{"id":11538,"date":"2026-11-10T16:00:00","date_gmt":"2026-11-10T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stoerbikes.com\/nl\/?p=11538"},"modified":"2026-10-28T17:27:31","modified_gmt":"2026-10-28T16:27:31","slug":"location-de-velos-cargo-en-periode-de-forte-affluence-une-capacite-supplementaire-temporaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stoerbikes.com\/fr\/bakfiets-lease-in-een-piekperiode-tijdelijk-extra-capaciteit\/","title":{"rendered":"Location de v\u00e9los-cargo en p\u00e9riode de forte affluence : une capacit\u00e9 suppl\u00e9mentaire temporaire"},"content":{"rendered":"<p>Est-il possible de disposer d'un v\u00e9lo cargo suppl\u00e9mentaire pour le mois de d\u00e9cembre sans avoir \u00e0 en acheter un tout de suite ? Oui, c'est possible gr\u00e2ce \u00e0 la location longue dur\u00e9e. Vous payez alors un montant mensuel fixe et n'avez pas \u00e0 effectuer d'achat important \u00e0 l'avance. Il y a toutefois une pr\u00e9cision importante \u00e0 noter. Le leasing s'\u00e9tend sur une p\u00e9riode convenue et ne fonctionne pas \u00e0 la semaine ou au mois comme une location. La pertinence d'un leasing de v\u00e9lo cargo pour une p\u00e9riode de forte affluence d\u00e9pend donc d'un seul \u00e9l\u00e9ment : que ferez-vous de ce v\u00e9lo une fois la p\u00e9riode de forte affluence pass\u00e9e ?<\/p>\n<p>Dans cet article, nous comparons le leasing, la location et l'achat. Vous d\u00e9couvrirez \u00e9galement comment planifier une demande en pr\u00e9vision d'un pic d'activit\u00e9 pr\u00e9visible et dans quels cas une extension fixe reste n\u00e9anmoins la solution la plus judicieuse.<\/p>\n<h2>En p\u00e9riode de forte affluence, en quoi la location est-elle plus flexible que l'achat ?<\/h2>\n<p>La principale diff\u00e9rence r\u00e9side dans la propri\u00e9t\u00e9. Dans le cadre d'un cr\u00e9dit-bail op\u00e9rationnel, la soci\u00e9t\u00e9 de cr\u00e9dit-bail reste propri\u00e9taire. Selon la <a href=\"https:\/\/www.kvk.nl\/geldzaken\/wat-is-leasing\/\" rel=\"nofollow\">La Chambre de commerce n\u00e9erlandaise (KVK) \u00e0 propos du cr\u00e9dit-bail<\/a> Vous utilisez le bien d'entreprise pendant une p\u00e9riode convenue, puis vous le restituez. Vous payez un montant fixe par mois, correspondant au loyer de location.<\/p>\n<p>D'un point de vue comptable, cela diff\u00e8re d'un achat. La Chambre de commerce explique que, dans le cadre d'un cr\u00e9dit-bail op\u00e9rationnel, vous devez comptabiliser les mensualit\u00e9s de cr\u00e9dit-bail comme des charges. Vous ne pouvez pas les amortir et ne b\u00e9n\u00e9ficiez pas de la d\u00e9duction pour investissement. L'actif n'appara\u00eet pas non plus dans votre bilan. Discutez avec votre comptable de ce que cela implique pour votre situation.<\/p>\n<p>Chez STOER, vous pouvez louer le CargoX via Van Driel Lease et New Mobility Lease. Cette option est disponible pour les travailleurs ind\u00e9pendants, les entreprises et les salari\u00e9s dans le cadre d'un dispositif propos\u00e9 par votre employeur. Selon le <a href=\"\/fr\/demande-de-location\/\">page de demande de location de STOER<\/a> Le colis contient de s\u00e9rie :<\/p>\n<ul>\n<li>assurance contre le vol et les dommages ;<\/li>\n<li>entretien et r\u00e9parations ;<\/li>\n<li>Assistance d\u00e9pannage 24h\/24 et 7j\/7 sur la route.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cela vous \u00e9vite des formalit\u00e9s administratives au moment o\u00f9 vous avez le moins de temps. En d\u00e9cembre, vous voulez prendre la route, pas passer des coups de fil \u00e0 propos d'un pneu crev\u00e9 ou d'une police d'assurance.