Une crevaison avec votre vélo cargo en cours de route ? Commencez par immobiliser le vélo en toute sécurité, faites descendre calmement les enfants s'il y en a, puis déterminez si vous pouvez réparer vous-même. Avec un pneu crevé ou dégonflé et des enfants dans la caisse, il vaut mieux ne pas continuer à rouler. Marchez tranquillement jusqu’à un endroit sûr, puis organisez la réparation ou faites appel à un service de dépannage. Vous trouverez ci-dessous la marche à suivre étape par étape.
Étape 1 : garez votre vélo cargo en toute sécurité sur le côté
La sécurité passe avant la réparation. Avec un panier plein ou des enfants à bord, vous ne voulez pas vous retrouver à changer un pneu au milieu d'une piste cyclable très fréquentée.
- Freinez doucement. Vous sentez que le pneu se dégonfle ou que le vélo commence à tanguer ? Tenez le guidon droit, freinez progressivement et évitez les virages serrés.
- Choisissez un endroit à l'écart de la circulation. Pensez à un trottoir, une place de stationnement ou un renfoncement, à un endroit où vous ne gênez ni les piétons ni les autres usagers de la route. Si vous vous garez au bord de la route, veillez à ce que votre vélo soit bien visible dans l'obscurité.
- Poser le vélo de manière stable. Si le vélo cargo n'est pas stable, il est difficile d'en descendre. Fabricant de vélos cargo Babboe rappelle qu’il faut s’assurer que le vélo reste bien droit lorsque l’on en descend, surtout lorsque des enfants montent ou descendent. Le CargoX est équipé d’une double béquille ; dépliez-la avant que quelqu’un ne monte ou ne descende de la caisse.
- Laissez les enfants descendre tranquillement. Détachez les ceintures de sécurité une par une et aidez-les à sortir du côté du trottoir, loin de la circulation. Souhaitez-vous établir des règles fixes à ce sujet ? Découvrez alors comment procédure pour monter et descendre du véhicule en toute sécurité se construit.
- Faites-vous remarquer. À la tombée de la nuit ou en cas de pluie, laissez vos feux allumés et portez un vêtement réfléchissant si vous en avez un.
Ce n'est que lorsque tout le monde est en sécurité que l'on examine la cause de la panne.
Peut-on continuer à rouler prudemment avec un pneu crevé ?
La réponse courte : mieux vaut éviter, et surtout pas avec des enfants ou un chargement lourd dans le coffre. Un pneu large n'y change rien.
Fabricant de pneus Continental explique qu'une pression des pneus trop faible peut nuire à la tenue de route et à la stabilité. Dans les cas extrêmes, cela peut entraîner des dommages au pneu, une usure accrue et des dommages à la jante. Un vélo cargo chargé nécessite justement une bonne stabilité ; rouler avec un pneu vide ou presque vide représente donc un risque inutile.
Ce que vous pouvez faire : déplacer lentement le vélo à pied vers un endroit plus sûr ou où vous pourrez attendre les secours. Dans ce cas, faites descendre les enfants du vélo et demandez-leur de marcher à vos côtés, ou demandez à un adulte de rester avec eux.
Pneu avant ou pneu arrière : est-ce que ça change quelque chose ?
On remarque souvent immédiatement une crevaison du pneu avant au niveau de la direction. En cas de crevaison du pneu arrière, le vélo donne plutôt l'impression d'être instable ou de ‘ flotter ’. Dans les deux cas, le conseil est le même : ne pas continuer à rouler avec des passagers.
La réparation du pneu arrière est plus complexe si vous souhaitez la réaliser vous-même. Sur le CargoX, c'est là que se trouvent le moteur et la transmission par courroie Gates CDX. Démonter une roue et la réajuster correctement sur le bord de la route n'est donc pas une tâche que l'on peut faire à la va-vite. Vous hésitez ? Confiez la roue arrière à un professionnel.
Vous voulez savoir pourquoi les pneus larges présentent des avantages dans des conditions normales d'utilisation ? Vous le découvrirez dans des pneus de fatbike sur un vélo cargo. Pour vous aider à faire votre choix, vous pouvez consulter l'article sur Choisir le profil des pneus.
Autres pannes sur la route : que faut-il vérifier soi-même ?
