Calculer le retour sur investissement d'un vélo cargo électrique

Calculer le retour sur investissement (RSI) d'un vélo cargo électrique pour votre entreprise est une étape essentielle pour prendre une décision commerciale judicieuse. "Je vois beaucoup d'entrepreneurs qui ne regardent que le prix d'achat, mais c'est se sous-estimer", déclare Thomas van STOER Bikes. "Le véritable gain réside dans ce que vous allez économiser dans les années à venir.

Le retour sur investissement est déterminé en comparant tous les coûts (achat, entretien, assurance) aux économies et aux revenus. Les facteurs à prendre en compte sont les économies de carburant, la réduction des coûts d'entretien, les avantages fiscaux, les subventions et les gains d'efficacité. Pour de nombreuses entreprises, la période de retour sur investissement se situe entre 1 et 3 ans, en fonction de l'intensité de l'utilisation et des incitations disponibles.

1. Quel est le retour sur investissement d'un vélo cargo électrique pour les entreprises ?
2. Quels coûts incluez-vous dans le calcul du retour sur investissement d'un vélo cargo électrique ?
3. Comment les avantages fiscaux affectent-ils le retour sur investissement de votre vélo cargo électrique ?
4. Quelles sont les subventions disponibles pour les vélos-cargos des entreprises électriques ?
5. Quelles sont les options de location des vélos-cargos électriques et quelle est leur incidence sur le retour sur investissement ?
6. Quelles sont les principales conclusions pour calculer le retour sur investissement de votre vélo cargo ?

Le ROI (retour sur investissement) d'un vélo cargo électrique pour les entreprises est le rapport entre l'investissement total et les avantages financiers qu'il apporte. En d'autres termes, combien vous rapportera chaque euro investi ?

"Le mois dernier, un client m'a cédé sa vieille camionnette contre trois de nos véhicules. CityX des vélos-cargos", explique Thomas. "Il économise maintenant 800 euros par mois rien que sur le carburant. Il n'aurait jamais imaginé cela auparavant.

De plus en plus d'entreprises choisissent les vélos-cargos électriques comme solution de transport en raison des économies considérables qu'ils permettent de réaliser à long terme. Par rapport aux véhicules commerciaux traditionnels, les coûts d'exploitation sont nettement inférieurs. Pensez à l'absence de frais de carburant, à la réduction des primes d'assurance, à l'absence de frais de stationnement et à la réduction des coûts d'entretien.

Outre les avantages financiers directs, il existe également des avantages indirects qui contribuent à un retour sur investissement positif. "Nos clients nous disent souvent qu'ils apprécient les livraisons durables", explique Thomas. "Cela crée une fidélité de la clientèle que vous ne pouvez pas exprimer directement en euros, mais qui est tangible dans votre chiffre d'affaires."

La période d'amortissement typique d'un vélo cargo électrique est comprise entre 12 et 36 mois, en fonction de facteurs tels que l'intensité de l'utilisation, les subventions disponibles et les allègements fiscaux.

Vous voulez en savoir plus sur les économies tangibles ? Lisez notre blog sur les économies réalisées grâce aux vélos-cargos électriques.

Lorsque vous calculez le retour sur investissement d'un vélo cargo électrique, vous devez inclure tous les coûts pertinents pour obtenir une image réaliste. "Je fais toujours un récapitulatif complet pour mes clients", explique Thomas. "Ils savent ainsi exactement à quoi s'en tenir.

Le prix d'achat initial est le point de départ. Il varie généralement entre 3 000 et 8 000 euros en fonction du modèle, de la qualité et des spécifications.

Outre le coût d'achat, il y a des coûts permanents à prendre en compte :

Coûts de maintenance - Ces prix sont nettement inférieurs à ceux d'une voiture, en particulier pour les modèles dotés d'un moteur à combustion interne. transmission par courroie au lieu d'une chaîne traditionnelle. Comptez environ 100 à 200 euros par an.

Secured - Une bonne assurance contre le vol et les dommages coûte environ 100 à 300 euros par an, en fonction de la couverture.

Coût de l'énergie - Le chargement de la batterie coûte en moyenne 0,20-0,50 € par charge, soit environ 50-150 € par an pour une utilisation quotidienne.

"La beauté de notre transmission par courroie est qu'il n'y a pratiquement pas d'entretien à faire", explique Thomas. "Vous remplacez une chaîne tous les 2 000 kilomètres, alors qu'une courroie dure facilement 10 000 kilomètres. Cela fait vraiment une différence au niveau des coûts d'entretien".

Par rapport à une voiture de société, le coût annuel total d'un vélo cargo électrique est nettement inférieur. Alors qu'une voiture de société compacte, y compris l'amortissement, le carburant, l'assurance, les taxes et l'entretien, coûte rapidement 5 000 à 10 000 euros par an, ce coût est d'environ 500 à 1 500 euros par an pour un vélo-cargo électrique.

Les allègements fiscaux peuvent améliorer considérablement le retour sur investissement d'un vélo cargo électrique en réduisant l'investissement net. "Cela change vraiment la donne", souligne M. Thomas. "De nombreux entrepreneurs ne savent même pas que ces avantages existent.

Les principaux régimes fiscaux sont les suivants :

Déduction pour investissement à petite échelle (KIA) - Cela vous permet de déduire un pourcentage de votre investissement de vos bénéfices, ce qui réduit votre revenu imposable. Pour les investissements compris entre 2 400 € et 59 939 € (2023), cette déduction peut s'élever à 28%.

