{"id":11356,"date":"2026-10-15T17:00:00","date_gmt":"2026-10-15T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/?p=11356"},"modified":"2026-10-13T15:15:57","modified_gmt":"2026-10-13T13:15:57","slug":"extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/","title":{"rendered":"Extra laadruimte zakelijke bakfiets: opties en grenzen"},"content":{"rendered":"<p>Past je lading niet meer in de bak? Dan heb je drie routes. Je kunt de bak slimmer benutten, een drager of tas toevoegen die binnen de eigen limiet van dat accessoire blijft, of je planning aanpassen met gesplitste ritten of een tweede bakfiets. De bak zwaarder of hoger laden dan bedoeld is geen optie. Bij de CargoX ligt de grens op maximaal 100 kg in de bak. Die grens blijft staan, hoe handig je ook stapelt.<\/p>\n<h2>Eerst checken: heb je te weinig ruimte of te weinig draagvermogen?<\/h2>\n<p>Wie op zoek is naar extra laadruimte voor een zakelijke bakfiets, loopt tegen een van twee problemen aan: te weinig volume of te veel gewicht. Dat verschil maakt uit voor de oplossing.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Volume tekort, gewicht ruim onder de limiet.<\/strong> Je vervoert bijvoorbeeld grote maar lichte dozen. Betere indeling of een extra drager voor lichte spullen kan hier helpen.<\/li>\n<li><strong>Gewicht dicht bij de limiet.<\/strong> Meer ruimte lost dan niets op, want je zit al aan het maximum. Hier ligt de oplossing in je planning.<\/li>\n<li><strong>Allebei krap.<\/strong> Dan draag je structureel meer mee dan \u00e9\u00e9n rit aankan. Splitsen of opschalen ligt voor de hand.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Weet je het niet zeker? Weeg een week lang een representatieve lading, bijvoorbeeld met een bagageweegschaal per krat of doos. Zo zie je of het om incidentele pieken gaat of om een vast patroon. Wil je eerst weten wat er standaard in past, lees dan <a href=\"\/nl\/wat-past-er-in-bakfiets-bak-100-cm-voorbeelden\/\">wat er in een bak van 100 cm past<\/a>. Voor de basis over gewicht kun je terecht bij <a href=\"\/nl\/hoeveel-kilo-laadvermogen-heeft-een-zakelijke-bakfiets\/\">het laadvermogen van een zakelijke bakfiets<\/a> en <a href=\"\/nl\/wat-is-het-laadvermogen-van-een-elektrische-bakfiets\/\">het laadvermogen van een elektrische bakfiets<\/a>.<\/p>\n<h2>Extra lading bevestigen zonder over de grens te gaan<\/h2>\n<p>Heb je vooral ruimte tekort? Begin dan bij wat je al hebt. Een extra accessoire komt pas daarna.<\/p>\n<h3>Haal eerst meer uit de bak zelf<\/h3>\n<p>De CargoX heeft een bak van 100 cm lang en 70 cm breed, met een antislipbodem. Losse dozen van verschillende maten laten al snel gaten open. Werk je met kratten of boxen die precies op de bakmaat aansluiten, dan benut je de ruimte beter en staat alles stabieler.<\/p>\n<p>Zet zware spullen onderin en zo ver mogelijk naar het midden, lichte spullen erbovenop. Rij je in de regen, dan houdt een boxcover de lading droog en bij elkaar. Hoe je losse pakketten vastzet, lees je in <a href=\"\/nl\/pakjes-vastzetten-in-bakfiets-zo-doe-je-dat-veilig\/\">pakjes vastzetten in je bakfiets<\/a>.<\/p>\n<h3>Een drager of tas voor lichte overloop<\/h3>\n<p>Een bagagedrager, krat of tas kan lichte spullen opvangen die niet meer in de bak passen. Let op: zo&#8217;n accessoire heeft een eigen maximale belasting. Een voorbeeld is de Cargo Tray van fietsmerk Tern. Die kan <a href=\"https:\/\/www.ternbicycles.com\/us\/accessories\/471\/cargo-tray\" rel=\"nofollow\">volgens Tern tot 30 kg dragen en voldoet aan de ISO-norm voor bagagedragers<\/a>. Dat getal geldt voor dat product op een Tern-fiets en zegt niets over wat een drager op jouw bakfiets aankan.<\/p>\n<p>Welke dragers en tassen er op dit moment zijn, zie je in de <a href=\"\/nl\/accessoires-shop\/\">accessoireshop<\/a>. Vraag bij een dealer na of een accessoire op jouw CargoX past en hoe het extra gewicht zich verhoudt tot het totaal dat de fiets mag dragen. Die combinatie kun je beter laten bevestigen dan zelf inschatten.<\/p>\n<h3>Wat je beter laat<\/h3>\n<ul>\n<li>Lading hoger stapelen dan de rand van de bak zonder die vast te zetten.<\/li>\n<li>Spullen die zijwaarts buiten de bak uitsteken. Je fiets wordt daardoor breder dan je gewend bent, en dat merk je bij paaltjes en smalle doorgangen.<\/li>\n<li>Zelf gaten boren of constructies aan de bak of het frame bevestigen. Vraag eerst na wat dat betekent voor je garantie en verzekering.