Vill du sälja vidare din lastcykel eller fatbike och behålla så mycket av restvärdet som möjligt? Då handlar det om tre saker: en cykel som är i gott tekniskt skick, dokument som styrker detta och en annons som tydligt beskriver vad köparen får. Ingen kan ge dig ett exakt pris i förväg. Det beror på modell, tillverkningsår, användning och batteriets skick. Det du däremot kan påverka är hur mycket tvivel du kan skingra hos köparen.
Den här artikeln tar utgångspunkt i din roll som säljare. Den andra sidan kan du läsa om i artikeln om bedöma skick på en begagnad elcykel. Bra att veta, eftersom det är just dessa punkter som en köpare kommer att kontrollera på din cykel.
Varför köparens tvivel kostar dig restvärdet
Den som köper en begagnad elcykel tar också en risk. Är batteriet fortfarande i gott skick? Kommer det snart att behövas reparationer? Varje fråga som du inte kan besvara påverkar köparens bud.
ANWB påpekar att en köpare vill veta om det kommer att uppstå stora utgifter inom kort, och att detta påverkar begärt pris. Om du har låtit byta ut delar i samband med underhåll är det bra att visa kvittona för detta. Ditt mål som säljare är alltså enkelt: gör cykeln så förutsägbar som möjligt.
Underhållsstatus: visar vad som har gjorts
En cykel i gott skick säljer lättare än en cykel där köparen själv måste ta reda på vad som är fel. Ta itu med de delar som köparna tittar på först.
Batteriet: låt det testas i förväg
Hur mycket har batteriet använts, har det tappats, finns det vattenskador? Enligt ANWB vill en köpare få svar på dessa frågor. Man ser oftast inte mycket på utsidan av ett batteri, och inte alla litar blint på säljarens beskrivning. Därför rekommenderar ANWB att man låter en cykelbutik testa batteriet med en så kallad batteritestare, vilket tar ungefär en och en halv timme (ANWB om värdet av en elcykel).
Gör det testet innan du lägger ut annonsen och ange resultatet i annonsen. Var också ärlig när det gäller räckvidden. Ett batteri som efter några år fortfarande har 70 till 80 procent av sin ursprungliga kapacitet klarar enligt ANWB inte längre samma antal kilometer som tidigare. När det gäller CargoX anger STOER en räckvidd på upp till 80 km för en ny cykel. Ange alltså inte den siffran som aktuell räckvidd i din annons, utan låt testresultatet tala för sig själv.
Drivsystem, bromsar och ram
ANWB anger att man vid begagnade elcyklar bör kontrollera slitage på kedja och kugghjul, bromsarnas funktion samt ramen och de rörliga delarnas skick. Onormala ljud eller hackiga växlingar kan tyda på slitage (ANWB om begagnade elcyklar).
Om du har en CargoX har du ingen kedja utan en Gates CDX-remdrift, med hydrauliska Tektro-bromsar och automatisk växling. En köpare tittar då på remmen och bromsarna. Om du själv är osäker på skick, boka då en service innan du säljer. Då vet köparen vad han köper och du har genast ett aktuellt underhållsintyg.
Utseende, bakning och bilder
En ren cykel säger något om hur du har skött den. Rengör lådan ordentligt; för EPP-lådan till CargoX hittar du hjälp i beskrivningen om Rengöring och reparation av EPP-låda. Fotografera sedan utomhus i dagsljus och ta detaljbilder av batteriet och skärmen.
Dokumentation: vilka handlingar kan vara till hjälp?
Dokument gör din berättelse till en verifierbar historia. Samla in dessa handlingar innan du börjar sälja:
- Bevis på inköp: visar var och när cykeln köptes.
- Garantiinformation: så att köparen kan kontrollera om det finns något kvar att betala.
- Underhållskuponger: framför allt av utbytta delar.
- Resultat av batteritestet: det tydligaste beviset på batteriets skick.
- Alla nycklar och bruksanvisningen: små, men en köpare skulle verkligen sakna dem.
Är du osäker på vilka dokument som är viktiga? I översikten över dokument för elcykelgaranti Här ser du vad du behöver när det gäller garanti och service. Om du har kopplat en tracker eller app till cykeln ska du koppla bort den inför överlåtelsen.
