Diferencias de coste entre las bicicletas de empresa normales y las eléctricas
La elección entre bicicletas de empresa normales y eléctricas depende de varios factores, como el coste, el uso diario y los requisitos de mantenimiento. Las bicicletas eléctricas de empresa tienen un coste de adquisición más elevado, pero ofrecen más comodidad y flexibilidad para recorrer distancias más largas. Las bicicletas de empresa normales son más baratas de comprar y mantener, pero requieren más esfuerzo físico. Ambas opciones tienen sus propias ventajas y desventajas en función de las necesidades de su negocio.
¿Cuáles son las principales diferencias de coste entre las bicicletas de empresa normales y las eléctricas?
Las bicicletas eléctricas de empresa cuestan de media entre dos y tres veces más que las normales. Una buena bicicleta profesional normal cuesta entre 400 y 800 euros, mientras que la versión eléctrica oscila entre 1.200 y 3.000 euros. En STOER Bikes, las Fatbikes eléctricas cuestan a partir de 2.999 euros para la UrbanX y la CityX, mientras que la CargoX es de 5.495 euros. Sin embargo, esta mayor inversión se compensa con unos menores costes operativos por kilómetro.
Los costes de mantenimiento también difieren significativamente entre los dos tipos de bicicletas. Las bicicletas comerciales ordinarias tienen principalmente piezas mecánicas que son relativamente baratas de sustituir. Las bicicletas eléctricas, en cambio, tienen sistemas más complejos con componentes electrónicos, baterías y motores que requieren conocimientos especializados para su reparación.
Sin embargo, las fatbikes eléctricas con transmisión por correa como los modelos STOER ofrecen una gran ventaja. Además, eliminan por completo el mantenimiento de la cadena, ya que la transmisión por correa Gates CDX no requiere lubricación. Además, una correa dura 20.000 kilómetros o más, mientras que una cadena tradicional sólo dura entre 3.000 y 5.000 kilómetros. Esto supone un importante ahorro de costes de mantenimiento para las empresas.
Los costes energéticos son un aspecto único de las bicicletas eléctricas de empresa. Cargar la batería de una e-bike cuesta unos 10-15 céntimos por carga completa, lo que equivale a unos 0,001 euros por kilómetro. Esto es insignificante comparado con los costes de combustible de los coches o el transporte público. Una fatbike STOER sólo cuesta 3 euros al año en electricidad con un uso medio.
A lo largo de toda su vida útil, las bicicletas eléctricas de empresa pueden resultar más rentables para las empresas con un elevado kilometraje. A menudo sustituyen a alternativas de transporte más caras y aumentan la productividad de los empleados gracias a desplazamientos más rápidos.
¿Quiere saber más? Lea nuestro blog sobre ¿Cuál es la diferencia entre una bicicleta eléctrica normal y una fatbike eléctrica para uso profesional?.
Uso diario para fines profesionales
¿En qué se diferencia el uso diario de las bicicletas eléctricas de las bicicletas normales en el trabajo?
El uso diario de las bicicletas eléctricas de empresa ofrece mucha más flexibilidad en cuanto a distancia y velocidad. Los empleados pueden recorrer sin esfuerzo entre 20 y 40 kilómetros al día sin fatiga, mientras que las bicicletas normales son más prácticas para distancias de hasta 10-15 kilómetros. La asistencia eléctrica proporciona velocidades constantes de 20-25 km/h, independientemente del viento o las pendientes.
Las condiciones meteorológicas afectan menos a las bicicletas eléctricas porque la asistencia eléctrica compensa el viento en contra y hace que pedalear bajo la lluvia sea menos exigente. Las bicicletas normales son más sensibles a las condiciones meteorológicas, lo que puede dar lugar a tiempos de viaje irregulares y a un mayor esfuerzo físico.
La planificación de las jornadas laborales cambia gracias a ambos tipos de bicicletas. Las bicicletas eléctricas permiten a los trabajadores desplazarse más lejos sin programar tiempo extra para recuperarse tras la llegada. Las bicicletas normales exigen una mayor planificación del esfuerzo físico y, posiblemente, el cambio de ropa tras los trayectos más largos.
Para las citas de negocios, las bicicletas eléctricas ofrecen más fiabilidad en cuanto a la hora de llegada y la forma física de los empleados. Los gruesos neumáticos de las fatbikes eléctricas como la STOER UrbanX ofrecen una estabilidad extra sobre adoquines, raíles de tranvía y carreteras urbanas irregulares. Esto aumenta significativamente la comodidad durante los ajetreados días de trabajo con múltiples citas.
En STOER Bikes, las empresas suelen elegir la bicicleta de carga CargoX por su gran capacidad de carga de 150 kg. Además, ofrece espacio para transportar muestras, materiales o incluso varias personas. Por otra parte, el motor Bafang H720 con 95 Nm de par hace que las cargas pesadas no sean un problema.