<\/p>\n<h3>Le leasing n'est pas une location \u00e0 court terme<\/h3>\n<p>Ne consid\u00e9rez pas la location longue dur\u00e9e comme une solution rapide pour deux semaines charg\u00e9es. La Chambre de commerce distingue clairement la location et la location longue dur\u00e9e dans son aper\u00e7u sur <a href=\"https:\/\/www.kvk.nl\/geldzaken\/bedrijfsmiddelen-leasen-of-kopen-maak-de-juiste-keuze\/\" rel=\"nofollow\">louer ou acheter<\/a>. On loue un \u00e9quipement tant qu'on en a besoin, par exemple une nacelle \u00e9l\u00e9vatrice que l'on utilise pendant deux semaines. Si l'on n'utilise un \u00e9quipement que de temps en temps, la location est, selon la Chambre de commerce, rapidement plus \u00e9conomique que le cr\u00e9dit-bail ou l'achat.<\/p>\n<p>Les informations fournies par STOER ne mentionnent pas de service de location ponctuelle pour le CargoX. La dur\u00e9e d'un contrat de location n'appara\u00eet pas non plus sur la page consacr\u00e9e \u00e0 la location. Renseignez-vous donc \u00e0 ce sujet avant de recourir \u00e0 la location pour faire face \u00e0 un pic d'activit\u00e9.<\/p>\n<h2>Le leasing est-il adapt\u00e9 \u00e0 votre pic d'activit\u00e9 ? Un petit test rapide<\/h2>\n<p>Utilisez le tableau ci-dessous comme aide \u00e0 la r\u00e9flexion. Il s'agit d'une recommandation, et non d'une r\u00e8gle de calcul. Ce sont vos propres trajets et vos propres chiffres qui sont d\u00e9terminants.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Votre situation<\/th>\n<th>Une \u00e9volution logique<\/th>\n<th>Pourquoi<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tu n'as besoin de ce v\u00e9lo suppl\u00e9mentaire que quelques semaines par an<\/td>\n<td>Louez aupr\u00e8s d'un bailleur, s'il en existe un adapt\u00e9 \u00e0 votre situation<\/td>\n<td>Selon la Chambre de commerce, la location pour une utilisation occasionnelle s'av\u00e8re rapidement plus \u00e9conomique que le cr\u00e9dit-bail ou l'achat<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C'est la p\u00e9riode de pointe qui en est la raison, mais on constate \u00e9galement des sorties \u00e0 v\u00e9lo en dehors du mois de d\u00e9cembre<\/td>\n<td>Location du CargoX via STOER<\/td>\n<td>Montant mensuel fixe et aucun achat initial. Le contrat de location STOER comprend l'assurance, l'entretien et l'assistance d\u00e9pannage.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tu roules \u00e0 v\u00e9lo toute l'ann\u00e9e et tu souhaites en devenir propri\u00e9taire<\/td>\n<td>Acheter<\/td>\n<td>C'est vous qui d\u00e9cidez combien de temps vous le conservez et comment vous l'utilisez<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vous vous demandez encore si un v\u00e9lo cargo est adapt\u00e9 \u00e0 vos trajets<\/td>\n<td>Tester d'abord<\/td>\n<td>Un essai avec chargement vous permettra de voir comment le v\u00e9lo se comporte dans votre situation concr\u00e8te<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>En r\u00e9sum\u00e9 : la location est plus avantageuse si vous continuez \u00e0 utiliser le v\u00e9lo apr\u00e8s la p\u00e9riode de forte affluence. C'est pourquoi il est conseill\u00e9 de dresser \u00e0 l'avance la liste des trajets que vous pourrez effectuer avec ce v\u00e9lo en dehors du mois de d\u00e9cembre.<\/p>\n<h2>Comment planifier une demande de cr\u00e9dit-bail en pr\u00e9vision d'un pic d'activit\u00e9 pr\u00e9visible<\/h2>\n<p>Le mois de d\u00e9cembre revient chaque ann\u00e9e \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode. C'est pratique, car cela permet de faire le compte \u00e0 rebours. Commencez bien \u00e0 l'avance, car il y a plusieurs \u00e9tapes entre la demande et le premier trajet.