"Je le vois tous les jours chez nos clients", explique Thomas. "Les livreurs sont coincés dans les embouteillages, se garent en double file parce qu'il n'y a pas de place, et se font ensuite verbaliser. C'est de la pure frustration.
En effet, la livraison traditionnelle du dernier kilomètre dans les centres-villes souffre d'une série de problèmes persistants qui nuisent gravement à l'efficacité et à la durabilité. Tout d'abord, les embouteillages dans les centres-villes entraînent des délais de livraison imprévisibles et des frustrations tant pour les livreurs que pour les clients.
En outre, les zones environnementales de plus en plus strictes représentent un défi croissant pour les entreprises possédant des véhicules conventionnels. Par exemple, dans de nombreuses villes néerlandaises, dont Amsterdam et Utrecht, les véhicules diesel sont interdits ou fortement taxés. Cela restreint l'accès aux zones de livraison clés et augmente les coûts d'exploitation.
Cependant, Thomas fait remarquer que "la beauté des vélos-cargos électriques est qu'ils peuvent aller n'importe où. Pas de problèmes de zones environnementales, pas de contraintes de stationnement. Il suffit de conduire jusqu'au client.
En outre, les problèmes de stationnement entraînent des retards supplémentaires et souvent des amendes. En outre, l'augmentation du prix du carburant rend les transports traditionnels de plus en plus coûteux, tandis que l'inefficacité des délais de livraison entraîne en fin de compte une baisse de la satisfaction des clients.
Vous voulez en savoir plus sur la façon dont les vélos-cargos électriques résolvent ces problèmes ? Lisez notre blog "Bakfiets pour les services de livraison : Les meilleurs modèles".