¿Quiere saber más? Lea nuestro blog sobre la guía definitiva de la mejor bicicleta de carga para empresas en 2025.
Mantenimiento y aspectos técnicos
¿Qué aspectos de mantenimiento diferencian a las bicicletas eléctricas de empresa de las bicicletas normales?
Las bicicletas eléctricas de empresa requieren un mantenimiento especializado de la batería, el motor y la electrónica, además del mantenimiento habitual de las bicicletas. La batería tiene una vida útil de entre 3 y 5 años y su sustitución cuesta entre 300 y 600 euros. Las bicicletas normales solo tienen componentes mecánicos que cualquier tienda de bicicletas puede mantener.
La frecuencia de mantenimiento difiere entre los dos tipos de bicicleta. Las bicicletas eléctricas tienen más piezas de desgaste debido a su mayor peso y velocidad, por lo que los frenos, los neumáticos y los cambios deben sustituirse con más frecuencia. Las actualizaciones de software y los diagnósticos también forman parte del mantenimiento del sistema eléctrico.
Sin embargo, las fatbikes eléctricas accionadas por correa cambian este panorama por completo. La correa Gates CDX de los modelos STOER elimina el mantenimiento de la cadena y ahorra a las empresas cientos de euros en costes de mantenimiento. Además, nunca es necesario lubricar la correa, no se oxida y permanece silenciosa durante su uso. Además, los empleados mantienen las manos limpias sin manchas de aceite en la ropa de trabajo.
Los costes de reparación son más elevados en las bicis eléctricas de empresa porque los componentes electrónicos defectuosos son caros de sustituir. Un motor averiado puede costar entre 400 y 800 euros, mientras que la reparación más cara en una bicicleta normal rara vez supera los 200 euros. Sin embargo, STOER Bikes ofrece 2 años de garantía para todas las piezas móviles, lo que supone una seguridad adicional para el uso profesional.
El mantenimiento preventivo es más importante con las bicicletas eléctricas para evitar reparaciones costosas. Esto incluye la comprobación periódica de las conexiones eléctricas, el mantenimiento de la batería y las actualizaciones del software. Las bicicletas comerciales normales son más robustas y perdonan más descuidos. Sin embargo, la transmisión por correa sin mantenimiento de STOER Bikes facilita mucho el mantenimiento preventivo.
El consejo de Joeri: La mejor opción para las empresas
En STOER Bikes, siempre aconsejamos a las empresas que se fijen en el coste total de propiedad, no sólo en el precio de compra. Una fatbike con transmisión por correa puede costar 15-30% más para comprar, pero le ahorrará hasta 70% en costes de mantenimiento. Además, los empleados son más productivos porque no tienen que esperar a las reparaciones o el mantenimiento. Para un uso empresarial intensivo, esto vale su peso en oro.
¿Quiere saber más? Lea nuestro blog sobre ventajas de las STOER Fatbikes con transmisión por correa.
Por qué las empresas eligen la electricidad
¿Por qué cada vez más empresas optan por las bicicletas eléctricas en lugar de las normales?
Las empresas eligen las bicicletas eléctricas de negocios porque mejoran la movilidad y la productividad de los empleados. Los empleados pueden viajar más lejos, llegar a las citas más frescos y son más flexibles en sus horarios diarios. Esto conduce a una mayor satisfacción de los empleados y a mejores resultados empresariales gracias a una mayor accesibilidad de los clientes.
Los objetivos de sostenibilidad desempeñan un papel importante en esta elección. Las bicicletas eléctricas ayudan a las empresas a reducir sus emisiones de CO2 y se ajustan a los objetivos de responsabilidad social corporativa. A menudo sustituyen a los desplazamientos en coche para distancias cortas y medias, aportando beneficios tanto medioambientales como económicos. Una bicicleta eléctrica de carga ahorra hasta 70% de costes operativos en comparación con una furgoneta.
En entornos urbanos, las bicicletas eléctricas de empresa ofrecen ventajas prácticas como el acceso a carriles bici, la ausencia de problemas de aparcamiento y la evitación de atascos. A menudo son más rápidas que los coches para trayectos de menos de 10 kilómetros en ciudad. Los gruesos neumáticos de las fatbikes como los modelos STOER no se atascan en los raíles del tranvía, lo que ofrece una seguridad adicional en las ciudades.
Las ventajas fiscales hacen que las bicicletas eléctricas sean más atractivas para las empresas. Las opciones de alquiler, las subvenciones y las desgravaciones fiscales reducen considerablemente el coste real. Los empleados también aprecian la opción de utilizar la bicicleta de forma privada como beneficio secundario. A través de la desgravación por inversión a pequeña escala (KIA), las empresas recuperan hasta 28% de la inversión, mientras que las subvenciones municipales llegan hasta los 2.000 euros.
