Passt deine Ladung nicht mehr in die Ladefläche? Dann hast du drei Möglichkeiten. Du kannst die Ladefläche cleverer nutzen, einen Träger oder eine Tasche hinzufügen, die innerhalb der zulässigen Belastungsgrenze dieses Zubehörs bleibt, oder deine Planung anpassen, indem du die Fahrt aufteilt oder ein zweites Lastenfahrrad einsetzt. Eine schwerere oder höhere Beladung des Laderaums als vorgesehen ist keine Option. Beim CargoX liegt die Grenze bei maximal 100 kg im Laderaum. Diese Grenze bleibt bestehen, egal wie geschickt du die Ladung stapelst.
Zuerst prüfen: Hast du zu wenig Platz oder zu wenig Tragkraft?
Wer auf der Suche nach zusätzlichem Laderaum für ein Lastenfahrrad für den geschäftlichen Einsatz ist, stößt auf eines von zwei Problemen: zu wenig Volumen oder zu viel Gewicht. Dieser Unterschied ist entscheidend für die Wahl der Lösung.
- Volumenmangel, Gewicht deutlich unter dem Grenzwert. Sie transportieren beispielsweise große, aber leichte Kartons. Eine bessere Aufteilung oder eine zusätzliche Tragevorrichtung für leichte Gegenstände kann hier Abhilfe schaffen.
- Das Gewicht liegt nahe am Grenzwert. Mehr Platz hilft hier nicht weiter, denn du hast bereits das Maximum erreicht. Die Lösung liegt hier in deiner Planung.
- Beides ist knapp. Dann transportieren Sie strukturell mehr, als eine Fahrt bewältigen kann. Eine Aufteilung oder Ausweitung liegt auf der Hand.
Sind Sie sich nicht sicher? Wiegen Sie eine Woche lang eine repräsentative Ladung, zum Beispiel mit einer Gepäckwaage pro Kiste oder Karton. So können Sie feststellen, ob es sich um vereinzelte Spitzenwerte oder um ein regelmäßiges Muster handelt. Wenn Sie zunächst wissen möchten, was standardmäßig hineinpasst, lesen Sie bitte Was passt in einen Behälter von 100 cm?. Grundlegende Informationen zum Thema Gewicht findest du unter die Ladekapazität eines Lastenfahrrads für den gewerblichen Einsatz und die Ladekapazität eines elektrischen Lastenfahrrads.
Zusätzliche Ladung befestigen, ohne die Grenze zu überschreiten
Hast du vor allem zu wenig Platz? Dann fang mit dem an, was du bereits hast. Ein zusätzliches Accessoire kommt erst danach.
Hol dir zunächst mehr aus dem Behälter selbst heraus
Der CargoX verfügt über eine Ladefläche von 100 cm Länge und 70 cm Breite mit einem rutschfesten Boden. Lose Kartons in verschiedenen Größen lassen schnell Lücken entstehen. Wenn Sie mit Kisten oder Behältern arbeiten, die genau auf die Maße der Ladefläche abgestimmt sind, nutzen Sie den Platz besser aus und alles steht stabiler.
Legen Sie schwere Gegenstände ganz unten und so weit wie möglich in der Mitte ab, leichte Gegenstände darauf. Wenn Sie im Regen fahren, hält eine Laderaumabdeckung die Ladung trocken und zusammen. Wie Sie lose Pakete sichern, erfahren Sie in Pakete im Lastenfahrrad sichern.
Eine Tragetasche oder Tasche für leichte Dinge
Ein Gepäckträger, eine Kiste oder eine Tasche kann leichte Gegenstände aufnehmen, die nicht mehr in den Korb passen. Achtung: Ein solches Zubehörteil hat eine eigene Höchstbelastung. Ein Beispiel ist das „Cargo Tray“ der Fahrradmarke Tern. Dieses kann Laut Tern bis zu 30 kg tragfähig und entspricht der ISO-Norm für Gepäckträger. Diese Zahl gilt für dieses Produkt auf einem Tern-Fahrrad und sagt nichts darüber aus, welche Belastung ein Gepäckträger auf deinem Lastenfahrrad aushält.
Welche Tragetaschen und Taschen es derzeit gibt, siehst du in der Accessoires-Shop. Erkundige dich bei einem Händler, ob ein Zubehörteil auf dein CargoX passt und wie sich das zusätzliche Gewicht auf die zulässige Gesamtlast des Fahrrads auswirkt. Diese Kombination solltest du lieber bestätigen lassen, anstatt sie selbst einzuschätzen.
Was Sie besser lassen
- Die Ladung höher als den Rand der Ladefläche stapeln, ohne sie zu sichern.
- Gegenstände, die seitlich über den Rahmen hinausragen. Dadurch wird dein Fahrrad breiter, als du es gewohnt bist, und das merkst du an Pfosten und in engen Durchgängen.
- Wenn Sie selbst Löcher bohren oder Konstruktionen an der Wanne oder am Rahmen befestigen möchten, erkundigen Sie sich bitte zunächst, welche Auswirkungen dies auf Ihre Garantie und Versicherung hat.
| Option | Hilft bei | Hinweis |
|---|---|---|
| Den Backofen intelligenter einteilen | Volumenmangel bei normalem Gewicht | Ganz unten, alles fest |
| Tragetasche oder Tasche | Leichter Überlauf | Eigenes Limit des Zubehörteils – und passt es auf dein Fahrrad? |
| Fahrten aufteilen | Gewicht nahe am Grenzwert oder darüber | Ladezeiten und Route planen |
| Zweites Lastenfahrrad | Strukturell mehr Fracht oder mehr Adressen | Zusätzlicher Fahrer, Unterbringung und Kosten |
Was passiert, wenn man doch mehr mitnimmt?