<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Optie<\/th>\n<th>Helpt bij<\/th>\n<th>Let op<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bak slimmer indelen<\/td>\n<td>Volume tekort bij normaal gewicht<\/td>\n<td>Zwaar onderin, alles vast<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Drager of tas<\/td>\n<td>Lichte overloop<\/td>\n<td>Eigen limiet van het accessoire, en past het op jouw fiets?<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ritten splitsen<\/td>\n<td>Gewicht dicht bij of boven de limiet<\/td>\n<td>Plan laadmomenten en route<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tweede bakfiets<\/td>\n<td>Structureel meer lading of meer adressen<\/td>\n<td>Extra rijder, stalling en kosten<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Wat gebeurt er als je toch meer meeneemt?<\/h2>\n<p>Een bakfiets die boven zijn limiet rijdt, reageert anders. Dat voel je niet altijd meteen, maar het speelt wel mee op de momenten dat het ertoe doet.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Remmen vraagt meer ruimte.<\/strong> In een ladinggids voor een van zijn cargobikes schrijft Tern dat je met zware lading <a href=\"https:\/\/www.ternbicycles.com\/en\/explore\/product-guides\/how-safely-carry-cargo-tern-quick-haul-long\" rel=\"nofollow\">extra tijd en ruimte nodig hebt om af te remmen en te stoppen<\/a>. Het merk raadt aan om eerder en rustiger te remmen, zeker bij kruispunten. Hoe meer gewicht, hoe belangrijker dat wordt.<\/li>\n<li><strong>Het zwaartepunt komt hoger te liggen.<\/strong> Hoog gestapelde lading maakt de fiets gevoeliger in bochten en bij zijwind.<\/li>\n<li><strong>Lading gaat schuiven.<\/strong> Een volle, overladen bak laat weinig ruimte om spullen goed vast te zetten.<\/li>\n<li><strong>Onderdelen krijgen meer te verduren.<\/strong> Frame, banden en remmen zijn ontworpen voor een bepaalde belasting. Rijd je daar boven, dan kun je niet rekenen op het gedrag waarvoor ze bedoeld zijn.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De CargoX heeft Tektro hydraulische remmen, bedoeld om ook bij volle belading gecontroleerd te remmen. Volle belading betekent hier: binnen die 100 kg in de bak. Boven de limiet kun je daar niet op rekenen. Lees ook je garantie- en verzekeringsvoorwaarden na op wat daarin staat over overbelading.<\/p>\n<h2>Wanneer ritten splitsen slimmer is<\/h2>\n<p>Zit je structureel aan de grens, dan is de vraag niet hoe je meer meeneemt. De vraag is hoe je minder per rit hoeft mee te nemen. Splitsen ligt voor de hand als je een of meer van deze signalen herkent:<\/p>\n<ul>\n<li>je weegt vaker rond of boven de 100 kg dan eronder;<\/li>\n<li>je stapelt geregeld boven de rand;<\/li>\n<li>laden en vastzetten kost meer tijd dan de rit zelf;<\/li>\n<li>je route loopt door drukke kruispunten waar je vaak hard moet remmen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Een praktische aanpak is een rondrit met een tussenstop bij je werkplaats, winkel of opslag. Je laadt dan halverwege bij in plaats van alles in \u00e9\u00e9n keer mee te nemen. De CargoX heeft een actieradius tot 80 km. Hoeveel je daarvan in de praktijk haalt, hangt af van je lading, route en omstandigheden, dus reken met marge. Tips voor het indelen van je adressen vind je in <a href=\"\/nl\/bezorgroute-plannen-met-bakfiets-voor-je-bedrijf\/\">bezorgroute plannen met een bakfiets<\/a>.<\/p>\n<p>Dat tussenpunten in de stad in de praktijk worden getest en gebruikt, blijkt uit Europese pilots. Het Urban Mobility Observatory van de Europese Commissie beschrijft dat <a href=\"https:\/\/urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu\/resources\/case-studies\/large-scale-introduction-cargo-bikes-game-changer-european-cities_en\" rel=\"nofollow\">veel steden micro-hubs testen of gebruiken voor last-mile leveringen per cargobike<\/a>. In de Berlijnse BentoBox-pilot werden binnen drie maanden meer dan 650 leveringen gedaan, voor ophalen door klanten of last-mile levering, grotendeels per cargobike. Een eigen tussenpunt hoeft niet zo groot te zijn. Het principe is hetzelfde: kortere ritten vanaf een plek dichter bij je klanten.<\/p>\n<h2>Tweede bakfiets of andere inzet<\/h2>\n<p>Heb je elke dag meer lading dan \u00e9\u00e9n bak aankan, of wil je meer adressen per ochtend halen? Dan is een tweede bakfiets vaak logischer dan de eerste zwaarder te belasten. Twee rijders verdelen de lading, en als er \u00e9\u00e9n uitvalt, loopt je planning niet helemaal vast.