En lastcykel m\u00e5ste st\u00e5 ut med mycket. Lera, sand, saltl\u00f6sning och matrester fr\u00e5n l\u00e5dan samlas snabbt, s\u00e4rskilt n\u00e4r den anv\u00e4nds dagligen i staden.<\/p>\n
Men att \u201cbara spola av\u201d \u00e4r inte alltid s\u00e5 klokt. S\u00e4rskilt n\u00e4r det g\u00e4ller en elcykel vill du reng\u00f6ra utan att bromsarna fungerar s\u00e4mre eller att fukt kryper in i elektriska delar.<\/p>\n
I den h\u00e4r artikeln kommer du att l\u00e4ra dig steg f\u00f6r steg hur du tv\u00e4ttar en lastcykel utan skador, med ytterligare fokus p\u00e5 \u00e4mnet bakfiets tv\u00e4tt elektriska delar<\/strong>.<\/p>\n En lastcykel har mer yta \u00e4n en vanlig cykel och ofta fler utsatta omr\u00e5den. T\u00e4nk kabelkanaler, en stor l\u00e5da, ofta hydrauliska skivbromsar och, i elektriska modeller: motor, batteri, display och kontakter.<\/p>\n Felaktig reng\u00f6ring kan leda till gnisslande bromsar, rost p\u00e5 bultar, uttorkning av gummi eller funktionsfel p\u00e5 grund av fukt. Det \u00e4r synd om en tv\u00e4tt orsakar mer underh\u00e5ll \u00e4n den f\u00f6rebygger.<\/p>\n Du beh\u00f6ver inte en speciell st\u00e4dvagn. Med n\u00e5gra enkla saker kommer du l\u00e5ngt, s\u00e5 l\u00e4nge du v\u00e4ljer r\u00e4tt verktyg.<\/p>\n Letar du efter praktisk utrustning som du \u00e4nd\u00e5 ofta anv\u00e4nder tillsammans med din cykel? Ta en titt p\u00e5 tillbeh\u00f6r f\u00f6r underh\u00e5ll och daglig k\u00f6rning<\/a>.<\/p>\n Bra f\u00f6rberedelser g\u00f6r skillnaden mellan \u201clika rent\u201d och \u201cnoggrant men s\u00e4kert\u201d. St\u00e4ll helst din lastcykel p\u00e5 en plats d\u00e4r vatten kan rinna bort och d\u00e4r du kan arbeta i lugn och ro.<\/p>\n Med en elektrisk lastcykel \u00e4r huvudregeln: undvik fukt vid \u00f6ppningar och kontaktpunkter<\/strong>. Vattent\u00e4t betyder inte att du kan s\u00e4nka ner allt eller spola av det h\u00e5rt.<\/p>\n Sekvensen nedan fungerar bra f\u00f6r b\u00e5de longtail- och skopmodeller med tv\u00e5 eller tre hjul. Principen \u00e4r enkel: ta bort l\u00f6s smuts f\u00f6rst, tv\u00e4tta sedan, sk\u00f6lj och torka p\u00e5 ett kontrollerat s\u00e4tt.<\/p>\n B\u00f6rja med att borsta bort sand och torkad lera, s\u00e4rskilt runt hjulhusen, st\u00e4nksk\u00e4rmarna och undersidan av karossen. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt undviker du att skapa en sandpapperseffekt p\u00e5 lacken och dekalerna med en svamp.<\/p>\n Anv\u00e4nd en vattenkanna, v\u00e4xtspruta eller tr\u00e4dg\u00e5rdsslang med en mjuk str\u00e5le. Sikta aldrig direkt p\u00e5 lager, motor, bottenf\u00e4ste, styrhuvud eller nav.<\/p>\n F\u00f6r skivbromsar: sk\u00f6lj l\u00e4tt \u00f6ver bromsoket och skivan, men h\u00e5ll avst\u00e5nd och undvik tv\u00e5l i detta omr\u00e5de.<\/p>\n Arbeta fr\u00e5n topp till botten. