En effet, les dimensions du vélo cargo déterminent en grande partie l'usage que vous pouvez en faire au quotidien pour votre entreprise. Un vélo cargo professionnel dont le conteneur mesure 100 centimètres sur 70 centimètres peut transporter un large éventail de marchandises, des colis aux outils. La capacité de charge de certains modèles peut atteindre 150 kilogrammes. Ces tailles de vélos cargo permettent donc de transporter différents types de marchandises pour diverses applications professionnelles. Dans cet article, vous découvrirez quelles sont les tailles disponibles, quel est le poids que vous pouvez charger et comment choisir le vélo cargo adapté à votre situation spécifique.
Quelles sont les dimensions standard des vélos cargo d'affaires ?
Les vélos cargo professionnels ont généralement une longueur de 80 à 120 centimètres et une largeur de 60 à 80 centimètres. La profondeur varie généralement entre 30 et 50 centimètres, en fonction du modèle spécifique et de l'utilisation prévue. En fait, ces dimensions de vélos-cargos sont standardisées pour optimiser l'utilisation pratique.
Une poubelle de 100 cm sur 70 cm offre donc suffisamment d'espace pour la plupart des applications professionnelles. Pensez à la livraison de colis, au transport d'outils ou au transport de provisions pour la restauration. En fait, ces dimensions de vélo cargo vous permettent de manœuvrer facilement dans les rues étroites. Vous disposez ainsi d'un espace de chargement suffisant pour une journée de travail productive.
Quelles sont les dimensions du STOER CargoX ?
Le STOER CargoX est un vélo cargo électrique avec un conteneur de 100 x 70 centimètres et une longueur totale de 260 centimètres. La largeur du vélo complet est de 70 centimètres. Grâce à ces dimensions, le CargoX convient aussi bien aux familles qu'aux entreprises.
La poubelle est fabriquée en EPP, un matériau entièrement recyclable qui absorbe les chocs. Ce matériau protège votre chargement lorsque vous roulez sur des pavés ou des routes cahoteuses. En effet, les pneus épais de fatbike de 20×4 pouces à l'arrière et de 16×4 pouces à l'avant offrent une stabilité supplémentaire lorsqu'ils sont entièrement chargés.
"Lors de la conception du CargoX, nous avons délibérément choisi ces dimensions de vélo cargo", explique Thomas, le cofondateur. "Le coffre de 100 cm sur 70 cm offre suffisamment d'espace pour 2 à 4 enfants ou pour le transport professionnel. En même temps, le vélo reste suffisamment agile pour une utilisation quotidienne en ville."
Vous voulez en savoir plus sur le CargoX ? Consultez ensuite toutes les spécifications du STOER CargoX.
Comment les différents types de vélos-cargos se comparent-ils en termes de taille ?
Il existe donc de grandes différences entre les vélos cargo à deux roues et les vélos cargo à trois roues en termes de dimensions. En effet, les vélos à deux roues sont plus étroits et plus maniables, tandis que les vélos à trois roues sont plus stables à l'arrêt. Voici un aperçu des dimensions moyennes :
Les vélos cargo à deux roues ont généralement une longueur totale de 180 à 220 centimètres. En fait, la largeur se situe entre 65 et 75 centimètres et la hauteur est généralement comprise entre 90 et 110 centimètres. La longueur du godet varie donc de 70 à 100 centimètres pour une largeur de 50 à 65 centimètres.
En fait, les vélos-cargos à trois roues sont plus larges, avec une largeur totale de 85 à 95 centimètres. La longueur est généralement comprise entre 175 et 210 centimètres. Ces dimensions offrent donc plus d'espace de chargement, mais nécessitent également plus d'espace pour le stationnement et les manœuvres.
Le STOER CargoX combine les avantages des deux types de vélo. Avec une largeur de 70 centimètres, le vélo passe par la plupart des portes standard. Les pneus épais du fatbike offrent en fait une stabilité supplémentaire que l'on ne trouve normalement que sur les tricycles. Vous voulez en savoir plus sur les différences ? Lisez ensuite notre blog sur les vélos cargo qui passent par une porte..
Quel est le poids que peut supporter une boîte à vélo cargo ?
