Livraison gratuite aux Pays-Bas et en Belgique
Testé aux Pays-Bas et en Belgique avec 8.5 et 8.2 par Fietstest.nl, Het AD et HLN.

Quelles sont les configurations possibles avec un vélo cargo électrique pour la livraison ?

Les vélos-cargos électriques destinés à la livraison offrent diverses options de configuration qui peuvent être adaptées aux besoins spécifiques de l'entreprise. Les principales options comprennent différents volumes de chargement (généralement entre 70 et 100 litres), différentes capacités de batterie (36 à 48 V), différents systèmes de propulsion (avec ou sans batterie, avec ou sans batterie, avec ou sans batterie, avec ou sans batterie, avec ou sans batterie, avec ou sans batterie). transmission par courroie Le véhicule est équipé d'un système d'entraînement par chaîne, qui nécessite moins d'entretien que l'entraînement par chaîne, et de modifications telles que le suivi par GPS, la protection contre le vol et les options de marquage. Ces configurations peuvent être optimisées pour les livraisons urbaines, en mettant l'accent sur des facteurs tels que la capacité de charge, l'autonomie et la facilité d'utilisation.

Quelles sont les possibilités de configuration des vélos cargo électriques pour la livraison ?

Les vélos cargos électriques de livraison peuvent être configurés de différentes manières. Tout dépend des besoins spécifiques de votre entreprise. Les bases commencent par le volume de chargement.

"Notre CargoX est parfaitement configurable pour les services de livraison", explique Thomas de STOER Bikes. "La plupart des clients choisissent la configuration standard de 100 cm de long sur 70 cm de large. Cela donne une capacité de charge de 100 kg, ce qui est suffisant pour une journée entière de livraison".

Volume de chargement de la base : La plupart des modèles professionnels offrent une poubelle d'environ 100 cm de long et 70 cm de large. Capacité de charge jusqu'à 100 kg pour les livraisons.

Le cœur de tout vélo cargo électrique : Le système d'entraînement. On distingue ici deux types principaux : la transmission traditionnelle par chaîne et la transmission innovante par courroie. La transmission par courroie offre des avantages considérables pour les services de livraison.

Avantages de la transmission par courroie :

  • Moins d'entretien
  • Aucune lubrification n'est nécessaire
  • Fonctionnement plus silencieux
  • Durée de vie plus longue

Cela se traduit par une réduction des temps d'arrêt et des coûts d'entretien. Indispensable si vous utilisez quotidiennement des vélos-cargos.

Support électrique : Différentes capacités de batterie sont disponibles, allant des systèmes 36V à 48V. Le choix détermine en grande partie l'autonomie. Cette caractéristique est cruciale pour les itinéraires de livraison plus longs. Certains modèles offrent la possibilité d'une configuration à double batterie.

Services de livraison d'ajustements spécifiques :

  • Protection contre le vol, comme le verrouillage par code PIN et le suivi par GPS
  • Aires de chargement personnalisées avec cloisons ou compartiments réfrigérés
  • Marquage entièrement personnalisé sur le corps et le cadre
  • Protection contre la pluie pour le chargement et le conducteur
  • Réglages ergonomiques pour une utilisation quotidienne intensive

Les fatbikes dotés de pneus plus larges offrent une plus grande stabilité dans diverses conditions météorologiques. Un avantage important si le service de livraison doit être fiable en toutes saisons.

Vous voulez en savoir plus sur nos configurations CargoX ? Lisez notre blog "Quelle est la différence entre un vélo électrique ordinaire et un fatbike électrique à usage professionnel ?

Quels sont les avantages fiscaux pour les entreprises lors de l'achat d'un vélo cargo électrique ?

En tant qu'entrepreneur, vous pouvez bénéficier de divers avantages fiscaux lors de l'achat d'un vélo cargo électrique. Ceci s'applique également à notre CargoX et à d'autres modèles de transport.

