Si tu fatbike está modificada, en casi todos los casos tu seguro de bicicleta dejará de ser válido. Legalmente, una fatbike modificada ya no se considera una bicicleta eléctrica normal, sino un ciclomotor o incluso una motocicleta ligera. Por lo tanto, no estarás cubierto en caso de robo o daños y tendrás que correr con los gastos tú mismo.
Mucha gente cree que modificar el motor de una moto solo puede acarrear una multa. Sin embargo, el mayor golpe económico suele venir de otra parte: de tu aseguradora. En este artículo descubrirás exactamente qué ocurre si modificas el motor de una fatbike y la tienes asegurada, por qué funciona así y cómo evitarlo.
¿Qué implica aumentar la potencia en el seguro de tu fatbike?
Modificar la bicicleta significa hacer que la fatbike alcance una velocidad o una potencia superiores al límite legal de 25 km/h de asistencia al pedaleo y 250 vatios. En cuanto eso ocurra, la bicicleta dejará de cumplir la definición de bicicleta eléctrica y tu seguro de bicicleta ya no la cubrirá.
Las aseguradoras siempre vinculan la cobertura a la situación legal de tu vehículo. Si registras la bicicleta, tú mismo modificas esa situación. En caso de siniestro o robo, la aseguradora puede denegar el pago, incluso si el registro no tuvo nada que ver con el incidente.
En resumen: una sola modificación en el software o en el motor hace que, en la práctica, una póliza de cientos de euros al año no valga nada.
¿Se anula la cobertura de inmediato si se trata de una fatbike con motor?
Sí. En cuanto se modifica una fatbike, la aseguradora puede considerar que la cobertura ha quedado sin efecto con carácter retroactivo. Esto se aplica al robo, a los daños y a la responsabilidad civil. En ese caso, te quedas sin protección, y hay que tener en cuenta que una fatbike de gama alta puede llegar a valer fácilmente más de 2.000 euros.
La razón es sencilla: en las condiciones de la póliza casi siempre se estipula que la bicicleta debe cumplir los requisitos legales para las bicicletas eléctricas. Si no se cumplen dichos requisitos, se incumple lo establecido en las condiciones. La Asociación de Aseguradoras también señala que las bicicletas eléctricas modificadas quedan excluidas de la cobertura estándar (Asociación de Aseguradoras, 2024).
Además, en caso de fraude demostrado, la aseguradora puede registrar tus datos, lo que dificultará la contratación de seguros en el futuro.
¿Qué siniestros ya no están cubiertos?
En el caso de una fatbike modificada, estas situaciones quedan fuera de la cobertura:
- Robo: No se abonará ninguna prestación, ni siquiera con un cierre homologado.
- Accidente o caída: Los daños propios no se indemnizan.
- Lesiones a terceros: Las reclamaciones por responsabilidad civil correrán a tu cargo.
- Daños en la batería o incendio: Los daños indirectos derivados de una técnica manipulada quedan excluidos de la póliza.
¿Cuáles son las consecuencias legales, además de las relacionadas con el seguro?
En los Países Bajos, una fatbike trucada se considera un vehículo de motor sin seguro y sin matrícula. Además de que tu seguro de bicicleta quede sin validez, te arriesgas a recibir una multa, a que te confisquen la bicicleta y a incurrir en responsabilidad civil en caso de accidente.
La policía puede controlar las fatbikes modificadas y retirarlas de la circulación. Según el Gobierno central, los vehículos eléctricos de alta velocidad están sujetos a requisitos más estrictos, como la matrícula, el seguro y, en algunos casos, el carné de conducir (Gobierno central, 2024). Si no cumples estos requisitos, estarás circulando de forma ilegal.
Si chocas contra otra persona con una fatbike trucada, la otra parte podrá reclamarte íntegramente los daños y las lesiones. Esto puede suponer decenas de miles de euros.
Resumen: bicicleta eléctrica conforme a la normativa frente a fatbike tuneada
Esta tabla muestra cómo el estado de tu bicicleta lo determina todo en lo que respecta al seguro y a la circulación.
| Característica | Bicicleta eléctrica/fatbike conforme a la normativa | Fatbike tuneada |
|---|---|---|
| Ayuda para subir escaleras | Hasta 25 km/h | Por encima de los 25 km/h |
| Patrimonio | Máx. 250 vatios | Más de 250 vatios |
| Seguro de bicicleta | Cobertura total | La cobertura caduca |
| Se necesita la matrícula | No | Es posible que sí (se considera ciclomotor) |
| Riesgo de multa | No | Sí, además de la incautación |
¿Cómo evitar problemas con el seguro de tu fatbike?
Evitarás problemas simplemente no modificar tu fatbike y optando por una bicicleta diseñada específicamente para ello. Un sistema bien protegido dificulta la manipulación y te permite cumplir con la ley y con las condiciones de tu póliza.
