De hecho, a la hora de integrar las fatbikes eléctricas en la logística de su empresa, hay que tener en cuenta algunas consideraciones esenciales. En primer lugar, debe evaluar las necesidades prácticas de capacidad. ¿Qué peso y tamaño tienen sus cargas? Las fatbikes eléctricas estándar suelen transportar hasta 100 kg. Por tanto, las variantes de Bakfiets pueden transportar hasta 150 kg con un volumen de carga de 100 por 70 cm.
Ten en cuenta también la autonomía y la infraestructura de recarga, ya que la mayoría de las fatbikes alcanzan entre 40 y 80 kilómetros por carga. Sin embargo, asegúrate de que hay suficientes puntos de recarga y planifica rutas que se ajusten a esta autonomía. Por lo tanto, considera un sistema de intercambio de baterías para rutas más largas.
La seguridad es crucial para los vehículos comerciales. En concreto, invertir en buenas cerraduras, Seguimiento GPS y seguros. Sin embargo, hoy en día muchos modelos ofrecen sistemas integrados de bloqueo por código PIN y seguimiento por GPS.
No te olvides de las oportunidades de branding corporativo. Al fin y al cabo, las fatbikes eléctricas llaman la atención en la calle y pueden servir de reclamo publicitario. Por lo tanto, considere la posibilidad de marcar sus bicicletas con el logotipo de la empresa y la identidad corporativa.
Por último, la formación del personal es esencial. Asegúrese de que los usuarios se familiarizan con el comportamiento de conducción, la autonomía y la carga. Al fin y al cabo, una fatbike eléctrica tiene unas características de conducción diferentes a las de las bicicletas normales.
Joeri van STOER Bicicletas asesora a los empresarios sobre el éxito de la implantación de fatbikes en su logística. "Siempre recomiendo empezar con un proyecto piloto. En el caso de la fatbike UrbanX, recomiendo una buena formación del personal: eso evita problemas y garantiza una rápida adopción."
¿Quiere saber más sobre la implantación? Lea nuestro blog sobre la introducción con éxito de las bicicletas eléctricas en la logística empresarial.