Une batterie suppl\u00e9mentaire pour votre v\u00e9lo cargo \u00e9lectrique vaut le coup si votre programme quotidien d\u00e9passe r\u00e9guli\u00e8rement l'autonomie r\u00e9elle d'une seule batterie pleine et que vous n'avez pas l'occasion de la recharger en cours de route. Vous disposez d'une pause r\u00e9guli\u00e8re pr\u00e8s d'une prise \u00e9lectrique entre vos trajets ? Dans ce cas, une bonne organisation suffit souvent. Vous \u00e9vitez ainsi l'achat et la gestion suppl\u00e9mentaire d'une deuxi\u00e8me batterie \u00e0 la maison.<\/p>\n
Vous d\u00e9couvrirez ci-dessous comment faire ce choix. D'abord pour les entrepreneurs qui effectuent plusieurs trajets par jour, puis pour les familles qui partent en week-end prolong\u00e9. Enfin, vous verrez l'int\u00e9r\u00eat d'une batterie de rechange \u00e0 la maison et comment trouver une batterie adapt\u00e9e \u00e0 votre mod\u00e8le.<\/p>\n
Une deuxi\u00e8me batterie r\u00e9sout un probl\u00e8me : vous avez besoin de plus d'\u00e9nergie que ce que vous pouvez recharger dans le temps dont vous disposez. Si cela n'arrive presque jamais, elle ne vous sera pas tr\u00e8s utile. Si cela arrive chaque semaine, cela devient int\u00e9ressant.<\/p>\n
Vous reconnaissez-vous dans une ou plusieurs de ces situations ?<\/p>\n
Cela ne vous dit rien ? Dans ce cas, une deuxi\u00e8me batterie est avant tout une source de tranquillit\u00e9 d'esprit. C'est tout \u00e0 fait acceptable, mais sachez qu'il s'agit l\u00e0 d'une question de confort et non d'une n\u00e9cessit\u00e9.<\/p>\n
Pour les entrepreneurs, la r\u00e9flexion commence par l'autonomie d'une seule batterie. STOER annonce pour le CargoX une autonomie allant jusqu'\u00e0 80 km et pr\u00e9cise que cela permet d'effectuer plusieurs trajets par jour sans avoir \u00e0 recharger en cours de route. Attention : \u2019 jusqu\u2019\u00e0 \u2019 correspond \u00e0 une limite maximale. On ignore dans quelles conditions ces 80 km ont \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9s.<\/p>\n
Dans la pratique, votre autonomie d\u00e9pend de votre chargement, du vent, de la temp\u00e9rature, de la pression des pneus et du mode d'assistance que vous choisissez. Pour savoir comment \u00e9valuer ces facteurs dans votre situation, consultez Calculer et estimer de mani\u00e8re r\u00e9aliste l'autonomie d'un v\u00e9lo \u00e9lectrique<\/a>.<\/p>\n Ne vous fiez pas \u00e0 votre journ\u00e9e type, mais \u00e0 celle o\u00f9 vous avez le plus de travail. C'est l\u00e0 que tout se joue.<\/p>\n Un exemple fictif mais r\u00e9aliste : un installateur parcourt 30 km le matin et 35 km l'apr\u00e8s-midi, avec ses outils dans le coffre. Si, avec cette charge, sa batterie n'atteint pas 65 km plus une marge, et s'il ne peut pas la recharger \u00e0 l'atelier pendant la pause d\u00e9jeuner, une batterie de secours charg\u00e9e lui \u00e9vitera alors de devoir raccourcir son trajet de l'apr\u00e8s-midi. S'il dispose d'une pause d\u00e9jeuner pr\u00e8s d'une prise \u00e9lectrique, il peut d'abord v\u00e9rifier si une recharge suffit \u00e0 combler l'\u00e9cart.<\/p>\n Lors des livraisons ou des services cons\u00e9cutifs, c'est surtout le temps d'immobilisation du v\u00e9lo qui compte. Remplacer une batterie charg\u00e9e permet alors d'\u00e9viter une pause de recharge. Pour savoir quelle capacit\u00e9 vous est n\u00e9cessaire en cas d'utilisation intensive, consultez Quelle capacit\u00e9 de batterie faut-il pour une utilisation professionnelle intensive ?<\/a>.<\/p>\n Cela d\u00e9pend de vos pauses. Si votre journ\u00e9e comporte des moments de repos naturels dans un endroit o\u00f9 vous disposez d'une prise \u00e9lectrique, une seule batterie suffit souvent pour tenir toute la journ\u00e9e. Voici quelques astuces pour en tirer parti :<\/p>\n Votre v\u00e9lo cargo remplace-t-il votre fourgonnette ? Dans ce cas, il est utile de planifier ensemble vos itin\u00e9raires et vos moments de chargement. Pour savoir comment cela fonctionne, consultez Remplacer la camionnette par un v\u00e9lo cargo : planifier intelligemment ses livraisons<\/a>.