10 formas de reducir los costes de explotación con bicicletas de carga

Las bakfietsen están ganando popularidad rápidamente como medio de transporte empresarial, y con razón. Ofrecen una combinación única de ventajas que se ajustan perfectamente a los retos a los que se enfrentan cada día los empresarios modernos. En zonas urbanas muy transitadas, donde los problemas de aparcamiento, la congestión del tráfico y las zonas medioambientales limitan el uso de los coches de empresa tradicionales, las bicicletas de carga ofrecen una solución eficaz.

Con una bicicleta de carga podrá circular fácilmente por calles estrechas y tendrá acceso directo a zonas peatonales donde no se permiten coches. Esto las hace ideales para entregas locales, visitas a clientes y viajes de servicio. Además, los costes operativos diarios son mínimos en comparación con los de los coches o las furgonetas. De este modo, se ahorra directamente en combustible, aparcamiento y mantenimiento. Todos ellos son costes que, de otro modo, pesarían en su presupuesto como gastos fijos.

1. Menores costes de adquisición en comparación con los coches de empresa
2. Ahorro de combustible y energía
3. Costes de mantenimiento reducidos gracias a la transmisión por correa
4. Aparcamiento y ahorro de costes de aparcamiento
5. ¿Cómo obtener ventajas fiscales con las bicicletas de carga para empresas?
6. Entregas urbanas más eficientes sin restricciones de acceso
7. Reducción de los costes de personal gracias a la combinación de funciones
8. Reducir los costes de seguros y responsabilidad civil
9. Ahorra en publicidad utilizando tu bicicleta de carga como valla publicitaria móvil
10. Aumente su productividad evitando los atascos y el estrés del aparcamiento
11. Empezar a utilizar la bicicleta de carga para reducir los costes empresariales

Si se compara el precio de compra de una bicicleta eléctrica de carga con el de un coche de empresa o una furgoneta, la ventaja económica se hace patente de inmediato. Una bicicleta de carga eléctrica de alta calidad está disponible desde unos 4.350 euros. Una furgoneta de empresa nueva pronto le costará entre 20.000 y 30.000 euros. Esto supone un ahorro inicial de hasta 80% en los costes de inversión.

"Lo que nos sorprende como empresarios es cuántos clientes se sorprenden por el bajo precio de compra", dice Thomas, copropietario de STOER Bicicletas. "A menudo esperan tener que pagar mucho más por una calidad profesional".

Lo que muchos empresarios no saben es que a menudo existen atractivas subvenciones para medios de transporte sostenibles, como las bicicletas eléctricas de carga. Muchos ayuntamientos y provincias ofrecen planes de incentivos financieros a las empresas que invierten en medios de transporte respetuosos con el medio ambiente. Estas subvenciones pueden ascender a miles de euros. Esto hace que la inversión neta sea aún menor. Pregunte a su ayuntamiento por las posibilidades para su empresa.

Uno de los ahorros de costes más inmediatos al utilizar una bicicleta de carga eléctrica procede de la drástica reducción de los costes energéticos. Mientras que con un coche de empresa se gastan rápidamente entre 10 y 15 euros por cada 100 kilómetros en combustible, cargar completamente la batería de una bicicleta de carga sólo cuesta unas decenas de céntimos. Para una empresa media que realice trayectos cortos diarios dentro de la ciudad, esto puede suponer un ahorro de cientos de euros al mes.

La eficiencia energética de triciclos eléctricos de reparto es impresionante. Con la batería completamente cargada, puede recorrer entre 40 y 80 kilómetros, según el modelo. Esto es más que suficiente para la mayoría de las necesidades empresariales en zonas urbanas. Además, no dependes de las fluctuaciones del precio del combustible. Esto hace que tus gastos mensuales sean más predecibles y te ayuda a hacer previsiones financieras precisas para tu negocio.

Las modernas bicicletas eléctricas de carga están equipadas con transmisión por correa en lugar de las cadenas tradicionales. Esta diferencia técnica tiene una enorme repercusión en los costes de mantenimiento. Un sistema de transmisión por correa requiere mucho menos mantenimiento y dura mucho más que uno de cadena. No es necesario lubricar, ajustar o sustituir piezas con regularidad.

