La capacité de charge maximale d'un fatbike électrique à usage professionnel est généralement comprise entre 100 et 180 kg, en fonction du modèle et du fabricant. Pour les applications professionnelles, il est important de noter que cette capacité de charge comprend le poids combiné du cycliste, de la charge et des accessoires éventuels. Les fatbikes électriques dotés d'options de chargement peuvent transporter jusqu'à 100 kg de marchandises dans la boîte de transport, ce qui en fait une alternative pratique pour les services de livraison plus légers et la logistique urbaine. Respectez toujours les spécifications indiquées par le fabricant pour votre modèle spécifique.
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Quelle est la charge maximale d'un fatbike électrique pour un usage professionnel ?
Vous trouverez ceci dans l'article
- Quelle est la charge maximale d'un fatbike électrique pour un usage professionnel ?
- Quels sont les avantages fiscaux d'un fatbike électrique pour les entrepreneurs ?
- Comment les subventions accordées aux fatbikes électriques diffèrent-elles d'un pays à l'autre en Europe ?
- Quelles sont les possibilités de leasing pour les fatbikes électriques en entreprise ?
- Comment calculer le retour sur investissement lors de l'achat de fatbikes électriques pour votre entreprise ?
- Quelles sont les principales considérations à prendre en compte lors du choix d'un fatbike électrique pour votre entreprise ?
Quelle est la charge maximale d'un fatbike électrique pour un usage professionnel ?
La charge maximale d'un fatbike électrique à usage professionnel varie entre 100 et 180 kg. Cela dépend du modèle et de la construction. Pour les fatbikes spécialement conçus pour le transport de marchandises, le poids total peut atteindre 250 kg.
"Les clients demandent toujours combien ils peuvent prendre", explique Laurens de STOER Bikes. "Notre CargoX atteint facilement 100 kg rien que dans la poubelle. C'est suffisant pour une journée entière de livraison. Les CityX et UrbanX sont davantage destinés aux personnes et aux marchandises plus légères.
Capacité de charge spécifique : Les vélos-cargos électriques professionnels dotés des caractéristiques d'un fatbike offrent une charge utile d'environ 100 kg rien que dans le coffre. Les dimensions d'une telle caisse sont en moyenne de 100 cm de long et 70 cm de large. Cela offre suffisamment d'espace pour les colis, les outils ou les fournitures professionnelles.
Distinction par rapport aux vélos électriques ordinaires : Les fatbikes électriques ont des cadres plus robustes et des pneus plus larges. Ils offrent une meilleure stabilité sous des charges plus lourdes. Ils sont donc particulièrement adaptés à une utilisation professionnelle en milieu urbain.
Avantages par rapport aux camionnettes : Les fatbikes électriques ont naturellement une capacité de chargement inférieure à celle des véhicules utilitaires traditionnels. Mais elles offrent d'autres avantages : navigation dans les rues étroites, pas de problèmes de stationnement, accès aux zones interdites aux voitures.
Pour de nombreuses entreprises urbaines, la capacité de charge d'un fatbike est plus que suffisante. Pour les services de livraison quotidiens ou les déplacements de service, il est parfait.
Pour une utilisation professionnelle, il faut toujours faire attention à la différence entre le poids maximum du système (cycliste + vélo + charge) et la capacité de charge spécifique de la caisse de transport ou du porte-bagages.
Vous voulez en savoir plus sur la capacité de charge ? Lisez notre blog "Quelle est la différence entre un vélo électrique ordinaire et un fatbike électrique à usage professionnel ?“
Quels sont les avantages fiscaux d'un fatbike électrique pour les entrepreneurs ?
Les entrepreneurs qui investissent dans des fatbikes électriques peuvent bénéficier de divers avantages fiscaux. Ceux-ci réduisent considérablement les coûts d'achat.
"Les avantages fiscaux font de notre CityX, UrbanX et CargoX beaucoup plus abordables", explique M. Laurens. "Avec tous les programmes combinés, vous récupérez parfois jusqu'à 50% de votre investissement. Cela rend les fatbikes très intéressants pour les entreprises.
