Velofollies 2027 : découvrez la collection STOER Bikes à Courtrai

Vous êtes à la recherche d'un fatbike électrique ou d'un vélo cargo qui n'a pas seulement l'air cool, mais qui est aussi techniquement avancé ? Dans ce cas, Velofollies 2027 à Kortrijk Xpo est l'occasion de découvrir de vos propres yeux la collection complète de STOER. Après une participation réussie en 2026, STOER Bikes revient au plus grand salon du vélo du Benelux. Vous aurez l'occasion de voir les UrbanX, CityX et CargoX pour voir, sentir et tester de près sur la piste d'essai intérieure. Dans ce blog, vous apprendrez exactement pourquoi une visite au stand STOER aux Velofollies 2027 vaut la peine.

1. Velofollies 2027 : la plus grande foire cycliste du Benelux
2. STOER Bikes aux Velofollies 2027 : à quoi s'attendre ?
3. Courroie de transmission CDX de Gates : pourquoi elle fait la différence
4. La sécurité avant tout : code PIN et suivi GPS
5. Testez la collection STOER sur la piste intérieure
6. Le design néerlandais reconnu au niveau international
7. L'UrbanX : le fatbike électrique primé
8. La CityX : la commodité grâce à une entrée basse
9. Le CargoX : le SUV des vélos cargo
10. Conseils personnalisés de l'équipe STOER
11. Informations pratiques sur les Velofollies 2027
12. Pourquoi venir au stand STOER ?
13. Questions fréquemment posées sur STOER Bikes aux Velofollies 2027

Depuis des années, les Velofollies donnent le coup d'envoi de la saison cycliste. La foire de Courtrai Xpo attire chaque année plus de 40 000 visiteurs et rassemble plus de 300 exposants. Des vélos de route aux VTT, en passant par les vélos électriques et les vélos-cargos, vous trouverez tout ce qui a trait au cyclisme. L'atmosphère est unique, car les Velofollies combinent une foire professionnelle avec un festival de la bicyclette accueillant. Vous pourrez non seulement admirer les vélos, mais aussi les essayer directement sur la piste d'essai intérieure. C'est ce qui différencie Velofollies 2027 d'une salle d'exposition ou d'une boutique en ligne ordinaire. Vous découvrirez sur place comment un vélo roule, passe les vitesses et freine. Pour STOER Bikes, c'est l'endroit idéal pour montrer ce qui rend nos vélos si spéciaux.

En 2026, STOER Bikes a participé pour la première fois aux Velofollies. Cette participation a été un succès. Les visiteurs ont été impressionnés par la transmission par courroie, le design hollandais et les nombreux dispositifs de sécurité. Lors des Velofollies 2027, nous poursuivrons sur cette lancée. Vous pouvez compter sur la collection STOER complète, les conseils personnalisés de notre équipe et la possibilité de tester vous-même votre vélo. Thomas et Joeri, les fondateurs de STOER Bikes, seront présents pour répondre à vos questions. Laurens, membre de l'équipe d'experts, vous donnera également des conseils pratiques.

La collection complète de STOER en un seul endroit

Sur le stand de STOER Bikes, vous trouverez trois modèles, chacun avec ses propres atouts. Le UrbanX est notre fatbike électrique primé, élu meilleur fatbike 2024 par l'AD Bicycle Test. Le fatbike CityX offre un passage bas, ce qui le rend idéal pour ceux qui veulent monter et descendre facilement. Les CargoX est notre vélo cargo électrique, lauréat du German Design Award 2025. Les trois modèles sont équipés de la transmission par courroie Gates CDX, d'un moteur Bafang à engrenages automatiques et de nombreuses options de sécurité.

L'une des choses qui distingue les vélos STOER des autres marques est la transmission par courroie. Alors que la plupart des vélos sont équipés d'une chaîne traditionnelle, nous utilisons la transmission par courroie Gates CDX Carbon Belt Drive. Ce système offre plusieurs avantages que l'on remarque tous les jours en pédalant.

Tout d'abord, une transmission par courroie ne nécessite pratiquement aucun entretien. Vous n'avez pas besoin de lubrifier, la courroie ne rouille pas et ne s'étire pas. Cela permet d'économiser du temps et de l'argent à long terme. Deuxièmement, le système est beaucoup plus silencieux qu'une chaîne. Vous n'entendez que le bruit du vent et votre propre respiration. Troisièmement, une courroie Gates CDX dure trois à cinq fois plus longtemps qu'une chaîne traditionnelle. En cas d'utilisation normale, vous n'aurez pas à penser à la remplacer pendant des années. Enfin, vos mains et vos vêtements restent propres, car il n'y a pas de graisse de chaîne.

“La transmission par courroie a été un choix délibéré dès le départ”, explique Thomas, cofondateur de STOER Bikes. “Nous voulions fabriquer un vélo qui ne soit pas seulement beau, mais qui roule aussi sans souci. Avec la courroie Gates CDX, nous combinons la fiabilité avec un design élégant.”

