudad en la que los vehículos comerciales deben circular sin emisiones. Las normas se aplican a las furgonetas y los camiones, pero no a los turismos normales. Las bicicletas, las bicicletas de carga y las bicicletas eléctricas siempre pueden circular por ella.
El acuerdo nacional entró en vigor el 1 de enero de 2025, con amplias disposiciones transitorias hasta 2028 e incluso hasta 2030 para los vehículos ya existentes. Las furgonetas nuevas y contaminantes que se adquieran después de la fecha de entrada en vigor quedarán prohibidas de inmediato en la mayoría de las zonas.
Para conocer la fecha exacta de inicio y el perímetro exacto de tu ciudad, consulta siempre la fuente oficial, ya que son los propios ayuntamientos los que planifican su implantación y aplicación. El resumen nacional del Gobierno central y la herramienta de búsqueda En «Op Zoek» sin zona muestran la situación actual por código postal.
¿Qué ciudades tendrán una zona de emisiones cero en 2026?
Entre 14 y 17 municipios han anunciado o implantado una zona de cero emisiones, y las primeras zonas entrarán en vigor a partir de principios de 2025. Entre las ciudades anunciadas se encuentran, entre otras, los grandes municipios y una serie de ciudades de tamaño medio. Considera esto como una orientación, no como un dato definitivo para cada calle.
La tabla que figura a continuación ofrece una lista orientativa de las ciudades más mencionadas. Comprueba siempre la fecha definitiva y los límites en tu propio ayuntamiento, ya que los planes pueden haber sufrido modificaciones.
| Región | Ciudades más mencionadas con zona ZE | Estado (orientativo) |
|---|---|---|
| Randstad | Ámsterdam, Róterdam, La Haya, Utrecht | Introducido / anunciado |
| Norte y Este | Groninga, Zwolle, Apeldoorn, Enschede | Anunciado |
| Sur y Centro | Eindhoven, Tilburg, ‘s-Hertogenbosch, Maastricht, Nimega, Arnhem | Anunciado |
| Oeste | Haarlem, Leiden, Delft | Anunciado |
“Vemos que a los empresarios les preocupa sobre todo el momento en que tendrán que sustituir su vieja furgoneta”, explica el equipo B2B de STOER Bikes. “Quien ya utilice la bicicleta de carga para parte de sus desplazamientos, no tendrá que preocuparse por esa fecha límite”.”
¿Cómo sabes si una bicicleta de carga puede sustituir a tu furgoneta de reparto?
Calcula qué trayectos se ajustan al alcance y a la capacidad de carga de una bicicleta de carga. La CargoX tiene una capacidad de carga de 100 kg en la caja (de 100 × 70 cm), arranca con facilidad gracias a su par motor de 92 Nm y alcanza una autonomía de hasta 80 km con una sola carga de batería. Para muchos desplazamientos urbanos, eso es más que suficiente.
Sigue esta breve guía paso a paso para determinar qué puedes transferir:
- Anota durante una semana tus recorridos: distancia, peso y número de paradas.
- Selecciona todos los trayectos de unos 15 km de ida y con una carga inferior a 100 kg.
- Planifica los momentos de recarga en función de tus paradas habituales, para que la batería se recargue entre una y otra.
- Calcula el ahorro en gastos de aparcamiento y combustible por cada trayecto realizado.
¿Quieres profundizar más en la práctica? Entonces lee nuestra guía detallada sobre qué trayectos puedes eliminar si utilizas una bicicleta de carga y cómo planificar de forma inteligente tus momentos de recarga.
¿Cuánto cuesta esperar en comparación con cambiarse ahora?
Esperar a que tu autobús ya no pueda entrar en la zona suele suponer una compra forzada y costosa de última hora. Cambiar de vehículo con antelación permite repartir la inversión y supone un ahorro inmediato en aparcamiento, combustible y mantenimiento.
Además, una bicicleta de carga sin emisiones ofrece ventajas fiscales y operativas frente a una furgoneta de reparto. Descubre cuáles son gastos en los que ahorras con una bicicleta de carga para empresas antes de encargar un nuevo autobús.
