A business fatbike sur terrain non pavé est très performant grâce à ses pneus larges de 4 pouces. Ceux-ci offrent stabilité et adhérence sur une grande variété de surfaces, des pavés aux graviers en passant par les chemins de terre. Pour les chefs d'entreprise qui rendent visite à leurs clients sur des routes non goudronnées, le fatbike est le choix idéal. Avec la bonne pression des pneus, le bon style de conduite et le bon entretien, vous arriverez à n'importe quelle destination de manière professionnelle et fiable.
Dans cet article, vous découvrirez comment utiliser au mieux votre fatbike sur les chemins de terre. Vous apprendrez quelle pression de pneu est nécessaire pour les différentes surfaces, comment adapter votre style de conduite et quel est l'entretien nécessaire après des randonnées sur des sentiers boueux ou poussiéreux.
Qu'est-ce qui fait qu'un fatbike convient à un terrain non pavé ?
Les pneus larges d'un fatbike offrent une grande surface de contact avec le sol. Les fatbikes STOER sont équipés de pneus CST de 20×4 pouces d'épaisseur qui offrent plus de stabilité et d'adhérence que les pneus d'un vélo normal. Ils sont donc fiables sur le sable, la boue, l'herbe, le gravier et les pavés.
Stabilité sur toute surface
Les pneus épais ne se coincent pas dans les rails du tramway et permettent de rouler en douceur sur les pavés et les routes cahoteuses. Il s'agit d'une caractéristique de sécurité importante pour les entrepreneurs qui traversent chaque jour différents quartiers de la ville. Grâce à leur stabilité accrue lorsqu'ils sont entièrement chargés, les fatbikes conviennent également au transport des effets personnels de l'entreprise.
Meilleure adhérence dans toutes les conditions météorologiques
Par temps humide, en présence de feuilles sur la route ou sur des surfaces glissantes, les pneus fatbike offrent plus d'adhérence que les pneus étroits. La faible pression des pneus permet d'absorber les chocs et les bosses. Cela vous permet de rouler plus confortablement sur les terrains cahoteux, ce qui est important lors des longs trajets professionnels.
“Les pneus épais de nos fatbikes sont conçus pour les conditions néerlandaises”, explique Joeri de STOER Bikes. “Des rues pavées du centre-ville aux chemins de gravier des parcs d'affaires : vous roulez partout de manière stable et confortable.”
L'assistance électrique compense la résistance au roulement
Les pneus larges ont une plus grande résistance au roulement que les pneus étroits. L'assistance électrique des fatbikes STOER compense complètement ce phénomène. Avec le moteur Bafang H720, vous ne remarquerez pas de différence d'effort, mais vous remarquerez une différence de confort et d'adhérence. Vous arrivez chez vos clients détendu, même après des sorties sur des surfaces difficiles.
Quelle est la pression de gonflage des pneus sur les différents revêtements ?
La bonne pression des pneus fait la différence entre une business fatbike qui fonctionne parfaitement et un vélo qui a du mal à s'adapter au terrain. Ajustez la pression en fonction de la surface.
Substrats sableux : 0,5-0,8 bar
Pour les chemins de terre, utilisez des pneus à faible pression. Vous augmenterez ainsi la surface de contact et éviterez de vous enfoncer. Sur les chemins de plage ou de dunes menant à des sites commerciaux, la pression des pneus est la meilleure pour l'adhérence et la progression.
Routes boueuses : 0,7-1,0 bar
Sur les routes boueuses, augmentez légèrement la tension. Une pression trop faible entraîne une accumulation de boue. Une pression légèrement plus élevée permet au pneu d'être plus rond et facilite l'auto-nettoyage pendant la conduite.
Herbe et chemins de campagne : 0,5-0,8 bar
Pour l'herbe et les chemins de campagne, choisissez une tension moyenne. Vous obtiendrez ainsi une adhérence suffisante sans endommager la surface, ce qui est important si vous vous rendez chez des clients en passant par des terrains privés.
Routes de terre et pavées : 1,0-1,5 bar
Sur les chemins de terre et les routes pavées, vous pouvez augmenter la tension pour réduire la résistance au roulement. Cela permet de rouler plus vite et plus efficacement. Le flanc du pneu indique la plage de pression recommandée.
