Votre autonomie est souvent suffisante pour vos trajets quotidiens, jusqu'au jour o\u00f9 vous devez faire des arr\u00eats suppl\u00e9mentaires : l'\u00e9cole, le travail, un d\u00e9tour par le magasin de bricolage ou encore une tourn\u00e9e de livraisons. Dans ce cas, vous souhaitez pouvoir recharger votre v\u00e9hicule en cours de route sans vous soucier des prises incompatibles, des bornes satur\u00e9es ou d'une batterie un peu trop froide pour se recharger correctement.<\/p>\n
Ce guide aborde les choix pratiques : o\u00f9 recharger son v\u00e9lo, comment s'y prendre et quels c\u00e2bles et accessoires font vraiment la diff\u00e9rence. Il s'adresse aussi bien aux familles qu'aux professionnels qui doivent pouvoir compter sur leur v\u00e9lo cargo.<\/p>\n
Aux Pays-Bas, le terme \u201c borne de recharge \u201d d\u00e9signe g\u00e9n\u00e9ralement une borne de recharge pour voitures \u00e9lectriques. Il n'est pas possible d'y brancher directement la batterie d'un v\u00e9lo \u00e9lectrique ou d'un triporteur.<\/p>\n
Concr\u00e8tement, pour recharger la batterie d'un v\u00e9lo cargo, vous avez besoin de l'une des options suivantes : une prise \u00e9lectrique standard de 230 V, un parking \u00e0 v\u00e9los surveill\u00e9 \u00e9quip\u00e9 de prises \u00e9lectriques, ou un lieu o\u00f9 vous pouvez recharger \u00e0 l'int\u00e9rieur (magasin, bureau, \u00e9tablissement de restauration, site d'un client).<\/p>\n
Presque toutes les batteries de v\u00e9los cargo se rechargent \u00e0 l'aide de leur propre chargeur. Se recharger en cours de route implique donc g\u00e9n\u00e9ralement d'emporter son chargeur, ainsi qu'un moyen de le brancher en toute s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 l'abri de l'humidit\u00e9.<\/p>\n
V\u00e9rifiez \u00e9galement si votre batterie est amovible. Avec une batterie amovible, la recharge est beaucoup plus facile : vous n'\u00eates pas oblig\u00e9 de placer le v\u00e9lo \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d'une prise \u00e9lectrique.<\/p>\n
Cela d\u00e9pend de la capacit\u00e9 de la batterie, de la puissance du chargeur et des conditions. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, une recharge rapide sert surtout \u00e0 obtenir \u201c juste assez \u201d d'autonomie pour atteindre votre destination, et non \u00e0 recharger rapidement une batterie vide.<\/p>\n
Sachez que la derni\u00e8re partie de la recharge est souvent plus lente (c\u2019est le cas pour de nombreux chargeurs et batteries). En d\u00e9placement, une recharge de 20 \u00e0 60% est g\u00e9n\u00e9ralement la plus efficace en termes de temps.<\/p>\n
Dans les grandes villes, certains parkings \u00e0 v\u00e9los sont \u00e9quip\u00e9s de prises \u00e9lectriques ou de bornes de recharge pour les v\u00e9los \u00e9lectriques. Il faut parfois utiliser un emplacement sp\u00e9cifique \u00e0 cet effet ou remettre son chargeur au gestionnaire.<\/p>\n
Pour les familles, cela fonctionne souvent dans les clubs sportifs, les \u00e9coles ou lors de visites chez des proches. Pour les entrepreneurs, c'est justement l'option la plus fiable : les locaux des clients, les entrep\u00f4ts, les ateliers ou les \u00e9tablissements de restauration disposent presque toujours d'une alimentation de 230 V.<\/p>\n
Soyez pr\u00e9cis : demandez \u201c une prise \u00e9lectrique standard pour mon chargeur de batterie \u201d et pr\u00e9cisez qu\u2019il s\u2019agit de quelques heures. En utilisant une batterie amovible, vous garantissez propret\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Si vous empruntez des itin\u00e9raires r\u00e9guliers, vous pouvez organiser vos recharges en cours de route de la m\u00eame mani\u00e8re que vous organisez vos arr\u00eats. Pensez par exemple \u00e0 un lieu de d\u00e9jeuner habituel o\u00f9 la recharge est autoris\u00e9e, ou \u00e0 un site partenaire o\u00f9 vous pouvez utiliser une prise \u00e9lectrique.<\/p>\n
