En un cálculo completo del ROI de una bicicleta eléctrica de carga, es necesario incluir todas las partidas de costes relevantes para obtener una imagen realista. Las principales partidas de costes son el precio de compra, el mantenimiento, el seguro, los costes energéticos y la depreciación.
"Con el CargoX, los costes de mantenimiento son mínimos gracias a la transmisión por correaexplica Thomas. "Eso realmente ahorra en los costes generales de funcionamiento".
El precio de compra es tu punto de partida. Una bicicleta eléctrica de carga de calidad para uso profesional cuesta de media entre 3.000 y 7.000 euros, dependiendo de especificaciones como la capacidad de carga, la calidad de la batería y los extras. No olvides investigar qué subvenciones existen en tu municipio.
Los costes de mantenimiento de las bicicletas eléctricas de carga son relativamente bajos, sobre todo en los modelos con transmisión por correa. Entre 150 y 250 euros al año para revisiones periódicas, cambios de neumáticos y reparaciones. Los costes energéticos son mínimos: cargar la batería cuesta solo unos céntimos cada vez, lo que supone entre 25 y 50 € al año con un uso diario.
Otras partidas de costes a incluir:
- Seguro: entre 100 y 300 euros al año, según la cobertura
- Amortización: normalmente 20-25% al año
- Accesorios: cerraduras, marca comercial, espacio de carga adicional
- Gastos de almacenamiento
- Sustitución de la batería (después de unos 3-5 años)
No olvide tener en cuenta las desgravaciones fiscales. Para los empresarios, existe la posibilidad de acogerse a la desgravación fiscal por inversión a pequeña escala (KIA) y a la desgravación fiscal por inversión medioambiental (MIA), que pueden reportarle beneficios fiscales por su inversión. Estos regímenes pueden reducir tu inversión efectiva en 10-35%.
¿Quiere saber más sobre costes? Entonces lea nuestro blog "¿Cuánto cuesta una buena fatbike?“