{"id":9872,"date":"2026-04-01T04:04:38","date_gmt":"2026-04-01T02:04:38","guid":{"rendered":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/?p=9872"},"modified":"2026-04-03T10:44:58","modified_gmt":"2026-04-03T08:44:58","slug":"siege-enfant-arriere-pour-fatbike-montage-et-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stoerbikes.com\/fr\/kinderzitje-achterop-fatbike-montage-en-veiligheid\/","title":{"rendered":"Si\u00e8ge enfant arri\u00e8re pour fatbike : montage et s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"<h1>Si\u00e8ge enfant arri\u00e8re pour fatbike : montage et s\u00e9curit\u00e9<\/h1>\n<p>A <strong>si\u00e8ge enfant arri\u00e8re sur fatbike<\/strong> Le fatbike semble id\u00e9al : vous b\u00e9n\u00e9ficiez du confort des pneus larges, souvent d'une assistance \u00e9lectrique et de suffisamment d'espace pour un passager suppl\u00e9mentaire. En m\u00eame temps, un fatbike est diff\u00e9rent d'un v\u00e9lo de ville \u2018normal\u2019. La largeur des pneus, le cadre, le porte-bagages et la position assise influencent directement le montage et la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Cet article vous indique les points \u00e0 surveiller lors du choix, de l'essayage et de l'utilisation quotidienne. Vous y trouverez une liste de contr\u00f4le pratique, ainsi que des conseils pour une conduite stable avec un poids suppl\u00e9mentaire \u00e0 l'arri\u00e8re. Vous pourrez ainsi faire de votre fatbike un v\u00e9lo familial fiable pour les petits trajets et pour vous rendre avec un enfant \u00e0 la cr\u00e8che ou \u00e0 l'\u00e9cole.<\/p>\n<h2>Un si\u00e8ge enfant peut-il \u00eatre install\u00e9 sur n'importe quel fatbike ?<\/h2>\n<p>Non, un si\u00e8ge arri\u00e8re n'est pas adapt\u00e9 ou s\u00fbr sur tous les fatbikes. Le facteur d\u00e9terminant est g\u00e9n\u00e9ralement le <strong>porte-bagages<\/strong> (ou son absence) et le poids maximal de la charge. La forme du cadre et l'espace disponible au niveau de la roue arri\u00e8re jouent \u00e9galement un r\u00f4le.<\/p>\n<p>Un fatbike qui ressemble \u00e0 un e-bike mais qui n'est pas \u00e9quip\u00e9 d'un porte-b\u00e9b\u00e9 d\u00e9cent n'est souvent pas une bonne base. Un si\u00e8ge d'enfant qui \u201cs'adapte\u201d ne suffit pas. Il doit pouvoir \u00eatre fix\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9, correctement et conform\u00e9ment aux exigences du si\u00e8ge.<\/p>\n<h3>Points importants en mati\u00e8re de compatibilit\u00e9<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Support de charge maximum<\/strong>Pour cela, v\u00e9rifiez le poids de transport (par exemple, 25-30 kg ou plus) et ajoutez le poids de l'enfant et du si\u00e8ge.<\/li>\n<li><strong>Type de fixation<\/strong>Les deux types de porte-bagages sont : le porte-bagage ou le montage sur le cadre. Pour les fatbikes, le montage sur porte-bagages est souvent plus judicieux, \u00e0 condition que le porte-bagages soit adapt\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Largeur et forme du support<\/strong>Les fatbikes : de nombreux fatbikes ont des porte-bagages diff\u00e9rents ou des porte-bagages extra-larges.<\/li>\n<li><strong>Espace libre au niveau de la roue<\/strong>Le syst\u00e8me de contr\u00f4le de la qualit\u00e9 est particuli\u00e8rement important avec les garde-boue, les feux arri\u00e8re, les \u00e9triers et les pneus larges.