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt sk\u00f6ljs smutsen naturligt ner och h\u00e5ller svampen ren.<\/p>\n Hjulen \u00e4r ofta de smutsigaste. Anv\u00e4nd helst en separat borste eller trasa f\u00f6r detta, s\u00e5 att du inte smetar bromsdamm och sand \u00f6ver hela ramen.<\/p>\n F\u00f6r en trehjulig lastcykel: gl\u00f6m inte insidan av framhjulen, d\u00e4r smuts snabbt ansamlas.<\/p>\n Bromsar \u00e4r k\u00e4nsliga f\u00f6r f\u00f6roreningar. S\u00e4rskilt skivbromsar kan gnissla eller bita mindre om schampo, olja eller avfettningsmedel hamnar p\u00e5 skivan eller blocket.<\/p>\n Tvivlar du p\u00e5 om dina bromsar fortfarande k\u00e4nns bra efter tv\u00e4tten? Ta en kort provk\u00f6rning och bromsa kraftigt (p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt, utan trafik) n\u00e5gra g\u00e5nger f\u00f6r att f\u00e5 skivorna torra och uppv\u00e4rmda.<\/p>\n H\u00e4r kommer den springande punkten bakfiets tv\u00e4tt elektriska delar<\/strong>. Du vill reng\u00f6ra, men utan vattentryck och utan att l\u00e5ta v\u00e4tska rinna in i anslutningar.<\/p>\n G\u00f6r den sista sk\u00f6ljningen kort och kontrollerat. Ju mindre vatten du anv\u00e4nder, desto mindre risk f\u00f6r intr\u00e4ngning vid lager eller elektriska anslutningar.<\/p>\n Torka sedan omedelbart: ram, kaross, bultar, kedjeskydd\/b\u00e4ltesomr\u00e5de och s\u00e4rskilt omr\u00e5dena runt kontakter och batteri\u00f6ppning.<\/p>\n En h\u00f6gtryckstv\u00e4tt \u00e4r det snabbaste s\u00e4ttet att tvinga vatten f\u00f6rbi t\u00e4tningar. Detta g\u00e4ller s\u00e4rskilt f\u00f6r lastcyklar, eftersom de ofta \u00e4r h\u00e5rdare belastade och d\u00e4rf\u00f6r har lager och sv\u00e4ngpunkter redan mycket att st\u00e5 ut med.<\/p>\n Undvik i alla fall h\u00f6gt tryck:<\/p>\n En lastcykel kan se ren ut efter tv\u00e4tt, men \u201cskadan\u201d uppst\u00e5r ofta efter\u00e5t. En kort efterbehandling h\u00e5ller allt smidigt och f\u00f6rhindrar gnissel och rost.<\/p>\n Sm\u00f6rjning \u00e4r viktigt, men \u00f6verdriv inte. Olja som st\u00e4nker p\u00e5 bromsar eller d\u00e4ck g\u00f6r faktiskt din lastcykel mer os\u00e4ker.<\/p>\n Daglig anv\u00e4ndning resulterar ibland i fl\u00e4ckar som inte f\u00f6rsvinner med schampo. T\u00e4nk tj\u00e4ra, kedjefett, skom\u00e4rken eller matrester.<\/p>\n Saltl\u00f6sning \u00e4r \u00f6k\u00e4nt f\u00f6r att h\u00e5lla kvar fukt och p\u00e5skynda korrosion. P\u00e5 vintern, sk\u00f6lj hellre oftare ljus<\/strong> och sedan ibland mycket noggrant med mycket vatten.<\/p>\n Mer information om vad salt och vinterf\u00f6rh\u00e5llanden g\u00f6r med material finns p\u00e5 Wikipedia om v\u00e4gsalt<\/a>.