Gratis bezorging in NL en BE
Als beste getest van Nederland & België met een 8.5 en 8.2 door Fietstest.nl, Het AD en HLN

7 Kostenbesparingen die bakfietseigenaren ervaren ten opzichte van autobezit

De Nederlandse stadsbeelden veranderen. Waar vroeger files van auto’s door de straten kronkelden, zie je nu steeds vaker kleurrijke bakfietsen voorbij zoeven. Deze trend is niet alleen ingegeven door milieubewustzijn, maar ook door praktische overwegingen. Bakfietsen bieden een vrijheid die auto’s in drukke binnensteden simpelweg niet kunnen evenaren.

Thomas: “Wat mij altijd opvalt is hoe onze klanten verrast zijn door de vrijheid die een bakfiets geeft. Je manoeuvreert makkelijk door smalle straatjes, vindt altijd een parkeerplek en hoeft nooit in de file te staan.”

De technologische ontwikkelingen hebben ook een belangrijke rol gespeeld. Met de komst van elektrische ondersteuning en innovaties zoals de riemaandrijving is fietsen comfortabeler en onderhoudsvriendelijker geworden. We zien dat deze praktische voordelen steeds vaker de doorslag geven, zeker wanneer ze worden gecombineerd met significante financiële besparingen die bakfietseigenaren ervaren.

7 Kostenbesparingen die bakfietseigenaren ervaren ten opzichte van autobezit

1: Lagere aanschafkosten dan een auto

Wanneer we de initiële investering van een bakfiets vergelijken met die van een auto, wordt het verschil meteen duidelijk. Een nieuwe middenklasse auto kost je al snel tussen de €20.000 en €30.000. En dat is nog voordat je überhaupt één kilometer hebt gereden. Een hoogwaardige elektrische bakfiets daarentegen is verkrijgbaar vanaf ongeveer €3.000 tot €6.000, afhankelijk van het model en de specificaties.

Joeri: “Ik zie vaak de verrassing op gezichten van klanten als ze realiseren dat ze voor de prijs van één auto meerdere bakfietsen kunnen kopen. En onze CargoX modellen gaan jarenlang mee zonder grote uitgaven.”

Zelfs wanneer je kiest voor een topmodel elektrische bakfiets met alle moderne snufjes zoals een riemaandrijving, blijf je ver onder de aanschafprijs van zelfs de goedkoopste nieuwe auto. Bij een premium elektrische bakfiets betaal je voor jarenlang zorgeloos rijplezier zonder de financiële klap die een auto-aankoop met zich meebrengt.

2: Besparing op brandstof- en energiekosten

De dagelijkse kosten van autorijden stapelen zich snel op. Met de huidige brandstofprijzen betaal je al snel €1,80 per liter of meer. Voor een gemiddelde auto kom je uit op ruim €1.800 per jaar aan brandstofkosten. En dat is nog een voorzichtige schatting.

Een elektrische bakfiets heeft daarentegen minimale energiekosten. Het opladen van een bakfietsaccu kost ongeveer €0,15 tot €0,25 per laadbeurt. Met een actieradius van 40-80 kilometer per laadbeurt kom je op slechts €45 tot €90 aan jaarlijkse ‘brandstofkosten’. Dat betekent een besparing van meer dan €1.700 per jaar, alleen al aan energie.

Laurens: “De cijfers liegen er niet om. Waar je bij een auto elke week naar het tankstation moet, laad je onze bakfietsen gewoon thuis op. Het scheelt letterlijk duizenden euro’s per jaar.”

Geld dat je kunt investeren in andere belangrijke zaken in je leven.

Wil je meer weten over energiekosten? Lees dan ons blog “Van benzine naar stroom: wat kost het laden van je bakfiets”

3: Minimale onderhoudskosten dankzij riemaandrijving

Een auto vraagt veel onderhoud. Denk aan olieverversingen, remmen, banden, distributieriem, en de algemene servicebeurten. Een gemiddelde auto kost al snel €500 tot €1.000 per jaar aan onderhoud, en dat is als er niets onverwachts kapot gaat.

Moderne bakfietsen met riemaandrijving hebben daarentegen nauwelijks onderhoud nodig. In tegenstelling tot traditionele kettingaandrijvingen hoef je een riem niet te smeren, en hij gaat veel langer mee – vaak 20.000 kilometer of meer zonder problemen.

Thomas: “De riemaandrijving is echt een game-changer voor onderhoud. Klanten vertellen me dat ze jaren niets hoeven te doen behalve de banden oppompen. Dat scheelt niet alleen geld, maar ook tijd en gedoe.”

Je bespaart niet alleen op materiaalkosten, maar ook op arbeidsloon bij de fietsenmaker. Het enige reguliere onderhoud dat een bakfiets nodig heeft, is het op spanning houden van de banden en af en toe een remblokje vervangen. Per jaar kom je met €100 aan onderhoud al een heel eind.

Wil je meer weten over onderhoud? Lees dan ons blog “Onderhoudsvrij rijden: waarom een riemaandrijving zo praktisch is”

4: Geen parkeertarieven of -boetes meer

Parkeren in Nederlandse steden is een kostbare aangelegenheid geworden. In Amsterdam betaal je gemiddeld €7,50 per uur in het centrum. Als je regelmatig in de stad moet zijn, loopt dit snel op tot honderden euro’s per maand. Daarbij komen nog de stress van het zoeken naar een parkeerplek en het risico op parkeerboetes.

Met een bakfiets behoren deze zorgen tot het verleden. Je parkeert vrijwel overal gratis, direct voor de deur van je bestemming. Geen rondjes rijden op zoek naar een plekje, geen tijdsdruk om terug te zijn voordat je parkeertijd afloopt.