La bicicleta de carga STOER CargoX también es ideal para empresas que desean combinar un aspecto profesional con un transporte práctico. Además, puede personalizar la bicicleta con los logotipos y colores de su empresa. Por otra parte, actúa como una valla publicitaria a la vez que realiza entregas sostenibles.
La elección entre bicicletas de empresa normales y eléctricas depende de las necesidades específicas de su empresa, su presupuesto y sus objetivos de uso. Las bicicletas eléctricas ofrecen más prestaciones, pero requieren una mayor inversión. En STOER Bikes, entendemos esta disyuntiva y ayudamos a las empresas a tomar la decisión correcta para su movilidad empresarial. Nuestras fatbikes eléctricas con transmisión por correa Gates CDX combinan bajos costes de mantenimiento con una alta fiabilidad, perfectas para un uso empresarial intensivo.
¿Quiere saber más? Lea nuestro blog sobre Deducción fiscal por bicicleta de carga - Guía STOER para empresarios.
Preguntas más frecuentes
¿Cuánto dura la batería de una bicicleta eléctrica de empresa en un día?
Una batería media de e-bike dura entre 40 y 80 kilómetros con una sola carga, dependiendo del nivel de apoyo, el terreno y el estilo de ciclismo. Para un uso profesional diario, suele ser suficiente para una jornada laboral completa. Para un uso intensivo, planifique una recarga entre medias o invierta en una segunda batería. Las STOER UrbanX y CityX tienen una batería de 720Wh con una autonomía de 60-140 km, mientras que la CargoX tiene una batería de 960Wh con una autonomía de 60-80 km a plena carga.
¿Puedo seguir utilizando una bicicleta de empresa eléctrica si me he quedado sin batería?
Sí, se pueden seguir utilizando bicicletas eléctricas sin soporte de batería, pero son más pesadas que las bicicletas normales (suelen pesar entre 5 y 10 kg más). Para emergencias, son un buen apoyo, pero para un uso regular sin motor, son menos prácticas que las bicicletas normales de trabajo. Las fatbikes STOER pesan entre 25 y 30 kg, lo que las hace robustas pero utilizables sin motor.
¿Qué seguro necesito para las motos de empresa y cuáles son las diferencias de coste?
Las bicicletas eléctricas de empresa suelen requerir un seguro más completo debido a su mayor valor y riesgo de robo. Las primas oscilan entre 100 y 300 euros al año para las bicicletas eléctricas, mientras que las bicicletas de empresa normales suelen bastar con una póliza básica de 50 a 100 euros al año. Compruebe si su seguro de empresa cubre las bicicletas de empresa. STOER Bikes suministra todos los modelos con localización GPS (de serie en CargoX, opcional en UrbanX/CityX), que las aseguradoras aceptan y puede reducir las primas.
¿Cómo evitar el robo de bicicletas de empresa, especialmente de modelos eléctricos?
Utiliza siempre dos candados diferentes (por ejemplo, un candado de cadena y otro de anilla), aparca en zonas bien iluminadas y ten en cuenta el seguimiento por GPS para las bicicletas eléctricas. Si es posible, lleva la batería dentro. Muchas empresas invierten en portabicicletas con candado o en aparcamientos interiores para sus modelos eléctricos más caros. El seguimiento por GPS integrado de STOER Bikes envía notificaciones instantáneas cuando alguien mueve la bicicleta sin permiso, lo que aumenta las posibilidades de recuperación a 60-80%.
¿Qué debo hacer si mi bicicleta eléctrica de empresa se avería durante un día importante de trabajo?
Acuerda con un distribuidor local un servicio de emergencia y ten a mano los datos de contacto. Muchas empresas disponen de una bicicleta de reserva o trabajan con empresas de leasing que ofrecen bicicletas de sustitución. Para los días laborables críticos, también puedes utilizar una bicicleta normal como solución de emergencia. STOER Bikes trabaja con distribuidores de toda Holanda para ofrecer un servicio y una asistencia rápidos.
¿Cómo formar a los empleados para que utilicen las bicicletas eléctricas de empresa de forma segura?
Organice una formación práctica que cubra las diferencias de aceleración, distancia de frenado y peso. Deja que los empleados se acostumbren a la asistencia eléctrica en un entorno seguro antes de salir a la vía pública. Proporcione también un manual con consejos de mantenimiento e instrucciones de seguridad específicas para bicicletas eléctricas. En STOER Bikes, ofrecemos a las empresas la oportunidad de realizar jornadas de prueba en las que los empleados pueden conocer las fatbikes y sus características únicas de conducción.