Combien de la puissance motrice dont vous avez besoin pour un fatbike professionnel? Aux Pays-Bas, la puissance maximale autorisée est de 250 watts, mais cela ne dit pas tout sur les performances. Le couple (mesuré en Nm) détermine la puissance de votre fatbike lorsqu'il démarre et grimpe. Pour un usage professionnel, vous voulez un vélo qui fonctionne de manière fiable, même avec une lourde charge et par vent de face.
Dans cet article, vous découvrirez ce que la puissance et le couple du moteur signifient pour votre travail quotidien. Vous apprendrez quelles sont les spécifications nécessaires pour les différentes applications professionnelles et comment faire le bon choix. Vous éviterez ainsi d'acheter un fatbike trop faible pour vos besoins.
Quelle est la puissance du moteur sur un fatbike ?
Les fatbikes électriques se caractérisent par deux spécifications : la puissance en watts et le couple en newtons mètres (Nm). Les deux déterminent les performances du vélo, mais de manière différente.
Puissance en watts
La puissance indique la quantité d'énergie que le moteur peut fournir en continu. Aux Pays-Bas et dans le reste de l'Europe, les vélos électriques ont une puissance nominale maximale de 250 watts pour être considérés comme des bicyclettes. Cette limite est fixée par la loi, de sorte que tous les vélos électriques légaux ont la même puissance maximale. Les fatbikes STOER sont tous équipés d'un moteur Bafang H720 de 250 watts qui répond à cette réglementation.
Couple en Nm : la vraie puissance
Le couple (Nm) détermine la puissance ressentie par le moteur. Un couple plus élevé se traduit par une plus grande force de traction lors des démarrages, des montées et des trajets avec une charge lourde. C'est là que réside la grande différence entre les fatbikes : un vélo de 55 Nm donne une impression très différente d'un vélo de 92 Nm, même s'ils ont tous deux une puissance de 250 W.
“Pour un usage professionnel, le couple est bien plus important que la puissance”, explique Thomas de STOER Bikes. “Avec un couple suffisant, vous roulerez en douceur aux feux de signalisation et traverserez les ponts sans effort, même avec une charge complète.”
Quel est le couple nécessaire ?
Les conditions requises la puissance du moteur pour votre entreprise fatbike dépend de votre utilisation quotidienne. Des applications différentes nécessitent des spécifications différentes.
Utilisation professionnelle légère : 55 Nm
Pour les trajets quotidiens, les visites aux clients et le transport d'objets légers tels que des ordinateurs portables et des documents, le couple de 55 Nm est plus que suffisant. Vous roulerez en douceur à travers la ville, franchirez les ponts sans effort et arriverez à vos rendez-vous frais et dispos. Les STOER UrbanX et CityX sont tous deux équipés d'un moteur Bafang H720 avec 55 Nm de couple.
Utilisation intensive : 92 Nm
Pour la livraison, la logistique et le transport de charges lourdes, vous avez besoin de plus de couple. Avec 92 Nm, vous partez sans effort avec 50 kg de charge et vous gardez une vitesse constante, même contre le vent. Le STOER CargoX est équipé d'un moteur Bafang H720 avec 92 Nm de couple, spécialement conçu pour les charges lourdes.
Calcul du poids total
Pour déterminer le couple nécessaire, il faut tout additionner : son propre poids, la charge moyenne et le vélo lui-même. Un livreur de 80 kg transportant 30 kg de colis n'aura pas les mêmes besoins qu'un consultant de 65 kg ne transportant qu'un ordinateur portable. Prévoyez toujours une marge pour les journées plus lourdes.
Facteurs influençant les besoins en puissance du moteur
Terrain et pentes
Le terrain sur lequel vous roulez joue un rôle important. Les villes plates sollicitent moins le moteur que les zones avec des ponts ou des pentes. Sur un terrain vallonné, on remarque immédiatement la différence entre un couple de 55 Nm et un couple de 92 Nm. Le vent joue également un rôle : les vents contraires constants peuvent donner l'impression d'un poids supplémentaire.
Poids de la charge
Chaque kilogramme supplémentaire exige davantage du vélo, en particulier lors des accélérations et des montées. Les STOER UrbanX et CityX ont une capacité de charge maximale de 180 kg (pilote compris). Le CargoX a une capacité de charge de 150 kg dans la boîte, idéal pour les charges professionnelles lourdes.
Fréquence d'utilisation
Pour un usage quotidien intensif, choisissez un moteur avec plus de réserves que le strict nécessaire. Vous éviterez ainsi les surcharges et prolongerez sa durée de vie. Si vous utilisez le fatbike huit heures par jour pour des livraisons, vous voulez que le vélo continue à fonctionner sans effort.
Style de conduite et condition physique
Votre style de conduite influe sur ce que vous demandez au vélo. Les cyclistes sportifs qui exercent eux-mêmes beaucoup de puissance peuvent se contenter d'une assistance moindre. Si vous préférez rouler de manière détendue ou si vous ne voulez pas arriver en sueur chez vos clients, optez pour une assistance plus importante en choisissant un niveau d'assistance plus élevé.
