Vous pouvez réserver en ligne sur STOER un essai de vélo cargo à Amsterdam et rouler sur de véritables routes urbaines : pavés, rails de tramway et carrefours très fréquentés. Testez de préférence le CargoX en charge, avec 100 kg dans la caisse ou vos enfants à bord, afin d’évaluer de manière réaliste sa stabilité, son freinage et son rayon de braquage.
Vous souhaitez vous débarrasser de votre (deuxième) voiture ou remplacer votre fourgonnette ? Dans ce cas, il est plus important de tester par vous-même la maniabilité d'un vélo cargo électrique que de vous focaliser sur ses caractéristiques techniques. Dans ce guide, vous découvrirez où et comment organiser un essai routier avec le CargoX à Amsterdam, ainsi que les points à prendre en compte pendant cet essai.
Où peut-on faire un essai d'un vélo cargo à Amsterdam ?
À Amsterdam, vous pouvez réserver un essai du STOER CargoX directement en ligne via la page dédiée aux essais. Vous choisissez le créneau qui vous convient et testez le vélo cargo sur place, plutôt que de simplement slalomer entre quelques obstacles sur un parking.
STOER dispose d'un réseau de concessionnaires et de points d'essai aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne, en France et en Espagne. Pour Amsterdam et ses environs, vérifie donc d'abord quel est le point de vente ou de service le plus proche avant de réserver un essai.
Vous souhaitez comparer tous les modèles avant de faire votre choix ? Commencez par les comparer la gamme complète de vélos, afin que, lors de l'essai, vous puissiez vous concentrer sur le CargoX plutôt que d'hésiter entre un triporteur, un fatbike et un vélo de ville.
Planifier un essai routier un jour où il y a suffisamment peu de monde pour s'entraîner dans de bonnes conditions, mais suffisamment de circulation pour se faire une idée des conditions de circulation. L'heure de la sortie des écoles, par exemple, permet de bien observer comment le vélo se comporte parmi les cyclistes et les tramways.
Quel itinéraire empruntez-vous pour un essai routier réaliste en ville ?
À Amsterdam, choisissez un itinéraire présentant différents types de revêtements et de conditions de circulation. C'est seulement ainsi que vous pourrez déterminer si un vélo-carrosse familial est adapté à vos trajets quotidiens. Roulez pendant au moins 15 à 20 minutes et ne vous contentez pas d'un simple trajet en ligne droite.
Ce tableau montre pourquoi chaque type de parcours est important lors de votre essai routier :
| Tronçon de parcours | Ce que vous testez | Ce à quoi vous prêtez attention |
|---|---|---|
| Pavés / pavés de rue | Suspension et confort | Suspension avant et vibrations au niveau du guidon |
| Traverser en diagonale les rails du tramway | Adhérence et stabilité | Comportement des pneus Innova 20×4 et 16×4 |
| Carrefour très fréquenté | Remontée et visibilité | Couple de 92 Nm, clignotants et feu stop |
| Rue étroite / virage | Cercle de rotation | Maniabilité et équilibre à faible vitesse |
| Pont ou rampe | Aide à la montée des escaliers | Puissance en charge |
Amsterdam est en grande partie plate, mais les ponts et les tunnels cyclables permettent de se rendre compte à quel point le moteur est utile. Le CargoX dispose d'une autonomie allant jusqu'à 80 km, ce qui est largement suffisant pour une journée entière de trajets en ville.
Testez-vous un vélo cargo chargé ou à vide ?
Testez toujours un vélo cargo avec une charge. Une caisse vide ne vous donne aucune indication sur la maniabilité du vélo lorsque vos enfants ou vos outils s’y trouvent. Le CargoX offre une capacité de charge de 100 kg dans une caisse de 100 × 70 cm, et ce poids modifie sensiblement la sensation de conduite.
“ Les gens sont souvent surpris de constater à quel point un vélo cargo bien chargé semble plus stable qu’un vélo vide. C’est justement lorsque le poids est bien bas dans la caisse que le vélo roule plus sereinement sur la route ”, explique un accompagnateur de essais chez STOER.
Vous emmenez vos enfants ? Alors préparez-vous bien grâce à notre Liste de contrôle pour un essai routier avec des enfants. Si vous effectuez un transport professionnel, placez dans la benne un chargement réaliste, comme des caisses ou des outils.
Lors du chargement, surveillez particulièrement les freins hydrauliques Tektro. Ceux-ci doivent permettre un freinage souple et dosé même avec 100 kg, sans que vous ayez à serrer fort.
Comment préparer votre essai de vélo cargo ?
