Oui, un vélo cargo électrique peut vous aider, en tant qu’aide-soignant à domicile ou infirmier de quartier, à vous rendre plus facilement à plusieurs adresses. C’est particulièrement vrai dans un centre-ville ou un centre de village où les distances sont courtes, les rues encombrées et les places de stationnement rares. Le gain de temps que vous réaliserez dépendra de votre itinéraire, de la distance entre vos clients et de ce que vous transportez à chaque visite. Vos arrêts sont-ils proches les uns des autres et votre matériel tient-il dans un seul coffre ? Dans ce cas, il y a de fortes chances qu’un vélo cargo soit parfaitement adapté à votre journée de travail.
En quoi un vélo cargo est-il pratique lorsqu'on doit faire de nombreux arrêts courts ?
Les soins à domicile ont leur propre rythme : conduire, s'arrêter, prendre son sac, entrer, ressortir et repartir. Avec dix ou quinze visites par service, ce sont justement ces petits moments entre deux visites qui comptent. Pensez au stationnement, à la descente de voiture et au trajet à pied jusqu'à la porte d'entrée.
Avec un vélo cargo, ces trajets sont plus courts et plus rapprochés. Le CargoX présente plusieurs caractéristiques adaptées à ce rythme « stop-and-go » :
- Deux poids, deux mesures : le vélo reste stable pendant que vous prenez ou remettez quelque chose dans le panier.
- Boîte de vitesses automatique : Vous n'avez pas besoin de rétrograder vous-même après chaque arrêt avant de redémarrer.
- Freins hydrauliques Tektro : freinage maîtrisé, même avec une charge dans la benne.
- Feux de jour à LED, clignotants et feux stop : les autres usagers de la route voient où vous allez, même dans l'obscurité, que ce soit en début ou en fin de service.
- Suspension avant et pneus larges (Innova 20×4 et 16×4 pouces) : plus de confort sur les pavés et les revêtements irréguliers dans les quartiers résidentiels.
Vous souhaitez savoir comment d'autres secteurs utilisent le vélo cargo ? Dans vélo cargo pour les entrepreneurs et la logistique urbaine vous découvrirez comment cela fonctionne dans le cadre de la logistique urbaine au sens large. L'aperçu de les secteurs dans lesquels un fatbike professionnel est la solution idéale montre dans quels cas un vélo plus léger, sans panier, suffit.
Combien d'espace y a-t-il pour les sacs de soins et le matériel ?
Le coffre du CargoX mesure 100 cm de long et 70 cm de large et peut transporter jusqu’à 100 kg. La possibilité d’y ranger à la fois votre sac de soins, vos boîtes de gants, vos produits pour l’incontinence ou vos pansements dépend de la quantité et de la taille de votre matériel. Nous vous conseillons donc d'apporter vos propres sacs et matériel lors d'un essai routier afin de vérifier s'ils tiennent dans le coffre.
Le fond antidérapant empêche les sacs de glisser à chaque virage ou freinage. Une housse de coffre ou une bâche imperméable vous permet de protéger le coffre de la pluie, afin que vos affaires restent au sec jusqu’à votre prochaine destination. Vous vous demandez ce qu’il est possible d’y mettre concrètement ? Découvrez la exemples pour un bac de 100 cm.
Une organisation systématique facilite la recherche
Attribuez à chaque sac ou boîte une place attitrée dans le bac. Placez ce dont vous avez besoin à chaque visite à l'avant, et les provisions pour plus tard à l'arrière. Ainsi, dès que vous arrivez à la porte d'entrée, vous pouvez prendre le bon sac d'un seul geste, sans avoir à fouiller partout.
Ne laissez pas d'objets confidentiels sans surveillance
Apportez les dossiers, les médicaments et les données personnelles des patients à l'intérieur, ou respectez les consignes de votre établissement de soins. Une housse protège des intempéries, mais ne remplace pas les consignes relatives à la sécurité lors de la manipulation de documents sensibles. Pour les cadenas et les housses de protection contre la pluie, rendez-vous dans la boutique d'accessoires.
Est-il facile de se garer et de repartir à chaque adresse ?
Avec un vélo cargo, vous n'avez généralement pas besoin de chercher une place de stationnement ni d'utiliser un horodateur. Dans la plupart des cas, vous garez votre vélo près de la porte d'entrée, vous dépliez la double béquille et vous entrez. À la fin de votre visite, vous verrouillez votre vélo, vous pédalez et l'assistance électrique vous aide à démarrer.
