Para compartir una bicicleta de carga entre parejas, podéis empezar por establecer tres acuerdos fijos: una forma rápida de cambiar el sillín de sitio, una norma clara sobre quién se encarga de recargar la batería y un lugar común donde planificar los trayectos. El grado de organización que necesitéis dependerá de la frecuencia con la que ambos queráis utilizarla el mismo día.
Este artículo trata sobre dos adultos que viven en la misma dirección y comparten una bicicleta familiar. ¿Vivís en dos casas diferentes y la bicicleta se traslada de una a otra? En ese caso, la situación es diferente. Puedes leer más al respecto en bicicleta de carga en casos de custodia compartida.
¿Cómo se cambia rápidamente de posición entre dos ciclistas de diferente estatura?
Marca la altura adecuada del sillín en la tija para ambos. Así podrás ajustar el sillín correctamente en unos segundos, sin tener que volver a medir ni a probar cada vez.
La altura adecuada hay que ajustarla bien una vez por todas. La Asociación de Ciclistas explica que el sillín debe estar a una altura tal que puedas girar las piernas con facilidad y flexibilidad. Si está demasiado baja, no podrás estirar bien las piernas. Si está demasiado alta, te sobreestirarás las rodillas o los tobillos, o tendrás que moverte en el sillín para alcanzar los pedales.
Si la estatura de los dos difiere mucho, lo notarás enseguida. Un sillín que a uno le va perfectamente, al otro le resultará incómodo tras unas pocas salidas. Por eso, no conviene dejarlo al azar.
Así es como puedes convertir las conversiones en una rutina de unos segundos
- Ajusta primero la configuración para cada persona. Sigue los pasos que se indican en Ajustar tu bicicleta eléctrica a tu estatura. Hazlo con las zapatillas con las que sueles montar en bici.
- Marca dos posiciones. Marca con cinta adhesiva o un rotulador una raya bien visible en la tija del sillín para cada ciclista. Si utilizas dos colores, verás al instante qué posición corresponde a cada ciclista.
- Aparca la bicicleta en un lugar seguro. Aparca la bicicleta en una posición estable antes de ajustar el sillín. En la CargoX, para ello debes utilizar el soporte doble, que proporciona estabilidad a la hora de cargar, descargar y subir y bajar de la bicicleta.
- Guarda las herramientas junto a la bicicleta. Si el sillín está fijado con un tornillo, guarda la llave Allen adecuada en un lugar fijo del trastero. Así no tendrás que buscarla.
- Comprueba el manillar por separado. El hecho de que el manillar sea ajustable y cómo se ajusta varía según la bicicleta. Consúltalo con tu distribuidor y, si es posible, acordad una posición que os venga bien a los dos.
Un pequeño detalle, un gran efecto: poned como norma que quien devuelva la bicicleta deje el sillín en su sitio. Quien se vaya, que lo ajuste él mismo. Así siempre sabrás qué puedes esperar.
¿Quién decide cuándo se recarga la batería?
No dejes la recarga en manos de una sola persona, sino que sea una tarea colectiva. La regla más práctica: quien devuelva la bicicleta en último lugar al final del día comprueba el nivel de la batería y la pone a cargar si es necesario.
Esta norma evita esas mañanas típicas en las que te vas con la batería medio vacía porque tu pareja pensaba que tú la ibas a cargar. No importa quién conduzca más. Es el momento el que determina a quién le toca.
¿De cuánto margen necesitas?
El CargoX tiene una autonomía de hasta 80 km. Se trata de un valor máximo, no de una garantía para cada trayecto. Para saber cómo calcular la autonomía de tus propios trayectos, consulta Calcular la autonomía de una bicicleta eléctrica teniendo en cuenta la carga y el viento.
Por eso, acordad un límite mínimo. Por ejemplo: si el nivel desciende por debajo de un valor que elijáis juntos, la batería se pondrá siempre a cargar por la noche. Elegid ese límite en función de vuestro recorrido más largo del día.
Registrar una tarea de carga
Si conducís en días alternos, os vendrá bien una lista de tareas compartida. En Microsoft To Do, por ejemplo, podéis asignar tareas a cada miembro de una lista compartida. Añade allí una tarea llamada ‘cargar la batería’ y asígnasela a quien vaya a conducir por última vez esa noche.