Allocation d'investissement à petite échelle (KIA) : L'un des régimes les plus importants. Il permet de déduire des bénéfices jusqu'à 28% d'investissement. Cela dépend du montant total de l'investissement par an.
Déduction pour investissement dans l'environnement (MIA) : Les vélos électriques à usage professionnel remplissent souvent les conditions requises pour bénéficier de la déduction pour amortissement. Il s'agit d'une déduction supplémentaire qui s'ajoute à l'amortissement normal. Peut atteindre 36% du montant de l'investissement. Les pourcentages exacts varient chaque année.
Récupérer l'intégralité de la TVA : De nombreux entrepreneurs ne savent pas que la TVA sur les achats peut être entièrement récupérée. Cela s'applique à un usage exclusivement professionnel. En cas d'utilisation mixte (professionnelle et privée), le règlement au prorata s'applique.
Amortissement sur 5 ans : Les fatbikes électriques à usage professionnel peuvent être amortis sur 5 ans. Cela réduit le bénéfice annuel imposable. Il en résulte un avantage fiscal structurel sur toute la période d'utilisation.
Pour les indépendants et les entreprises individuelles : Le fatbike électrique peut apparaître comme un bien professionnel dans la comptabilité. Pour autant que vous puissiez prouver qu'il est principalement (>50%) utilisé à des fins professionnelles. Cela donne accès à tous les avantages fiscaux susmentionnés.
Vous voulez en savoir plus sur les avantages fiscaux ? Lisez notre blog "KIA fatbike : 28% de retour sur investissement pour les entreprises“
Comment les subventions accordées aux fatbikes électriques diffèrent-elles d'un pays à l'autre en Europe ?
Aux Pays-Bas, les entrepreneurs peuvent compter sur différents programmes d'incitation pour les fatbikes électriques. Outre les allègements fiscaux, des subventions directes sont également disponibles.
"Les subventions varient énormément d'un pays à l'autre", explique Laurens. "Les municipalités néerlandaises accordent jusqu'à 1 000 euros, alors qu'en Allemagne, on obtient parfois 2 500 euros. Cela vaut vraiment la peine de bien se renseigner sur les possibilités offertes".
Les systèmes d'incitation néerlandais : Outre les avantages fiscaux tels que la KIA et la MIA, certaines municipalités et provinces offrent des subventions locales. Celles-ci peuvent atteindre 1 000 euros par vélo de transport électrique. Amsterdam a mis en place un programme spécifique pour les entrepreneurs qui optent pour une logistique urbaine durable.
Le soutien généreux de l'Allemagne : Le gouvernement allemand offre des subventions allant jusqu'à 25% du prix d'achat dans le cadre du programme "Lastenfahrrad-Förderung". Les entreprises qui investissent dans des vélos-cargos électriques peuvent bénéficier d'une aide maximale de 2 500 euros. Plusieurs États et villes ont mis en place des programmes supplémentaires.
Mesures fiscales en Belgique : Le soutien s'effectue principalement par le biais de mesures fiscales. Les entrepreneurs flamands bénéficient de déductions d'investissement accrues pour les actifs respectueux de l'environnement. À Bruxelles, des subventions directes sont disponibles pour les transports durables.
Programme France Bonus Vélo : Intéressant pour les entrepreneurs avec des subventions pouvant aller jusqu'à 3 000 euros pour l'achat de vélos de transport électrique. De nombreuses villes françaises complètent ce dispositif par des incitations locales. Cette mesure vise à améliorer la qualité de l'air dans les centres-villes.
Pays nordiques : Le Danemark et la Suède se concentrent davantage sur le soutien aux infrastructures et les allégements fiscaux. Néanmoins, il existe des programmes spécifiques dans les zones urbaines qui encouragent le changement.
Il est utile d'étudier attentivement les programmes mis en place dans votre région. Les programmes de subventions changent régulièrement et sont souvent temporaires. Les associations sectorielles locales permettent de trouver des informations actualisées.
Vous voulez en savoir plus sur les subventions ? Lisez notre blog "La loi sur le fatbike change en 2025 : que faut-il savoir ?“
Quelles sont les possibilités de leasing pour les fatbikes électriques en entreprise ?
Les propriétaires d'entreprise disposent de deux principaux types de structures de location. Le bail opérationnel et le bail financier ont chacun leurs avantages.