Les avantages de la commutation automatique
Les fatbikes STOER sont équipés d'un moteur Bafang H720 à 2 vitesses automatiques. Ce système change automatiquement de vitesse en fonction de la vitesse et de l'effort de pédalage. Vous n'avez pas besoin de changer de vitesse manuellement, ce qui est idéal pour une utilisation professionnelle en ville.
Accélération en douceur
Le système de changement de vitesse automatique assure une accélération en douceur aux feux de circulation. Le moteur fournit instantanément la bonne assistance sans que vous ayez à vous préoccuper des vitesses. Vous restez ainsi pleinement concentré sur la circulation.
Soutien optimal
À basse vitesse, vous bénéficiez d'un soutien maximal pour vous éloigner. À plus grande vitesse, le système passe à un rapport supérieur pour une conduite efficace. Cela permet d'économiser la batterie et d'augmenter l'autonomie.
Vous voulez en savoir plus sur la technologie ? Lisez notre blog sur entretien de la transmission par courroie.
STOER fatbikes : le bon vélo pour chaque application
STOER Bikes construit des fatbikes avec la bonne puissance du moteur pour diverses applications professionnelles. Le moteur Bafang H720 est connu pour sa fiabilité, son fonctionnement silencieux et ses performances en douceur.
STOER UrbanX : 55 Nm pour une utilisation quotidienne
Les STOER UrbanX (3 199 €) a été nommé meilleur Fatbike 2024. Le moteur Bafang H720 de 250 W, doté d'un couple de 55 Nm et d'une boîte de vitesses automatique à 2 rapports, garantit des performances fluides. Avec une autonomie de 80 à 100 km sur la batterie 720Wh, vous pouvez facilement rouler toute une semaine de travail.
L'UrbanX est idéal pour les trajets domicile-travail, les visites de clients et l'utilisation quotidienne. La fonctionnalité GPS et le système d'immobilisation par code PIN offrent une sécurité supplémentaire aux utilisateurs professionnels.
STOER CityX : 55Nm avec cou-de-pied bas
Les STOER UrbanX (3 299 €) possède le même moteur fiable que l'UrbanX, mais avec un marchepied bas pour faciliter le montage et le démontage. C'est pratique si vous vous arrêtez souvent chez des clients. Le siège pour les amis offre un espace de rangement supplémentaire pour votre cadenas et d'autres objets.
STOER CargoX : 92 Nm pour les charges lourdes
Les STOER CargoX (à partir de 6 495 euros) a remporté le German Design Award 2025. Le moteur Bafang H720 de 250 W avec un couple de 92 Nm fournit la puissance supplémentaire dont vous avez besoin pour les charges lourdes. Avec une charge utile de 150 kg et un coffre de 100×70 cm, c'est le vélo cargo idéal pour les entreprises.
La plus grande batterie de 960Wh offre une autonomie de 60 à 100 km, en fonction de la charge. La garantie de 5 ans sur le châssis témoigne de la confiance dans la construction pour un usage professionnel intensif.
Le rôle de la transmission par courroie
La puissance du moteur n'est pas la seule chose qui compte. La transmission détermine l'efficacité avec laquelle la puissance est transmise à la roue arrière. Les fatbikes STOER sont équipés de la transmission par courroie Gates CDX, qui offre de grands avantages pour une utilisation professionnelle.
Moins de pertes d'énergie
Une transmission par courroie est plus efficace qu'une transmission par chaîne. La perte d'énergie lors de la transmission est moindre, ce qui permet d'obtenir une plus grande autonomie avec la même batterie. Ceci est particulièrement visible lors d'une utilisation intensive avec de nombreux arrêts et démarrages.
Durée de vie plus longue du moteur
La courroie Gates CDX sollicite moins le moteur qu'une chaîne. Son fonctionnement en douceur réduit l'usure des composants du moteur. Votre moteur reste ainsi fiable pendant des années.
Entretien minimal
Une transmission par courroie ne nécessite pas de lubrification et dure trois à cinq fois plus longtemps qu'une chaîne. Cela signifie moins de temps d'arrêt et moins de frais d'entretien pour votre entreprise fatbike.
Faire le bon choix
Commencez par analyser vos besoins quotidiens en matière de transport. Quel poids transportez-vous en moyenne ? Quelles sont les distances parcourues ? À quoi ressemble votre itinéraire ? Notez votre charge réelle pendant une semaine et notez les jours les plus lourds.
Test dans des conditions réalistes
Testez différents modèles avant d'acheter. Planifier un essai routier gratuit chez un concessionnaire STOER et découvrez comment le vélo se comporte avec votre charge et votre itinéraire spécifiques. Ce qui semble suffisant sur le papier peut s'avérer insuffisant dans la pratique.
Choisir les réserves
Choisissez plutôt un moteur dont le couple est légèrement supérieur à celui dont vous avez besoin au minimum. Cette réserve vous permet de rouler confortablement même les jours de grande affluence ou en cas de commandes lourdes inattendues. Le moteur restera plus longtemps en bon état s'il ne tourne pas constamment à son maximum.