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>D\u00e9terminez \u00e0 quoi doit servir cette capacit\u00e9 suppl\u00e9mentaire.<\/strong> Combien de trajets, quel type de chargement et quelles distances ? Le CargoX dispose d'un compartiment de 100 x 70 cm et peut transporter jusqu'\u00e0 100 kg. Son autonomie peut atteindre 80 km. Veuillez noter que l'autonomie r\u00e9elle d\u00e9pend de la charge, des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et du style de conduite.<\/li>\n<li><strong>Faites un essai avec votre propre chargement.<\/strong> Faites un petit tour avec ce que vous comptez transporter en d\u00e9cembre. V\u00e9rifiez le chargement et le d\u00e9chargement, la stabilit\u00e9 et si vos affaires rentrent bien dans la remorque. Vous trouverez des conseils pratiques pour vous pr\u00e9parer dans <a href=\"\/fr\/essai-dun-velo-cargo-avec-chargement-comment-tester-les-performances-en-conditions-reelles\/\">Essai d'un v\u00e9lo-cargo avec chargement<\/a>. Vous trouverez un concessionnaire proposant un essai routier via <a href=\"\/fr\/essai-de-conduite\/\">la page des essais<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Demandez les conditions.<\/strong> Posez d'abord ces questions : quelle est la dur\u00e9e du contrat, quel est le co\u00fbt mensuel, que se passe-t-il en cas de r\u00e9siliation anticip\u00e9e et quand le v\u00e9lo peut-il \u00eatre livr\u00e9 ?<\/li>\n<li><strong>Pr\u00e9voyez un contr\u00f4le.<\/strong> New Mobility Lease pr\u00e9cise qu'elle utilise vos donn\u00e9es pour traiter votre demande, vous communiquer les conditions g\u00e9n\u00e9rales et proc\u00e9der \u00e0 une \u00e9ventuelle v\u00e9rification de solvabilit\u00e9 aupr\u00e8s d'un organisme externe. Vous pouvez le lire sur leur page <a href=\"https:\/\/www.newmobilitylease.nl\/over-new-mobility-lease\" rel=\"nofollow\">\u00c0 propos de New Mobility Lease<\/a>. Tenez compte de cette \u00e9tape dans votre planning.<\/li>\n<li><strong>Pr\u00e9voir un temps d'adaptation.<\/strong> Laissez le collaborateur qui va conduire se familiariser avec le v\u00e9lo avant que l'affluence ne commence. Un v\u00e9lo cargo \u00e0 pleine charge ne se conduit pas de la m\u00eame mani\u00e8re qu'un v\u00e9lo classique.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Assez maniable pour les rues \u00e9troites. Assez robuste pour votre chargement. Mais seulement s'il est pr\u00eat \u00e0 temps.<\/p>\n<h2>Que devient le v\u00e9lo cargo une fois le pic pass\u00e9 ?<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s d\u00e9cembre, votre contrat de location se poursuivra normalement jusqu'\u00e0 la fin de la p\u00e9riode convenue. Le v\u00e9lo ne sera donc pas automatiquement restitu\u00e9 d\u00e8s que la derni\u00e8re commande de No\u00ebl aura \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e. C'est pourquoi il est judicieux de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 l'avance aux trajets r\u00e9guliers que le v\u00e9lo cargo prendra en charge une fois la p\u00e9riode de pointe pass\u00e9e.<\/p>\n<p>Pensez aux petits trajets en centre-ville, aux livraisons urgentes ou aux visites chez les clients avec du mat\u00e9riel. Vous trouverez des conseils pour organiser votre espace dans <a href=\"\/fr\/planification-des-itineraires-de-livraison-avec-le-velo-cargo-pour-votre-entreprise\/\">planifier un itin\u00e9raire de livraison avec un v\u00e9lo cargo<\/a>.<\/p>\n<p>\u00c0 la fin de la p\u00e9riode de location, deux options s'offrent \u00e0 vous :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rendre.<\/strong> C'est le principe de base du cr\u00e9dit-bail op\u00e9rationnel, tel que le d\u00e9crit la Chambre de commerce.