In een gemiddelde stad bespaar je zo al snel €50 tot €200 per maand, afhankelijk van hoe vaak je normaal gesproken zou parkeren. Vrijheid die niet alleen je portemonnee, maar ook je gemoedsrust ten goede komt.

“De fiets is perfect voor mensen met lange benen. Zitcomfort is perfect voor lange afstanden.”
“Vorig jaar een STOER Bike gekocht na verschillende fatbikes te hebben geprobeerd. STOER is veruit de beste! Nog steeds erg veel plezier van mijn aankoop. Daarnaast is de service is top!“
“Wij rijden nu een jaar lang op een Stoer fiets zonder problemen. Ook aan de accu capaciteit is nog geen achteruitgang te merken. En als je dan andere merken ziet waar na een jaar de roestsporen zichtbaar zijn ben ik blij dat ik iets meer heb uitgegeven en nu een fiets heb van geheel aluminium. En deze blijft echt netjes!!“
“Eindelijk een fatbike waar je op kunt fietsen zonder dat je knieën naast je oren zitten.”

5: Hoeveel bespaar je op verzekering en wegenbelasting?

Autobezit brengt een aantal vaste lasten met zich mee die je simpelweg niet kunt ontlopen. Wegenbelasting kost al snel €400 tot €1.200 per jaar. Daarnaast is een WA-verzekering wettelijk verplicht, met premies die beginnen rond de €30 per maand. Samen kom je al snel op €760 tot €2.400 per jaar aan vaste kosten, nog voordat je ook maar één kilometer hebt gereden.

Een bakfiets is daarentegen vrijgesteld van wegenbelasting en een verzekering is niet wettelijk verplicht. Veel mensen kiezen er wel voor om hun bakfiets te verzekeren tegen diefstal en schade, maar de premies zijn aanzienlijk lager.

Laurens: “Voor ongeveer €10 tot €15 per maand heb je al een goede bakfietsverzekering. Vergeleken met een autoverzekering bespaar je honderden euro’s per jaar aan vaste lasten.”

Een besparing van minimaal €580 en mogelijk wel €2.220 per jaar aan vaste lasten. Geld dat maandelijks terugkomt en dat je kunt besteden aan dingen die er echt toe doen.

7 Kostenbesparingen die bakfietseigenaren ervaren ten opzichte van autobezit

6: Gezondheidsvoordelen die tot financiële besparingen leiden

Een vaak onderschat voordeel van regelmatig bakfietsgebruik is de positieve impact op je gezondheid. Elke rit is een lichte workout die bijdraagt aan je dagelijkse beweging. Studies tonen aan dat mensen die regelmatig fietsen minder vaak ziek zijn, een lager risico hebben op hart- en vaatziekten, en over het algemeen een betere mentale gezondheid ervaren.

Deze gezondheidsvoordelen vertalen zich direct naar financiële voordelen. Minder ziekteverzuim betekent meer productieve dagen en potentieel hogere inkomsten. Minder gezondheidsproblemen betekenen lagere zorgkosten en minder eigen risico dat je hoeft aan te spreken.

Bovendien bespaar je mogelijk op kosten voor de sportschool, aangezien je dagelijkse beweging al ingebouwd is in je transportmiddel. Hoewel deze besparingen moeilijker precies te berekenen zijn, kunnen ze over de jaren heen oplopen tot duizenden euro’s.

7: Waardevermeerdering van je woning zonder parkeerplaats

Een interessant economisch effect van bakfietsbezit in plaats van autobezit is de impact op je woonsituatie. In veel stedelijke gebieden is een parkeerplek of garage een significante factor in de huizenprijs. Een privé parkeerplaats in Amsterdam kan de waarde van een woning met €50.000 of meer verhogen.

Als je met een bakfiets geen auto meer nodig hebt, opent dit nieuwe mogelijkheden. Je kunt ervoor kiezen om een woning zonder parkeerplaats te kopen, wat aanzienlijk goedkoper is. Of je kunt je bestaande garage verhuren, wat in steden als Amsterdam, Utrecht of Rotterdam honderden euro’s per maand kan opleveren.

Een andere optie is om je garage om te bouwen tot extra woonruimte, thuiskantoor of verhuurbare ruimte, wat de waarde van je woning verhoogt. Deze indirecte financiële voordelen kunnen over de jaren heen tienduizenden euro’s bedragen.

De totale besparing: een rekensom die voor zichzelf spreekt

Wanneer we alle besparingen bij elkaar optellen, wordt het financiële plaatje indrukwekkend duidelijk. Over een periode van vijf jaar kan de overstap van auto naar bakfiets je gemakkelijk €25.000 tot €45.000 besparen, afhankelijk van het type auto dat je anders zou rijden en je gebruikspatroon.

Deze besparingen komen niet alleen je portemonnee ten goede, maar dragen ook bij aan een duurzamere toekomst. Elke kilometer die je met de bakfiets aflegt in plaats van met de auto, vermindert je CO2-voetafdruk en draagt bij aan schonere lucht in onze steden.

Laurens: “Bij STOER Bikes zien we dagelijks hoe onze klanten genieten van deze dubbele winst: financiële vrijheid én een bijdrage aan een betere wereld. Onze elektrische bakfietsen met riemaandrijving combineren het beste van twee werelden.”

Het praktische gemak van gemotoriseerd vervoer met de financiële en milieuvriendelijke voordelen van fietsen. Misschien is het tijd om de rekensom voor jezelf te maken?