<\/li>\n<li><strong>Stabilit\u00e9 du cadre<\/strong>Le cadre est solide et un bon bras oscillant permet d'\u00e9viter de se balancer avec un enfant \u00e0 l'arri\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>R\u00e9glementations l\u00e9gales et de s\u00e9curit\u00e9 aux Pays-Bas<\/h2>\n<p>Aux Pays-Bas, vous avez le droit de transporter des enfants sur votre v\u00e9lo, \u00e0 condition de le faire en toute s\u00e9curit\u00e9. La loi ne prescrit pas de marque sp\u00e9cifique de si\u00e8ge, mais exige que votre v\u00e9lo et votre si\u00e8ge soient en bon \u00e9tat et que vous ne mettiez pas la circulation en danger. En pratique, cela signifie : un si\u00e8ge pour enfant adapt\u00e9, un montage correct et une conduite responsable.<\/p>\n<p>Si vous souhaitez v\u00e9rifier les r\u00e8gles officielles concernant le cyclisme et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, consultez le gouvernement central. C'est particuli\u00e8rement utile si vous n'\u00eates pas s\u00fbr des r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales de circulation ou des responsabilit\u00e9s. Voir : <a href=\"https:\/\/www.rijksoverheid.nl\/onderwerpen\/verkeersveiligheid\" rel=\"nofollow\">Gouvernement central - S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a>.<\/p>\n<h3>\u00c2ge et poids : qu'est-ce qui est \u2018normal\u2019 avec un si\u00e8ge arri\u00e8re ?<\/h3>\n<p>La plupart des si\u00e8ges arri\u00e8re sont con\u00e7us pour les tout-petits et les enfants d'\u00e2ge pr\u00e9scolaire. L'\u00e2ge conseill\u00e9 est souvent compris entre 9 mois et 5-6 ans, en fonction du d\u00e9veloppement et du si\u00e8ge. Plus que l'\u00e2ge, c'est la <strong>le poids et le physique<\/strong> de votre enfant, et s'il peut s'asseoir de mani\u00e8re stable.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Respectez toujours la limite maximale de kg du si\u00e8ge.<\/strong> (par exemple 22 kg).<\/li>\n<li>Prendre en compte <strong>v\u00eatements lourds<\/strong> (manteau d'hiver, v\u00eatement de pluie) et les sacs dans le calcul.<\/li>\n<li>Votre enfant est-il d\u00e9j\u00e0 grand et lourd ? R\u00e9fl\u00e9chissez \u00e0 l'opportunit\u00e9 d'un <strong>v\u00e9lo cargo<\/strong> ou une solution de type \"longtail\" mieux adapt\u00e9e \u00e0 vos randonn\u00e9es.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quels types de si\u00e8ges pour enfants conviennent le mieux \u00e0 un fatbike ?<\/h2>\n<p>Il existe grosso modo deux syst\u00e8mes : un si\u00e8ge qui se clique\/se visse sur le porte-bagages et un si\u00e8ge qui s'accroche au cadre \u00e0 l'aide d'un support. Pour les fatbikes, le montage sur le porte-b\u00e9b\u00e9 est souvent le plus judicieux, car de nombreux fatbikes disposent d'un cadre arri\u00e8re et d'un porte-b\u00e9b\u00e9 robustes. Mais cela ne vaut que si le porte-b\u00e9b\u00e9 est vraiment adapt\u00e9 aux si\u00e8ges pour enfants.<\/p>\n<h3>1) Montage en rack<\/h3>\n<p>C'est un choix populaire parce qu'il est \u00e9l\u00e9gant et g\u00e9n\u00e9ralement stable. Faites attention \u00e0 la taille des tubes du porte-b\u00e9b\u00e9 et \u00e0 sa largeur. Certains porte-b\u00e9b\u00e9s sont trop larges, trop \u00e9troits ou ont une forme qui emp\u00eache le syst\u00e8me de clic de s'accrocher correctement.<\/p>\n<ul>\n<li>Atout : souvent <strong>moins de jeu lat\u00e9ral<\/strong> lorsqu'il est correctement assembl\u00e9.