Pour les entreprises qui utilisent quotidiennement un triporteur \u00e9lectrique, il est \u00e9galement judicieux de prendre en compte la polyvalence et l'autonomie dans le choix de leur v\u00e9hicule. Le V\u00e9lo cargo CargoX pour un usage quotidien intensif<\/a> est par exemple destin\u00e9 aux trajets intensifs, o\u00f9 la planification et la fiabilit\u00e9 rev\u00eatent une importance particuli\u00e8re.<\/p>\n Le vent de face, le froid et une charge compl\u00e8te r\u00e9duisent votre autonomie. Pr\u00e9voyez 20 \u00e0 30% kilom\u00e8tres de moins que lors d'une journ\u00e9e id\u00e9ale.<\/p>\n Mieux vaut un seul point de recharge fiable que trois qui laissent planer le doute. Choisissez un endroit o\u00f9 vous \u00eates s\u00fbr de pouvoir recharger votre v\u00e9hicule \u00e0 l'int\u00e9rieur et o\u00f9 vous pouvez attendre ou travailler en toute tranquillit\u00e9.<\/p>\n Si vous travaillez sur plusieurs sites dans la ville, un v\u00e9lo \u00e9lectrique compact peut s'av\u00e9rer pratique comme deuxi\u00e8me moyen de transport, tandis que le v\u00e9lo cargo reste r\u00e9serv\u00e9 aux trajets plus lourds. Pour trouver l'inspiration, consultez tous les mod\u00e8les de STOER Bikes<\/a> et d\u00e9terminez ce qui correspond le mieux \u00e0 votre utilisation.<\/p>\n \u00c9vitez de rouler jusqu\u2019\u00e0 ce que votre niveau de carburant atteigne 0%. Une r\u00e9serve de 10 \u00e0 20% vous \u00e9vitera de vous retrouver en difficult\u00e9 en cas de d\u00e9tours impr\u00e9vus ou de vent contraire.<\/p>\n Lorsque les journ\u00e9es sont plus longues, il est utile d'abaisser l\u00e9g\u00e8rement votre appui sur les portions o\u00f9 cela est possible. Cela peut sembler ralentir votre progression, mais cela fait souvent plus de diff\u00e9rence que vous ne le pensez.<\/p>\n Cette petite liste de contr\u00f4le permet d'\u00e9viter bien des tracas en cours de route.<\/p>\n M\u00e9fiez-vous des chargeurs \u201c universels \u201d. Utilisez de pr\u00e9f\u00e9rence le chargeur adapt\u00e9 \u00e0 votre batterie afin d'\u00e9viter tout probl\u00e8me de charge et toute usure inutile.<\/p>\n Dans de nombreuses situations, il est \u00e0 la fois plus courtois et plus pratique de n'emporter que la batterie \u00e0 l'int\u00e9rieur. Vous pouvez alors laisser le v\u00e9lo cargo \u00e0 l'ext\u00e9rieur, cadenass\u00e9, pendant que vous le rechargez \u00e0 l'int\u00e9rieur.<\/p>\n Placez le chargeur \u00e0 un endroit o\u00f9 personne ne risque de tr\u00e9bucher dessus. \u00c9vitez les sols mouill\u00e9s, les entr\u00e9es expos\u00e9es aux courants d'air et les endroits accessibles aux enfants.<\/p>\n Vous avez des doutes concernant la s\u00e9curit\u00e9 de la recharge ou vous souhaitez savoir comment sont couvertes les dommages et les vols li\u00e9s aux batteries ? D\u00e9couvrez comment Assurance pour v\u00e9lo cargo et couverture<\/a> fonctionne dans les grandes lignes, afin que vous n'ayez pas de mauvaises surprises.<\/p>\n Une \u201c borne de recharge \u201d dans la rue peut sembler logique, mais elle n'est g\u00e9n\u00e9ralement pas adapt\u00e9e \u00e0 un chargeur de batterie. Privil\u00e9giez les prises \u00e9lectriques classiques, les parkings surveill\u00e9s ou les emplacements int\u00e9rieurs.<\/p>\n Une place de stationnement peut \u00eatre occup\u00e9e ou une prise \u00e9lectrique peut \u00eatre d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e. Assurez-vous de toujours disposer d'une marge suffisante pour vous rendre vers une deuxi\u00e8me option, ou de pouvoir d\u00e9sactiver l'assistance afin d'\u00e9conomiser de l'\u00e9nergie.<\/p>\n Pour recharger votre v\u00e9hicule en d\u00e9placement, le mieux est de l'int\u00e9grer \u00e0 une activit\u00e9 que vous pratiquez d\u00e9j\u00e0 : d\u00e9jeuner, rendez-vous, r\u00e9union, s\u00e9ance de sport. Une recharge \u201c rapide \u201d pendant que vous attendez dans la rue est rarement la solution id\u00e9ale.