La asistencia eléctrica en una fatbike aumenta tu esfuerzo de pedaleo con un motor eléctrico, una batería y un controlador. Esto hace que las distancias más largas, las pendientes y las cargas pesadas se realicen sin esfuerzo. El apoyo funciona hasta 25 km/h y es ajustable a través de varios modos. La potencia eléctrica y los neumáticos anchos garantizan una tracción y estabilidad óptimas en distintas superficies.
La asistencia eléctrica en una fatbike, sin embargo, es un sistema que amplifica tu esfuerzo de pedaleo. Esto se hace con la ayuda de un motor eléctrico, una batería y un controlador. Por lo tanto, esta asistencia te permite recorrer distancias más largas sin esfuerzo.
"Lo que más me gusta de nuestro UrbanXes que los clientes suelen decir: 'Me siento en forma otra vez'. Un cliente de Rotterdam me contó que ahora recorre 15 kilómetros en bicicleta al trabajo todos los días. Antes iba en coche porque las cuestas eran demasiado duras. Ahora pedalea con una sonrisa".
En moderno fatbikes eléctricas El soporte suele funcionar hasta 25 km/h. Se puede ajustar mediante diferentes modos. Así, la combinación de energía eléctrica y neumáticos anchos garantiza una tracción óptima en distintas superficies.
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Sin embargo, la asistencia eléctrica en una fatbike es un sistema avanzado que amplifica tu propia potencia de pedaleo. Esto te permite pedalear con menos esfuerzo. Consta de tres componentes principales: un motor eléctrico, una batería y un controlador.
"La mayoría de la gente piensa que la asistencia eléctrica es sinónimo de pereza", explica Laurens. "¡Pero es todo lo contrario! Nuestros clientes pedalean mucho más. Se atreven con rutas más largas. Una señora de 65 años de Utrecht hace ahora trayectos de 40 kilómetros cada semana. Nunca habría podido hacerlo sin apoyo".
El motor eléctrico es el corazón del sistema de asistencia. Suele estar situado en el eje de pedalier o en la rueda. Un motor central suele ofrecer una sensación de conducción más natural. La batería suministra la energía necesaria. Las modernas baterías de iones de litio ofrecen un buen equilibrio entre peso y capacidad.
El controlador actúa como el "cerebro" del sistema. Este componente controla la asistencia que recibes. Una pantalla te permite ajustar la configuración.
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Para las empresas que invierten en fatbikes eléctricas Sin embargo, existen varias exenciones fiscales. De hecho, el gobierno holandés fomenta las soluciones de movilidad sostenible a través de diversos planes.
"Muchos empresarios no saben cuánto dinero pueden ahorrar", dice Laurens. "Tuve un cliente con un negocio de catering. Recuperó casi 50% de su inversión gracias a los planes MIA y KIA. Además, ahorra cientos de euros al mes en combustible. En UrbanX ya se ha amortizado".
El régimen MIA/Vamil supone una importante ventaja fiscal. Las fatbikes eléctricas incluidas en la Lista de Medio Ambiente pueden beneficiarse de deducciones por inversión de hasta 36%. Además, como empresario, puede beneficiarse del KIA. Para inversiones de entre 2.400 y 332.994 euros anuales, puede deducirse un porcentaje.
También puede beneficiarse del IVA. El IVA de las compras para uso empresarial es totalmente deducible. El plan de bicicletas de empresa le permite ofrecer a los empleados unas condiciones de trabajo atractivas.
¿Quiere saber más sobre desgravaciones fiscales? Lea nuestro blog sobre Ventajas de la fatbike KIA.
Los regímenes de subvenciones para fatbikes eléctricas Sin embargo, las subvenciones difieren considerablemente entre los Países Bajos y los países de su entorno. En los Países Bajos existen varias subvenciones locales.
"A menudo ayudo a los clientes a encontrar subvenciones", dice Laurens. "En Ámsterdam puedes conseguir hasta 2.000 euros por fatbike eléctrica. También en Rotterdam, sumas considerables. A una empresa de logística de allí le pagaron cinco UrbanX fatbikes casi 8.000 euros de subvención. Eso marcó la diferencia en su decisión".