<\/li>\n<li>Point positif : la charge est plac\u00e9e \u201cen bas\u201d et pr\u00e8s du v\u00e9lo.<\/li>\n<li>Point d'attention : le transporteur doit <strong>compatible<\/strong> sont avec le syst\u00e8me de si\u00e8ge.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>2) Fixation du cadre<\/h3>\n<p>Dans cette variante, la selle est suspendue \u00e0 un support fix\u00e9 au tube de selle ou aux haubans. Sur un fatbike, cela est parfois plus difficile en raison de tubes \u00e9pais, d'une g\u00e9om\u00e9trie diff\u00e9rente ou d'un manque de place.<\/p>\n<ul>\n<li>Point positif : vous n'avez pas besoin d'un transporteur sp\u00e9cifique.<\/li>\n<li>Point d'attention : peut <strong>plus de \u2018suspension\u2019<\/strong> ce qui peut \u00eatre d\u00e9stabilisant sur un v\u00e9lo e-fat lourd.<\/li>\n<li>Remarque : tous les cadres de fatbike ne sont pas adapt\u00e9s aux pinces.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Pr\u00e9paration : liste de contr\u00f4le avant l'assemblage<\/h2>\n<p>Un bon assemblage commence par des mesures et des v\u00e9rifications. Prenez le temps de le faire. Cela vous \u00e9vitera d'avoir \u00e0 improviser plus tard avec des colliers ou des entretoises suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifier <strong>poids maximal de la charge<\/strong> de la porteuse et du cadre.<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez que votre porte-bagages arri\u00e8re <strong>droit<\/strong> est debout et n'est pas pli\u00e9.<\/li>\n<li>Voir o\u00f9 il <strong>feu arri\u00e8re<\/strong> si\u00e8ge : peut-il rester visible lorsque le si\u00e8ge est en place ?<\/li>\n<li>V\u00e9rifier si le <strong>aile<\/strong> ne doit pas frotter contre le si\u00e8ge.<\/li>\n<li>Mesurer la <strong>largeur<\/strong> des tubes porteurs si le si\u00e8ge utilise un syst\u00e8me d'encliquetage sp\u00e9cifique.<\/li>\n<li>V\u00e9rifier tous les boulons et utiliser de pr\u00e9f\u00e9rence <strong>cl\u00e9 dynamom\u00e9trique<\/strong> si le fabricant sp\u00e9cifie des valeurs de couple.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00c9tape par \u00e9tape : installation d'un si\u00e8ge enfant \u00e0 l'arri\u00e8re<\/h2>\n<p>Les \u00e9tapes exactes varient selon la marque et le mod\u00e8le, mais la logique est presque toujours la m\u00eame. Installez le v\u00e9lo de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l'int\u00e9rieur, sur une surface plane. Posez le fatbike de mani\u00e8re stable, de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l'aide d'un support solide ou avec l'aide d'une personne qui tient le v\u00e9lo.<\/p>\n<h3>\u00c9tape 1 : positionner le si\u00e8ge au centre<\/h3>\n<p>Veillez \u00e0 ce que le si\u00e8ge se trouve exactement au milieu du porte-bagages. Quelques millim\u00e8tres de travers semblent inoffensifs, mais avec un poids \u00e9lev\u00e9 sur le dos, ils peuvent tirer de mani\u00e8re perceptible pendant le trajet \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<h3>\u00c9tape 2 : fixer selon le syst\u00e8me (pince\/clic\/boulon)<\/h3>\n<p>Suivre le manuel du si\u00e8ge. N'utilisez que des pi\u00e8ces d'origine. Des attaches suppl\u00e9mentaires ou des pinces \u2018universelles\u2019 ne remplacent pas un montage ad\u00e9quat.