¿Cuánto cuesta realmente una bicicleta de empresa? El cálculo completo del coste total de propiedad
El coste de una moto de empresa va más allá del precio de compra. ¿Quiere tomar una buena decisión de inversión? Entonces tienes que fijarte en el coste total de propiedad, o TCO (Total Cost of Ownership). Este artículo te explica qué costes debes incluir y cómo calcular el coste real de una bicicleta de empresa.
Haciendo algunos cálculos inteligentes, descubrirás que una moto más cara suele salir más barata a largo plazo. Sobre todo si se tienen en cuenta las ventajas fiscales y los menores costes de mantenimiento. De este modo, tomará una decisión informada para su empresa.
¿Qué costes se tienen en cuenta en el coste total de propiedad?
El coste de una bicicleta de empresa no se limita a lo que se paga en la caja. Tienes que hacer frente a costes directos, como el precio de compra, pero también a costes indirectos que se van acumulando a lo largo de los años. La suma de todos ellos te dará una idea real de lo que te está costando esa moto.
Costes de adquisición
El precio de compra constituye la base del cálculo del coste total de propiedad. Con un fatbike eléctrica como la UrbanX pagas 3.199 euros. Por un bicicleta de carga eléctrica como la CargoX partes de 6.495 euros. Añade a eso cualquier accesorio: una buena cerradura, cubierta para la lluvia, asientos para niños o un Localizador GPS.
No olvides tampoco el coste de la entrega. ¿Y si optas por la financiación o el leasing? Entonces añada los costes de los intereses o las cuotas mensuales. Todos estos costes se suman a tu inversión inicial.
Costes anuales de mantenimiento
El mantenimiento es un gasto recurrente que hay que tener en cuenta. Por término medio, pagarás entre 150 y 400 euros al año por el mantenimiento de una bicicleta eléctrica. Esta cantidad depende mucho del tipo de transmisión y de la intensidad de uso de la bicicleta.
Una bicicleta con transmisión por correa tiene menores costes de mantenimiento que una bicicleta con cadena. La correa Gates CDX utilizada por STOER Bikes no necesita lubricación y dura entre 3 y 5 veces más que una cadena tradicional. Esto supone un ahorro rápido de entre 50 y 100 euros en el mantenimiento anual de la cadena.
Seguros y seguridad
Un buen seguro de moto para empresas cuesta entre 100 y 300 euros al año. La prima exacta depende del valor de tu moto y de la cobertura que elijas. Asegúrate de que el robo, los daños y las averías están cubiertos. En STOER Bikes, ofrecemos un seguro especialmente desarrollado seguro Con cobertura de valor nuevo durante 3 años.
Invierte también en buenos herrajes. Un candado homologado por ART cuesta entre 100 y 200 euros, pero evitará que pierdas toda la bicicleta. Es un gasto único que puedes repartir a lo largo de la vida de la moto.
Sustitución de la batería
La batería de una bicicleta eléctrica dura de media entre 3 y 5 años con un uso normal. Su sustitución cuesta entre 400 y 800 euros, dependiendo de la capacidad. Las baterías de 720Wh de la UrbanX y la CityX tienen una garantía de 2 años de retención de capacidad de al menos 80%.
Consejo: cargue la batería correctamente y guárdela a temperatura ambiente. Así prolongarás considerablemente su vida útil y pospondrás su sustitución.
Así se calcula el coste total de propiedad de una bicicleta de empresa
El coste total de propiedad se calcula sumando todos los costes y dividiéndolos por la vida útil prevista. A continuación se muestra un ejemplo práctico de utilización de una fatbike eléctrica para uso profesional:
Ejemplo: STOER UrbanX para 6 años de uso
Coste de adquisición:
- Moto: 3.199
- Accesorios (candado, bolsa, soporte para teléfono): 350 euros
- Total de la compra: 3.549
Coste anual (6 años):
- Mantenimiento: 200 euros x 6 = 1.200 euros
- Seguro: 180 euros x 6 = 1.080 euros
- Sustitución de la batería (después de 4 años): 500 euros
- Total anual: 2.780 euros
Coste total en 6 años: 3.549 euros + 2.780 euros = 6.329 euros
TCO por año: 6.329 euros / 6 = 1.055 euros
TCO al mes: 88 euros
Este importe es antes de las desgravaciones fiscales. Estas pueden reducir el coste real entre 20 y 30%.
¿Qué ventajas fiscales reducirán sus costes en 2025?
Las bicicletas de empresa ofrecen importantes ventajas fiscales. Haciendo un uso inteligente de estos sistemas, se reducen sustancialmente los costes reales. Estas son las principales ventajas en 2025:
Adición de sólo 7%
¿Puede su empleado utilizar también la bicicleta de forma privada? Entonces se aplica un suplemento de 7% sobre el precio de venta recomendado. Para una bicicleta de 3.199 euros, son 224 euros al año. Dependiendo del tipo impositivo (37,05% o 49,5%), esto sólo le cuesta al empleado entre 7 y 9 euros al mes en concepto de impuestos adicionales sobre la nómina.
Compárelo con un coche de empresa. Allí, usted paga rápidamente 22% impuesto adicional o más. Así que una gran diferencia.
Deducción del IVA
Como empresario, puede reclamar el IVA de la compra. ¿Utiliza también la bicicleta a título privado? Entonces tienes que aplicar una corrección por uso privado. En el caso de una bicicleta para desplazamientos diarios, se aplica una deducción del IVA de hasta 130 euros.