"En nuestra empresa, vemos que los clientes están especialmente gratamente sorprendidos por el poco mantenimiento que requieren nuestras bicicletas de carga", explica Thomas. "Eso no sólo ahorra dinero, sino también tiempo y preocupaciones".

En transmisión por correa es a prueba de óxido, lo que hace que la bicicleta de carga sea más resistente a las diferentes condiciones meteorológicas. Esto significa que su bicicleta de carga puede utilizarse durante todo el año sin mayores costes de mantenimiento. Además, una transmisión por correa más silencioso y limpio. Esto garantiza un aspecto profesional durante las visitas de los clientes. A lo largo de la vida útil de la bicicleta de carga, ahorrará cientos de euros en costes de mantenimiento. También minimizará el tiempo de inactividad debido a reparaciones.

¿Quiere saber más sobre las ventajas del mantenimiento? Lea nuestro blog sobre Por qué es mejor una transmisión por correa que por cadena.

Los costes de aparcamiento en zonas urbanas pueden suponer un gasto importante para las empresas que dependen de coches o furgonetas. Con tarifas de aparcamiento diarias de entre 3 y 5 euros la hora en la mayoría de las grandes ciudades, se pueden gastar rápidamente entre 1.000 y 2.500 euros al año en aparcar un solo coche de empresa. En cambio, una bicicleta de carga puede aparcarse gratis en la acera o en aparcabicicletas.

El ahorro también es significativo en el aparcamiento de larga duración. Un permiso de estacionamiento para un vehículo comercial cuesta entre 300 y 600 euros al año en zonas urbanas. Para una bicicleta eléctrica de carga no hace falta ningún permiso especial. Además, una bicicleta de carga ocupa mucho menos espacio de aparcamiento en sus instalaciones. Guardar tres bicicletas de carga le costará menos espacio que aparcar un coche. Esto es especialmente valioso si el espacio de su negocio es limitado o caro.

La compra de una bicicleta eléctrica de carga para uso empresarial ofrece varias ventajas fiscales que pueden reducir aún más sus costes operativos. Como empresario, puede hacer uso de la desgravación por inversión a pequeña escala (KIA). Esto le permite deducir un porcentaje de su inversión de sus beneficios. Además, el IVA de la compra y el mantenimiento de una bicicleta de carga profesional es totalmente deducible.

"Mi consejo a los empresarios: hablen siempre con su contable sobre las ventajas fiscales", aconseja Thomas. "Los regímenes cambian a veces, pero a menudo se puede ganar más de lo que se piensa".

También existen incentivos fiscales específicos para los activos empresariales sostenibles. Como la desgravación por inversiones medioambientales (MIA) y la amortización aleatoria de inversiones medioambientales (Vamil). Estos regímenes pueden proporcionarle hasta 36% de beneficio fiscal adicional sobre su inversión. Es aconsejable que se ponga en contacto con su contable para que le explique qué ventajas fiscales se aplican a su situación concreta. Con el enfoque adecuado, el coste real de su bicicleta de carga puede ser significativamente inferior al precio de compra.

Cada vez son más las ciudades que introducen restricciones a la circulación de vehículos motorizados. Por ejemplo, zonas ecológicas, áreas libres de coches y ventanas horarias para las entregas. Para las empresas, esto supone a menudo desvíos o esperas que cuestan tiempo y dinero. Con una bicicleta de carga se evitan por completo estas restricciones. Tienes acceso a zonas peatonales, calles para bicicletas e incluso parques. Como resultado, siempre puede tomar la ruta más corta hasta su destino.

Este acceso sin restricciones se traduce directamente en ahorro de tiempo. En el denso tráfico urbano, una bicicleta de carga suele ser más rápida que un coche. No te verás atrapado en atascos ni perderás tiempo buscando aparcamiento. Para entregas o servicios locales, significa que puede visitar a más clientes en el mismo tiempo. Un estudio ha demostrado que las entregas en bicicleta de carga en zonas urbanas pueden ser hasta 30% más rápidas que con vehículos convencionales. Esto se traduce en menores costes de personal y mayor productividad.

Con las bicicletas de carga, sus empleados pueden combinar distintas tareas de forma eficiente. Esto permite optimizar los costes de personal. Un empleado en ruta con una bicicleta de carga puede, por ejemplo, entregar productos, recoger materiales, realizar visitas a clientes y distribuir materiales de marketing en una misma ruta. Esta multifuncionalidad suele ser menos práctica con un coche o una furgoneta debido a las dificultades de aparcamiento y las restricciones de tráfico.