Pavés et routes urbaines : 1,0-2,0 bar
Pour une utilisation quotidienne en ville sur les pavés et l'asphalte, une pression plus élevée est suffisante. Cela réduit la résistance au roulement et augmente l'autonomie. Les pneus continuent d'amortir les vibrations des bosses.
Comment adapter votre style de conduite ?
Un bon style de conduite vous permet d'obtenir les meilleures performances de votre véhicule. fatbike sur terrain non pavé.
Répartition du poids
Gardez votre poids vers l'arrière lorsque vous descendez sur des surfaces meubles. Déplacez votre poids vers l'avant lorsque vous montez sur du sable ou de la boue. Cela empêche la roue arrière de glisser et assure une meilleure traction. Évitez les mouvements brusques du guidon et des pédales.
Cadence constante
Pédalez avec une cadence constante et régulière. Cela évite à votre roue arrière de glisser et vous permet de mieux contrôler votre vitesse. Les fatbikes STOER sont équipés d'un système de changement de vitesse automatique à 2 rapports qui facilite cette tâche. Vous n'avez pas besoin de changer de vitesse manuellement, le vélo s'adapte automatiquement.
Planifiez votre itinéraire
Planifiez votre itinéraire à l'avance et choisissez des chemins plus larges lorsque cela est possible. Prévoyez plus de temps pour les itinéraires non pavés, surtout par mauvais temps. Prévoyez en moyenne 30-50% de temps supplémentaire pour les routes non pavées par rapport aux routes pavées.
Entretien après avoir roulé sur un terrain non pavé
Un bon entretien après des sorties sur des terrains boueux ou poussiéreux prolongera considérablement la durée de vie de votre fatbike.
Nettoyer son fatbike
Nettoyez votre fatbike après chaque sortie sur un terrain boueux ou poussiéreux. Utilisez un chiffon doux et de l'eau tiède. Évitez les pulvérisateurs à haute pression, qui risquent de faire pénétrer l'eau dans les roulements et les composants électriques. Portez une attention particulière aux pneus larges, où la saleté peut s'accumuler.
Vérifier la pression des pneus
Vérifiez régulièrement la pression des pneus, car une pression insuffisante sur le terrain peut entraîner plus rapidement des crevaisons causées par des pierres ou des branches pointues. Inspectez les pneus pour vérifier qu'ils ne sont pas endommagés et retirez les pierres qui pourraient être coincées entre les sculptures.
Entraînement de la courroie de nettoyage
Les fatbikes STOER sont équipés de la transmission par courroie Gates CDX au lieu d'une chaîne. C'est un grand avantage pour l'utilisation tout-terrain : la courroie n'a pas besoin d'être lubrifiée et résiste au sable, à la boue et à l'eau. Après les sorties salissantes, nettoyez la courroie avec une brosse douce et de l'eau tiède. Vérifiez l'état d'usure de la courroie.
Vous voulez en savoir plus sur l'entretien des courroies ? Lisez notre blog sur l'entretien des courroies. entretien de la transmission par courroie.
Vérifier les freins
Vérifiez soigneusement les freins hydrauliques Tektro après une sortie en tout-terrain. Le sable et la boue peuvent affecter les performances de freinage. Inspectez l'usure des plaquettes de frein et nettoyez les disques de frein avec un chiffon propre.
Les fatbikes STOER : conçus pour tous les terrains
STOER Bikes construit des fatbikes qui fonctionnent de manière fiable sur tous les terrains. La combinaison de pneus larges, de cadres robustes et de la transmission par courroie Gates CDX les rend parfaits pour les entrepreneurs qui rendent visite à leurs clients en empruntant différents itinéraires.
STOER UrbanX : des performances à toute épreuve
Les STOER UrbanX (3 199 €) a été élu meilleur Fatbike 2024. Les pneus CST 20×4 pouces offrent une bonne adhérence sur toutes les surfaces. La suspension avant apporte un confort supplémentaire sur les routes cahoteuses. Avec une autonomie de 80 à 100 km, vous pouvez facilement parcourir de longs trajets pour vous rendre chez des clients en dehors de la ville.