"Le leasing est de plus en plus populaire pour nos fatbikes", explique Laurens. "Surtout le leasing opérationnel pour les entreprises qui veulent plusieurs CityX ou UrbanX. Pas d'investissement important, mais tous les avantages.
Bail opérationnel : La société de leasing reste propriétaire du vélo. Vous payez un montant mensuel fixe pour l'utilisation. Ce montant couvre souvent l'entretien et l'assurance. Les coûts mensuels sont prévisibles.
Location financière : Vous êtes le propriétaire effectif de la bicyclette et celle-ci figure au bilan. Vous payez chaque mois. À l'expiration du contrat de location (généralement de 36 à 60 mois), vous devenez automatiquement le propriétaire légal. Il donne accès à des avantages fiscaux tels que KIA et MIA.
Bail opérationnel pour les PME : Pour de nombreuses PME, le leasing opérationnel est intéressant en raison de sa simplicité et de son caractère "tout compris". Vous savez exactement où vous en êtes chaque mois. Sans frais d'entretien imprévus.
Options de location flexibles : Il est intéressant de noter l'émergence d'options de location flexibles spécifiquement pour les fatbikes électriques. Elles offrent des durées minimales courtes (à partir de 6 mois). Possibilité d'étendre rapidement la flotte pendant les périodes de pointe. Idéal pour les entreprises saisonnières.
Traitement fiscal : Dans le cas du leasing opérationnel, les loyers sont directement déductibles en tant que dépenses professionnelles. Avec le crédit-bail, vous pouvez déduire l'amortissement et les intérêts. En outre, vous pouvez éventuellement utiliser la déduction pour investissement. Demandez conseil à un comptable.
Plans de location de bicyclettes pour les employés : Pour les employeurs qui souhaitent offrir des vélos électriques à leurs employés, il existe également la possibilité de louer des vélos. Par le biais d'un système de frais de travail, les employés peuvent bénéficier d'incitations fiscales pour se déplacer de manière durable.
Vous voulez en savoir plus sur les options de leasing ? Lisez notre blog "E-fatbike VS E-bike, quelles sont les différences ?“
"Le vélo est parfait pour les personnes ayant de longues jambes. Le confort des sièges est parfait pour les longues distances.
"Nous roulons sur un vélo Stoer depuis un an sans aucun problème. Même la capacité de la batterie ne s'est pas détériorée. Et quand on voit les autres marques où les traces de rouille sont visibles après un an, je suis content d'avoir dépensé un peu plus et d'avoir maintenant un vélo entièrement en aluminium. Et celui-ci reste vraiment soigné ! !!"
"J'ai acheté un vélo STOER l'année dernière après avoir essayé plusieurs fatbikes. STOER est de loin le meilleur ! J'apprécie toujours autant mon achat. De plus, le service est excellent !"
Quelles sont les principales conclusions concernant la différence de poids entre les systèmes d'entraînement ?
Comment calculer le retour sur investissement lors de l'achat de fatbikes électriques pour votre entreprise ?
Pour calculer le retour sur investissement, il faut commencer par prendre en compte tous les coûts, d'une part, et les économies, d'autre part. Vous obtiendrez ainsi une image complète et, en outre, un aperçu des avantages financiers.
"Le calcul du retour sur investissement aide les entrepreneurs à faire les bons choix", explique M. Laurens. "Ainsi, un CargoX est souvent amorti en deux ans, tandis que les CityX et UrbanX prennent plus de temps, mais offrent plus de confort et d'esthétique."
Étape 1 : Déterminer le coût total de l'achat
Déterminer le coût total de l'achat après déduction des subventions et des avantages fiscaux. Inclure le prix d'achat, les ajustements et les déductions d'investissement telles que KIA/MIA et les remboursements de TVA.
Étape 2 : Coûts de fonctionnement annuels
Les coûts de maintenance s'élèvent en moyenne à 300-500 euros et sont également prévisibles.
L'énergie est rechargée à 0,20-0,30 € et donc bon marché.
