Les règles légales applicables aux fatbikes électriques aux Pays-Bas dépendent des spécifications techniques de votre vélo. Le facteur le plus important est la combinaison de la puissance du moteur et de la vitesse maximale assistée.
Les règles suivantes s'appliquent aux fatbikes électriques conformes à la norme EPAC (Electronically Power Assisted Cycles) :
Puissance maximale du moteur de 250 watts
Assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h
Le moteur ne fonctionne que lorsque vous pédalez vous-même
Vous n'avez pas besoin de permis de conduire, d'immatriculation ou d'assurance.
Vous pouvez rouler sur toutes les pistes cyclables ordinaires
L'éclairage est obligatoire dans l'obscurité
Les fatbikes électriques plus puissants que les spécifications ci-dessus relèvent d'autres catégories aux Pays-Bas :
Speed-pedelec : assistance au pédalage jusqu'à 45 km/h, nécessite une plaque d'immatriculation bleue, un permis de conduire AM, une assurance et un casque.
Vélo électrique avec poignée d'accélérateur (sans obligation de pédaler) : Est classé comme un cyclomoteur ou un vélomoteur en fonction de la limite de vitesse.
"Ce que j'entends souvent de la part des clients, c'est que la clarté des règles leur donne confiance", déclare Joeri. "Ils savent ainsi à quoi s'en tenir.
Il est important de noter que la législation est régulièrement mise à jour. Par exemple, l'accès aux pistes cyclables a récemment été modifié pour certaines catégories. En cas de doute, vous pouvez toujours vérifier les réglementations en vigueur pour les différents modèles de vélos électriques.
Vous voulez en savoir plus sur les règles de base et les exigences techniques ?
Alors lisez notre blog "Quelles sont les règles applicables aux fatbikes électriques aux Pays-Bas ?".