¿Necesitas recargar durante el trayecto, por ejemplo, en un día en el que tienes muchos viajes seguidos? Entonces lee Recargar la bicicleta de carga durante el trayecto.
¿Cómo se evita que se reserve dos veces la misma bicicleta en un mismo día?
Anota cada salida prevista en un calendario compartido. Si la salida no aparece ahí, la bicicleta está libre. Es sencillo y evita discusiones durante el desayuno.
Crear una agenda compartida es muy sencillo. En Google Calendar puedes compartir una agenda de la que eres propietario. Tú decides lo que los demás pueden ver y hacer en ella, y puedes dejar de compartirla en cualquier momento. Crea una agenda aparte dedicada exclusivamente a la bicicleta de carga, para que no se pierda entre las citas de trabajo.
Un ejemplo hipotético de cómo podría ser una semana así:
| Hola | Por la mañana | Buenas tardes | Cargar |
|---|---|---|---|
| Lunes | Socio A: colegio | Socio A: recogida | Socio A |
| Martes | Socio B: colegio | Libre | Socio B |
| Miércoles | Socio A: colegio | Socio B: clases de natación | Socio B |
| Sábado | Juntos: la compra | Libre | Quién da marcha atrás |
Acordad una norma de prioridad
A veces quieres ambas cosas a la vez. Decide de antemano cuál tiene prioridad. Por ejemplo, puedes dar prioridad a los viajes con los niños frente a los que haces por tu cuenta, y a una cita fijada frente a una espontánea. Sea cual sea la norma que elijas: fíjala una vez y así no tendrás que volver a hablar de ello cada vez.
¿Cuándo es recomendable establecer una norma fija sobre el uso?
Es recomendable establecer un horario fijo cuando los dos necesitéis la bicicleta los días laborables, o si hay trayectos recurrentes, como ir al colegio, a la guardería o a practicar deporte. Si uno de los dos utiliza la bicicleta sobre todo los fines de semana, suele bastar con un horario flexible.
Presta atención a estas señales que indican que es hora de establecer días fijos:
- Discutís más de dos veces por semana sobre quién se queda con la bicicleta.
- A menudo te encuentras con que la batería está descargada justo cuando quieres salir.
- A alguno de vosotros le suele pasar que opta por otra solución porque la bicicleta ya no está.
Las tareas recurrentes se pueden programar para que se repitan. Microsoft explica que en To Do puedes configurar recordatorios y hacer que las tareas se repitan. Muy útil para realizar una revisión semanal de los neumáticos y las luces.
Código de acceso y llaves: organízalo para dos personas
Si tu bicicleta tiene una pantalla con código PIN, asegúrate de que los dos sepáis el código. En Proteger la pantalla de la bicicleta eléctrica con un código PIN Se recomienda anotar únicamente el procedimiento de recuperación, no el código en sí. Si cambias el código, avisa a tu pareja inmediatamente. Guarda también las llaves de repuesto de la cerradura en un lugar fijo que ambos conozcáis.
Breve lista de comprobación previa a cada viaje
Cuando hay dos pilotos, es útil realizar un traspaso bien definido. Por eso, utiliza una breve lista de comprobación para el traspaso y revisa estos cinco puntos:
- La batería está por encima del límite acordado, o en el cargador.
- Caja vacía, sin objetos sueltos del viaje anterior.
- La lona para la lluvia o la funda de la caja vuelven a su sitio habitual.
- Se conocen y están disponibles las claves y, en su caso, el código de pantalla.
- He añadido el recorrido de mañana al calendario compartido.
Lo suficientemente maniobrable para llevar a los niños al colegio. Lista para llevar a tu pareja. Así, una sola bicicleta de carga no se percibe como un compromiso.
¿No estás seguro de si una bicicleta de carga os resultará cómoda a los dos? Trae a tu pareja y concierta una prueba de conducción en un concesionario. Así podréis comprobar juntos si la postura al sentaros y el estilo de conducción os convienen a los dos.