Deducción por inversión a pequeña escala (KIA)
¿Vas a comprar una moto de más de 2.900 euros? Entonces puedes optar a la KIA. Se trata de una deducción adicional a la amortización normal. Para una inversión de 3.199 euros, te supondrá entre 265 y 350 euros, dependiendo de tu tipo impositivo.
Desgravación por inversión medioambiental (MIA) para bicicletas de carga
¿Va a comprar una bicicleta eléctrica de carga o cargobike? Entonces es posible que pueda reclamar 36% MIA sobre el precio de compra en 2025. En CargoX cumple las condiciones: propulsión eléctrica, peso mínimo en vacío de 75 kg y equipado con pedaleo asistido.
Nota: debe registrar el MIA en la RVO en los 3 meses siguientes a la compra. No esperes demasiado para hacerlo.
Consejo del fundador de STOER Bikes, Joeri
"Las ventajas fiscales hacen que una bicicleta de empresa sea mucho más atractiva de lo que la gente piensa. Si lo sumas todo, una UrbanX le cuesta a tu empleado menos de 10 euros al mes. Por una bicicleta que normalmente cuesta 3.199 euros. Eso es casi montar en bici gratis".
¿Quiere saber más sobre ventajas fiscales? Entonces lea nuestro extenso blog sobre régimen fiscal de las bicicletas de empresa.
¿Cuándo es más ventajoso el leasing que la compra?
El alquiler de bicicletas es cada vez más popular. Pero, ¿es también más ventajoso? Depende de su situación. He aquí las consideraciones clave:
Ventajas del leasing
Con el leasing, acuerdas una cantidad mensual fija que suele incluirlo todo: mantenimiento, seguro y, a veces, incluso asistencia en carretera. Los costes son previsibles y no tienes que hacer una gran inversión inicial. Después del periodo de alquiler, puedes cambiar a un modelo más nuevo.
Los gastos de arrendamiento son totalmente deducibles de los beneficios. Y la moto alquilada queda fuera del régimen de gastos de trabajo. Así que no tienes que hacer cálculos con la desgravación.
Ventajas de la compra
Con la compra, te conviertes en el propietario de la moto. No tiene límite de kilometraje y, tras la amortización, circula prácticamente gratis. Puedes transferir la moto al empleado gratuitamente al cabo de 5 años (20% de amortización al año).
¿Compra por más de 2.900 euros? Entonces se beneficiará de la KIA. En el caso de las bicicletas eléctricas de carga, se añade la MIA. Con el leasing no tienes estas ventajas, ya que entonces la empresa de leasing aplica la deducción.
¿Cuándo se elige para qué?
El leasing es inteligente si tienes un flujo de caja limitado, quieres actualizar regularmente o no quieres preocuparte por el mantenimiento. La compra es más ventajosa para un uso a largo plazo (más de 5 años), grandes deducciones por inversión y cuando se quiere incluir la moto en el balance como activo.
Por qué una moto más cara suele ser más barata
Suena contradictorio, pero una moto más cara puede resultar más barata a largo plazo. La razón: menores costes de mantenimiento y mayor vida útil.
Por ejemplo, la transmisión por correa. Una correa Gates CDX cuesta más que una cadena tradicional, pero dura entre 3 y 5 veces más. Te ahorras la sustitución periódica de la cadena (30-50 € cada vez), el lubricante de la cadena y el tiempo de mano de obra en la tienda de bicicletas.
Lo mismo ocurre con la batería. Una batería más grande, de 720 Wh, soporta más ciclos de carga que una más pequeña. Su vida útil es más larga y hay que cambiarla con menos frecuencia. En un periodo de seis años, esto supone un ahorro rápido de entre 400 y 800 euros.
Y no olvides el valor de reventa. Una bicicleta de calidad de una marca conocida conserva mejor su valor que una alternativa barata. A la hora de revenderla o transferirla al empleado, eso marca la diferencia.
Estudio de caso: Comparación del coste total de propiedad
Comparemos dos escenarios a lo largo de un periodo de seis años:
Escenario A: e-bike barata de 1.500 euros
- Compra: 1.500
- Mantenimiento (6 años): 2.400 euros (400 euros/año debido a la transmisión por cadena)
- Seguro: 720 euros
- Sustitución de la batería (2x): 800 euros
- Total: 5.420 euros
Escenario B: 3.199 euros STOER UrbanX
- Compra: 3.199
- Mantenimiento (6 años): 1.200 euros (200 euros/año debido a la transmisión por correa)
- Seguro: 1.080 euros
- Sustitución de la batería (1 vez): 500 euros
- Total: 5.979 euros
La diferencia es de sólo 559 euros en 6 años, es decir, 8 euros al mes. Pero el escenario B te da una moto con 2 años de garantía, mejores piezas, funcionalidad GPS y una transmisión por correa que no necesita lubricación. Además de la deducción de KIA que no tienes con la moto más barata.
En conclusión
Determine el coste total de propiedad de una bicicleta de empresa yendo más allá del precio de compra. Incluya en su cálculo el mantenimiento, el seguro, la sustitución de la batería y las ventajas fiscales. Así tomarás una decisión con conocimiento de causa.
Una bicicleta de buena calidad con transmisión por correa y una batería fiable suele amortizarse gracias a unos menores costes de mantenimiento. Y con las desgravaciones fiscales de 2025, una bicicleta de empresa es más atractiva que nunca.
¿Quieres saber qué moto se adapta mejor a tu situación? Visite póngase en contacto con con nuestro equipo o programe una prueba de conducción. Estaremos encantados de ayudarle con un cálculo del coste total de propiedad a su medida.