<\/p>\n<h3>\u00c9tape 3 : v\u00e9rifier l'espace autour de la roue et du frein<\/h3>\n<p>Poussez l\u00e9g\u00e8rement le si\u00e8ge dans diff\u00e9rentes directions. Rien ne doit toucher la roue, le disque de frein, les c\u00e2bles ou le garde-boue. V\u00e9rifiez \u00e9galement que le si\u00e8ge ne touche pas la selle lorsque vous l'abaissez.<\/p>\n<h3>\u00c9tape 4 : r\u00e9glage des repose-pieds et de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n<p>Les pieds doivent \u00eatre bien ajust\u00e9s dans les cavit\u00e9s et les sangles doivent \u00eatre suffisamment serr\u00e9es. La ceinture doit \u00eatre ajust\u00e9e sans pincement. Ne laissez pas votre enfant monter \u00e0 bord tant que tout n'est pas ajust\u00e9.<\/p>\n<h3>\u00c9tape 5 : faire un petit tour d'essai sans enfant<\/h3>\n<p>Conduisez pendant 5 \u00e0 10 minutes, freinez fermement \u00e0 plusieurs reprises et prenez quelques virages. Si vous sentez du jeu ou si vous entendez des craquements, arr\u00eatez-vous et rev\u00e9rifiez tous les points de fixation.<\/p>\n<h2>Rouler avec un enfant \u00e0 l'arri\u00e8re : voici comment il reste stable<\/h2>\n<p>Un fatbike est lourd et dot\u00e9 de pneus larges, ce qui donne souvent une impression de stabilit\u00e9. Cependant, le centre de gravit\u00e9 change consid\u00e9rablement lorsqu'un si\u00e8ge pour enfant est plac\u00e9 \u00e0 l'arri\u00e8re. C'est surtout en roulant lentement, en acc\u00e9l\u00e9rant et en prenant des virages serr\u00e9s que l'on remarque le poids suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n<h3>Conseils pratiques de conduite<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Acc\u00e9l\u00e9ration lente<\/strong>Le moteur \u00e0 combustion interne : surtout avec l'assistance \u00e9lectrique, les d\u00e9parts peuvent \u00eatre d'une puissance inattendue.<\/li>\n<li><strong>Freiner plus t\u00f4t<\/strong>: la distance de freinage est augment\u00e9e par la masse suppl\u00e9mentaire.<\/li>\n<li><strong>Prendre des virages plus larges<\/strong>: le poids \u00e0 l'arri\u00e8re peut \u2018pousser\u2019 le v\u00e9lo dans le virage.<\/li>\n<li><strong>\u00c9viter les bordures de trottoir en biais<\/strong>Les seuils et les ar\u00eates doivent \u00eatre aussi droits que possible.<\/li>\n<li><strong>Communiquer<\/strong>: apprenez \u00e0 votre enfant \u00e0 rester assis et \u00e0 ne pas se pencher brusquement d'un c\u00f4t\u00e9 ou de l'autre.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Pression et adh\u00e9rence des pneus<\/h3>\n<p>Les pneus larges sont confortables, mais la pression correcte des pneus est d'autant plus importante avec un enfant \u00e0 l'arri\u00e8re. Des pneus trop souples risquent d'osciller et de donner une impression de \u2018spongiosit\u00e9\u2019. Des pneus trop durs peuvent rebondir et provoquer des turbulences.<\/p>\n<p>Utilisez la pression de gonflage adapt\u00e9e \u00e0 votre poids, \u00e0 celui de votre enfant et au type de rev\u00eatement. Vous avez des doutes ? Commencez par une pression l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9e et diminuez progressivement jusqu'\u00e0 ce que vous trouviez l'\u00e9quilibre entre confort et contr\u00f4le.<\/p>\n<h2>Erreurs courantes (et comment les \u00e9viter)<\/h2>\n<p>La plupart des probl\u00e8mes ne proviennent pas du si\u00e8ge lui-m\u00eame, mais d'une combinaison de mauvais porte-b\u00e9b\u00e9, d'un montage h\u00e2tif ou d'un fatbike non con\u00e7u pour le transport d'enfants. Ce sont ces erreurs qu'il est pr\u00e9f\u00e9rable d'\u00e9carter avant la premi\u00e8re sortie.