Ein Lastenfahrrad, das über seine Grenzen hinausgefahren wird, verhält sich anders. Das spürt man nicht immer sofort, aber es spielt in den entscheidenden Momenten durchaus eine Rolle.
- Bremsen erfordert mehr Platz. In einer Beladungsanleitung für eines seiner Lastenräder schreibt Tern, dass man mit schwerer Ladung zusätzliche Zeit und Platz zum Abbremsen und Anhalten benötigst. Der Hersteller empfiehlt, früher und sanfter zu bremsen, insbesondere an Kreuzungen. Je höher das Gewicht, desto wichtiger ist dies.
- Der Schwerpunkt verlagert sich nach oben. Hoch gestapelte Ladung macht das Fahrrad in Kurven und bei Seitenwind unruhiger.
- Die Ladung rutscht. Ein vollgepackter, überladener Koffer lässt wenig Platz, um Sachen ordentlich zu verstauen.
- Die Bauteile werden stärker beansprucht. Rahmen, Reifen und Bremsen sind für eine bestimmte Belastung ausgelegt. Wenn du diese Grenze überschreitest, kannst du dich nicht auf das Verhalten verlassen, für das sie ausgelegt sind.
Das CargoX verfügt über hydraulische Tektro-Bremsen, die auch bei voller Beladung ein kontrolliertes Bremsen ermöglichen sollen. Volle Beladung bedeutet hier: innerhalb der 100 kg im Laderaum. Bei Überschreitung dieser Grenze kannst du dich nicht darauf verlassen. Lies dir auch deine Garantie- und Versicherungsbedingungen durch, um zu erfahren, was darin über Überladung steht.
Wann es sinnvoller ist, Fahrten aufzuteilen
Wenn Sie ständig an Ihre Grenzen stoßen, geht es nicht darum, wie Sie mehr transportieren können. Die Frage ist vielmehr, wie Sie pro Fahrt weniger transportieren müssen. Eine Aufteilung liegt auf der Hand, wenn Sie eines oder mehrere der folgenden Anzeichen erkennen:
- Du wiegst öfter rund 100 kg oder mehr als weniger als 100 kg;
- Du stapelst regelmäßig über den Rand hinaus;
- Das Beladen und Sichern dauert länger als die Fahrt selbst;
- Deine Route führt über stark befahrene Kreuzungen, an denen du oft stark bremsen musst.
Ein praktischer Ansatz ist eine Rundfahrt mit einem Zwischenstopp bei Ihrer Werkstatt, Ihrem Geschäft oder Ihrem Lager. So laden Sie auf halber Strecke nach, anstatt alles auf einmal mitzunehmen. Der CargoX hat eine Reichweite von bis zu 80 km. Wie viel davon Sie in der Praxis tatsächlich erreichen, hängt von Ihrer Ladung, der Route und den Bedingungen ab – planen Sie also mit einer gewissen Reserve. Tipps zur Einteilung Ihrer Adressen finden Sie unter Lieferroute mit einem Lastenfahrrad planen.
Dass Zwischenstationen in der Stadt in der Praxis getestet und genutzt werden, zeigen europäische Pilotprojekte. Das „Urban Mobility Observatory“ der Europäischen Kommission beschreibt, dass Viele Städte testen oder nutzen Mikro-Hubs für die „Last-Mile“-Zustellungen per Lastenfahrrad.. Im Berliner BentoBox-Pilotprojekt wurden innerhalb von drei Monaten mehr als 650 Lieferungen durchgeführt – entweder zur Abholung durch die Kunden oder als Last-Mile-Lieferung, größtenteils per Lastenfahrrad. Ein eigener Zwischenstützpunkt muss nicht besonders groß sein. Das Prinzip ist dasselbe: kürzere Fahrten von einem Standort aus, der näher an den Kunden liegt.
Zweites Lastenfahrrad oder andere Verwendungszwecke
Hast du jeden Tag mehr Ladung, als ein Lastenfahrrad bewältigen kann, oder möchtest du morgens mehr Adressen anfahren? Dann ist ein zweites Lastenfahrrad oft sinnvoller, als das erste stärker zu belasten. Zwei Fahrer teilen sich die Ladung, und wenn einer ausfällt, gerät dein Zeitplan nicht komplett durcheinander.
Wenn man mehrere Fahrräder hat, stellen sich natürlich Fragen zur Abstellung, zum Aufladen, zur Wartung und dazu, wer welche Strecke fährt. Diese findest du in eine Lastenfahrradflotte verwalten. Möchten Sie nicht auf einmal investieren? Der CargoX kann über New Mobility Lease geleast werden – sowohl für Selbstständige als auch für Unternehmen. Sie können einen Antrag über die Leasing-Seite.
Kurz gesagt: Mehr Platz suchst du im Container und in deiner Planung, nicht über der Obergrenze.
Teste es mit deiner eigenen Ladung
Bist du dir unsicher, ob ein zusätzlicher Träger, eine andere Anordnung oder ein zweites Fahrrad am besten zu deinen Fahrten passt? Nimm deine tatsächliche Ladung mit und Vereinbaren Sie eine Probefahrt bei einem Händler. So kannst du selbst spüren, wie sich das Fahrrad mit deinen Kisten bremsen und lenken lässt, und kannst sofort nachfragen, welches Zubehör zu deinem CargoX passt.