"Beaucoup d'entrepreneurs ne savent pas à quel point il est possible de bénéficier d'un allègement fiscal", déclare M. Thomas. "Rien qu'avec KIA, vous récupérez jusqu'à 28%. Combinez cela avec le MIA et les subventions locales, et votre vélo cargo devient soudain très abordable."

Allocation d'investissement à petite échelle (KIA) : L'avantage le plus immédiat. Permet de déduire des bénéfices jusqu'à 28% du montant de l'investissement. Cela permet de réaliser d'importantes économies d'impôt.

Régime MIA/VAMIL : Un dispositif important destiné à l'investissement dans les entreprises durables. La déduction pour investissement environnemental vous permet de déduire de vos bénéfices jusqu'à 36% du montant de l'investissement dans un vélo cargo électrique supplémentaire. VAMIL vous permet d'amortir 75% de votre investissement dès que vous le souhaitez.

Différence avec les véhicules commerciaux traditionnels : Avec le vélo cargo électrique, vous ne devez pas payer d'avantage imposable supplémentaire pour l'utilisation privée. Contrairement aux voitures de société. Cela peut représenter un avantage significatif en termes de coût global.

Récupérer l'intégralité de la TVA : En tant qu'entreprise, vous pouvez récupérer l'intégralité de la TVA sur l'achat d'un vélo cargo électrique. À condition qu'il soit utilisé exclusivement à des fins professionnelles. La TVA sur les frais d'entretien et les accessoires est également déductible.

Subventions locales : Des subventions locales sont parfois disponibles pour les jeunes entreprises et les petits entrepreneurs. Par l'intermédiaire des municipalités qui souhaitent encourager l'entrepreneuriat durable. Ces programmes varient d'une municipalité à l'autre.

Vous voulez en savoir plus sur les avantages fiscaux ? Lisez notre blog "KIA fatbike : 28% de retour sur investissement pour les entreprises

Quelles sont les configurations possibles avec un vélo cargo électrique pour la livraison ?

Comment les subventions accordées aux vélos-cargos électriques varient-elles d'un pays à l'autre ?

Il existe plusieurs subventions pour les vélos-cargos électriques aux Pays-Bas. Qu'il s'agisse de programmes nationaux ou locaux. Cela rend l'investissement dans nos modèles plus attractif.

"Les subventions peuvent vraiment faire la différence", explique Thomas. "Un client d'Amsterdam a reçu une subvention locale de 2 000 euros en plus des avantages nationaux. Cela a grandement facilité son investissement dans CargoX.

Arrangements pour les Pays-Bas : Le principal régime national est le MIA/VAMIL pour les entreprises. De nombreuses municipalités néerlandaises, telles qu'Amsterdam, Rotterdam et Utrecht, proposent des subventions supplémentaires. Celles-ci peuvent atteindre jusqu'à 2 000 euros par vélo cargo électrique à usage professionnel.

Belgique différences intéressantes : Les aides varient considérablement d'une région à l'autre. En Flandre, les entreprises peuvent obtenir jusqu'à 4 000 euros de subventions pour les vélos-cargos électriques. Bruxelles et la Wallonie appliquent des régimes différents. Le système flamand est actuellement l'un des plus favorables d'Europe.

Système de subvention fédéral allemand : Jusqu'à 25% du prix d'achat (maximum 2 500 €) sont remboursés pour les vélos-cargos électriques. Des villes comme Berlin, Munich et Hambourg offrent des subventions locales supplémentaires. Cela rend l'aide totale encore plus attrayante.

Système national de primes en France : Les particuliers et les entreprises peuvent recevoir jusqu'à 1 000 euros de subventions pour l'achat de vélos-cargos électriques. Paris et d'autres grandes villes complètent cette aide par des subventions urbaines supplémentaires. Lutter contre la pollution de l'air.

Il est utile d'étudier attentivement les subventions disponibles dans votre région. Celles-ci sont régulièrement mises à jour. En particulier dans les zones urbaines dotées de zones environnementales, nous constatons que les régimes d'aide sont de plus en plus favorables.