STOER Bikes diseña y fabrica sus bicicletas en los Países Bajos y las suministra con la certificación CE. La UrbanX está diseñado de tal forma que la asistencia del motor cumple perfectamente con los requisitos de las bicicletas eléctricas. ¿Quieres saber cómo reconocer un sistema seguro y protegido? Descubre cómo funciona un sistema cerrado de bicicleta eléctrica funciona.
Sigue estos pasos para mantener tu cobertura y tu situación legal:
- No modifiques tu fatbike y nunca elimines los limitadores de software o de velocidad.
- Elige una bicicleta con un sistema protegido y difícil de manipular.
- Consulta en las condiciones de tu póliza cuáles son los requisitos de cerraduras y seguridad que se aplican.
- Contrata un seguro que se ajuste al valor de nueva de tu bicicleta.
- Guarda el recibo de compra y la documentación CE por si tuvieras que presentar alguna reclamación.
¿Quieres asegurarte de que tu bicicleta no es modificable? Entonces, comprueba en qué aspectos se puede modificar una una fatbike que no se puede tunear reconoce.
¿Qué seguro es el adecuado para una fatbike legal?
Para una fatbike no modificada, elige un seguro de bicicleta que incluya cobertura a valor de reposición y cobertura contra robo. Esa es la protección más inteligente, precisamente porque, al tratarse de una bicicleta legal, sí que recibirás la indemnización correspondiente.
“En la práctica, vemos que a los clientes que mantienen su bicicleta sin modificaciones se les atiende sin problemas en caso de robo. Modificarla es, sin duda, la forma más rápida de perder esa seguridad”, afirma el equipo de atención al cliente de STOER Bikes. Nuestra Seguro de bicicleta STOER Por eso, ofrece cobertura del valor de reposición y no aplica franquicia en caso de robo.
Combina tu seguro con una seguridad sólida. En el tienda de accesorios Encontrarás candados homologados por ART, que suelen ser obligatorios para cumplir con las condiciones de la póliza. ¿Quieres saber más sobre los requisitos para una bicicleta de alto precio? No dudes en póngase en contacto con con nuestro equipo.
Lista de comprobación: así te mantienes bien asegurado
- La bicicleta no ha sufrido cambios y sigue circulando a una velocidad inferior a 25 km/h.
- Utilizas un candado que cumple con los requisitos de la póliza.
- Tienes cobertura del valor de reposición por el importe total de la compra.
- Se han conservado el recibo de compra y la documentación.
Preguntas frecuentes sobre el seguro para fatbikes modificadas
¿Se puede asegurar una fatbike tuneada?
No, una fatbike modificada no se puede asegurar como una bicicleta normal. Desde el punto de vista legal, se rige por la normativa aplicable a los ciclomotores o las motocicletas ligeras, por lo que requiere una matrícula y un seguro específico. Las pólizas de bicicleta estándar excluyen las bicicletas eléctricas modificadas, por lo que, en caso de robo o daños, te quedarás sin cobertura.
¿Cuánto cuesta conducir sin seguro una fatbike tuneada?
Los gastos se disparan rápidamente. Además de la multa por no tener seguro ni matrícula, en caso de accidente tendrás que correr tú mismo con los gastos de los daños y las lesiones. Si se trata de una fatbike cara, de más de 2.000 euros, y se suman posibles reclamaciones de terceros, el coste puede ascender a decenas de miles de euros.
¿Se dará cuenta mi aseguradora de que he modificado mi fatbike?
Sí, es posible. En caso de reclamación por daños o robo, la aseguradora inspecciona la bicicleta y el software. Los indicios de manipulación, como limitadores modificados o velocidades más altas en los datos, dan lugar a la denegación de la reclamación. Un perito encargado de la reparación también puede detectar cualquier manipulación.
¿Mi fatbike STOER cumple con la normativa sobre bicicletas eléctricas?
Las bicicletas STOER se fabrican en los Países Bajos, cuentan con la homologación CE y ofrecen asistencia al pedaleo hasta los 25 km/h con un sistema de 250 vatios. Siempre que no se modifique nada en la bicicleta, esta seguirá cumpliendo los requisitos legales para las bicicletas eléctricas y podrá asegurarse con normalidad mediante un seguro de bicicleta convencional.
¿Qué debo hacer si compro una fatbike de segunda mano?
Al comprar la bicicleta, comprueba si se ha modificado en algún momento. Pide el software original, comprueba la velocidad máxima de la asistencia y revisa la documentación. ¿Tienes dudas? Lleva la bicicleta a un distribuidor para que la revisen antes de contratar un seguro, para que no te quedes sin cobertura de forma inesperada.
¿Quieres asegurarte de que la fatbike que conduces cumple con la normativa y que se puede asegurar sin problemas? Planifica una prueba de conducción y comprueba por ti mismo cómo funciona un sistema protegido, sin tener que preocuparte por tu cobertura.
