Las bicicletas eléctricas de carga resuelven problemas logísticos críticos, por un lado, y ofrecen soluciones prácticas, por otro. De este modo, resuelven tanto los problemas como las limitaciones de los métodos tradicionales de reparto en entornos urbanos.
"La entrega en el último kilómetro siempre fue nuestro mayor problema", explica Thomas, "pero con las bicicletas de carga, esta parte será así más fácil Y eficiente".
Retos más acuciantes abordados:
Entrega en la última milla: racionalizar y acelerar la fase más costosa
Congestión del tráfico y duración imprevisible de los trayectos
Acceso restringido a las zonas peatonales y a las zonas sin coches
Problemas de aparcamiento en las direcciones y, por tanto, retrasos
Aumento del coste del combustible y también de los impuestos medioambientales
Horarios estrictos y normas adicionales en los centros urbanos
Resolver el reto de la última milla aporta así importantes beneficios y también ahorros directos. Esta etapa representa hasta 30% de costes, por un lado, y graves ineficiencias, por otro. Las bicicletas eléctricas de carga hacen que este proceso sea más eficiente y rápido.
Se acabaron los problemas de aparcamiento y también las paradas más cortas en las instalaciones de los clientes, lo que garantiza una eficacia directa, así como una reducción de los costes.
La flexibilidad crea una planificación dinámica de las rutas, por un lado, y un ajuste fácil en caso de atascos, por otro. Así, los repartidores pueden cambiar de ruta con rapidez y eficacia. El resultado es una operación logística adaptable y con capacidad de respuesta.
Para entregas múltiples en el mismo barrio, las bicicletas de carga ofrecen optimización por un lado y ahorro de tiempo por otro. El tráfico unidireccional no es un obstáculo y los badenes no interfieren. El resultado son rutas más eficientes y más entregas por hora.
¿Quiere saber más sobre aplicaciones prácticas? Entonces lea nuestro blog "8 rutas ciclistas para explorar en tu fatbike eléctrica“