Vous voulez en savoir plus sur les subventions ? Lisez notre blog "La loi sur le fatbike change en 2025 : que faut-il savoir ?

Quels sont les avantages de la location par rapport à l'achat d'un vélo cargo électrique ?

La location d'un vélo cargo électrique offre plusieurs avantages financiers par rapport à l'achat direct. Ceci s'applique également à nos modèles de transport.

"Le leasing est de plus en plus populaire auprès des services de livraison", explique M. Thomas. "Surtout pour les entrepreneurs qui veulent plusieurs vélos-cargos. Il n'y a pas d'investissement important en une seule fois, mais tous les avantages d'une flotte complète sont immédiatement disponibles.

Impact direct sur les flux de trésorerie : Au lieu d'un investissement unique important, vous payez un montant mensuel fixe. Cela rend les dépenses prévisibles. Les coûts sont répartis sur la période d'utilisation du vélo cargo.

Avantages liés aux contrats de location-financement : Les frais de location mensuels sont entièrement considérés comme des dépenses professionnelles. Ils sont donc déductibles fiscalement. Dans le cas d'un contrat de location simple, la bicyclette cargo n'est pas inscrite au bilan. Favorable aux ratios de capital et aux possibilités de financement.

Flexibilité des services de livraison croissants : Si la flotte de livraison doit grandir avec l'entreprise, vous pouvez la faire évoluer plus facilement. Sans investissements importants. De nombreux contrats de location permettent de passer à des modèles plus récents.

Aspect important de l'entretien : Avec la location opérationnelle, l'entretien est souvent inclus dans le montant mensuel. Cela signifie qu'il n'y a pas de coûts d'entretien imprévus. Cela donne de la certitude et évite les surprises dans le budget de l'entreprise.

Acheter des avantages : Après l'achat, vous êtes propriétaire du vélo cargo. Il n'y a pas d'obligations financières permanentes. À long terme, l'achat peut s'avérer plus économique. Surtout en cas d'utilisation plus longue que la période de dépréciation normale.

Pour les jeunes entreprises : La combinaison des subventions et du crédit-bail peut être une option particulièrement attrayante. Utiliser la subvention pour couvrir les frais d'acompte. Ensuite, vous bénéficiez de frais de location mensuels moins élevés.

Vous voulez en savoir plus sur les options de financement ? Lisez notre blog "E-fatbike VS E-bike, quelles sont les différences ?

"J'ai acheté un vélo STOER l'année dernière après avoir essayé plusieurs fatbikes. STOER est de loin le meilleur ! J'apprécie toujours autant mon achat. De plus, le service est excellent !"
Quelles sont les principales conclusions concernant la différence de poids entre les systèmes d'entraînement ?
"Nous roulons sur un vélo Stoer depuis un an sans aucun problème. Même la capacité de la batterie ne s'est pas détériorée. Et quand on voit les autres marques où les traces de rouille sont visibles après un an, je suis content d'avoir dépensé un peu plus et d'avoir maintenant un vélo entièrement en aluminium. Et celui-ci reste vraiment soigné ! !!"
"Le vélo est parfait pour les personnes ayant de longues jambes. Le confort des sièges est parfait pour les longues distances.

Comment calculer le retour sur investissement d'un vélo cargo électrique pour votre service de livraison ?

Le calcul du retour sur investissement d'un vélo cargo électrique commence par l'identification de tous les coûts et de toutes les économies. Cela permet de se faire une idée précise des avantages financiers.

"Le calcul du retour sur investissement aide les entrepreneurs à faire le bon choix", explique M. Thomas. "Notre CargoX à entraînement par courroie est souvent amorti en 12 mois grâce à la réduction des coûts de maintenance et à l'augmentation du nombre de livraisons par jour."

