Velofollies 2027: upptäck STOER Bikes Collection i Kortrijk

Letar du efter en elektrisk fatbike eller lastcykel som inte bara ser cool ut, utan som också är tekniskt avancerad? Då är Velofollies 2027 i Kortrijk Xpo rätt tillfälle att se hela STOER-kollektionen med egna ögon. Efter ett framgångsrikt deltagande 2026 återvänder STOER Bikes till den största cykelmässan i Benelux. Du kommer att ha chansen att se UrbanX, CityX och CargoX att se, känna och testa på nära håll på den inomhus testbanan. I den här bloggen kan du läsa exakt varför ett besök i STOER-montern på Velofollies 2027 är värt besväret.

1. Velofollies 2027: den största cykelmässan i Benelux-länderna
2. STOER Bikes på Velofollies 2027: vad kan man förvänta sig?
3. Gates CDX remdrift: varför det gör skillnad
4. Säkerheten först: PIN-kod och GPS-spårning
5. Testa STOER-kollektionen på inomhusbanan
6. Holländsk design med internationellt erkännande
7. UrbanX: prisbelönt elektrisk fatbike
8. CityX: bekvämlighet genom lågt insteg
9. CargoX: SUV:en bland lastcyklar
10. Personliga råd från STOER-teamet
11. Praktisk information om Velofollies 2027
12. Varför du ska komma till STOER:s monter
13. Vanliga frågor om STOER Bikes på Velofollies 2027

Velofollies har varit startskottet för cykelsäsongen i flera år. Mässan i Kortrijk Xpo lockar mer än 40.000 besökare varje år och samlar mer än 300 utställare. Från landsvägscyklar och mountainbikes till elcyklar och lastcyklar hittar du allt som har med cykling att göra. Atmosfären är unik, eftersom Velofollies kombinerar en professionell mässa med en mysig cykelfestival. Du kan inte bara beundra cyklar, utan också prova dem direkt på testbanan inomhus. Det gör Velofollies 2027 annorlunda än ett vanligt showroom eller en webbshop. Du upplever på plats hur en cykel går, växlar och bromsar. För STOER Bikes är detta den perfekta platsen för att visa vad som gör våra cyklar så speciella.

År 2026 var STOER Bikes med på Velofollies för första gången. Det deltagandet blev en succé. Besökarna var imponerade av remdriften, den holländska designen och de omfattande säkerhetsfunktionerna. På Velofollies 2027 kommer vi att bygga vidare på det. Du kan räkna med hela STOER-kollektionen, personlig rådgivning från vårt team och möjlighet att provköra själv. Thomas och Joeri, grundarna av STOER Bikes, kommer att vara på plats för att svara på dina frågor. Laurens från expertteamet kommer också att vara på plats med praktiska tips.

Hela STOER-kollektionen på ett och samma ställe

I STOER Bikes monter hittar du tre modeller, var och en med sina egna styrkor. Den UrbanX är vår prisbelönta elektriska fatbike, framröstad till Best Fatbike 2024 av AD Bicycle Test. Den CityX har ett lågt insteg, vilket gör den idealisk för dem som vill kunna kliva på och av enkelt. Den CargoX är vår eldrivna lastcykel, vinnare av German Design Award 2025. Alla tre modellerna är utrustade med Gates CDX remdrift, en Bafang-motor med automatiska växlar och omfattande säkerhetsalternativ.

En av de saker som gör att STOER Bikes skiljer sig från andra märken är remdriften. Där de flesta cyklar har en traditionell kedja använder vi Gates CDX Carbon Belt Drive. Detta system erbjuder flera fördelar som du märker varje dag när du cyklar.

För det första är en remdrift praktiskt taget underhållsfri. Du behöver inte smörja, remmen rostar inte och den töjer sig inte. Det sparar tid och pengar i det långa loppet. För det andra är systemet mycket tystare än en kedja. Du hör bara ljudet av vinden och din egen andning. För det tredje håller ett Gates CDX-bälte tre till fem gånger längre än en traditionell kedja. Vid normal användning behöver du inte tänka på byte på flera år. Slutligen förblir dina händer och kläder rena, eftersom det inte finns något kedjefett inblandat.

“Remdriften var ett medvetet val för oss redan från början”, säger Thomas, medgrundare av STOER Bikes. “Vi ville göra en cykel som inte bara ser bra ut, utan som också går att cykla bekymmersfritt på. Med Gates CDX-remmen kombinerar vi tillförlitlighet med en snygg design.”