La fonctionnalité GPS et le système d'immobilisation par code PIN offrent une sécurité supplémentaire, même si vous garez brièvement le fatbike à l'extérieur des locaux d'un client.
STOER CityX : entrée basse pour un arrêt facile
Les STOER UrbanX (3 299 €) possède les mêmes pneus épais que l'UrbanX, mais avec un marchepied bas. Cette caractéristique est utile si vous vous arrêtez souvent pour remonter chez des clients. La banquette pour les amis offre un espace de rangement supplémentaire pour les objets professionnels.
STOER CargoX : pour le transport de charges lourdes
Les STOER CargoX (à partir de 6 495 €) est équipé de pneus Innova extra-épais (20×4 pouces à l'arrière, 16×4 pouces à l'avant) pour une stabilité maximale avec de lourdes charges. Avec une charge utile de 150 kg et un couple de 92 Nm, vous roulerez sans effort sur tous les terrains, même avec une charge complète.
Équipement pour les randonnées professionnelles
Sacs étanches
Une sacoche étanche garde vos documents, votre ordinateur portable et vos affaires au sec et en sécurité. Choisissez des modèles dotés d'une protection supplémentaire contre les chocs. Avec un support avant ou porte-bagages arrière élargir les possibilités de transport.
Vêtements fonctionnels
Portez des vêtements fonctionnels, d'apparence soignée, mais adaptés à la pratique du vélo. Les couleurs sombres cachent les traces des pistes poussiéreuses. Une chemise de rechange dans votre sac vous permettra d'avoir l'air frais à l'arrivée.
Kit de réparation
Emportez toujours un petit kit de réparation contenant des rustines, une pompe et des outils de base. Sur les routes non goudronnées, les crevaisons sont plus fréquentes. A support de téléphone rend la navigation vers des lieux inconnus sûre et pratique.
Protéger votre investissement
Les Assurance du magasin offre une couverture de 3 ans en valeur à neuf sans franchise en cas de vol. Vous bénéficiez d'une assistance routière 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, même dans les endroits les plus reculés. Vous restez donc toujours mobile.
Pour quels entrepreneurs l'utilisation des sols est-elle importante ?
Agents immobiliers et professionnels de l'immobilier
En tant qu'agent immobilier, il vous arrive de visiter des chantiers de construction ou des propriétés rurales dont les allées ne sont pas pavées. Avec un business fatbike vous conduisez sans problème sur les chantiers et les chemins de gravier. Les pneus épais évitent de s'enliser dans les sols meubles.
Jardiniers et paysagistes
Les jardiniers travaillent souvent dans des endroits dépourvus de routes d'accès goudronnées. Un fatbike vous permet de vous rendre rapidement dans des jardins et des parcs difficiles d'accès en voiture. Le CargoX offre également de l'espace pour les outils légers dans le seau.
Conseillers agricoles
Les consultants du secteur agricole visitent les exploitations en empruntant des routes de campagne et des chemins de campagne. L'adhérence des pneus de fatbike sur la boue et l'herbe vous rend indépendant des saisons. Même en période de pluie, vous vous rendez chez vos clients sans problème.
Organisateurs d'événements
Les événements se déroulent souvent sur des champs ou des terrains avec des itinéraires temporaires. Un fatbike se manœuvre facilement sur les pelouses et les chemins de terre. Vous êtes plus flexible qu'avec une voiture et vous pouvez vous rendre partout où vous le souhaitez.
Les avantages de la courroie Gates CDX sur le terrain
De nombreux vélos à transmission par chaîne rencontrent des problèmes sur les terrains non pavés. Le sable et la boue se glissent entre les maillons et les usent. La transmission par courroie Gates CDX des fatbikes STOER n'a pas ce problème.
Résistant au sable et à la boue
La courroie en carbone est totalement résistante au sable, à la boue et à l'eau. Là où une chaîne se bloquerait ou s'userait rapidement, la courroie continue à fonctionner en douceur. Après une sortie salissante, il suffit de rincer la courroie pour qu'elle soit comme neuve.
