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Partir en vacances avec un vélo cargo : le transporter en voiture ou en remorque

Vous êtes habitué à la commodité de votre vélo cargo. Chaque jour, vous emmenez les enfants à l'école, vous faites vos courses ou vous vous promenez dans le quartier. Puis les vacances d'été arrivent et la question se pose : puis-je emmener mon vélo cargo en vacances ? La réponse est oui, car avec une bonne préparation, il suffit de l'emmener avec soi.

Partir en vacances avec un vélo cargo présente de nombreux avantages. Vous n'avez pas besoin de louer un vélo à votre destination et les enfants sont dans leur boîte de transport habituelle. Vous effectuez ainsi des trajets comme vous en avez l'habitude à la maison. Dans cet article, vous apprendrez comment transporter votre vélo cargo en toute sécurité jusqu'à votre lieu de vacances, quelles sont les possibilités qui s'offrent à vous et à quoi il faut faire attention en ce qui concerne la batterie.

Un vélo cargo peut-il être placé sur un porte-vélos ordinaire ?

C'est la première question que se posent de nombreux parents. La réponse est courte : non. Un porte-vélo ordinaire n'est pas adapté à un vélo cargo. Il y a plusieurs raisons à cela.

Un vélo cargo est beaucoup plus long qu'un vélo normal. La plupart d'entre eux mesurent entre 2 et 2,6 mètres. Un porte-vélos ordinaire ne peut tout simplement pas le supporter. Le poids est également un facteur important, car un vélo cargo électrique pèse rapidement entre 50 et 70 kilos. Les porte-vélos ordinaires sont conçus pour des vélos ne dépassant pas 25 à 30 kilos.

Une galerie de toit n'est pas non plus une option. Celles-ci sont conçues pour les vélos légers pesant jusqu'à 20 kilos. Outre le poids, il est pratiquement impossible de soulever un vélo cargo lourd sur le toit de votre voiture. Vous risquez en outre d'endommager votre voiture ou le vélo cargo. Vous voulez en savoir plus sur le transport de votre famille en toute sécurité ? Lisez ensuite notre blog sur le vélo cargo le plus sûr pour les familles..

Quelles sont donc les options qui s'offrent à vous ?

Heureusement, il existe d'autres moyens de partir en vacances avec son vélo cargo. Les trois méthodes les plus courantes sont : le transport dans une camionnette ou une grande voiture, le transport sur une remorque et la livraison par une société de transport. Chaque option présente des avantages et des inconvénients, et nous les examinons en détail ci-dessous.

Partir en vacances avec un vélo cargo : le transporter en voiture ou en remorque

Transporter un vélo cargo dans une camionnette ou une grande voiture

Vous disposez d'une camionnette ou d'un grand fourgon ? Dans ce cas, c'est souvent la solution la plus simple. Vous chargez directement le vélo cargo et vous vous rendez sur votre lieu de vacances.

Quelles sont les dimensions dont vous avez besoin ?

Pour un vélo cargo à deux roues, vous avez besoin d'un espace de chargement d'au moins 220 cm de long, 75 cm de large et 110 cm de haut. Pour un vélo cargo à trois roues, la largeur doit être d'au moins 100 cm. Vérifiez à l'avance les dimensions exactes de votre vélo cargo. L'espace de chargement STOER CargoX a des dimensions de 260 cm de long et 70 cm de large. Tenez-en compte lors du choix de votre moyen de transport.

Veuillez noter que sur certaines voitures, le hayon ne peut pas se fermer complètement lorsque le vélo cargo s'y trouve. Cela est autorisé par la règles du gouvernement centralmais veillez à marquer correctement les cargaisons qui dépassent.

Conseils pour un chargement sûr

Suivez les étapes suivantes pour un transport en toute sécurité :

  • Retirer la batterie du vélo cargo et la transporter séparément
  • Protégez le conteneur et le cadre avec des couvertures de déménagement ou du papier bulle.
  • Fixer le vélo cargo à l'aide de sangles afin qu'il ne puisse pas se déplacer.
  • Répartir correctement le poids dans le compartiment de charge
  • Démonter les pièces détachées telles que les présentoirs ou les accessoires

"Nous recommandons toujours de transporter la batterie séparément", explique Thomas de STOER Bikes. "De cette façon, vous évitez les dommages dus aux vibrations et vous maintenez la batterie à une température stable.