Assurance 100-300 € par an et également moins chère que la voiture
Coût de remplacement possible des composants tels que la batterie après 3 à 5 ans
Étape 3 : Économies annuelles
Frais de carburant évités pour les voitures et les camionnettes
Réduction des coûts de stationnement, en particulier dans les centres-villes
Eviter les coûts d'entretien des véhicules traditionnels et aussi des garages
Frais d'assurance inférieurs à ceux des voitures et des camionnettes
Gain de temps grâce à l'accessibilité aux zones urbaines et à la réduction des embouteillages
Économiser les taxes environnementales et les redevances de congestion
Efficacité accrue : Aspect souvent oublié et pourtant crucial. Le fatbike électrique navigue plus rapidement dans les villes et permet en outre un plus grand nombre d'arrêts par jour. Il faut donc quantifier les gains de productivité en fonction des arrêts supplémentaires et des visites de clients.
Formule de retour sur investissement : (économies totales - coût total) / coût total × 100%
Un retour sur investissement positif signifie donc que l'investissement est rentabilisé, en moyenne dans les 5 à 7 ans, et qu'il est rentable.
Pour une analyse complète, il convient de prendre en compte les avantages directement mesurables, d'une part, et les avantages immatériels tels que l'image, la satisfaction des employés et la réduction des émissions de CO₂, d'autre part.
Vous voulez en savoir plus sur le calcul du retour sur investissement ? Lisez notre blog "10 avantages des fatbikes pour un usage quotidien en ville“
Quelles sont les principales considérations à prendre en compte lors du choix d'un fatbike électrique pour votre entreprise ?
Lorsque l'on envisage d'acheter un fatbike électrique pour une entreprise, il est essentiel d'évaluer d'abord l'aspect pratique. Cela permet de déterminer le modèle qui convient le mieux.
"J'aide toujours les clients à faire le bon choix", explique Laurens. "CargoX pour le transport, CityX pour l'utilisation quotidienne, UrbanX pour l'esthétique haut de gamme. Chaque modèle a ses points forts.
Évaluer l'applicabilité pratique : Analyser les trajets types : distances, besoins de recharge et conditions de terrain. Cela permettra de déterminer quel type de fatbike électrique est le plus adapté à des besoins opérationnels spécifiques.
Capacité de charge maximale : Comme nous l'avons vu plus haut, les fatbikes électriques professionnels peuvent généralement transporter de 100 à 180 kg. Les modèles de transport spécifiques peuvent transporter jusqu'à 100 kg de charge dans le bac. Assurez-vous que cela est suffisant pour les besoins de transport quotidiens.
Considérations financières : Ne vous contentez pas du prix d'achat. Examinez le coût total de possession : achat, moins les subventions et les allègements fiscaux, plus les coûts d'exploitation sur toute la durée de vie utile. Comparez les différentes options de financement.
Besoins en infrastructures : Souvent sous-exposé, il est pourtant essentiel à la réussite. Disposez-vous de suffisamment d'espaces de stationnement sécurisés ? Existe-t-il des installations de chargement ? Qu'en est-il des installations d'entretien ? Un fatbike électrique équipé d'un système de localisation GPS et d'un système antivol est un investissement judicieux.
Intégration opérationnelle : Comment allez-vous intégrer les fatbikes électriques dans les processus d'entreprise existants ? Déterminez si le personnel a besoin d'une formation. Comment adapter la planification des déplacements et la logistique pour maximiser les avantages du transport par vélo.
Exploiter les possibilités d'image de marque : Les fatbikes électriques attirent l'attention dans les rues. Ils peuvent être habillés aux couleurs et aux logos de l'entreprise. Ils deviennent ainsi des panneaux publicitaires ambulants. Cet avantage marketing peut être pris en compte dans le calcul du retour sur investissement.
Pour les entrepreneurs qui accordent de l'importance au développement durable, nous proposons à STOER Bikes spécialement conçu pour les fatbikes électriques. Avec transmission par courroie au lieu de la chaîne traditionnelle. Il en résulte moins d'entretien et une durée de vie plus longue, ce qui est parfait pour une utilisation professionnelle intensive.
Vous voulez en savoir plus sur nos modèles d'entreprise ? Lisez notre blog "8 Principales différences entre les fatbikes d'entrée de gamme et les fatbikes haut de gamme“