<\/p>\n<p>Met meerdere fietsen komen er wel vragen bij over stalling, opladen, onderhoud en wie welke rit rijdt. Die lees je terug in <a href=\"\/nl\/kun-je-meerdere-zakelijke-bakfietsen-beheren-als-vloot\/\">een bakfietsvloot beheren<\/a>. Wil je niet in \u00e9\u00e9n keer investeren? Lease van de CargoX kan via New Mobility Lease, voor zzp&#8217;ers en bedrijven. Je start een aanvraag via de <a href=\"\/nl\/lease-aanvraag\/\">leasepagina<\/a>.<\/p>\n<p>Kortom: meer ruimte zoek je in de bak en in je planning, niet boven de limiet.<\/p>\n<h2>Test het met je eigen lading<\/h2>\n<p>Twijfel je of een extra drager, een andere indeling of een tweede fiets het beste bij jouw ritten past? Neem je echte lading mee en <a href=\"\/nl\/test-ride\/\">plan een proefrit bij een dealer<\/a>. Zo voel je hoe de fiets remt en stuurt met jouw kratten, en kun je meteen vragen welke accessoires op jouw CargoX passen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Past je lading niet meer in de bak? Dan heb je drie routes. Je kunt de bak slimmer benutten, een drager of tas toevoegen die binnen de eigen limiet van dat accessoire blijft, of je planning aanpassen met gesplitste ritten of een tweede bakfiets. De bak zwaarder of hoger laden dan bedoeld is geen optie. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11356","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.3 (Yoast SEO v28.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Extra laadruimte bakfiets: zo vervoer je meer zonder overbelading<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Extra laadruimte op je bakfiets nodig? Ontdek hoe je slimmer inpakt, accessoires inzet en ritten splitst zonder het laadvermogen te overschrijden.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Extra laadruimte zakelijke bakfiets: opties en grenzen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Extra laadruimte op je bakfiets nodig? Ontdek hoe je slimmer inpakt, accessoires inzet en ritten splitst zonder het laadvermogen te overschrijden.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"STOER Bikes\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/facebook.com\/stoerbikes\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-15T15:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/stoerbikes.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image00001-9-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1708\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Authora\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Authora\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":[\"Article\",\"BlogPosting\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Authora\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7502f1423bafa2e4416618b40206f8ff\"},\"headline\":\"Extra laadruimte zakelijke bakfiets: opties en grenzen\",\"datePublished\":\"2026-10-15T15:00:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\\\/\"},\"wordCount\":1261,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Algemeen\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\\\/\",\"name\":\"Extra laadruimte bakfiets: zo vervoer je meer zonder overbelading\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-10-15T15:00:00+00:00\",\"description\":\"Extra laadruimte op je bakfiets nodig? Ontdek hoe je slimmer inpakt, accessoires inzet en ritten splitst zonder het laadvermogen te overschrijden.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Extra laadruimte zakelijke bakfiets: opties en grenzen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/\",\"name\":\"STOER Bikes\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#organization\",\"name\":\"STOER Bikes\",\"url\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Logo-STOER.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Logo-STOER.png\",\"width\":1580,\"height\":303,\"caption\":\"STOER Bikes\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/facebook.com\\\/stoerbikes\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/stoerbikes\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/stoerbikes\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.tiktok.com\\\/@stoerbikes\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCMBW5py6Mfoj1GNaRokv17g\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stoerbikes.