Vous voulez en savoir plus sur les piles et leur durée de vie ? Lisez ensuite notre blog sur la durée de vie de la batterie d'un fatbike électrique..

Transporter des bakfiets sur une remorque

Vous ne disposez pas d'une grosse voiture ? Une remorque est alors une excellente alternative. Vous pouvez utiliser une remorque à plateau ordinaire ou une remorque à vélo cargo spéciale.

Quel type de remorque convient le mieux ?

Une remorque à plate-forme ouverte d'au moins 260 x 80 cm convient à la plupart des vélos utilitaires. Les remorques spéciales pour vélos utilitaires sont souvent équipées de rampes et de matériel de fixation. Le chargement est ainsi plus facile et plus sûr.

Lors du choix d'une remorque, il convient de prêter attention aux points suivants :

  • La charge utile doit être d'au moins 100 kg (vélo cargo et accessoires).
  • La largeur doit être adaptée à votre vélo cargo
  • Les rampes de chargement facilitent le chargement
  • Les points d'attache pour les sangles d'arrimage sont indispensables

Permis de conduire et règles applicables aux remorques

Des règles spécifiques s'appliquent à la conduite avec une remorque. Avec un permis B ordinaire, vous pouvez tracter une remorque jusqu'à 750 kg. La remorque est plus lourde ? Dans ce cas, vous pouvez toujours conduire avec le permis B, à condition que le poids total de la voiture et de la remorque ne dépasse pas 3 500 kg.

Pour les combinaisons plus lourdes, vous avez besoin d'un permis de conduire BE. Cela ne s'applique généralement pas au transport d'un vélo cargo, à moins que vous n'utilisiez une remorque très lourde. ANWB contient des informations complètes sur les catégories de permis de conduire.

Rappelez-vous :

  • Une plaque d'immatriculation blanche avec le numéro d'immatriculation de votre voiture
  • Feux de travail sur la remorque
  • Bien couvrir le chargement avec un filet ou une bâche

Vitesse maximale avec remorque

Sur l'autoroute, vous êtes autorisé à rouler à 90 km/h maximum avec une remorque. En dehors des agglomérations, la vitesse est de 80 km/h. Gardez cela à l'esprit lorsque vous planifiez votre temps de trajet, car celui-ci peut augmenter considérablement sur les longues distances.

Location d'une remorque : coûts et options

La location d'une remorque est souvent plus économique que l'achat. Le prix de location moyen est d'environ 25 euros par jour. Pour des vacances plus longues, vous bénéficiez généralement d'une réduction sur le prix journalier.

Vous pouvez louer une remorque auprès des sociétés de location locales, des magasins de bricolage, des sociétés de location de voitures et des plateformes en ligne. En haute saison, réservez bien à l'avance, car les caravanes sont alors très prisées et se vendent rapidement.

Vous voulez en savoir plus sur le coût des vélos électriques ? Lisez ensuite notre blog sur la consommation d'énergie d'un vélo électrique..

Faire transporter le vélo cargo par une société de transport

Vous ne voulez pas conduire vous-même une remorque ? Dans ce cas, vous pouvez faire livrer votre vélo cargo par une entreprise de transport. C'est pratique si vous partez en vacances loin de chez vous ou si vous n'avez pas d'attelage.

Le coût d'un transport professionnel varie entre 50 et 150 euros, en fonction de la distance. Certains services vous permettent de faire enlever et livrer le vélo cargo à l'adresse de votre lieu de vacances. Vous bénéficiez ainsi d'une flexibilité maximale sans les inconvénients.

Les avantages du transport professionnel sont les suivants

  • Pas de problème avec la remorque ou la camionnette
  • Les conducteurs expérimentés savent comment transporter un vélo cargo en toute sécurité
  • Souvent assurés contre les dommages pendant le transport

La batterie : une attention particulière s'impose

La batterie de votre vélo cargo électrique mérite une attention particulière pendant le transport. Les batteries au lithium-ion sont sensibles aux températures extrêmes et peuvent être endommagées par les vibrations. Prenez cela au sérieux, car une batterie endommagée peut être dangereuse.