Faites bien attention à l'endroit où vous garez votre vélo. Laissez les trottoirs, les entrées d'immeubles et les passages libres pour les services d'urgence. Un vélo large nécessite également un emplacement permettant aux piétons et aux personnes en fauteuil roulant de passer. Vous avez des doutes sur ce qui est autorisé dans votre quartier ? Renseignez-vous auprès de votre mairie. Dans le Guide pratique sur le stationnement et le rangement des vélos cargo Vous y trouverez des conseils pour circuler dans les rues difficiles et les quartiers animés.
Assez maniable pour les rues étroites, et vous pouvez repartir aussitôt.
Est-ce vraiment plus rapide ? Ce qu'ont constaté les établissements de santé en Angleterre
Aucune étude néerlandaise n’a été fournie concernant l’utilisation des vélos cargo dans les soins à domicile, mais il existe des exemples concrets en Angleterre. L’hôpital Guy’s and St Thomas’ a dispensé une formation aux infirmières de quartier d’un centre communautaire et leur a fourni des équipements de sécurité dans le cadre d’un projet pilote avec des vélos cargo électriques. Selon l’hôpital, les infirmières ont pu réduire le temps de trajet pour se rendre aux consultations.
Le Royal United Hospitals de Bath a également mis en service un vélo-cargo électrique, destiné à une équipe de thérapie pédiatrique qui se rend au domicile des patients. Le vélo a été prêté pour un an, afin que l'équipe éviter les embouteillages pour se rendre auprès des patients. L'hôpital précise également que les batteries des vélos cargo électriques sont amovibles et peuvent être rechargées à l'aide d'un chargeur branché sur une prise électrique standard. Renseignez-vous auprès de votre revendeur pour savoir comment cela fonctionne sur votre modèle.
Voici deux exemples britanniques, sans chiffres précis sur le temps gagné. Vous ne pouvez donc pas les transposer tels quels à votre quartier. Testez donc votre propre itinéraire, par exemple en notant pendant une semaine le temps que vous passez actuellement à vous garer et à marcher.
| Situation | Un vélo cargo, ça passe ? |
|---|---|
| Beaucoup d'adresses très proches les unes des autres, peu de places de stationnement | Souvent, c'est un bon choix |
| Le matériel tient dans un ou deux sacs | Vérifiez les dimensions lors d'un essai routier |
| De longues distances entre les villages ou en zone rurale | Commencez par tester votre itinéraire et votre autonomie |
| Visites pour lesquelles il faut emporter du matériel volumineux | Vérifiez au préalable les dimensions et le poids |
Le CargoX dispose d'une autonomie pouvant atteindre 80 km. Les conditions dans lesquelles cette autonomie est atteinte ne sont pas précisées ; la charge, le vent, la température et les accélérations fréquentes ont une incidence sur l'autonomie. Découvrez comment planifier votre rayon d'action en prévoyant des étapes, pour que tu n'aies pas à recharger ton appareil en plein milieu de ton service.
Quelles options professionnelles correspondent à cet engagement ?
Vous travaillez en tant qu'indépendant dans le secteur des soins infirmiers de proximité ou vous êtes un organisme de soins comptant plusieurs équipes ? Dans les deux cas, la location longue durée peut être une option. La location longue durée du CargoX s'effectue via New Mobility Lease et est accessible aux particuliers, aux indépendants et aux entreprises. Via le demande de crédit-bail vous verrez quelles sont les possibilités qui s'offrent à vous dans votre situation.
Comme il y a un vélo cargo garé devant chaque domicile, il est logique de réfléchir à son assurance. Le Assurance vélo STOER offre une couverture à la valeur à neuf, sans franchise en cas de vol, ainsi qu'une assistance 24 h/24 et 7 j/7. Lisez attentivement les conditions générales afin de savoir quel antivol et quel emplacement de stationnement sont adaptés à cette couverture.
Vous vous demandez si ce changement est judicieux d'un point de vue financier ? Dans Le vélo cargo à usage professionnel : quand est-il intéressant de franchir le pas ? faites le point sur les différents aspects. Souhaitez-vous, en tant qu'organisation, mettre en service plusieurs vélos ou avez-vous des questions concernant la configuration, n'hésitez pas à nous contacter.
Essayez-le avec votre propre trousse de soins
Vous voulez savoir si un vélo cargo est adapté à votre trajet ? Il suffit de l'essayer. Emportez votre sac de premiers secours, parcourez un trajet similaire à celui de votre quartier et entraînez-vous plusieurs fois à vous arrêter, à vous garer et à redémarrer. Prenez rendez-vous pour un essai routier chez un concessionnaire près de chez vous et découvrez par vous-même les joies d'une journée de travail à vélo.