Cykelstölder är ett allvarligt problem i Nederländerna och Belgien. Det är därför alla STOER-modeller har en startspärr med PIN-kod som standard. Utan rätt kod kommer cykeln helt enkelt inte att starta. Detta gör din cykel mycket mindre attraktiv för tjuvar. Som en extra bonus har CargoX även inbyggd GPS-spårning. Om din lastcykel ändå skulle bli stulen kan du lokalisera den via appen.

Förutom stöldskydd ägnar vi stor uppmärksamhet åt trafiksäkerhet. Alla modeller har Tektro hydrauliska skivbromsar med integrerade bromsljus. När du bromsar tänds bromsljuset automatiskt. CargoX går ett steg längre med blinkers och varselljus, precis som på en bil. Detta ökar din synlighet i trafiken avsevärt.

Vill du veta mer om cykelsäkerhet? Läs då vår blogg om cykelförsäkring för STOER Bikes.

Velofollies 2027 erbjuder något som du inte får i en vanlig butik: en testbana inomhus där du verkligen kan prova cyklarna. Du behöver inte oroa dig för vädret, eftersom allt är täckt. På banan kommer du själv att uppleva hur smidigt automatväxlarna växlar, hur stabila de breda fatbike-däcken känns och hur kraftfull Bafang-motorn är.

Detta är särskilt värdefullt om du är osäker på om du ska välja mellan olika modeller. UrbanX har en sportigare sittställning och är idealisk för längre turer. CityX erbjuder mer komfort tack vare sin låga instegsnivå. CargoX låter dig uppleva hur lätt det är att styra genom kurvorna med full tank. Genom att testa alla tre kommer du att veta exakt vilken cykel som passar din situation.

Vill du planera en provkörning i förväg? Ta då en titt på vår möjligheter till provkörning.

STOER Bikes grundades av bröderna Thomas och Joeri i Aalsmeer 2022. Redan från början var målet att tillverka cyklar som skiljer sig från resten. Inga standardramar med en ny logotyp, utan egen design från första skiss till produktion. Det tillvägagångssättet lönar sig. År 2024 utsågs UrbanX till årets bästa fatbike av AD Fietstest med betyget 8,5. År 2025 vann CargoX German Design Award i kategorin Excellent Product Design.

Detta erkännande kommer inte över en natt. STOER-teamet testar och förbättrar kontinuerligt. Återkoppling från kunderna tas på allvar och införlivas i nya versioner när det är möjligt. Resultatet är en samling cyklar som inte bara ser bra ut, utan som också fungerar tillförlitligt i vardagen.

Vill du veta mer om historien bakom STOER? Kolla då in vår återförsäljare nära dig

Den UrbanX är den modell som STOER Bikes gjorde sitt namn med. Denna elektriska fatbike kombinerar feta däck med en kraftfull Bafang 250W motor som levererar 55Nm vridmoment. Batteriet på 720Wh ger dig en räckvidd på 80 till 100 kilometer, beroende på körstil och terräng. Det automatiska 2-växlade växlingssystemet ser till att du alltid har rätt växel utan att behöva växla själv.

Det som gör UrbanX speciell är kombinationen av komfort och sportighet. Den justerbara aluminiumramen anpassar sig efter din längd. Den lyxiga lädersadeln erbjuder även plats för en passagerare. Med en maxlast på 180 kg är UrbanX lämplig för tyngre förare eller för turer med extra bagage. CST 20×4-tumsdäcken ger grepp på alla underlag, från asfalt till grusvägar.

Vill du veta mer om UrbanX? Läs då vår blogg om den senaste UrbanX-utgåvan.

Det är inte alla som vill eller kan kliva upp på en hög nivå. Den CityX är speciellt utformad för cyklister som värdesätter enkel på- och avstigning. Den låga ramen innebär att du inte behöver lyfta benet högt. Detta gör CityX idealisk för kvinnor, äldre eller personer med begränsad rörlighet.

Tekniskt sett delar CityX en hel del med UrbanX. Samma Bafang 250W motor, samma 720Wh batteri och samma Gates CDX remdrift. Skillnaden ligger i ramkonstruktionen och buddyseat, ett praktiskt förvaringsutrymme för ditt lås eller andra småsaker. Räckvidden på 80 till 100 kilometer och hydrauliska skivbromsar gör CityX till ett pålitligt val för vardagligt stadsbruk.

Vill du veta mer om tillbehör till din STOER-cykel? Kolla då in vår webbshop.

Den CargoX är inte vilken lastcykel som helst. Den här modellen kallas också för SUV:en bland lastcyklar, och det av goda skäl. Med en lastkapacitet på 150 kg och plats för två till fyra barn i lastlådan är CargoX byggd för familjer och företagare som har mycket att transportera.