Le vol de bicyclettes est un problème grave aux Pays-Bas et en Belgique. C'est pourquoi tous les modèles STOER sont équipés de série d'un système antidémarrage avec code PIN. Sans le code correct, le vélo ne démarre tout simplement pas. Cela rend votre vélo beaucoup moins attrayant pour les voleurs. En outre, le CargoX est équipé d'un système de localisation GPS intégré. Si jamais votre vélo cargo est volé, vous pouvez le localiser via l'application.

Outre la prévention du vol, nous accordons une grande attention à la sécurité routière. Tous les modèles sont équipés de freins à disque hydrauliques Tektro avec feux stop intégrés. Lorsque vous freinez, un feu de freinage s'allume automatiquement. Le CargoX va encore plus loin en intégrant des clignotants et des feux de jour, comme sur une voiture. Cela augmente considérablement votre visibilité dans la circulation.

Vous voulez en savoir plus sur la sécurité à vélo ? Lisez notre blog sur assurance vélo pour STOER Bikes.

Velofollies 2027 offre quelque chose que l'on ne trouve pas dans un magasin ordinaire : une piste d'essai intérieure où l'on peut vraiment essayer les vélos. Vous n'avez pas à vous soucier du temps qu'il fait, car tout est couvert. Sur le parcours, vous découvrirez par vous-même la fluidité des changements de vitesse automatiques, la stabilité des pneus larges du fatbike et la puissance du moteur Bafang.

C'est particulièrement utile si vous hésitez entre plusieurs modèles. L'UrbanX a une position assise plus sportive et est idéal pour les longs trajets. Le CityX offre plus de confort grâce à son faible niveau d'entrée. Le CargoX vous permet de découvrir à quel point il est facile de prendre les virages avec un réservoir plein. En testant les trois modèles, vous saurez exactement quel vélo convient à votre situation.

Vous souhaitez planifier un essai routier à l'avance ? Jetez un coup d'œil à notre possibilités d'essai routier.

STOER Bikes a été fondée par les frères Thomas et Joeri à Aalsmeer en 2022. Dès le départ, l'objectif était de fabriquer des vélos différents des autres. Pas de cadres standard avec un nouveau logo, mais leurs propres conceptions, de l'esquisse à la production. Cette approche porte ses fruits. En 2024, l'UrbanX a été nommé meilleur Fatbike de l'année par l'AD Fietstest avec une note de 8,5. En 2025, le CargoX a remporté le German Design Award dans la catégorie Excellent Product Design.

Cette reconnaissance ne vient pas du jour au lendemain. L'équipe STOER teste et améliore continuellement ses produits. Les commentaires des clients sont pris au sérieux et intégrés dans les nouvelles versions chaque fois que cela est possible. Le résultat est une collection de vélos qui ne se contentent pas d'être beaux, mais qui sont également fiables au quotidien.

Vous voulez en savoir plus sur l'histoire de STOER ? Consultez notre concessionnaires près de chez vous

Les UrbanX est le modèle avec lequel STOER Bikes s'est fait connaître. Ce fatbike électrique associe des pneus larges à un puissant moteur Bafang de 250 W délivrant un couple de 55 Nm. La batterie de 720Wh offre une autonomie de 80 à 100 kilomètres, en fonction du style de conduite et du terrain. Le système de changement de vitesse automatique à 2 vitesses vous permet d'être toujours dans la bonne vitesse sans avoir à changer de vitesse vous-même.

La particularité de l'UrbanX est de combiner confort et sportivité. Le cadre en aluminium réglable s'adapte à votre taille. La luxueuse selle en cuir offre même de la place pour un passager. Avec une charge maximale de 180 kilogrammes, l'UrbanX convient aux cyclistes plus lourds ou aux randonnées avec des bagages supplémentaires. Les pneus CST 20×4 pouces assurent l'adhérence sur toutes les surfaces, de l'asphalte aux chemins de terre.

Vous voulez en savoir plus sur l'UrbanX ? Lisez notre blog sur la dernière édition d'UrbanX.

Tout le monde n'a pas la volonté ou la capacité de prendre de la hauteur. Les CityX est spécialement conçu pour les cyclistes qui apprécient la facilité d'entrée et de sortie. Le cadre bas permet de ne pas avoir à lever la jambe. Le CityX est donc idéal pour les femmes, les personnes âgées ou les personnes à mobilité réduite.

Techniquement, le CityX partage beaucoup de choses avec l'UrbanX. Le même moteur Bafang 250W, la même batterie 720Wh et la même transmission par courroie Gates CDX. La différence réside dans le design du cadre et le buddyseat, un espace de rangement pratique pour votre cadenas ou d'autres petits objets. L'autonomie de 80 à 100 kilomètres et les freins à disque hydrauliques font du CityX un choix fiable pour une utilisation urbaine quotidienne.

Vous voulez en savoir plus sur les accessoires pour votre vélo STOER ? Consultez notre boutique en ligne.