Conseils pour le transport des batteries

Retirez toujours la batterie du vélo cargo avant de prendre la route. Transportez la batterie dans la voiture, pas sur la remorque. Ne laissez jamais la batterie dans une voiture chaude et protégez les points de contact avec du ruban adhésif. Conservez la batterie à température ambiante.

La batterie 960Wh du STOER CargoX est amovible, ce qui facilite le transport. Lors des pauses sur la route, la batterie peut être transportée à l'intérieur. La batterie reste ainsi dans un état optimal. Vous voulez tout savoir sur les batteries de fatbike ? Lisez ensuite notre blog sur les batteries de fatbike..

Batterie dans l'avion : ce n'est pas possible

Vous partez en vacances en avion et souhaitez faire expédier votre vélo cargo ? Dans ce cas, faites attention aux règles concernant les batteries au lithium. Les grandes batteries de vélos électriques ne sont généralement pas autorisées à bord des avions. La plupart des batteries de vélos électriques ont une capacité de plus de 100Wh, ce qui dépasse la limite autorisée pour les voyages en avion.

Pour le transport aérien, il faut expédier le vélo cargo sans la batterie et s'arranger pour obtenir une batterie compatible sur place. Cette solution n'est souvent pas pratique, c'est pourquoi le transport routier est généralement la meilleure option.

"Nous roulons sur un vélo Stoer depuis un an sans aucun problème. Même la capacité de la batterie ne s'est pas détériorée. Et quand on voit les autres marques où les traces de rouille sont visibles après un an, je suis content d'avoir dépensé un peu plus et d'avoir maintenant un vélo entièrement en aluminium. Et celui-ci reste vraiment soigné ! !!"
Quelles sont les principales conclusions concernant la différence de poids entre les systèmes d'entraînement ?
"J'ai acheté un vélo STOER l'année dernière après avoir essayé plusieurs fatbikes. STOER est de loin le meilleur ! J'apprécie toujours autant mon achat. De plus, le service est excellent !"
"Le vélo est parfait pour les personnes ayant de longues jambes. Le confort des sièges est parfait pour les longues distances.

Liste de contrôle : préparation du vélo cargo pour le transport

Avant de partir, passez en revue cette liste de contrôle :

  • Batterie retirée et emballée séparément
  • Démontage du présentoir et des accessoires
  • Pneus correctement gonflés
  • Cadre et plateau protégés par des couvertures ou du papier bulle
  • Sangles d'arrimage prêtes à être fixées
  • Dimensions du vélo cargo et moyens de transport contrôlés
  • Vérification de la plaque d'immatriculation et des feux (dans le cas d'une remorque)
  • Vérification de la couverture de l'assurance pendant le transport

Grâce à cette liste de contrôle, vous serez bien préparé pour emmener votre vélo cargo en vacances sans encombre.

Bakfiets en vacances : où aller ?

Avec votre vélo cargo en vacances, vous pouvez faire des excursions fantastiques. Les destinations les plus populaires pour les familles avec un vélo cargo sont la côte néerlandaise et belge, les collines du Limbourg, l'Eifel allemand, les pistes cyclables danoises et les campings français équipés pour les cyclistes.

Les pneus épais de fatbike du CargoX lui permettent de s'adapter à une grande variété de terrains. Des chemins de plage aux sentiers forestiers, vos enfants seront à l'aise dans la boîte de chargement pendant que vous profiterez du paysage. Grâce aux pneus larges, vous risquez moins de vous enfoncer dans le sable ou les chemins cahoteux. Pour en savoir plus sur les capacités du CargoX, consultez notre guide complet..

Règles à l'étranger

Vous partez à l'étranger en voiture et en remorque ? Vérifiez au préalable les règles de circulation de votre destination. Quelques points d'intérêt :

  • Allemagne : La largeur de la voiture, y compris le porte-vélos, ne doit pas dépasser 2,55 mètres.
  • Italie : Un panneau réfléchissant est obligatoire si le chargement dépasse sur les côtés.
  • France : Les cargaisons en saillie doivent être signalées par un panneau rouge et blanc.
  • Espagne : La vitesse maximale avec la remorque est de 80 km/h sur les autoroutes.