Den kraftfullare Bafang-motorn levererar ett vridmoment på 92 Nm, tillräckligt för att accelerera mjukt även med full laddning. Batteriet på 960Wh ger en räckvidd på 60 till 100 kilometer. Karossen är tillverkad av EPP-material, helt återvinningsbart och utrustat med rejäla säkerhetsbälten. De extra tjocka Innova-däcken gör att du inte fastnar i spårvagnsräls, vilket är ett vanligt problem med vanliga lastcyklar. De inbyggda blinkerslamporna och varselljusen ökar din synlighet i trafiken.

Vill du veta mer om CargoX för företagsanvändning? Läs då vår blogg om lastcyklar för företagare.

En cykelmässa är mer än att bara titta på cyklar. På Velofollies 2027 kan du prata direkt med personerna bakom STOER Bikes. Grundarna Thomas och Joeri kommer själva att finnas på plats i montern. De kan berätta allt om utvecklingen av cyklarna, de val som gjorts och planerna för framtiden. Laurens från expertteamet kommer också att finnas på plats för att svara på tekniska frågor.

Den här personliga kontakten är något som du inte får på nätet. Du kan ställa frågor om din specifika situation. Har du lång pendlingstid? Vill du transportera barn? Letar du efter en cykel för affärsbruk? Teamet tänker tillsammans med dig och hjälper dig att göra rätt val.

Vill du komma i kontakt med oss nu? Ta då en titt på vår kontaktsida.

De exakta datumen för Velofollies 2027 är ännu inte kända. Mässan äger traditionellt rum i januari i Kortrijk Xpo. Så snart arrangörerna meddelar datumen kommer vi att dela dem på vår webbplats och i sociala medier. Håll ett öga på våra kanaler för att bli först med att få veta när du kan köpa biljetter.

Kortrijk Xpo är lättillgängligt med bil via motorvägarna E17 och E403. Det finns gott om parkeringsplatser. Föredrar du att komma med kollektivtrafik? Kortrijk järnvägsstation ligger 2,5 km från mässan och det går bussar till Xpo. Naturligtvis kan du också komma med cykel. Ett bevakat cykelskjul finns tillgängligt.

Vill du hålla dig uppdaterad med STOER-nyheter? Följ oss då på Instagram.

Det finns många anledningar att besöka Velofollies 2027, men STOER-montern förtjänar en särskild plats på din resplan. Du kommer att se hela kollektionen tillsammans, från den sportiga UrbanX till den praktiska CargoX. Du kan testa alla modeller på inomhusbanan och känna hur de går att köra. Du får personliga råd från teamet som har utvecklat cyklarna. Och du kommer att upptäcka varför fler och fler väljer en cykel med remdrift.

STOER Bikes står för kvalitet, innovation och holländsk hantverksskicklighet. På Velofollies 2027 kommer vi att visa vad det betyder i praktiken. Kom, ställ dina frågor och upplev skillnaden själv.

Vill du inte vänta till Velofollies? Planera då en Provkörning hos en återförsäljare nära dig.

När kommer Velofollies 2027 att äga rum?
De exakta datumen är ännu inte kända. Velofollies hålls traditionellt i januari på Kortrijk Xpo. Håll ett öga på den officiella Velofollies-webbplatsen och våra sociala medier för uppdateringar.

Vilka STOER-modeller kan jag se på mässan?
Du kan se hela STOER Collection: den elektriska fatbiken UrbanX, CityX med lågt insteg och den elektriska lastcykeln CargoX.

Kan jag testa cyklarna på Velofollies?
Ja, det finns en testbana inomhus där du kan prova STOER-cyklarna. Där kan du själv uppleva hur remdriften, de automatiska växlarna och de hydrauliska bromsarna fungerar.

Är STOER-teamet närvarande för rådgivning?
Ja, grundarna Thomas och Joeri kommer att vara på plats, tillsammans med Laurens från expertteamet. De svarar gärna på alla dina frågor.

Vad gör STOER Bikes annorlunda än andra märken?
STOER Bikes är ett av få märken som använder en Gates CDX remdrift i kombination med en Bafang-motor med automatiska växlar. Detta ger en tyst och pålitlig cykel med lågt underhållsbehov och en unik holländsk design.

Har STOER Bikes vunnit några priser?
Ja, UrbanX utsågs till Best Fatbike 2024 av AD Bicycle Test. CargoX vann German Design Award 2025 i kategorin Excellent Product Design.