Toutes les pannes ne sont pas forcément dues à un pneu crevé. Ce tableau vous aide à évaluer rapidement ce que vous pouvez faire et quand il vaut mieux vous arrêter.
| Qu'est-ce que tu remarques ? | Que pouvez-vous faire vous-même ? | Arrêter et trouver de l'aide si… |
|---|---|---|
| Le pneu se dégonfle ou perd de l'air | Vérifie s’il y a des éclats de verre ou un clou visibles ; regonfle le pneu si tu as une pompe adaptée avec toi | le pneu se dégonfle rapidement ou lorsque vous transportez des passagers |
| Plus de prise en charge | Vérifiez que la batterie est bien fixée et que l'écran affiche un message ; vérifiez le niveau de la batterie | si un message d'erreur persiste ou si vous sentez une odeur de brûlé |
| Les freins donnent une sensation différente | Arrêtez-vous immédiatement et testez les freins à l'arrêt | le levier de frein va plus loin que d'habitude ou la puissance de freinage diminue |
| L'éclairage ne fonctionne pas | Vérifiez que l'éclairage est allumé | la nuit tombe et que tu n'es pas visible |
| Bruit étrange provenant de la transmission | Vérifie s'il y a quelque chose coincé entre la courroie et la roue | le bruit persiste ou la transmission patine |
N'ouvrez jamais vous-même la batterie ou le système moteur. En cas de doute concernant un composant électrique, ne touchez pas au vélo et faites appel à un professionnel.
Que mettez-vous dans votre trousse de dépannage ?
Un petit kit rangé au fond du coffre ou dans un sac permet d'éviter bien des soucis. Pensez notamment à :
- Un téléphone chargé avec le numéro de votre service d'assistance routière ou de votre concessionnaire.
- Une pompe équipée d'une valve adaptée à vos pneus. Les pneus larges nécessitent plus d'air ; il est donc pratique de disposer d'une pompe compacte capable de les gonfler.
- Un kit de réparation de pneus, si tu oses le coller toi-même.
- Des gants et un chiffon, car une roue se salit vite.
- Une réflexion, comme un gilet réfléchissant, en cas de panne dans l'obscurité.
- De l'eau, un en-cas et la housse de pluie pour les enfants. Il faut parfois attendre un peu avant que les secours n'arrivent.
Pour connaître les accessoires disponibles pour votre vélo, consultez la boutique d'accessoires. Vous ne savez pas ce qui convient à vos pneus ou à votre valve ? Renseignez-vous auprès de votre revendeur.
Résoudre le problème soi-même ou faire appel à un professionnel ?
On peut très bien réparer soi-même si l'on sait ce que l'on fait et si l'on est en sécurité. Le ANWB mentionne également cette option : vous pouvez réparer ou remplacer vous-même un pneu crevé, et si vous n'y parvenez pas, l'assistance routière peut vous venir en aide là où vous vous trouvez.
N'hésitez pas à demander de l'aide si :
- vous êtes accompagné de vos enfants et que vous ne voulez pas les faire attendre trop longtemps au bord de la route ;
- le pneu arrière est à plat et que vous ne souhaitez pas démonter vous-même la roue avec le moteur et la courroie ;
- il semble y avoir un problème au niveau des freins, de la batterie ou du moteur ;
- si vous n'y faites pas confiance ou si vous n'avez pas les outils adaptés avec vous.
Pour l'assistance dépannage, plusieurs options s'offrent à vous. Avec « Wegenwacht Fiets », la Assistance dépannage ANWB pour les vélos cargo, notamment en cas de crevaison, de chaîne cassée ou de problèmes de batterie sur un vélo cargo électrique. Vérifiez au préalable si vous disposez d'un abonnement couvrant ces situations.
As-tu le Assurance vélo STOER? Ce service offre une assistance 24 h/24, 7 j/7. Vérifiez dans votre contrat ce qui est couvert en cas de panne, afin de ne pas avoir à vous en préoccuper en cours de route. Si vous souhaitez comparer les garanties, l'article consacré à Quelle couverture vous faut-il vraiment en matière d'assistance dépannage ?.
Après une panne : faites vérifier votre vélo cargo
Avez-vous roulé un peu avec un pneu à plat, ou avez-vous effectué vous-même une réparation ? Dans ce cas, faites vérifier votre vélo. On ne remarque pas toujours tout de suite une jante endommagée ou une roue mal montée. Demandez à votre revendeur de vérifier votre vélo. Il n'y a pas de revendeur près de chez vous ? N'hésitez pas à nous contacter.
Conseil pour chez vous : enregistrez dès maintenant le numéro de votre service d'assistance routière et celui de votre concessionnaire, et rangez la trousse de dépannage dans le coffre. Ainsi, la prochaine fois, vous ne vous retrouverez pas les mains vides sur le bord de la route.
Vous avez des questions sur votre CargoX ou besoin d'aide en cas de panne ? Trouver un revendeur dans votre région.