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/7502f1423bafa2e4416618b40206f8ff\",\"name\":\"Authora\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d58fc5f5a46da799c1b1d64215cb0da01fa53300a2b1867b577bac857324b89a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d58fc5f5a46da799c1b1d64215cb0da01fa53300a2b1867b577bac857324b89a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d58fc5f5a46da799c1b1d64215cb0da01fa53300a2b1867b577bac857324b89a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Authora\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Extra laadruimte bakfiets: zo vervoer je meer zonder overbelading","description":"Extra laadruimte op je bakfiets nodig? Ontdek hoe je slimmer inpakt, accessoires inzet en ritten splitst zonder het laadvermogen te overschrijden.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Extra laadruimte zakelijke bakfiets: opties en grenzen","og_description":"Extra laadruimte op je bakfiets nodig? Ontdek hoe je slimmer inpakt, accessoires inzet en ritten splitst zonder het laadvermogen te overschrijden.","og_url":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/","og_site_name":"STOER Bikes","article_publisher":"https:\/\/facebook.com\/stoerbikes","article_published_time":"2026-10-15T15:00:00+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1708,"url":"https:\/\/stoerbikes.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/image00001-9-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Authora","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Authora","Geschatte leestijd":"13 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":["Article","BlogPosting"],"@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/"},"author":{"name":"Authora","@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#\/schema\/person\/7502f1423bafa2e4416618b40206f8ff"},"headline":"Extra laadruimte zakelijke bakfiets: opties en grenzen","datePublished":"2026-10-15T15:00:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/"},"wordCount":1261,"publisher":{"@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#organization"},"articleSection":["Algemeen"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/","url":"https:\/\/stoerbikes.com\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/","name":"Extra laadruimte bakfiets: zo vervoer je meer zonder overbelading","isPartOf":{"@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#website"},"datePublished":"2026-10-15T15:00:00+00:00","description":"Extra laadruimte op je bakfiets nodig? Ontdek hoe je slimmer inpakt, accessoires inzet en ritten splitst zonder het laadvermogen te overschrijden.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/stoerbikes.com\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/extra-laadruimte-zakelijke-bakfiets-opties-en-grenzen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/stoerbikes.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Extra laadruimte zakelijke bakfiets: opties en grenzen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#website","url":"https:\/\/stoerbikes.com\/","name":"STOER Bikes","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/stoerbikes.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#organization","name":"STOER Bikes","url":"https:\/\/stoerbikes.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/stoerbikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-STOER.png","contentUrl":"https:\/\/stoerbikes.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-STOER.png","width":1580,"height":303,"caption":"STOER Bikes"},"image":{"@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/facebook.com\/stoerbikes","https:\/\/www.instagram.com\/stoerbikes","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/stoerbikes\/","https:\/\/www.tiktok.com\/@stoerbikes","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCMBW5py6Mfoj1GNaRokv17g"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/stoerbikes.com\/#\/schema\/person\/7502f1423bafa2e4416618b40206f8ff","name":"Authora","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d58fc5f5a46da799c1b1d64215cb0da01fa53300a2b1867b577bac857324b89a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d58fc5f5a46da799c1b1d64215cb0da01fa53300a2b1867b577bac857324b89a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d58fc5f5a46da799c1b1d64215cb0da01fa53300a2b1867b577bac857324b89a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Authora"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11356"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11448,"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11356\/revisions\/11448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}