Aucune lubrification n'est nécessaire
Une chaîne doit être lubrifiée après un passage dans la boue pour éviter la rouille. La courroie Gates CDX n'a jamais besoin d'être lubrifiée. Cela vous permet de gagner du temps et de garder vos vêtements propres, même après des sorties sur des terrains difficiles.
Durée de vie plus longue
La courroie dure trois à cinq fois plus longtemps qu'une chaîne, même en cas d'utilisation intensive en tout-terrain. Cela signifie des coûts d'entretien réduits et moins de temps d'immobilisation pour votre fatbike professionnel. Avec un entretien correct, une courroie Gates CDX peut durer de nombreuses années sans aucun problème.
Conseils saisonniers
Automne : feuilles et boue
En automne, il y a beaucoup de feuilles sur les chemins, qui peuvent être glissants. Roulez un peu moins vite et freinez progressivement. La boue est également un défi en cette saison. Nettoyez régulièrement votre fatbike pour éviter que la saleté ne s'accumule.
Hiver : gel et neige
Les pneus épais d'un fatbike offrent une meilleure adhérence sur les surfaces enneigées ou gelées. Réduisez la pression des pneus pour une meilleure adhérence. Après les sorties, rincez le sel pour éviter la corrosion. La courroie Gates CDX résiste aux conditions hivernales.
Printemps : chemins humides
Au printemps, de nombreux chemins non pavés sont encore humides après l'hiver. Choisissez des itinéraires bien drainés et évitez les flaques d'eau profondes dont vous ne voyez pas le fond. La suspension avant des fatbikes STOER permet d'absorber les chocs sur les surfaces irrégulières.
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Questions fréquemment posées
Combien de temps faut-il pour s'habituer à conduire sur un terrain non revêtu ?
La plupart des gens s'habituent à la différence de comportement de la direction sur les surfaces meubles en l'espace de 2 ou 3 sorties. Commencez par de courtes randonnées sur des pistes familières pour gagner en confiance. Les pneus larges des fatbikes STOER offrent une stabilité supplémentaire, ce qui facilite le processus d'apprentissage.
Que faire si mon fatbike s'enlise dans le sable ou la boue ?
Descendez du vélo et poussez-le au lieu de continuer à pédaler. Si possible, réduisez la pression des pneus sur place de 0,1 à 0,2 bar pour plus d'adhérence. En cas de boue profonde, trouvez un itinéraire alternatif sur le côté du chemin, où le sol est souvent plus ferme.
Combien de temps de trajet supplémentaire dois-je compter pour les itinéraires non pavés ?
Comptez en moyenne 30 à 50% de temps supplémentaire pour les routes non pavées par rapport aux routes pavées. En cas de mauvaises conditions météorologiques, le temps supplémentaire peut atteindre 100%. Testez de nouveaux itinéraires à l'avance afin d'obtenir des estimations de temps réalistes pour les rendez-vous d'affaires. Prévoyez toujours une marge en cas d'obstacles inattendus ou de tronçons difficiles.
Comment éviter que mes vêtements ne se salissent ?
Les fatbikes STOER sont équipés de garde-boue qui arrêtent une grande partie de la saleté. Portez des couleurs sombres qui laissent moins apparaître les taches et emportez toujours un chiffon humide pour vous rafraîchir lors de vos rendez-vous d'affaires. Une chemise de rechange dans votre sac est également pratique. Envisagez des protège-jambes pour les journées particulièrement humides.
De quelle assurance ai-je besoin pour l'utilisation d'un véhicule tout-terrain ?
L'assurance STOER couvre l'utilisation normale du véhicule, y compris les déplacements sur des terrains non revêtus. Vous bénéficiez d'une couverture de 3 ans en valeur à neuf sans franchise en cas de vol et d'une assistance dépannage 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Vérifiez toujours les conditions pour les types de terrains extrêmes.
La transmission par courroie est-elle adaptée aux conditions boueuses ?
Oui, la transmission par courroie Gates CDX est parfaite pour les conditions boueuses. La courroie en carbone ne rouille pas, ne nécessite pas de lubrification et résiste au sable, à la boue et à l'eau. Après une sortie salissante, il suffit de nettoyer la courroie avec une brosse et de l'eau.