<\/li>\n<li><strong>Copier.<\/strong> Selon STOER, il est possible de racheter le CargoX \u00e0 l'issue de la p\u00e9riode de location. Renseignez-vous sur les conditions si vous envisagez cette option.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La garantie STOER reste valable pendant toute la dur\u00e9e du contrat de location. Le CargoX b\u00e9n\u00e9ficie de s\u00e9rie d'une garantie de 2 ans sur la batterie, le moteur et toutes les pi\u00e8ces mobiles, m\u00eame en cas de location. L'usure normale et les dommages dus \u00e0 un accident ne sont pas couverts. Pour cela, vous disposez de l'entretien et de l'assurance inclus dans le contrat de location.<\/p>\n<h2>Dans quels cas une extension permanente s'av\u00e8re-t-elle tout de m\u00eame plus logique ?<\/h2>\n<p>Parfois, ce que l'on croit \u00eatre un pic n'en est pas vraiment un. Vous constatez que vous manquez \u00e9galement de v\u00e9los en mars, juin et septembre ? Dans ce cas, vous \u00eates plut\u00f4t confront\u00e9 \u00e0 un probl\u00e8me de capacit\u00e9 structurel. Un v\u00e9lo suppl\u00e9mentaire fixe, achet\u00e9 ou pris en location longue dur\u00e9e, constituera alors une meilleure solution qu'une solution temporaire.<\/p>\n<p>Quelques signes \u00e0 surveiller :<\/p>\n<ul>\n<li>en dehors des heures de pointe, tu pr\u00e9vois \u00e9galement r\u00e9guli\u00e8rement des trajets en bus pouvant accueillir un v\u00e9lo cargo ;<\/li>\n<li>les employ\u00e9s doivent attendre les uns les autres car il n'y a qu'un seul v\u00e9lo cargo disponible ;<\/li>\n<li>On est souvent confront\u00e9 \u00e0 des probl\u00e8mes d'autonomie ou d'espace de chargement, et pas seulement en d\u00e9cembre.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous souhaitez savoir pour quels trajets et quels secteurs d'activit\u00e9 un v\u00e9lo cargo professionnel est rentable, lisez la suite <a href=\"\/fr\/velo-cargo-business-quand-linterrupteur-est-il-rentable-pour-les-entrepreneurs\/\">Le v\u00e9lo cargo \u00e0 usage professionnel : quand est-il int\u00e9ressant de franchir le pas ?<\/a>. Vous envisagez une solution combinant un v\u00e9lo cargo et une camionnette ? Nous allons \u00e9tudier cela dans <a href=\"\/fr\/flotte-hybride-combiner-intelligemment-le-velo-cargo-et-la-camionnette\/\">Flotte hybride : combiner intelligemment le v\u00e9lo cargo et la camionnette<\/a>.<\/p>\n<p>Et s'agit-il vraiment seulement de quelques semaines par an, sans aucun trajet par la suite ? Soyez honn\u00eate avec vous-m\u00eame. Selon la Chambre de commerce, la location s'av\u00e8re rapidement plus avantageuse pour une utilisation aussi ponctuelle. Le leasing n'est alors pas la solution la plus adapt\u00e9e.<\/p>\n<h2>Votre prochaine \u00e9tape<\/h2>\n<p>Comparez vos trajets de d\u00e9cembre dernier \u00e0 ceux d'un mois plus calme. Vous constatez un besoin structurel d'un v\u00e9lo cargo suppl\u00e9mentaire ? Dans ce cas, demandez les conditions de location via le <a href=\"\/fr\/demande-de-location\/\">formulaire de demande de cr\u00e9dit-bail<\/a>. Si vous avez une question professionnelle sp\u00e9cifique concernant votre situation, vous pouvez \u00e9galement <a href=\"\/fr\/contact\/\">contact<\/a>. Vous aurez ainsi les conditions sous les yeux bien avant l'affluence.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kun je voor december een extra bakfiets regelen zonder er meteen een te kopen? Ja, lease kan dat. Je betaalt dan een vast maandbedrag en doet geen grote aankoop vooraf. Er is wel een belangrijke kanttekening. Lease loopt over een afgesproken periode en werkt niet per week of per maand zoals huur. 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