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De quelle capacité de batterie avez-vous besoin pour une utilisation professionnelle intensive d'un fatbike électrique ?

Pour une utilisation professionnelle intensive d'un fatbike électrique, vous avez généralement besoin d'une batterie d'une capacité d'au moins 500 à 750 Wh, en fonction de votre situation professionnelle spécifique. Pour les trajets quotidiens de plus de 40 km, les charges lourdes ou l'utilisation en terrain vallonné, une batterie de 750 à 1000 Wh est recommandée. Pour les services de messagerie ou les applications logistiques où le vélo est utilisé toute la journée, les systèmes à double batterie d'une capacité totale de 1000 à 1500 Wh sont optimaux pour une performance fiable sans charge intermédiaire.

 

Qu'est-ce qui détermine la bonne capacité de batterie pour une utilisation professionnelle ?

"Ce que je constate souvent avec les entreprises clientes, c'est qu'elles commencent trop petit", explique Thomas. "Ils doivent alors se recharger au milieu de la journée. Cela prend du temps. Mon conseil : choisissez toujours de faire un pas de plus. Vous récupérerez rapidement ce coût supplémentaire.

La capacité de la batterie dépend de cinq facteurs essentiels. La distance journalière, le type de terrain, le poids de la charge, la fréquence d'utilisation et la fiabilité opérationnelle déterminent ce dont vous avez besoin.

La distance parcourue quotidiennement est le facteur le plus important. Pour 15 à 20 km, vous avez besoin d'environ 100 à 150 Wh. Vous parcourez 60 à 80 km par jour ? Dans ce cas, vous avez besoin d'une batterie d'au moins 500-600 Wh. De préférence plus pour une marge de sécurité.

Le type de terrain joue également un rôle important. Les zones vallonnées demandent beaucoup plus d'énergie. Il en va de même pour les chemins non pavés. Le poids de la charge est particulièrement important pour les utilisateurs professionnels. Pour chaque tranche de 25 kg de charge supplémentaire, comptez 15-20% de consommation d'énergie en plus.

Pour un fonctionnement fiable, vous devez toujours pouvoir compter sur votre fatbike. Une batterie plus grande offre plus de sécurité et de flexibilité. Même les jours où le nombre de sorties ou les charges sont plus importantes que prévu.

Vous voulez en savoir plus sur la gamme ? Lisez notre blog sur la distance que vous pouvez parcourir avec une batterie pleine.

Quels sont les avantages fiscaux pour les fatbikes électriques professionnels ?

"Avec le MIA, vous pouvez déduire 45% supplémentaires de votre investissement", explique Thomas. "Si l'on y ajoute le KIA, on arrive rapidement à un avantage fiscal de plus de 50%. Cela rend l'investissement beaucoup plus intéressant".

Pour les entrepreneurs, il existe plusieurs avantages fiscaux lors de l'achat. La prime à l'investissement dans les petites entreprises (KIA) est l'un des dispositifs les plus importants. Elle vous permet de déduire de vos bénéfices jusqu'à 28% du montant de l'investissement. Cette déduction s'ajoute à l'amortissement normal.

En outre, la prime à l'investissement pour l'environnement (PIE) offre des avantages supplémentaires. Les fatbikes électriques relèvent de la catégorie A du MIA. Vous pouvez déduire de vos bénéfices 45% supplémentaires du montant de l'investissement. Combiné au régime VAMIL, vous pouvez amortir 75% à votre convenance.

Le remboursement de la TVA est un autre avantage important. En tant qu'entrepreneur, vous récupérez l'intégralité de la TVA par le biais de votre déclaration de TVA. Pour un fatbike électrique doté d'une batterie de grande capacité, cela permet d'économiser rapidement entre 700 et 1 200 euros.

Curieux d'en savoir plus sur les applications professionnelles ? Consultez notre blog sur vélos cargo pour les services de livraison.

Quelles sont les différences entre les subventions accordées aux fatbikes électriques selon les pays ?

Les subventions varient considérablement d'un pays à l'autre. Cela a des conséquences importantes pour les utilisateurs professionnels. En particulier si vous opérez à l'échelle internationale ou si vous recherchez le meilleur arrangement.

"Si vous vous trouvez dans une région frontalière, cela vaut la peine de regarder de l'autre côté de la frontière", note Thomas. "En Allemagne, vous pouvez bénéficier d'une subvention de 25% pour un vélo-cargo électrique. Avec un maximum de 2 500 euros. C'est vraiment très important.

Les Pays-Bas disposent de plusieurs régimes de subvention au niveau national et local. De nombreuses municipalités ont leurs propres programmes. Amsterdam, par exemple, propose une "subvention pour les véhicules électriques d'entreprise". Cette subvention peut atteindre 2 000 euros pour l'achat de vélos-cargos électriques.

L'Allemagne dispose d'un système de subventions très favorable. Le programme fédéral "Lastenfahrrad-Förderprogramm" couvre jusqu'à 25% des coûts d'achat. La France encourage la conversion par le biais de la "Prime à la conversion". Les utilisateurs professionnels peuvent recevoir des subventions allant jusqu'à 3 000 euros.

Pour les entrepreneurs néerlandais des régions frontalières, il est utile de comparer. Vérifiez les subventions dans les pays voisins.

Vous voulez savoir quel fatbike vous convient le mieux ? Lisez notre blog sur fatbikes pour adultes.