<\/p>\n Vous avez des doutes ? Dans ce cas, notez pendant quelques semaines les jours o\u00f9 votre batterie s'est d\u00e9charg\u00e9e trop t\u00f4t, le nombre de kilom\u00e8tres que vous aviez parcourus et ce que vous transportiez. Vous verrez ainsi si ce probl\u00e8me est r\u00e9current ou s'il ne se produit que lors de journ\u00e9es exceptionnelles.<\/p>\n Attention : si votre batterie se d\u00e9charge plus vite qu\u2019auparavant, cela ne signifie pas forc\u00e9ment que vous avez besoin d\u2019une deuxi\u00e8me batterie. Cela peut \u00e9galement \u00eatre d\u00fb \u00e0 votre niveau d\u2019assistance, \u00e0 la pression des pneus, au froid ou au vieillissement de la batterie. Une batterie de rechange ne ferait alors que masquer le v\u00e9ritable probl\u00e8me. Lisez d\u2019abord Combien de temps dure la batterie d'un fatbike \u00e9lectrique ?<\/a> et Quand faut-il remplacer la batterie de son v\u00e9lo \u00e9lectrique ?<\/a>.<\/p>\n Pour les familles, une deuxi\u00e8me batterie est particuli\u00e8rement utile lors des excursions d'une journ\u00e9e. Vous pr\u00e9voyez de parcourir un long trajet avec des enfants et des bagages sans point de recharge en cours de route ? Dans ce cas, une batterie de secours vous \u00e9vitera de vous inqui\u00e9ter pour le retour.<\/p>\n Vous ne faites ce genre de balades que quelques fois par an ? Dans ce cas, il existe des alternatives. Choisissez un itin\u00e9raire comprenant un arr\u00eat dans un endroit o\u00f9 vous pouvez recharger votre v\u00e9lo, par exemple une terrasse o\u00f9 vous aurez demand\u00e9 l\u2019autorisation au pr\u00e9alable. Ou raccourcissez l\u00e9g\u00e8rement votre parcours et roulez avec un niveau d\u2019assistance plus faible.<\/p>\n Lorsque vous choisissez une batterie de rechange, v\u00e9rifiez \u00e9galement sa capacit\u00e9. Dans sa gamme SHIMANO E-BIKE SYSTEMS, Shimano a par exemple pr\u00e9sent\u00e9 une batterie int\u00e9gr\u00e9e de 630 Wh, sa plus grande batterie int\u00e9gr\u00e9e destin\u00e9e aux longs trajets, ainsi qu'une version int\u00e9gr\u00e9e de 504 Wh aux dimensions identiques<\/a>. Cela concerne cette gamme de produits Shimano et ne dit rien sur STOER ni sur la compatibilit\u00e9 avec votre v\u00e9lo. Si vous achetez une deuxi\u00e8me batterie, v\u00e9rifiez donc vous-m\u00eame quelle est sa capacit\u00e9 et si elle est compatible avec votre v\u00e9lo.<\/p>\n Une deuxi\u00e8me batterie, c'est une batterie suppl\u00e9mentaire \u00e0 la maison. Il faut la ranger quelque part, la recharger et veiller \u00e0 ce qu'elle reste en bon \u00e9tat. Ne sous-estimez pas cet aspect.<\/p>\n Selon une \u00e9tude men\u00e9e par VeiligheidNL, de nombreux consommateurs ne sont pas suffisamment inform\u00e9s sur l'utilisation s\u00e9curis\u00e9e des batteries de v\u00e9lo<\/a>. Les batteries sont souvent recharg\u00e9es dans la remise, le hall ou m\u00eame la chambre \u00e0 coucher. Selon VeiligheidNL, le manque de connaissances en mati\u00e8re de recharge, de stockage et d'entretien en toute s\u00e9curit\u00e9 augmente le risque d'incendie et de blessures.<\/p>\n Consultez au pr\u00e9alable le mode d'emploi de votre v\u00e9lo et de votre batterie pour conna\u00eetre les consignes du fabricant. Ces consignes peuvent varier selon la batterie et le fabricant. Les questions suivantes vous aideront \u00e0 y voir plus clair :<\/p>\n V\u00e9rifiez \u00e9galement votre assurance. Une batterie de rechange s\u00e9par\u00e9e est-elle couverte en cas de vol ou de dommage, m\u00eame si elle n'est pas install\u00e9e sur le v\u00e9lo ? Pour le savoir, lisez les conditions de votre police d'assurance ou consultez la rubrique Assurance v\u00e9lo STOER<\/a>. Pour en savoir plus sur ce sujet, consultez Les accessoires sont-ils couverts par l'assurance ?<\/a><\/p>\nCalculez votre journ\u00e9e la plus charg\u00e9e<\/h3>\n
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Quand changer est plus rapide que d'attendre<\/h3>\n
Une bonne planification des moments de recharge suffit-elle souvent ?<\/h2>\n
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Essayez-le d'abord pendant deux semaines<\/h3>\n
Excursions le week-end et longues balades en famille<\/h2>\n
Ce qu'une batterie suppl\u00e9mentaire apporte au stockage \u00e0 domicile<\/h2>\n
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Aide \u00e0 la d\u00e9cision : une deuxi\u00e8me batterie ou une planification judicieuse ?<\/h2>\n