La charge utile maximale d'un vélo cargo varie donc en fonction du modèle et du fabricant. En fait, un vélo cargo professionnel standard peut transporter entre 80 et 150 kilogrammes dans la boîte de chargement. Le poids total autorisé, conducteur compris, est généralement compris entre 200 et 250 kilogrammes, en fonction du cadre et de la construction.
Quelle est la capacité de charge du STOER CargoX ?
Le STOER CargoX a une capacité de charge maximale de 150 kilogrammes dans la boîte de chargement. C'est donc nettement plus que beaucoup d'autres vélos cargo sur le marché. Le moteur délivre un couple de 92 Nm, ce qui assure une bonne traction lors du transport de charges lourdes. Vous pouvez donc rouler confortablement même avec un coffre plein.
La batterie de 960 Wh offre une autonomie de 60 à 100 kilomètres, en fonction du style de conduite et de la charge. En effet, lors de trajets très chargés, vous consommez plus d'énergie que lors de trajets plus légers. C'est pourquoi la boîte de vitesses automatique à deux rapports passe automatiquement à la vitesse inférieure lorsque vous accélérez avec une charge importante.
Quels sont les facteurs qui déterminent la charge maximale ?
En effet, la capacité de charge dépend de plusieurs facteurs. Le cadre, les roues et le système de freinage déterminent ensemble le poids que vous pouvez transporter en toute sécurité. Un vélo cargo électrique a souvent une capacité de charge plus élevée, car le moteur aide à l'accélération et au freinage en cas de charges lourdes.
Lorsque vous déterminez la charge maximale, vous devez également tenir compte de la répartition du poids. Il est préférable de placer les objets lourds en bas de la boîte et le plus au centre possible. La stabilité et la maniabilité s'en trouvent améliorées. Pour un usage professionnel, il est donc utile de peser votre charge moyenne. Vous pouvez ainsi vérifier si vous restez dans les limites fixées.
En effet, les freins à disque hydrauliques Tektro de la STOER CargoX sont spécialement conçus pour les charges lourdes. Ils fournissent donc suffisamment de puissance de freinage pour s'arrêter en toute sécurité, même avec 150 kilogrammes dans la boîte. Le feu de freinage intégré avertit instantanément le trafic derrière vous lorsque vous freinez. Voir aussi l'assurance spéciale pour les vélos STOER la couverture des dommages à la cargaison.
Quelle est la différence entre un coffre à vélo court et un coffre à vélo long ?
En effet, les dimensions du vélo cargo déterminent en grande partie la manière dont vous pouvez le déployer. Un vélo cargo court mesure environ 60 à 80 centimètres, ce qui le rend idéal pour la manœuvre en ville. Un vélo cargo long de 100 à 120 centimètres offre plus d'espace de chargement, mais nécessite également plus d'espace pour le stationnement et les manœuvres.
Quand choisir une poubelle courte ?
En effet, les bacs courts conviennent aux propriétaires de petites entreprises qui travaillent principalement dans des centres-villes très fréquentés. Vous pouvez ainsi circuler facilement dans les rues étroites et trouver plus rapidement une place de parking. L'espace limité vous oblige à emballer intelligemment. Une poubelle courte est donc moins adaptée aux objets de grande taille ou de forme allongée.
Pour les livreurs de petits colis ou de repas, un bac court est souvent suffisant. En effet, vous n'avez pas besoin de beaucoup d'espace par livraison. La maniabilité compense donc le volume de chargement réduit, en particulier en cas d'arrêts nombreux dans un court laps de temps.
Quand choisir une poubelle longue ?
Les bacs longs sont le choix des entreprises qui transportent régulièrement de grandes quantités ou des objets encombrants. Pensez aux entreprises de restauration, aux services de nettoyage ou aux prestataires de services techniques. La taille supplémentaire signifie que vous devez être plus attentif aux conditions de circulation et aux possibilités de stationnement.
Le STOER CargoX a une longueur de bac de 100 centimètres, ce qui le classe dans la catégorie des bacs longs. Cela offre suffisamment d'espace pour les applications professionnelles sans les inconvénients d'une poubelle extra-longue. En effet, les pneus épais de fatbike offrent une stabilité comparable à celle d'un tricycle.