Une bonne préparation vous permettra de tirer le meilleur parti de votre essai routier. Suivez ces étapes avant de prendre la route à Amsterdam :
- Réservez votre essai routier en ligne et choisissez l'horaire qui vous convient.
- Si vous le souhaitez, emmenez vos enfants ou une charge réaliste.
- Demandez des explications sur le système à double norme et le système à double ceinture.
- Réglez la selle en fonction de votre taille avant de partir.
- Commencez par faire tranquillement un petit tour dans un endroit sans circulation pour vous habituer à la longueur du vélo.
- Essayez ensuite de freiner, d'accélérer et de prendre un virage serré de manière contrôlée.
Vous souhaitez vous préparer encore mieux ? Découvrez alors notre Questions à poser lors d'un essai de vélo cargo, afin de bénéficier également de la garantie, du service après-vente et des informations sur la batterie.
Pourquoi le CargoX est-il adapté à la circulation urbaine à Amsterdam ?
Le CargoX est conçu pour la mobilité urbaine ; il est développé et fabriqué aux Pays-Bas. Ce vélo est certifié CE, dispose d'un cadre en aluminium et est composé à 90% de matériaux recyclables. Cela le rend à la fois robuste et durable pour un usage urbain quotidien.
La transmission par courroie Gates CDX avec changement de vitesse automatique nécessite peu d'entretien, ce qui est pratique si vous laissez votre vélo à l'extérieur. Les feux de jour à LED, les clignotants et le feu stop vous aident à rester visible dans la circulation dense d'Amsterdam.
Amsterdam devient de moins en moins une ville où l'on circule en voiture, et de nombreuses familles cherchent une alternative à la deuxième voiture. Découvrez comment se passe cette transition dans notre guide consacré à la le vélo cargo comme alternative à une deuxième voiture. Selon le Association cycliste L'utilisation des vélos cargo dans les villes ne cesse de croître, en partie en raison des restrictions imposées aux voitures dans le centre-ville. Vous trouverez des informations actualisées sur les zones à circulation restreinte sur le site de la Commune d'Amsterdam.
Vous hésitez encore après votre essai routier ? Alors rendez-vous sur la page Communauté STOER comment d'autres familles et entrepreneurs d'Amsterdam utilisent leur CargoX.
Foire aux questions sur les essais de vélos-cargo à Amsterdam
Un essai de vélo cargo chez STOER est-il payant ?
Vous pouvez réserver un essai routier via la page dédiée aux essais de STOER. Vous conduirez le CargoX sur place et le testerez sur de véritables routes urbaines. Contactez-nous via le formulaire de demande pour connaître les conditions exactes et les disponibilités auprès d'un point de vente ou de service près de chez vous à Amsterdam.
Puis-je emmener mes enfants lors de l'essai routier ?
Oui, et c'est justement ce qu'il est recommandé de faire. Ce n'est qu'avec vos enfants à bord que vous pourrez vraiment apprécier la stabilité de conduite du CargoX lorsqu'il est chargé. Le double système de ceintures de sécurité et le double pied d'appui garantissent la sécurité lors de la montée et de la descente. Préparez le trajet à l'aide de la liste de contrôle pour les essais avec des enfants.
Combien de temps dure un bon essai routier ?
Prévoyez au moins 15 à 20 minutes. Vous roulerez ainsi sur différents types de revêtements, comme les pavés et les rails de tramway, vous vous exercerez à prendre un virage serré et vous testerez les freins en charge. Une courte ligne droite ne permet pas d'évaluer correctement la stabilité et le rayon de braquage en ville.
Puis-je également tester le CargoX dans un cadre professionnel ?
Oui. Chargez le bac de 100 × 70 cm avec une charge réaliste allant jusqu’à 100 kg, puis effectuez votre trajet habituel de livraison ou d’intervention. Vous pourrez ainsi évaluer les performances en accélération avec un couple de 92 Nm, le comportement au freinage et l’autonomie pour votre entreprise. Pour toute demande professionnelle, renseignez-vous également sur les options de leasing.
Que dois-je emporter pour mon essai routier ?
N'oubliez pas d'emporter une pièce d'identité en cours de validité, des vêtements adaptés à la météo et, le cas échéant, vos enfants ou un chargement d'essai. Notez à l'avance quelques questions concernant la garantie, l'entretien et la batterie, afin de ne rien oublier pendant le trajet.
Prêt à découvrir par vous-même comment le CargoX se faufile dans les rues d'Amsterdam ? Planifier un essai routier ou jetez d'abord un œil à CargoX en détail avant de partir.