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Montage du si\u00e8ge sur un \u2018support d\u00e9coratif<\/strong>certains porte-bagages sont principalement destin\u00e9s \u00e0 l'utilisation de bagages l\u00e9gers.<\/li>\n<li><strong>Pas de nouveau contr\u00f4le apr\u00e8s 1-2 semaines<\/strong>: les boulons peuvent se bloquer, en particulier sur les nouveaux v\u00e9los.<\/li>\n<li><strong>Trop de bagages<\/strong>La pr\u00e9sence d'un sac \u00e0 dos sur le guidon et d'un enfant sur le dos affecte le comportement de la direction.<\/li>\n<li><strong>Sangles de pied trop l\u00e2ches<\/strong>Risque de contact des pieds avec les rayons ou les pi\u00e8ces en mouvement.<\/li>\n<li><strong>Feu arri\u00e8re invisible<\/strong>un si\u00e8ge peut bloquer l'\u00e9clairage.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Des accessoires suppl\u00e9mentaires pour plus de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>Un si\u00e8ge pour enfant est la base, mais avec quelques ajouts intelligents, vous pouvez rendre la conduite plus pr\u00e9visible et plus s\u00fbre. Choisissez des accessoires adapt\u00e9s \u00e0 votre fatbike et qui ne g\u00eanent pas le si\u00e8ge ou la ceinture\/cha\u00eene.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Garde-boue<\/strong>: permet de garder les v\u00eatements et le si\u00e8ge plus propres, en particulier pendant les mois pluvieux.<\/li>\n<li><strong>Bon \u00e9clairage<\/strong>Le feu arri\u00e8re doit \u00eatre visible \u00e0 c\u00f4t\u00e9 ou sous le si\u00e8ge.<\/li>\n<li><strong>Bavette ou protecteur de veste<\/strong>Le syst\u00e8me d'aspiration : \u00e9vite les \u00e9claboussures d'eau vers les pieds.<\/li>\n<li><strong>Casque pour l'enfant<\/strong>: pas toujours obligatoire, mais souvent un choix judicieux dans la circulation urbaine.<\/li>\n<li><strong>Double support robuste<\/strong>L'utilisation de ce syst\u00e8me permet d'embarquer et de d\u00e9barquer l'enfant plus tranquillement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous souhaitez compl\u00e9ter votre installation, v\u00e9rifiez quels articles conviennent \u00e0 votre v\u00e9lo via la page <a href=\"\/fr\/accessoires\/\">accessoires fatbike<\/a>. Pensez \u00e0 l'\u00e9clairage, aux produits d'entretien et aux accessoires pratiques pour l'usage quotidien.<\/p>\n<h2>Entretien et inspection p\u00e9riodique<\/h2>\n<p>Dans le cas du transport d'enfants, vous ne voulez pas de surprises. Pr\u00e9voyez donc une mini-v\u00e9rification avant de partir et une v\u00e9rification plus importante une fois par mois. C'est surtout en cas d'utilisation intensive en ville, avec des dos d'\u00e2ne et des chauss\u00e9es en mauvais \u00e9tat, que quelque chose peut se d\u00e9tacher plus rapidement.<\/p>\n<h3>Contr\u00f4le rapide avant chaque trajet (30 secondes)<\/h3>\n<ul>\n<li>S'asseoir sur le si\u00e8ge <strong>fixe<\/strong> sans jeu ?<\/li>\n<li>Ceinture de travail et sangles pour les pieds <strong>bon<\/strong>?<\/li>\n<li>Le frein arri\u00e8re fonctionne-t-il ? <strong>puissant et contr\u00f4l\u00e9<\/strong>?<\/li>\n<li>Votre feu arri\u00e8re est-il <strong>visible<\/strong>?<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Contr\u00f4le mensuel (5-10 minutes)<\/h3>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifier que les boulons de fixation <strong>tension<\/strong> (Suivre les conseils du fabricant en mati\u00e8re de couple de serrage, le cas \u00e9ch\u00e9ant).