"Pour la plupart des applications professionnelles, nous recommandons un bac d'environ 100 centimètres", explique Thomas. "Ces dimensions de vélo cargo offrent le meilleur équilibre entre la capacité de charge et la maniabilité. Vous pouvez donc transporter presque tout ce dont vous avez besoin sans les inconvénients d'un vélo surdimensionné."
Vous voulez en savoir plus sur l'utilisation professionnelle d'un vélo cargo ? Lisez ensuite notre blog sur le choix d'un vélo cargo électrique adapté à votre entreprise..
Comment déterminer si votre chargement peut être placé dans un vélo cargo ?
Il s'agit de mesurer la longueur, la largeur et la hauteur de votre chargement. Comparez ensuite ces mesures avec les dimensions du vélo cargo. Prévoyez 5 à 10 centimètres de jeu tout autour pour une fixation sûre. Vous éviterez ainsi tout dommage pendant le transport.
Quelle méthode de mesure utilisez-vous ?
Commencez par mesurer votre charge la plus courante. Utilisez un mètre ruban pour déterminer les dimensions exactes. Pour les formes irrégulières, mesurez les parties les plus saillantes. Notez ces mesures et comparez-les à l'espace de cuisson disponible.
Prenez également en compte le poids par mètre cube de votre chargement. En effet, les marchandises légères et volumineuses remplissent la poubelle plus rapidement que vous n'atteignez la limite de poids. Les objets lourds et compacts, en revanche, peuvent atteindre la limite de poids avant que la poubelle ne soit pleine. Ces informations vous aideront donc à choisir la bonne taille de vélo cargo.
Quels sont les conseils pratiques qui facilitent la mesure ?
Utilisez des boîtes ou des caisses comme référence. En fait, mesurez une fois pour toutes les articles courants et notez les dimensions. Testez également différentes manières d'emballer afin d'utiliser au mieux l'espace disponible. N'oubliez pas de laisser de l'espace pour les fixations telles que les sangles de tension ou les filets.
Le STOER CargoX a un espace intérieur de 100 x 70 centimètres. En effet, les parois latérales hautes offrent une protection supplémentaire à votre chargement. Des accessoires sont également disponibles en option, tels qu'un rabat pour le couvercle de l'entreprise. Vous pouvez ainsi fermer complètement le conteneur pendant le transport. Voir le rabat de couverture du STOER CargoX.
Un vélo cargo peut-il passer dans vos locaux ?
En effet, les dimensions du vélo cargo déterminent si vous pouvez garer votre vélo à l'intérieur. La plupart des portes intérieures standard aux Pays-Bas ont une largeur de 85 à 90 centimètres. Cela signifie donc que les modèles à deux roues ne posent généralement pas de problème de largeur. En fait, les tricycles sont souvent trop larges pour une porte standard.
Quels sont les vélos cargo qui passent par une porte standard ?
En fait, les vélos-cargos à deux roues d'une largeur allant jusqu'à 75 centimètres passent par la plupart des portes. Le STOER CargoX a une largeur de 70 centimètres et passe donc par les portes standard. Faites attention au guidon, car il est souvent plus large que la caisse elle-même. Dans certains cas, il est possible de tourner temporairement le volant pour rétrécir le passage.
En termes de longueur, tous les vélos-cargos peuvent poser des problèmes lorsqu'il s'agit de franchir des portes. Il faut donc être prudent, surtout dans les couloirs étroits avec un faible rayon de braquage. La longueur totale du STOER CargoX est de 260 centimètres. Par conséquent, mesurez également l'espace derrière la porte pour déterminer si vous disposez d'une marge de manœuvre suffisante.
Quelles sont les alternatives au stationnement en intérieur ?
En effet, si le stockage à l'intérieur n'est pas envisageable, il existe des alternatives. Une bâche de protection protège le vélo des intempéries. Il existe des housses spéciales pour vélos cargo qui couvrent l'ensemble du vélo. Combinez cela avec de bons antivols et un système de localisation par GPS pour une sécurité optimale.