"Enfin un fatbike que l'on peut conduire sans avoir les genoux à côté des oreilles.
"Le vélo est parfait pour les personnes ayant de longues jambes. Le confort des sièges est parfait pour les longues distances.
"Nous roulons sur un vélo Stoer depuis un an sans aucun problème. Même la capacité de la batterie ne s'est pas détériorée. Et quand on voit les autres marques où les traces de rouille sont visibles après un an, je suis content d'avoir dépensé un peu plus et d'avoir maintenant un vélo entièrement en aluminium. Et celui-ci reste vraiment soigné ! !!"
"J'ai acheté un vélo STOER l'année dernière après avoir essayé plusieurs fatbikes. STOER est de loin le meilleur ! J'apprécie toujours autant mon achat. De plus, le service est excellent !"

Quelles sont les options de leasing les moins chères pour les fatbikes électriques ?

"Le crédit-bail est particulièrement intéressant si vous ne souhaitez pas investir directement", conseille Thomas. "Avec le leasing opérationnel, l'entretien est inclus. Vous n'avez donc pas de surprises. Et vous roulez toujours avec la technologie la plus récente.

Différentes options de leasing sont disponibles pour les utilisateurs professionnels. Vous pouvez ainsi utiliser des fatbikes électriques sans investissement initial important.

Avec le crédit-bail, vous devenez le propriétaire économique. Vous payez un montant mensuel fixe. Ensuite, vous devenez automatiquement le propriétaire légal. Pour les fatbikes dotés d'une batterie de grande capacité (750+ Wh), vous payez entre 100 et 200 euros par mois.

La location opérationnelle offre plus de commodité. Vous louez le fatbike électrique pour une période déterminée. Le montant mensuel est fixe et comprend l'entretien et l'assurance. Parfois, vous bénéficiez même d'un remplacement en cas de vol. Cette formule est idéale pour les entreprises qui souhaitent toujours disposer des modèles les plus récents.

Les plans de location de vélos pour les employés sont de plus en plus populaires. Dans le cadre du programme de frais de travail, les employeurs offrent des vélos électriques. Les deux parties bénéficient ainsi d'avantages fiscaux.

Vous voulez en savoir plus sur l'UrbanX ? Consultez notre blog sur le meilleur fatbike 2024.

Comment calculer le retour sur investissement d'un fatbike électrique avec une batterie plus grande ?

"La plupart des entrepreneurs pensent qu'une batterie plus grande est plus chère", explique Thomas. "Mais vous êtes plus productif parce que vous n'avez pas besoin de recharger pendant la journée. De plus, cette batterie dure plus longtemps. Elle se décharge moins profondément. Vous récupérez ce coût supplémentaire en l'espace d'un an.

Le calcul du retour sur investissement vous aide à prendre une décision en connaissance de cause. Une approche systématique permet de savoir si l'investissement sera rentable.

Commencez par déterminer l'investissement total. Soustrayez les allègements fiscaux et les subventions. Vous obtiendrez ainsi votre investissement net. Calculez ensuite les économies de coûts directs. Comparez avec votre moyen de transport actuel. Prenez en compte le carburant, l'assurance, les frais de stationnement, l'entretien et la dépréciation.

Les économies indirectes sont plus difficiles à quantifier. Mais elles sont souvent substantielles. Pensez au temps gagné en évitant les embouteillages. Ou à la recherche d'une place de parking. Les fatbikes électriques dotés d'une grande capacité de batterie se rechargent moins souvent pendant les journées de travail. Cela augmente votre productivité.

La fiabilité d'une batterie plus grande signifie moins de temps d'arrêt. Une batterie qui se décharge moins profondément durera plus longtemps. Pour la plupart des utilisateurs professionnels, la période d'amortissement se situe entre 1 et 3 ans.

Vous voulez savoir combien de temps dure une batterie ? Lisez notre blog sur la durée de vie des fatbikes électriques.

Le choix optimal de la batterie en fonction de la situation de l'entreprise

Choisir la bonne capacité de batterie est un exercice d'équilibre. Le coût initial, les performances quotidiennes et l'efficacité à long terme sont autant d'éléments qui entrent en ligne de compte.

"Ma règle de base est simple", explique M. Thomas. "Pour une utilisation légère : 400-500 Wh. Pour une utilisation moyenne : 500-750 Wh. Pour un usage intensif : au moins 750 Wh. En cas de doute entre deux options, choisissez la plus grande. Elle sera deux fois plus rentable.

Vous roulez peu (20-30 km par jour) ? Dans ce cas, une batterie de 400 à 500 Wh est suffisante. Pour une utilisation moyenne (30-50 km par jour), une batterie de 500-750 Wh est recommandée. Une utilisation intensive (plus de 50 km par jour) nécessite au moins 750 Wh.

Les allégements fiscaux rendent attrayant le choix d'un véhicule plus grand. L'investissement supplémentaire est partiellement compensé par des subventions et des avantages fiscaux. En même temps, vous bénéficiez d'une plus grande flexibilité et d'une durée de vie plus longue.

Le calcul du retour sur investissement montre que le coût supplémentaire est presque toujours amorti. Cela est dû à une productivité plus élevée et à une durée de vie plus longue. Une différence de prix de 300 à 500 euros est récupérée en 1 à 2 ans.

Chez STOER Bikes, nous constatons que les clients professionnels disposant d'une capacité de batterie suffisante sont plus satisfaits. Ils utilisent également leur fatbike électrique de manière plus intensive. Le surcoût initial l'emporte sur le confort quotidien. Vous n'avez plus à craindre une batterie déchargée.

Vous souhaitez en savoir plus sur les transmissions par courroie pour les entreprises ? Consultez notre blog sur pourquoi la transmission par courroie est meilleure ou contactez-nous pour un conseil personnalisé.