Protéger votre investissement
Les Assurance du magasin offre une couverture de 3 ans en valeur à neuf sans franchise en cas de vol. Vous bénéficiez d'une assistance routière 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Vous restez donc toujours mobile, même en cas de problème avec votre vélo ou d'autres pièces.
Pour quels entrepreneurs le moteur convient-il ?
Consultants et conseillers
En tant que consultant, vous vous déplacez de rendez-vous en rendez-vous avec votre ordinateur portable et vos documents. Le moteur de 55 Nm de l'UrbanX ou du CityX est alors amplement suffisant. Vous transportez rarement plus de 10 kg et roulez principalement sur des routes plates en ville. L'accélération en douceur vous permet d'arriver chez vos clients en toute décontraction.
Travailleurs à domicile
Les travailleurs à domicile effectuent de nombreux trajets courts avec du matériel léger. Ici aussi, le couple de 55 Nm suffit amplement. Le faible encombrement du CityX facilite la montée et la descente des clients.
Chauffeurs-livreurs et coursiers
Pour la livraison, vous disposez de plus de puissance du moteur nécessaires. Avec des colis pesant de 20 à 50 kg et des dizaines d'arrêts par jour, vous exigez beaucoup du moteur. Les 92 Nm du CargoX vous permettent de partir sans effort, même après le centième arrêt de la journée. Le moteur reste froid et offre des performances constantes.
Travailleurs de la construction et mécaniciens
Toute personne transportant des outils et des matériaux a besoin de la puissance supplémentaire du CargoX. Les batteries lourdes, les machines ou les pièces pèsent souvent entre 30 et 50 kg. Avec un couple de 92 Nm et une charge utile de 150 kg, vous vous rendez en douceur sur le lieu de travail.
Batterie et moteur : comment fonctionnent-ils ensemble ?
La capacité de la batterie détermine la durée d'utilisation du vélo. Une batterie plus grande signifie plus d'autonomie, mais aussi plus de poids. STOER a intelligemment résolu ce problème en proposant des batteries puissantes qui s'adaptent à tous les vélos.
720Wh pour les UrbanX et CityX
La batterie de 720 Wh des UrbanX et CityX offre une autonomie de 80 à 100 km. C'est plus que suffisant pour une semaine de travail. La batterie se charge complètement en 6 à 8 heures et vous pouvez la recharger soit dans le cadre, soit séparément.
960Wh pour le CargoX
Le CargoX dispose d'une plus grande batterie de 960 Wh pour une autonomie de 60 à 100 km, en fonction de la charge. Le moteur plus puissant nécessite plus d'énergie, surtout avec des charges lourdes. Le temps de charge plus rapide (4 à 6 heures) compense en partie cet inconvénient.
Vous voulez en savoir plus sur le coût du vélo d'entreprise ? Lisez notre blog sur coûts de location d'un fatbike pour les entreprises.
Questions fréquemment posées
Puis-je faire évoluer mon fatbike vers un moteur plus puissant ?
L'amélioration d'un moteur est techniquement possible mais souvent irréalisable. Le moteur, le contrôleur, la batterie et parfois même le cadre doivent être modifiés. Il est généralement plus économique d'acheter tout de suite un fatbike avec le couple adéquat que d'effectuer une mise à niveau ultérieurement.
Comment savoir si mon moteur est surchargé ?
Les signes de surcharge sont les suivants : le moteur chauffe, vous remarquez une perte de puissance pendant les trajets, ou l'assistance chute soudainement. Les vélos modernes sont équipés d'une protection thermique qui réduit la puissance en cas de surchauffe. Si cela se produit régulièrement, c'est que vous utilisez votre vélo de manière trop intensive.
Quelles sont les règles juridiques applicables à la force motrice ?
Aux Pays-Bas, les vélos électriques sont autorisés à avoir une puissance nominale maximale de 250 watts et à rouler jusqu'à 25 km/h pour être considérés comme des bicyclettes. Les fatbikes STOER sont conformes à cette réglementation. Pour une puissance supérieure, il faut un permis de cyclomoteur ou de moto, ainsi qu'une immatriculation et une assurance.
Dans quelle mesure la puissance du moteur influe-t-elle sur l'autonomie de la batterie ?
Le couple influe sur la consommation, mais votre style de conduite et le poids que vous transportez sont plus importants. Un moteur de 92 Nm fonctionnant sur un support 50% consommera autant qu'un moteur de 55 Nm sur un support 75%. Choisissez le niveau de support adapté à votre situation.
Quelles sont les erreurs que les entrepreneurs commettent souvent ?
La plus grande erreur est de sous-estimer le poids total et de ne pas prévoir de tampon pour les jours lourds. De nombreux entrepreneurs oublient également d'inclure leur propre poids ou sous-estiment l'impact du vent et des pentes. Testez toujours dans des conditions réalistes avant d'acheter.
Comment entretenir le moteur pour lui assurer une longévité maximale ?
Évitez les surcharges en accélérant progressivement et en ne roulant pas continuellement à l'assistance maximale. Maintenez le moteur propre et sec. Faites effectuer un entretien annuel chez un revendeur STOER. La transmission par courroie Gates CDX réduit considérablement l'usure du moteur.