En effet, le STOER CargoX est équipé de série d'un système de localisation GPS et d'un système d'immobilisation par code PIN. Le vélo ne démarre donc qu'avec le bon code, ce qui réduit considérablement le risque de vol. Pour plus de sécurité, vous pouvez ajouter un cadenas de chaîne homologué ART. Voir le cadenas à chaîne ABUS que nous recommandons.
Quelles sont les dimensions idéales d'un vélo cargo pour la livraison ?
En effet, pour les services de livraison, les dimensions des vélos-cargos sont cruciales pour les opérations quotidiennes. Des bacs trop petits limitent votre capacité de chargement, tandis que des bacs trop grands réduisent la maniabilité. La taille idéale dépend de ce que vous transportez exactement et du nombre d'arrêts que vous effectuez par jour.
Quels sont les formats adaptés à la livraison de colis ?
Pour la livraison de colis, une longueur de bac de 90 à 100 centimètres est généralement idéale. Elle permet de placer plusieurs cartons de taille standard. La largeur de 65 à 70 centimètres permet également de placer des colis plus longs en travers. Ces dimensions de vélo cargo offrent donc une certaine flexibilité pour les différentes tailles de colis.
Pour la livraison de repas, les dimensions du vélo cargo sont moins critiques. Les sacs thermo s'adaptent en effet à presque toutes les tailles de conteneurs. Toutefois, l'isolation du conteneur est importante pour garder les repas au chaud. Certains services de livraison optent donc pour des vélos-cargos équipés de conteneurs isolés ou de sacs thermiques séparés.
Quels sont les avantages des pneus fatbike pour la livraison ?
En effet, les pneus épais de fatbike du STOER CargoX offrent des avantages spécifiques pour la livraison. Ils ne se coincent pas dans les rails des tramways, ce qui constitue un élément de sécurité important dans des villes comme Amsterdam et Rotterdam. D'après le Association cycliste Les rails de tramway sont en effet l'une des principales causes d'accidents de vélo.
Les pneus larges permettent également de rouler en douceur sur les pavés et les routes cahoteuses. Ils protègent donc votre cargaison des chocs et des dommages. En effet, pour la livraison de marchandises fragiles, c'est un grand avantage. La stabilité accrue à pleine charge garantit également un freinage sûr dans toutes les conditions.
Vous voulez en savoir plus sur la livraison par vélo cargo ? Lisez ensuite notre blog sur les configurations pour les vélos cargo de livraison..
Comment déterminer si un vélo cargo convient à votre entreprise ?
Le choix de la bonne taille de vélo cargo nécessite une analyse minutieuse des besoins de votre entreprise. Commencez par faire l'inventaire de vos charges quotidiennes. Mesurez les dimensions et le poids de vos articles les plus courants. Vous aurez ainsi une idée précise de la taille minimale de la benne dont vous avez besoin.
Quelles sont les questions que vous vous posez ?
Combien d'arrêts faites-vous en moyenne par jour ? En effet, en cas d'arrêts courts, la manœuvrabilité est plus importante que la capacité de charge maximale. Quel est le poids maximal que vous transportez ? Veillez à ce qu'il corresponde à la capacité de charge du vélo cargo. Où allez-vous garer le vélo ? Vérifiez que les dimensions du vélo cargo correspondent à votre espace de stationnement.
Roulez-vous principalement en ville ou également à l'extérieur ? En effet, dans les centres-villes, les dimensions plus compactes des vélos-cargos sont plus pratiques. Sur les trajets plus longs, une capacité de chargement supplémentaire est souvent plus importante. Quel est le poids de vos charges quotidiennes ? Pour les charges lourdes, un moteur puissant avec un couple suffisant est nécessaire.
Quels sont les aspects financiers qui entrent en jeu ?
En effet, un vélo cargo électrique est un investissement qui est rentabilisé par des coûts d'exploitation réduits. Le STOER CargoX coûte à partir de 6 495 euros, mais il vous permet d'économiser de l'argent sur le carburant, le stationnement et l'entretien. Via le site Déduction pour investissement à petite échelle (KIA) En fait, vous récupérerez jusqu'à 28% de votre investissement.