<\/p>\n Recharger en cours de route implique souvent des sessions de recharge plus courtes et plus fr\u00e9quentes. Ce n'est pas forc\u00e9ment un inconv\u00e9nient, mais il est pr\u00e9f\u00e9rable de le faire correctement.<\/p>\n Souhaitez-vous consulter les directives officielles relatives \u00e0 la manipulation en toute s\u00e9curit\u00e9 des batteries lithium-ion ? Les informations fournies par l'UE sur les batteries et les batteries usag\u00e9es constituent une bonne base de r\u00e9f\u00e9rence, voir Commission europ\u00e9enne \u2013 batteries<\/a>.<\/p>\n Une grande partie du stress li\u00e9 \u00e0 la recharge est due aux objets oubli\u00e9s. Un kit de recharge fixe (chargeur + rallonge + sac) que vous conservez en permanence dans votre coffre ou au bureau vous \u00e9vite d'avoir \u00e0 y penser \u00e0 chaque fois.<\/p>\n Les familles peuvent envisager d'installer un deuxi\u00e8me chargeur \u00e0 un endroit o\u00f9 vous vous rendez souvent (par exemple, au travail). Les conducteurs professionnels ont tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 disposer d'un chargeur suppl\u00e9mentaire dans l'entrep\u00f4t ou dans leur fourgon de service, notamment s'ils combinent parfois leurs d\u00e9placements en voiture avec le v\u00e9lo.<\/p>\n Si vous devez souvent recharger votre v\u00e9lo en cours de route, c'est un signe : vous roulez de mani\u00e8re intensive, avec de nombreux arr\u00eats ou une charge lourde. Il est alors judicieux d'adapter votre \u00e9quipement en cons\u00e9quence, des accessoires au type de v\u00e9lo cargo.<\/p>\n Si vous souhaitez \u00e9changer sur ce qui convient le mieux \u00e0 vos trajets (batterie, accessoires, utilisation en ville et entretien), n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 jeter un \u0153il sur le STOER CargoX<\/a> et le accessoires de tous les jours<\/a>. Une br\u00e8ve mise au point pr\u00e9alable vous \u00e9vite d'avoir \u00e0 improviser sans cesse en cours de route.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bakfiets opladen onderweg: zo regel je laden tijdens ritten Je actieradius is vaak prima voor het dagelijkse rondje, tot die ene dag met extra stops: school, werk, een omweg langs de bouwmarkt of nog een bezorgblok. Dan wil je onderweg kunnen bijladen zonder gedoe met verkeerde stekkers, volle rekken of een accu die n\u00e9t te […]<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10918","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen"],"acf":[],"yoast_head":"\nPlanification d'itin\u00e9raire : comment \u00e9viter le stress li\u00e9 \u00e0 la recharge<\/h2>\n
\u00c9tape 1 : pr\u00e9voir une autonomie de conduite en tenant compte du \u201c pire sc\u00e9nario \u201d<\/h3>\n
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\u00c9tape 2 : choisissez une borne de recharge fiable<\/h3>\n
\u00c9tape 3 : pr\u00e9voyez une marge minimale<\/h3>\n
Liste de contr\u00f4le : que faut-il emporter pour recharger son appareil en d\u00e9placement ?<\/h2>\n
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Une recharge s\u00fbre et soign\u00e9e sur place<\/h2>\n
Emporter la batterie s\u00e9par\u00e9ment : plus rapide, plus s\u00fbr, plus \u00e9cologique<\/h3>\n
Quand il vaut mieux ne pas recharger<\/h3>\n
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Erreurs courantes lors de la recharge d'un v\u00e9lo-cargo en cours de route<\/h2>\n
Choisir le mauvais endroit<\/h3>\n
Ne pas avoir de plan B<\/h3>\n
Tout faire \u00e0 la derni\u00e8re minute<\/h3>\n
Batterie et chargeur : comment limiter leur usure<\/h2>\n
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Conseil pratique : pr\u00e9parez un \u201c kit de recharge \u201d que vous garderez toujours \u00e0 port\u00e9e de main<\/h2>\n
Derni\u00e8re \u00e9tape : adaptez votre v\u00e9lo cargo \u00e0 vos trajets quotidiens<\/h2>\n