Hur påverkar en saknad garanti restvärdet?
Om garantin saknas har köparen mindre trygghet om något går sönder senare. Räkna med att han kan ta hänsyn till detta i sitt bud. Omvänt kan en återstående garanti vara ett argument, förutsatt att du kan visa upp den.
Enligt konsumentorganisationen Consumentenbond överförs butiksgarantin vanligtvis till den nya ägaren för den återstående giltighetstiden. För tillverkarens extra garanti kan det vara annorlunda. En köpare gör klokt i att fråga om det fortfarande finns någon garanti kvar och att be om köpbeviset och garantiinformationen (Konsumentföreningen om att köpa begagnade varor).
Vad det innebär för just din STOER-cykel beror på villkoren vid köpet. Kontrollera dem, eller kontakta oss om det inte är tydligt. Ange inte någon garanti i din annons som du inte kan styrka. Har du fortfarande ett fel som omfattas av garantin? Det är bättre att ta hand om det före försäljningen, via Garantiformulär.
Vilka tillbehör anger du i din annons?
Tillbehör och specifikationer bör anges konkret i din annons. Upway har konstaterat att kortfattad information som ‘elcykel av märket X, med laddare’ inte räcker. Ange motortyp och den ursprungliga laddaren; enligt Upway kostar en ny laddare ofta mer än 100 euro. En köpare vill också veta vilken kroppslängd cykeln passar för och hur gammal den är (Upway om försäljning av elcyklar).
| Vad | Exempel | Varför kalla |
|---|---|---|
| Modell och tillverkningsår | CargoX, inköpsår tillagt | Köparen vet genast vilken modell det är |
| Specifikationer | CargoX: lastutrymme 100 × 70 cm, max. 100 kg i lastutrymmet, dubbelt spännbandssystem | Svarar på frågan om hans last eller barn får plats |
| Teknik | Gates CDX-rem, hydrauliska Tektro-bromsar, automatisk växling | Visa vad som utmärker cykeln |
| Laddare och batteri | Originalladdare, resultat av batteritest | Förhindrar extra kostnader och osäkerhet |
| Tillägg | Regntält eller boxöverdrag, lås, barnstol, väskor | Det sparar köparen från att behöva göra enskilda inköp |
Om du har en fatbike ska du använda specifikationerna för just din modell och inte använda siffrorna från CargoX. Via alla STOER-cyklar här hittar du modellsidorna. Kommer du inte ihåg vad ett tillbehör heter exakt? Sök efter det i tillbehörsbutik, då stämmer benämningen i din annons.
Ska man sälja eller köpa en ny cykel eller en cykel från outletbutiken?
Om det är mer lönsamt att sälja än att byta leverantör direkt beror på din situation. Det finns inget entydigt svar, men med hjälp av dessa frågor kan du snabbt ta reda på det:
- Vad är ditt faktiska övergångspris? Dra av den förväntade försäljningsintäkten från priset på en ny cykel eller en outletcykel. Den skillnaden är vad bytet faktiskt kostar dig.
- Hur mycket tid vill du lägga ner på det? Att lägga upp annonser, svara på frågor, ordna visningar och provkörningar med främlingar. Det tar tid och energi.
- Passar din nuvarande cykel fortfarande in i ditt liv? Har barnen vuxit ur lastcykeln, eller vill du kanske byta från fatbike till lastcykel? Då är det ofta logiskt att sälja den.
- Hur mycket säkerhet vill du ha? En ny cykel innebär en ny start. Vad du får när du köper en cykel från en outlet-butik kan du läsa om i skillnaden mellan att köpa på outlet och att köpa nytt.
Se det aktuella utbudet i utlopp. Glöm inte heller din egen försäkring vid överlåtelsen: anpassa din försäkring eller säg upp den enligt försäkringsgivarens villkor. När du ska skaffa din nästa cykel kan du titta på STOER cykelförsäkring, med nyvärdesersättning, ingen självrisk vid stöld och hjälp dygnet runt.
Är du osäker på vilken modell som passar dig bäst efter köpet? Boka en provkörning hos en återförsäljare i din närhet och upplev skillnaden själv.