Les CargoX n'est pas un vélo cargo comme les autres. Ce modèle est également appelé le SUV des vélos-cargos, et ce pour une bonne raison. Avec une capacité de charge de 150 kilogrammes et de l'espace pour deux à quatre enfants dans la boîte de chargement, le CargoX est conçu pour les familles et les entrepreneurs qui ont beaucoup à transporter.

Le moteur Bafang, plus puissant, délivre un couple de 92 Nm, suffisant pour accélérer en douceur même avec une charge complète. La batterie de 960 Wh offre une autonomie de 60 à 100 kilomètres. La carrosserie est fabriquée en matériau EPP, entièrement recyclable, et équipée de ceintures de sécurité robustes. Les pneus très épais de l'Innova garantissent que vous ne resterez pas coincé dans les rails du tramway, un problème courant avec les vélos-cargos ordinaires. Les clignotants intégrés et les feux de jour augmentent votre visibilité dans la circulation.

Vous voulez en savoir plus sur le CargoX pour les entreprises ? Lisez notre blog sur vélos cargo pour entrepreneurs.

Un salon du vélo, c'est bien plus que regarder des vélos. Lors des Velofollies 2027, vous pourrez vous entretenir directement avec les personnes à l'origine de STOER Bikes. Thomas et Joeri, les fondateurs, seront présents sur le stand. Ils pourront vous parler du développement des vélos, des choix effectués et des projets d'avenir. Laurens, de l'équipe d'experts, sera également présent pour répondre aux questions techniques.

Ce contact personnel n'est pas possible en ligne. Vous pouvez poser des questions sur votre situation particulière. Vous avez un long trajet à effectuer ? Vous souhaitez transporter des enfants ? Vous cherchez un vélo pour un usage professionnel ? L'équipe réfléchit avec vous et vous aide à faire le bon choix.

Vous souhaitez prendre contact avec nous ? Jetez un coup d'œil à notre page de contact.

Les dates exactes des Velofollies 2027 ne sont pas encore connues. La foire a traditionnellement lieu en janvier à Courtrai Xpo. Dès que les organisateurs annonceront les dates, nous les communiquerons sur notre site web et nos médias sociaux. Gardez un œil sur nos canaux pour être le premier à savoir quand vous pourrez acheter des billets.

Kortrijk Xpo est facilement accessible en voiture via les autoroutes E17 et E403. De nombreux parkings sont disponibles. Vous préférez venir en transports en commun ? La gare de Courtrai se trouve à 2,5 km de la foire et des bus desservent Xpo. Bien entendu, vous pouvez également venir en vélo. Un abri à vélos surveillé est disponible.

Vous voulez rester au courant de l'actualité de STOER ? Suivez-nous sur Instagram.

Il y a de nombreuses raisons de visiter les Velofollies 2027, mais le stand STOER mérite une place spéciale dans votre itinéraire. Vous y verrez la collection complète, du sportif UrbanX au pratique CargoX. Vous pouvez tester tous les modèles sur la piste intérieure et sentir comment ils roulent. Vous recevrez des conseils personnalisés de la part de l'équipe qui a développé les vélos. Et vous découvrirez pourquoi de plus en plus de personnes choisissent un vélo à transmission par courroie.

STOER Bikes est synonyme de qualité, d'innovation et de savoir-faire néerlandais. Lors des Velofollies 2027, nous vous montrerons ce que cela signifie dans la pratique. Venez nous voir, posez vos questions et découvrez la différence par vous-même.

Vous ne voulez pas attendre les Velofollies ? Alors planifiez un essai routier chez un revendeur près de chez vous.

Quand auront lieu les Velofollies 2027 ?
Les dates exactes ne sont pas encore connues. Les Velofollies se déroulent traditionnellement en janvier à Kortrijk Xpo. Gardez un œil sur le site officiel des Velofollies et sur nos médias sociaux pour les mises à jour.

Quels modèles STOER puis-je voir à la foire ?
Vous pouvez consulter la collection STOER complète : le fatbike électrique UrbanX, le CityX avec entrée basse et le vélo cargo électrique CargoX.

Puis-je tester les vélos chez Velofollies ?
Oui, il existe une piste d'essai intérieure où vous pouvez essayer les vélos STOER. Vous pourrez ainsi vous rendre compte par vous-même du fonctionnement de la transmission par courroie, des vitesses automatiques et des freins hydrauliques.

L'équipe STOER est-elle présente pour donner des conseils ?
Oui, les fondateurs Thomas et Joeri seront présents, ainsi que Laurens de l'équipe d'experts. Ils se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions.

Qu'est-ce qui différencie STOER Bikes des autres marques ?
STOER Bikes est l'une des rares marques à utiliser une transmission par courroie Gates CDX combinée à un moteur Bafang à engrenages automatiques. Cela permet d'obtenir un vélo fiable, silencieux et nécessitant peu d'entretien, avec un design hollandais unique.

STOER Bikes a-t-il reçu des prix ?
Oui, l'UrbanX a été nommé meilleur Fatbike 2024 par l'AD Bicycle Test. Le CargoX a remporté le German Design Award 2025 dans la catégorie Excellent Product Design.