Prime à l'investissement pour l'environnement (MIA) - Pour les vélos-cargos électriques figurant sur la liste environnementale, vous pouvez déduire de votre bénéfice 36% (catégorie III) ou 45% (catégorie II) du montant de l'investissement supplémentaire.

Déduction de la TVA - En tant qu'entrepreneur, vous pouvez récupérer la TVA payée, ce qui permet d'économiser 21% directement sur le prix d'achat.

"J'aide toujours mes clients à demander ces avantages", explique Thomas. "Avec tous les régimes fiscaux inclus, votre investissement net peut parfois être inférieur de 50%. Il s'agit alors d'un retour sur investissement complètement différent.

Outre les avantages fiscaux, il existe plusieurs subventions qui rendent l'achat de vélos utilitaires électriques encore plus intéressant. "Chaque mois, j'ai au moins un client qui a reçu 1500 euros de subventions", se réjouit Thomas.

Au niveau national, des programmes de subvention sont disponibles périodiquement, tels que le programme SEBA (programme de subvention pour les voitures de société sans émissions), qui inclut parfois des vélos de transport électriques pour les entreprises.

De nombreuses municipalités et provinces offrent des subventions locales pour le transport professionnel durable. Amsterdam, Rotterdam, Utrecht et La Haye proposent régulièrement des subventions pour les transports à zéro émission, y compris les vélos-cargos électriques.

"Mon conseil : inscrivez-vous à la lettre d'information de votre municipalité", conseille Thomas. "Les subventions sont souvent limitées et disparaissent. Ceux qui sont les premiers à s'inscrire ont les meilleures chances".

Le montant de ces subventions varie, mais peut atteindre jusqu'à 2 000 euros par vélo cargo électrique. Pour en bénéficier, des conditions spécifiques s'appliquent généralement : le vélo cargo doit être utilisé à des fins professionnelles et vous devez posséder le véhicule pendant au moins 2 ou 3 ans.

Le leasing offre une alternative à l'achat d'un vélo cargo électrique et peut être un choix judicieux dans le cadre de votre stratégie de retour sur investissement. "Pour les jeunes entreprises, le leasing est souvent le meilleur choix", explique Thomas. "De cette façon, vous disposez immédiatement d'un vélo cargo professionnel sans avoir à faire un gros investissement initial.

Il existe deux principaux types de contrats de location : les contrats de location simple et les contrats de location-financement.

Au bail d'exploitation vous louez le vélo-cargo pour une certaine période, généralement de 3 à 5 ans. Les avantages de cette formule sont les suivants : pas d'investissement initial important, entretien et assurance souvent inclus, et le coût mensuel est entièrement déductible en tant que dépense d'entreprise.

Avec contrat de location-financement Vous payez le vélo cargo par tranches et en devenez propriétaire à la fin du contrat. "Si vous prévoyez d'utiliser le vélo cargo pendant une longue période, le crédit-bail est généralement plus avantageux", conseille Thomas.

Un exemple de calcul : Un vélo-cargo électrique de 5 000 euros en location simple coûte environ 150 à 200 euros par mois (entretien et assurance compris) pendant 36 mois. Avec la location financière, vous payez un peu plus d'intérêts, mais au bout du compte, vous disposez d'un vélo-cargo d'une valeur résiduelle d'environ 2 000 à 3 000 euros.

Lorsque vous calculez le retour sur investissement d'un vélo cargo électrique pour votre entreprise, vous devez tenir compte de certains facteurs cruciaux. "Mon principal conseil : ne vous contentez pas du prix", souligne M. Thomas. "La véritable valeur réside dans les économies que vous ferez dans les années à venir.

Les éléments clés d'un calcul réaliste du retour sur investissement sont les suivants :

• Comparez le coût total sur 3 à 5 ans avec votre moyen de transport actuel, et pas seulement le prix d'achat.
• Inclure toutes les économies de coûts : carburant, parking, péages, entretien, assurance et taxes.
• Calculer les gains de temps dans les zones urbaines très fréquentées où les vélos peuvent être plus rapides que les voitures.
• Tenir compte de l'augmentation future du coût des combustibles fossiles et des zones environnementales dans les villes

"Je constate régulièrement que nos clients ont récupéré leur investissement en l'espace de 18 mois", déclare Thomas avec fierté. "Surtout s'ils utilisent intelligemment tous les avantages et les subventions.

Pour optimiser votre retour sur investissement, nous vous recommandons de profiter de toutes les subventions et de tous les avantages fiscaux disponibles, de choisir la forme de financement adaptée à la situation de votre entreprise et d'investir dans un modèle de qualité à entraînement par courroie pour réduire les coûts d'entretien.

Pour la plupart des entreprises qui parcourent régulièrement des distances courtes ou moyennes dans les zones urbaines, un vélo cargo électrique est un choix financièrement judicieux avec un retour sur investissement positif en 1 à 3 ans.

Au STOER Bikes nous nous ferons un plaisir de vous aider à calculer un retour sur investissement personnalisé pour votre situation professionnelle spécifique. "Passez simplement prendre un café", invite Thomas. "Ensuite, nous calculerons ensemble ce qu'un vélo cargo électrique peut faire pour votre entreprise.