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STOER CargoX remporte le prix du design allemand 2025

Excellente nouvelle pour STOER Bikes ! Notre vélo cargo CargoX a été désigné vainqueur dans la catégorie Excellent Product Design - Bicycles and E-Bikes par le German Design Council. Cette reconnaissance internationale confirme ce que nous savions déjà : le CargoX n'est pas un vélo cargo comme les autres, mais une pièce innovante du design néerlandais qui façonne l'avenir de la mobilité urbaine.

Qu'est-ce qui rend le prix du design allemand si spécial ?

Les Prix du design allemand est l'un des prix de design les plus importants d'Europe. Le prix est décerné par le Conseil allemand du design, une fondation créée par le parlement allemand. Chaque année, un jury international d'experts évalue des milliers de produits sur la base de critères tels que l'innovation, la fonctionnalité, la sécurité, l'ergonomie et la durabilité. Seuls les produits réellement innovants reçoivent cette reconnaissance.

Pourquoi le CargoX mérite-t-il cette reconnaissance internationale ?

Le jury a choisi le CargoX parce que nous avons créé une combinaison unique de sécurité, d'innovation et de design néerlandais. Notre vélo cargo électrique diffère des vélos cargo traditionnels à plusieurs égards.

Le SUV parmi les vélos cargo

Nous avons été les premiers aux Pays-Bas à développer un vélo cargo avec des pneus très épais. Ces pneus garantissent une stabilité et une sécurité maximales. L'avantage le plus important ? Vous ne restez plus coincé dans les rails du tramway, un problème auquel de nombreux utilisateurs de vélos-cargos sont confrontés quotidiennement. De plus, les pneus larges offrent une meilleure adhérence sur n'importe quel revêtement. Par conséquent, vous roulerez de manière stable et sûre, même sous la pluie ou dans des conditions glissantes. En résumé, le CargoX est le SUV des vélos-cargos ; il est robuste, puissant et sûr.

Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien

Les Portes La transmission par courroie CDX rend le CargoX particulièrement facile à entretenir. Contrairement à une chaîne traditionnelle, vous n'avez jamais besoin de lubrifier la courroie. Cela permet d'économiser du temps et de l'argent, tout en gardant les mains propres. En outre, une transmission par courroie dure beaucoup plus longtemps qu'une chaîne et est beaucoup plus silencieuse.

"Enfin un fatbike que l'on peut conduire sans avoir les genoux à côté des oreilles.
"Le vélo est parfait pour les personnes ayant de longues jambes. Le confort des sièges est parfait pour les longues distances.
"Nous roulons sur un vélo Stoer depuis un an sans aucun problème. Même la capacité de la batterie ne s'est pas détériorée. Et quand on voit les autres marques où les traces de rouille sont visibles après un an, je suis content d'avoir dépensé un peu plus et d'avoir maintenant un vélo entièrement en aluminium. Et celui-ci reste vraiment soigné ! !!"
"J'ai acheté un vélo STOER l'année dernière après avoir essayé plusieurs fatbikes. STOER est de loin le meilleur ! J'apprécie toujours autant mon achat. De plus, le service est excellent !"

Une technologie puissante pour les charges lourdes

Les Bafang Le moteur H720 avec un couple de 95 Nm et la transmission automatique à 2 vitesses rendent chaque trajet sans effort. Même avec une charge complète de 150 kg, vous vous hissez sans problème. De plus, la batterie de 960Wh offre une autonomie de 60 à 80 km, en fonction de votre style de conduite et de votre charge.

La sécurité avant tout

La sécurité a été notre priorité absolue dès le premier jour. Le CargoX est donc équipé de feux, de clignotants et de feux de freinage à LED. Le vélo cargo est également équipé d'un système d'immobilisation avec code PIN et d'un système de sécurité standard. Tracefy Pro GPS tracker. Vous saurez ainsi que votre investissement est bien protégé.

STOER CargoX remporte le prix du design allemand 2025

La réaction de Thomas à cette reconnaissance spéciale

Cette reconnaissance internationale confirme notre vision. Dès le début, Joeri et moi avons voulu prouver qu'un vélo cargo équipé de gros pneus pouvait être non seulement robuste et différent, mais aussi fonctionnel et sûr.

Voici ce que ce prix signifie pour vous en tant que client

Lorsque vous choisissez le STOER CargoXAvec le CargoX, vous investissez dans un produit qui a fait ses preuves. Un jury international indépendant d'experts a évalué le CargoX et l'a élu vainqueur. Cela signifie que vous pouvez compter sur la qualité, l'innovation et un design bien pensé.
Vous achetez également un vélo cargo qui répond aux normes les plus strictes en matière de fonctionnalité, de sécurité et de durabilité. Le German Design Award n'est pas une astuce marketing, mais une évaluation objective réalisée par des professionnels qui examinent des milliers de produits chaque année.
En tant que Néerlandais, vous pouvez également être fier qu'un produit local d'Aalsmeer reçoive cette reconnaissance internationale. Nous prouvons que l'artisanat et l'innovation néerlandais peuvent se maintenir au niveau mondial. C'est pourquoi ce prix n'est pas seulement une reconnaissance de la qualité de nos produits. STOER Bikesmais aussi pour l'ensemble de l'industrie néerlandaise de la bicyclette.

STOER CargoX remporte le prix du design allemand 2025

En quoi le CargoX diffère-t-il des vélos cargos traditionnels ?

Le CargoX n'est pas un vélo cargo traditionnel. Nous avons délibérément choisi une approche différente. Les vélos-cargos traditionnels ont des pneus étroits qui se prennent régulièrement dans les rails des tramways. Cela crée des situations dangereuses, en particulier dans les villes très fréquentées comme Amsterdam, La Haye et Rotterdam.
Nos pneus extra-larges offrent une adhérence supérieure sur n'importe quel revêtement. Même en cas de pluie, de neige ou de conditions glissantes, votre conduite reste stable. Vous vous sentez ainsi en sécurité, surtout lorsque vous transportez vos enfants.
En outre, un vélo cargo traditionnel équipé d'une chaîne nécessite beaucoup d'entretien. Il faut lubrifier régulièrement, vérifier la tension et remplacer la chaîne. Avec le CargoX, cet entretien est largement supprimé grâce à la transmission par courroie. Cela permet d'économiser du temps et de l'argent.
Le système de changement de vitesse automatique fait également la différence. Alors que les vélos cargo traditionnels nécessitent un changement de vitesse manuel, le CargoX le fait automatiquement.

Découvrez le CargoX primé par vous-même

Êtes-vous curieux de connaître le vélo cargo ? Prix du design allemand a gagné ? Alors passez chez l'un de nos concessionnaires pour un essai de conduite. Lors d'un essai, vous constaterez par vous-même à quel point le CargoX est stable et puissant. Vous pourrez également tester les fonctions pratiques telles que les clignotants et le système de changement de vitesse automatique.
Le CargoX est disponible à partir de 6 495 euros et est prêt pour la route. Vous disposez d'une banquette de série, mais vous pouvez l'élargir avec des accessoires tels qu'un adaptateur Maxi-Cosi, un habillage pluie ou une barre de sécurité.
Le CargoX est également intéressant pour les entrepreneurs. Vous pouvez déduire fiscalement le vélo cargo et le louer avec avantage. En outre, il s'agit d'une carte de visite roulante qui se distingue dans la rue.
Découvrez le STOER CargoX primé sur notre site web et planifiez un essai routier dès aujourd'hui.

Le CargoX 2026

Le CargoX 2026, le SUV des vélos cargo !

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