La CargoX Business se ha desarrollado y fabricado en los Países Bajos, cuenta con la homologación CE y está equipada con una transmisión por correa Gates CDX de bajo mantenimiento y frenos hidráulicos Tektro. De este modo, se combina un aspecto profesional con unos bajos costes de explotación. Puedes comprar la bicicleta o adquirirla mediante un contrato de leasing operativo.
¿Qué sectores son los que más se benefician de esta transición?
Las empresas con muchos trayectos cortos por el centro de la ciudad son las que obtienen beneficios más rápidamente. Piensa, por ejemplo, en los servicios de reparto, la hostelería, los instaladores y las empresas de servicios de mantenimiento que realizan varias paradas diarias en el centro.
- Entrega de última milla: Sin problemas de aparcamiento y con acceso directo a la zona ZE.
- Hostelería y catering: Entregas en caliente o refrigeradas de hasta 100 kg en el contenedor.
- Instaladores y mantenimiento: Llevar las herramientas y el material, incluso por calles estrechas.
- Servicios generales: Recorridos de servicio y limpieza por todo el centro.
¿No sabes qué configuración se adapta mejor a tu sector? Póngase en contacto Para recibir asesoramiento B2B o realizar una consulta directamente arrendamiento operativo para CargoX Business.
Así es como puedes preparar tu empresa paso a paso
Empieza por preguntarte qué trayectos puedes hacer ya sin emisiones. A continuación, decide si la compra o el leasing se adapta mejor a tu flujo de caja y programa una prueba de conducción con carga real para comprobar la estabilidad y la autonomía.
Una prueba de conducción realista evita sorpresas posteriores. En nuestra página sobre el CargoX Negocios encontrarás todas las especificaciones, y a través del gama completa de bicicletas Compara los modelos uno al lado del otro.
Preguntas frecuentes sobre las zonas de cero emisiones de 2026
¿A partir de cuándo entrará en vigor la zona de cero emisiones en mi ciudad?
El acuerdo nacional entró en vigor el 1 de enero de 2025, con normas transitorias hasta 2028 y 2030 para los vehículos ya en circulación. Se prevé que en 2026 se sumen más ciudades. La fecha exacta varía según el municipio, por lo que te recomendamos que la compruebes siempre a través de la herramienta de búsqueda del Gobierno central o de tu propio ayuntamiento.
¿Puede una bicicleta de carga circular por la zona de cero emisiones?
Sí. Las zonas de cero emisiones se aplican a las furgonetas y los camiones, no a las bicicletas. Una bicicleta de carga eléctrica sin emisiones, como la CargoX, siempre puede circular por la zona, incluso si se refuerza la aplicación de la normativa. De este modo, evitas directamente las restricciones de acceso que sí afectan a tu furgoneta.
¿Cuánto puedo transportar con una bicicleta de carga para empresas?
La CargoX tiene una capacidad de carga de 100 kg en la caja, con un espacio de carga de 100 × 70 cm. Con un par de 92 Nm, arranca con suavidad incluso a plena carga y alcanza una autonomía de hasta 80 km por carga. Para la mayoría de los trayectos de reparto y servicio en el centro de la ciudad, eso es más que suficiente.
¿Puedo alquilar una bicicleta de carga comercial en lugar de comprarla?
Sí, STOER ofrece arrendamiento operativo para autónomos y empresas. De este modo, puedes distribuir la inversión y renovar una furgoneta de reparto costosa sin tener que realizar una gran inversión inicial. Solicita el arrendamiento o ponte en contacto con nosotros para obtener un presupuesto a medida para tu logística urbana.
¿Dónde puedo consultar las normas oficiales de cada ciudad?
La lista más actualizada se encuentra en la página web del Gobierno central y en opzoekgeenzone.nl, donde puedes realizar búsquedas por código postal. Dado que cada ayuntamiento planifica por sí mismo la puesta en marcha, debes consultar siempre la fecha definitiva y los límites de las zonas en tu propio ayuntamiento.
¿Quieres asegurarte de que una bicicleta de carga se adapta a tus desplazamientos y a la carga que transportas? Planificar una prueba de conducción y prueba el CargoX Business en condiciones reales con tus propias cosas, para que puedas seguir circulando por la zona bien preparado.
Fuentes: Gobierno central, zonas de cero emisiones (2025); RVO, Información para empresarios (2025).
