La diferencia fundamental entre una bicicleta de carga accionada por correa y una bicicleta de carga accionada por cadena radica en el sistema de accionamiento que transmite la potencia del pedaleo a la rueda. A transmisión por correa consiste en una correa de fibra de carbono resistente y flexible con dientes que engranan en piñones especiales, mientras que la transmisión por cadena utiliza una cadena metálica que gira alrededor de platos.
Los materiales son un factor diferenciador importante. Las transmisiones por correa, como el ampliamente utilizado sistema CDX de Gates, están hechas de carbono duradero reforzado con poliuretano. Las cadenas, en cambio, están formadas por eslabones metálicos que requieren una lubricación periódica. Esta diferencia de material afecta directamente al mantenimiento y la durabilidad.
La construcción también difiere considerablemente. Una correa no tiene eslabones que puedan desgastarse o dañarse, sino que es una sola pieza de material flexible. Una cadena consta de docenas de eslabones, pasadores y rodillos, que pueden desgastarse y requerir mantenimiento.
En términos de uso, un CargoX transmisión por correa las siguientes ventajas:
- No necesita lubricación: se mantiene limpio y requiere poco mantenimiento
- Funcionamiento silencioso: sin ruido entre metales
- No se oxida: ideal para el clima holandés
- Mayor vida útil: hasta 3-4 veces más que una cadena
Sin embargo, la transmisión por cadena también tiene algunas ventajas:
- Menores costes de adquisición
- Más fácil de sustituir o reparar
- Sistema de cambio de marchas múltiple más sencillo
Para una bicicleta de carga, que a menudo va muy cargada y se utiliza de forma intensiva en todas las condiciones meteorológicas, las ventajas de una transmisión por correa suelen superar a las de una cadena.