Renseignez-vous également sur les limitations de vitesse et les éventuelles exemptions de péage pour les véhicules avec remorque. ANWB dispose d'informations actualisées sur les règles de circulation à l'étranger.

Partir en vacances avec un vélo cargo : le transporter en voiture ou en remorque

Alternative : location d'un vélo cargo à destination

Transporter votre propre vélo cargo est trop encombrant ? Dans ce cas, vous pouvez envisager de louer un vélo cargo sur place. De plus en plus de destinations de vacances offrent cette possibilité.

L'inconvénient est que vos enfants doivent s'habituer à un vélo cargo différent. Ils ne sont pas dans leur caisse habituelle et le vélo se conduit différemment de ce à quoi ils sont habitués. Pour des vacances plus courtes, la location peut être une solution pratique. Vous économisez du temps et des efforts, et vous n'avez pas à vous soucier du transport.

Le STOER CargoX : idéal pour l'aventure des vacances

Le STOER CargoX est spécialement conçu pour les familles qui aiment partir à l'aventure. Avec ses larges pneus fatbike, sa puissante batterie 960Wh et sa construction stable, ce vélo cargo est parfait pour les vacances. Le coffre offre de la place pour 2 à 4 enfants, en fonction de leur âge.

Grâce à la transmission par courroie Gates CDX, vous n'avez pas à vous soucier de l'entretien pendant vos vacances. Pas de chaînes qui peuvent rouiller ou qui ont besoin d'être lubrifiées. De plus, les freins hydrauliques Tektro avec feux de freinage intégrés garantissent la sécurité dans toutes les situations.

"Beaucoup de nos clients emmènent leur CargoX en vacances", explique Joeri de STOER Bikes. "Grâce à ses pneus épais, il est idéal pour les chemins de plage et les routes de terre. Et la grande batterie permet de faire de longs trajets sans avoir à la recharger".

Vous voulez essayer le CargoX ? Prenez ensuite rendez-vous pour un essai routier chez l'un de nos concessionnaires..

Questions fréquemment posées

Puis-je transporter mon vélo cargo sur un porte-vélos ordinaire ?
Non, ce n'est pas possible. Les vélos cargo sont trop longs et trop lourds pour les porte-vélos ordinaires. Utilisez une remorque, une camionnette ou faites transporter le vélo cargo par un professionnel.

De quel permis de conduire ai-je besoin pour une remorque de vélo cargo ?
Dans la plupart des cas, un permis de conduire B ordinaire suffit. Cela vaut pour autant que la remorque ne pèse pas plus de 750 kg ou que le poids total de la voiture et de la remorque reste inférieur à 3 500 kg.

La batterie de mon vélo cargo peut-elle voyager en avion ?
Non, les grandes batteries au lithium comme celles des vélos électriques ne sont pas autorisées dans les avions. Leur capacité dépasse la limite autorisée de 100 Wh pour les appareils électroniques personnels.

Quel est le coût du transport d'un vélo cargo ?
Le transport professionnel coûte en moyenne de 50 à 150 euros, selon la distance. La location d'une remorque coûte environ 25 euros par jour.

Comment protéger mon vélo cargo pendant le transport ?
Retirez la batterie et les pièces détachées. Protégez le cadre et la boîte avec des couvertures ou du papier bulle. Fixez le vélo cargo à l'aide de sangles et répartissez le poids uniformément.

Puis-je rouler avec mon vélo cargo sur la plage ?
Les pneus épais des fatbikes permettent de bien rouler sur le sable des plages. Les pneus larges des vélos cargo comme le CargoX offrent une meilleure adhérence et risquent moins de s'enfoncer dans le sable meuble.

Combien de temps faut-il pour charger un vélo cargo dans une camionnette ?
Prévoyez 15 à 30 minutes pour charger, fixer et protéger votre vélo cargo en toute sécurité. Prenez le temps de bien faire les choses, car la précipitation entraîne souvent des dommages.

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le STOER CargoX pendant mes vacances ?
La batterie de 960 Wh du CargoX vous permet de parcourir de 60 à 100 kilomètres avec une seule charge, en fonction du terrain et de la charge. C'est plus qu'il n'en faut pour les trajets quotidiens en vacances.