Déterminer l'investissement initial : Comprend le prix d'achat moins les subventions et les avantages fiscaux. Pour un vélo cargo électrique professionnel, comptez un investissement net compris entre 3 000 et 8 000 euros. En fonction de la configuration et des subventions disponibles.

Réduction des coûts d'exploitation : Comparez le coût d'un vélo cargo électrique à celui de la méthode de livraison actuelle. Principales économies :

  • Coût du carburant : quelques centimes par kilomètre contre 0,15-0,25 € pour l'essence/le diesel.
  • Frais de stationnement : 5 à 8 euros par heure dans les centres-villes pour les véhicules, les vélos sont généralement gratuits.
  • Coûts d'entretien : nettement inférieurs, en particulier avec la transmission par courroie
  • Assurance et taxe de circulation : beaucoup moins élevées ou sans objet

Amélioration de l'efficacité : Délais de livraison plus courts dans les centres-villes très fréquentés. Les vélos peuvent circuler dans les zones à faible trafic. Pas besoin de chercher une place de parking. Cela se traduit par un plus grand nombre de livraisons par heure et des revenus plus élevés.

Formule de retour sur investissement : ROI = (économies totales pendant la période d'utilisation - investissement initial) / investissement initial × 100%

Avantage de la transmission par courroie : Pour les vélos-cargos électriques à entraînement par courroie, envisagez une durée de vie plus longue. Des coûts de maintenance réduits améliorent considérablement le retour sur investissement à long terme.

En moyenne, nous constatons que les vélos-cargos électriques professionnels sont amortis en 12 à 24 mois. Cela dépend de l'intensité de l'utilisation et du mode de transport remplacé.

Vous voulez en savoir plus sur les économies de coûts ? Lisez notre blog "10 avantages des fatbikes pour un usage quotidien en ville

Conclusion : choisir la configuration optimale du vélo cargo électrique pour votre entreprise de livraison

Lorsqu'il s'agit de choisir la bonne configuration de vélo cargo électrique, l'équilibre est important. Entre l'investissement initial et les avantages opérationnels à long terme.

"J'aide toujours les clients à choisir la bonne configuration", explique Thomas. "Pour un usage intensif, je recommande toujours notre CargoX avec entraînement par courroie. Cette solution est rentabilisée par des coûts d'entretien réduits."

Analyser les besoins spécifiques en matière de livraison : Commencez par le volume de chargement, la distance moyenne par trajet et la fréquence d'utilisation. Pour une utilisation quotidienne intensive, nous recommandons une configuration avec transmission par courroie. L'investissement est rentabilisé par des coûts d'entretien réduits et moins de temps d'immobilisation.

Capacité de batterie adaptée : Combinez avec une capacité de batterie adaptée aux itinéraires de livraison. Pour les livraisons en ville, une seule batterie suffit généralement. Pour les trajets plus longs, la batterie double offre une solution.

Tirer le meilleur parti des opportunités fiscales : La combinaison de la KIA, de la MIA/VAMIL et des subventions locales peut réduire considérablement l'investissement net. Pour les entreprises en phase de démarrage, le crédit-bail peut être une option intéressante. Pour répartir les coûts initiaux.

Au-delà des spécifications techniques : Tenez également compte des aspects pratiques tels que la protection contre le vol. Options de marquage permettant de reconnaître le service de livraison dans le paysage urbain.

Objectifs de développement durable : Les vélos-cargos électriques n'offrent pas seulement des avantages financiers. Ils contribuent également à la réalisation des objectifs de développement durable. s'intègrent parfaitement dans une stratégie d'entreprise tournée vers l'avenir.

Au STOER Bikes nous proposons des modèles spécialement conçus pour une utilisation professionnelle intensive. Avec une transmission par courroie innovante pour des coûts d'entretien réduits et une durée de vie plus longue. Parfait pour des services de livraison fiables.

Vous voulez en savoir plus sur nos options de configuration ? Lisez notre blog "8 Principales différences entre les fatbikes d'entrée de gamme et les fatbikes haut de gamme