<\/li>\n<li>Voir s'il y a <strong>fissures<\/strong> ou l'usure des pi\u00e8ces de fixation.<\/li>\n<li>V\u00e9rifier que les rayons et la jante ne pr\u00e9sentent pas de <strong>accident vasculaire c\u00e9r\u00e9bral<\/strong>, Le poids suppl\u00e9mentaire \u00e0 l'arri\u00e8re charge davantage la roue.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous voulez vous assurer que tout reste bien r\u00e9gl\u00e9, il est utile de proc\u00e9der \u00e0 un entretien p\u00e9riodique. A partir de <a href=\"\/fr\/soins-intensifs\/\">Soins STOER<\/a> vous pouvez trouver de l'aide concernant l'entretien et la maintenance.<\/p>\n<h2>Que faire si un si\u00e8ge arri\u00e8re ne convient pas ?<\/h2>\n<p>Parfois, la conclusion est simple : votre fatbike n'est pas adapt\u00e9 \u00e0 un si\u00e8ge enfant \u00e0 l'arri\u00e8re. Il ne s'agit pas d'un achat perdu, mais plut\u00f4t d'un signal pour envisager une autre solution. Pensez \u00e0 un fatbike avec un porte-b\u00e9b\u00e9 certifi\u00e9, un syst\u00e8me de fixation diff\u00e9rent ou un concept de transport alternatif.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Si\u00e8ge avant<\/strong>Les enfants en bas \u00e2ge peuvent \u00eatre accompagn\u00e9s par des enfants en bas \u00e2ge, \u00e0 condition que le v\u00e9lo et la position du guidon le permettent.<\/li>\n<li><strong>Bande-annonce<\/strong>: stable, mais moins maniable dans les rues \u00e9troites.<\/li>\n<li><strong>Bakfiets<\/strong>: souvent le plus d\u00e9contract\u00e9 pour les transports familiaux quotidiens, surtout avec plusieurs enfants.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous ne savez pas quel est le bon choix pour votre situation ? Jetez un coup d'\u0153il aux diff\u00e9rents mod\u00e8les sur <a href=\"\/fr\/velos\/\">Bikes<\/a> pour voir quels sont les v\u00e9los qui conviennent aux randonn\u00e9es familiales en termes de porte-bagages, de g\u00e9om\u00e9trie et d'utilisation.<\/p>\n<h2>Conclusion : en s\u00e9curit\u00e9 sur la route avec un si\u00e8ge enfant \u00e0 l'arri\u00e8re<\/h2>\n<p>Un si\u00e8ge enfant \u00e0 l'arri\u00e8re d'un fatbike peut tr\u00e8s bien fonctionner, \u00e0 condition que votre v\u00e9lo soit \u00e9quip\u00e9 d'un porte-bagages adapt\u00e9, que vous installiez le si\u00e8ge correctement et que vous adaptiez votre style de conduite. La combinaison de pneus larges et de l'assistance \u00e9lectrique rend les trajets confortables, mais n\u00e9cessite une attention particuli\u00e8re lors de l'acc\u00e9l\u00e9ration, du freinage et des virages.<\/p>\n<p>Vous souhaitez obtenir de l'aide pour choisir les bons accessoires ou faire contr\u00f4ler votre fatbike avant de l'utiliser avec votre enfant ? Jetez un coup d'\u0153il \u00e0 <a href=\"\/fr\/accessoires\/\">Accessoires<\/a> ou programmer l'entretien via <a href=\"\/fr\/soins-intensifs\/\">Soins STOER<\/a>, pour que vous puissiez prendre la route en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kinderzitje achterop fatbike: montage en veiligheid Een kinderzitje achterop fatbike klinkt ideaal: je hebt comfort door de brede banden, vaak elektrische ondersteuning en genoeg ruimte voor een extra passagier. Tegelijk is een fatbike anders dan een \u2018gewone\u2019 stadsfiets. 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