<\/p>\n I badkaret vill man ofta att det inte bara ska vara fint utan ocks\u00e5 fr\u00e4scht. Anv\u00e4nd milt tv\u00e5lvatten och begr\u00e4nsad sk\u00f6ljning s\u00e5 att inget vatten blir kvar under kl\u00e4dsel eller i sprickor.<\/p>\n Det beror p\u00e5 hur du cyklar. En lastcykel som dagligen uts\u00e4tts f\u00f6r regn och smuts fr\u00e5n stadens gator beh\u00f6ver en kort \u201csk\u00f6ljning och avtorkning\u201d oftare \u00e4n en cykel som huvudsakligen st\u00e5r torrt inomhus.<\/p>\n Ibland \u00e4r smuts inte det verkliga problemet, utan symptomet. Om du fortfarande m\u00e4rker problem efter tv\u00e4tt \u00e4r det klokt att l\u00e5ta en specialist ta en titt.<\/p>\n I s\u00e5 fall, schemal\u00e4gg underh\u00e5ll via STOER Care service och underh\u00e5ll<\/a>, eller kontrollera dina papper och villkor i dokument och handb\u00f6cker<\/a>. D\u00e5 kan du vara s\u00e4ker p\u00e5 att allt f\u00f6rblir s\u00e4kert, \u00e4ven vid intensiv daglig anv\u00e4ndning.<\/p>\n Att tv\u00e4tta en lastcykel beh\u00f6ver inte vara sp\u00e4nnande, inte ens med elektrisk assistans. Om du undviker vattentryck, h\u00e5ller bromsarna rena och huvudsakligen tv\u00e4ttar elektriska delar ist\u00e4llet f\u00f6r att spola av dem, kommer din cykel att f\u00f6rbli p\u00e5litlig.<\/p>\nVarf\u00f6r det \u00e4r viktigt med skonsam tv\u00e4tt<\/h2>\n
Vanliga misstag som orsakar skador<\/h3>\n
\n
F\u00f6rn\u00f6denheter: detta fungerar s\u00e4kert och snabbt<\/h2>\n
Praktisk tv\u00e4ttutrustning f\u00f6r lastcyklar<\/h3>\n
\n
F\u00f6rberedelse: hur man undviker kr\u00e5ngel under tv\u00e4tt<\/h2>\n
Steg 1: v\u00e4lj r\u00e4tt plats och tidpunkt<\/h3>\n
\n
Steg 2: G\u00f6r elcykelns delar \u201ctv\u00e4ttklara\u201d<\/h3>\n
\n
Bakfiets tv\u00e4tt i 7 s\u00e4kra steg<\/h2>\n
1) Avl\u00e4gsna torr smuts<\/h3>\n
2) Noggrann f\u00f6rsk\u00f6ljning<\/h3>\n
3) Tv\u00e4tta ram och badkar med pH-neutralt schampo<\/h3>\n
\n
4) Hjulen, d\u00e4cken och st\u00e4nksk\u00e4rmarna behandlas separat<\/h3>\n
5) Bromsning: ren utan att f\u00f6rlora bromskraft<\/h3>\n
\n
6) Elektriska komponenter: reng\u00f6ring utan v\u00e5ta besv\u00e4r<\/h3>\n
\n
7) Spela upp och torka omedelbart<\/h3>\n
H\u00f6gtryckstv\u00e4tt: n\u00e4r man verkligen inte ska g\u00f6ra det<\/h2>\n
\n
Efter tv\u00e4tt: sm\u00e5 \u00e5tg\u00e4rder som sparar mycket<\/h2>\n
Kontroll och torrkontroll (5 minuter)<\/h3>\n
\n
Sm\u00f6rj: bara d\u00e4r det ska vara<\/h3>\n
\n
Ih\u00e5llande smuts: saltl\u00f6sning, tj\u00e4ra och fl\u00e4ckar i soptunnan<\/h2>\n
Saltl\u00f6sning och vintersmuts<\/h3>\n
St\u00e4nk av tj\u00e4ra och fett<\/h3>\n
\n
Sj\u00e4lva brickan: hygieniskt ren utan att skada material<\/h3>\n
\n
Hur ofta ska man tv\u00e4tta en lastcykel?<\/h2>\n
Praktisk frekvens f\u00f6r daglig anv\u00e4ndning<\/h3>\n
\n
N\u00e4r \u00e4r det b\u00e4st att f\u00e5 den kontrollerad?<\/h2>\n
\n
\u00c4ntligen ren utan stress<\/h2>\n