La transmission par courroie du CargoX minimise les coûts de maintenance. En effet, contrairement à une chaîne, il n'est pas nécessaire de lubrifier une courroie. La courroie Gates CDX dure donc plus de 30.000 kilomètres sans être remplacée. Cela vous permet d'économiser du temps et de l'argent à long terme. En savoir plus sur le programme KIA pour les vélos-cargos.
Les dimensions de Bakfiets et votre pratique quotidienne
Le choix de la bonne taille de vélo cargo détermine donc en grande partie l'efficacité de votre transport professionnel. En mesurant correctement vos besoins et en les évaluant de manière réaliste, vous trouverez le meilleur équilibre entre la capacité de chargement et l'utilisation pratique. Une caisse de 100 centimètres par 70 centimètres, comme celle du STOER CargoX, offre suffisamment d'espace pour la plupart des chefs d'entreprise.
Car chez STOER Bikes, nous comprenons que chaque entrepreneur a des besoins spécifiques. Le CargoX a remporté le German Design Award 2025, une reconnaissance internationale pour le design exceptionnel d'un produit. Avec une charge utile de 150 kg, des pneus fatbike épais et une transmission par courroie, ce vélo cargo offre tout ce dont vous avez besoin pour le transport professionnel. Planifier un essai routier et découvrez par vous-même quelles sont les dimensions de vélo cargo qui conviennent le mieux à votre activité.
Questions fréquemment posées
Est-il possible d'adapter ou d'étendre le coffre à vélo cargo ?
En effet, la plupart des vélos-cargos sont équipés d'un bac fixe qui ne peut pas être facilement modifié. Il est toutefois possible d'ajouter des accessoires tels que des rehausses, des séparateurs ou des supports spéciaux. Pour les modifications structurelles, il est donc préférable de choisir tout de suite la bonne taille de vélo cargo. Vous pouvez également contacter le fabricant pour connaître les possibilités de personnalisation.
Comment éviter que mon chargement ne se déplace pendant la conduite ?
Utilisez toujours des sangles de tension, des filets élastiques ou des séparateurs pour sécuriser votre chargement. Placez les articles lourds au fond et contre les parois de la poubelle. Pour les marchandises fragiles, utilisez des tapis en mousse ou des couvertures pour une protection supplémentaire. Conduisez prudemment pendant les premiers kilomètres pour vérifier que tout est bien fixé.
Quelles sont les conséquences d'un dépassement de la capacité de charge maximale ?
En effet, la surcharge peut entraîner l'usure des freins, des pneus et des roulements. Votre vélo cargo devient alors instable et dangereux. Vous risquez également d'endommager le cadre et de perdre la garantie. Selon la Gouvernement central vous pouvez également recevoir une amende, car la surcharge est considérée comme un comportement routier dangereux.
Quelles sont les tailles de vélos cargo idéales pour un service de livraison en démarrage ?
Pour un service de livraison en phase de démarrage, des dimensions de 90 à 100 centimètres de longueur et de 65 à 70 centimètres de largeur sont généralement idéales. En effet, ces dimensions offrent suffisamment d'espace pour plusieurs colis sans limiter la manœuvrabilité en ville. Commencez par cette taille standard et évaluez après quelques mois si vous avez besoin de plus ou moins d'espace.
Comment puis-je vérifier si mon vélo cargo peut encore être chargé en toute sécurité ?
Vérifiez régulièrement la tension des rayons, l'état des pneus et des plaquettes de frein, et écoutez les bruits inhabituels pendant la conduite. Pesez régulièrement votre chargement à l'aide d'une balance pour vérifier si vous respectez les limites. En cas de doute, faites vérifier votre vélo cargo par un spécialiste. Trouver un revendeur STOER Bikes près de chez vous.
Puis-je utiliser un vélo cargo pour transporter des liquides ou des matériaux en vrac ?
Oui, mais il faut alors des installations spéciales. Pour les liquides, utilisez des jerrycans ou des tonneaux que vous fixerez correctement. Pour les matériaux en vrac tels que le sable ou le gravier, il est nécessaire d'utiliser des bacs à bords surélevés ou une bâche. La poubelle STOER CargoX en EPP absorbe les chocs et se nettoie facilement.