En los Países Bajos, cada vez más municipios ofrecen ayudas a la compra. Pueden ascender hasta 2.000 euros por fatbike eléctrica. Estas subvenciones suelen estar vinculadas a objetivos de sostenibilidad.
En Bélgica existe el sistema de reembolso de bicicletas. Los empleados pueden recibir una asignación libre de impuestos de hasta 0,27 euros por kilómetro. En Alemania existe el sistema "Jobrad". Es similar al sistema neerlandés de bicicletas de empresa.
¿Quiere saber más sobre las oportunidades de subvención? Lea nuestro blog sobre cambios en la ley fatbike 2025.
Sin embargo, el alquiler de fatbikes eléctricas ofrece a las empresas una forma flexible de implantar la movilidad sostenible. Son posibles varias modalidades de leasing.
"El leasing es perfecto para empresas que no quieren invertir directamente", aconseja Laurens. "Una empresa de TI de La Haya alquila ahora diez UrbanX fatbikes para sus empleados. Costes mensuales fijos, incluido el mantenimiento. Sus empleados están más en forma y llegan al trabajo más relajados. Eso no tiene precio".
Con el arrendamiento operativo, pagas una cantidad mensual fija. Esto incluye el mantenimiento y el seguro. Las motos no aparecen en tu balance. Esto es beneficioso para tu liquidez.
El leasing financiero funciona de otra manera. En este caso, las fatbikes se pagan a plazos. Al final, son tuyas. Los planes de leasing de bicicletas para empleados se han hecho muy populares.
¿Quiere saber más sobre el leasing? Lea nuestro blog sobre fatbike eléctrica para desplazamientos.
Cálculo del rendimiento de la inversión fatbikes eléctricas Sin embargo, proporciona información sobre los beneficios financieros. Un análisis exhaustivo del ROI ayuda a tomar decisiones con conocimiento de causa.
"Las matemáticas suelen ser sorprendentemente positivas", afirma Laurens. "Una empresa de contabilidad calculó que sus UrbanX fatbikes se recuperaron en 18 meses. Ahorro en costes de aparcamiento, combustible e incluso menos absentismo laboral. Sus empleados están ahora mucho más en forma".
Empieza por calcular todos los costes de compra. Reste las subvenciones y los beneficios fiscales. A continuación, calcula el ahorro en transporte tradicional. Compara los costes con los de un coche o una furgoneta.
El mantenimiento es un factor importante. Fatbikes eléctricas con transmisión por correa tienen unos costes de mantenimiento significativamente inferiores. Incluyen ventajas fiscales como deducciones por inversión y devolución del IVA.
Las mejoras de productividad son más difíciles de cuantificar, pero sin duda relevantes. Las fatbikes eléctricas pueden ser hasta 40% más rápidas que los coches en zonas urbanas.
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Sin embargo, tras explorar diversos aspectos, podemos enumerar algunas ideas cruciales. Le ayudarán a tomar decisiones informadas para su negocio.
"Lo que más me gusta", reflexiona Laurens, "es que las empresas descubran que sostenibilidad y rentabilidad van de la mano. Una empresa de transporte me dijo: 'Nuestra UrbanX Las fatbikes no sólo son más limpias, también son más inteligentes para nuestro negocio'. Exactamente lo que queremos conseguir".
Las ventajas económicas van más allá del ahorro de combustible. Los regímenes fiscales y las subvenciones pueden reducir considerablemente la inversión. La flexibilidad en la financiación es una ventaja clave.
Las ventajas prácticas en las zonas urbanas son innegables. Fatbikes eléctricas ofrecen acceso a zonas donde los coches están restringidos. Para las empresas con objetivos de sostenibilidad, ofrecen una forma tangible de reducir las emisiones de CO2.
En STOER Bicicletas entendemos las necesidades empresariales de soluciones de movilidad fiables. Nuestras fatbikes eléctricas accionadas por correa están especialmente diseñadas para usuarios empresariales exigentes.
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