"Lo que vemos en nuestra sala de exposiciones es que los empresarios suelen sorprenderse por la capacidad de carga", dice Thomas. "Realmente puedes llevar mucho más de lo que esperas, y eso hace posible la multitarea".

Con estas funciones combinadas, es posible que necesite menos personal para tareas específicas. Si antes tenía personal separado para la entrega y el servicio al cliente, ahora una sola persona puede hacer ambas tareas. Además, el ciclismo proporciona a sus empleados ejercicio diario. Esto puede reducir el absentismo y aumentar la productividad. Se trata de un ahorro de costes indirecto pero importante que a menudo se pasa por alto.

Las primas de seguro de las bicicletas eléctricas de carga son mucho más bajas que las de los vehículos comerciales. Mientras que para una furgoneta puedes gastar fácilmente entre 800 y 1.500 euros al año en primas de seguro, un buen seguro contra robo y accidentes para una bicicleta de carga sólo cuesta entre 100 y 300 euros al año. Estas primas más bajas contribuyen directamente a reducir tus gastos fijos.

Los riesgos de responsabilidad civil también son más limitados con las bicicletas de carga. El riesgo de accidentes graves o daños a terceros es menor que con los vehículos motorizados. Esto se traduce en menores riesgos de responsabilidad civil. Además, el uso de la bicicleta no implica multas por exceso de velocidad, aparcamiento incorrecto u otras infracciones de tráfico. Con los coches de empresa, éstas pueden acumularse rápidamente. Todo esto junto puede ahorrarle cientos o miles de euros anuales en gastos imprevistos.

Una bicicleta de carga atrae naturalmente la atención en las calles, proporcionando una excelente plataforma para su publicidad corporativa. Si marca su bicicleta de carga con el logotipo de su empresa, sus datos de contacto y un eslogan pegadizo, creará una valla publicitaria móvil. Así se llega a cientos de clientes potenciales cada día. A diferencia de la publicidad tradicional, cada vez más cara, el coste de rotular su bicicleta de carga es único y relativamente bajo.

"Lo mejor es que una bonita bicicleta de carga destaca por sí sola", explica Thomas. "Añádele el logotipo de tu empresa e inmediatamente tendrás una imagen positiva. La gente la asocia inmediatamente con la sostenibilidad y la innovación."

El efecto de esta publicidad móvil suele ser mayor de lo que cabría esperar. Una llamativa bicicleta de carga de marca despierta curiosidad y simpatía. Esto es especialmente cierto si su empresa también destila sostenibilidad. La historia se cuenta sola: su empresa opta conscientemente por una solución respetuosa con el medio ambiente. Esta imagen positiva puede reducir significativamente sus costes de marketing. El boca a boca y la visibilidad orgánica aumentan. Al mismo tiempo, puede reducir su gasto en canales publicitarios tradicionales.

Una de las mayores pérdidas de tiempo para las empresas con coches es la imprevisibilidad del tráfico. Los atascos, la búsqueda de aparcamiento y las esperas en los embotellamientos cuestan a su personal horas preciosas cada día. Con una bicicleta de carga, evitará por completo este asesino de la productividad y podrá planificar sus tiempos de conducción con mucha más precisión.

"Lo que nuestros clientes nos dicen a menudo es que ahora saben exactamente cuánto va a durar un viaje", dice Thomas. "Se acabaron los atascos inesperados y la búsqueda de aparcamiento. Eso da mucha más tranquilidad y previsibilidad en su planificación".

El ahorro de tiempo se traduce directamente en ahorro de costes. Un empleado que gaste 30 minutos menos al día en tráfico y aparcamiento le proporciona 2,5 horas más de tiempo productivo a la semana. A lo largo de todo un año, esto equivale a más de 125 horas de tiempo de trabajo extra por empleado. A una tarifa horaria de 25 euros, esto supone un valor añadido de más de 3.000 euros al año por empleado.

Además, los empleados que se desplazan en bicicleta suelen experimentar menos estrés que los compañeros que se enfrentan al tráfico diario. Esto mejora el ambiente de trabajo, reduce el absentismo por agotamiento y aumenta la satisfacción de los empleados. Es una inversión tanto en su cuenta de resultados como en el bienestar de su equipo.