Piense en un bordillo que ve demasiado tarde, en un ni\u00f1o que golpea el lateral con el casco o en una caja de la compra que resbala en cada umbral. El material del cubo de basura determina m\u00e1s de lo que podr\u00eda pensarse a primera vista: la comodidad, el ruido, la sensibilidad a los da\u00f1os e incluso la tranquilidad con la que llegan sus hijos o su carga.<\/p>\n
En las bicicletas de carga modernas, cada vez se ve m\u00e1s el EPP como material para la caja de carga. El t\u00e9rmino aparece en especificaciones y textos de productos, pero mucha gente se pregunta: \u00bfqu\u00e9 es exactamente el EPP para las bicicletas de carga y qu\u00e9 se nota en la pr\u00e1ctica?<\/p>\n
EPP son las siglas de \u201cpolipropileno expandido\u201d, o polipropileno expandido. Es un material pl\u00e1stico similar a la espuma compuesto por muchas celdas peque\u00f1as cerradas con aire entre ellas.<\/p>\n
Esa estructura hace que el material sea ligero y, al mismo tiempo, resistente. Por eso el EPP se utiliza desde hace a\u00f1os en sectores en los que se quiere absorber los impactos sin a\u00f1adir mucho peso.<\/p>\n
El EPP suele reconocerse como un material espumoso granulado y mate, de tacto m\u00e1s firme que la espuma de poliestireno expandido (EPS). Si se presiona, se recupera en gran medida.<\/p>\n
Para una bicicleta de carga, esto es interesante: el cuerpo tiene que ser capaz de soportar golpes, pero no quieres una \u201cba\u00f1era\u201d pesada que haga engorroso el pedaleo.<\/p>\n
En las conversaciones, a veces se mete al EPP en el mismo saco que a la espuma de poliestireno. Esto no es correcto. El EPS (poliestireno expandido) es m\u00e1s fr\u00e1gil y se rompe m\u00e1s r\u00e1pido bajo cargas puntuales, mientras que el EPP suele deformarse y rebotar m\u00e1s.<\/p>\n
Los contenedores de pl\u00e1stico duro (como algunas variantes de HDPE) son de nuevo m\u00e1s r\u00edgidos y a menudo se sienten \u201cm\u00e1s duros\u201d en un golpe o impacto. Eso puede estar bien, pero la sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n y el nivel de ruido son diferentes.<\/p>\n
La absorci\u00f3n de impactos suena t\u00e9cnico, pero se nota sobre todo en tres situaciones: badenes, mal firme y peque\u00f1os golpes en la basura (cascos, bolsas, juguetes).<\/p>\n
Su estructura celular permite al EPP absorber y disipar la energ\u00eda. Como resultado, el cuerpo se siente menos \u201ctorpe\u201d que con una carcasa muy r\u00edgida.<\/p>\n
Nota: la amortiguaci\u00f3n del material del cubo no sustituye a una buena t\u00e9cnica de conducci\u00f3n, presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos o suspensi\u00f3n. Es una capa extra de confort y protecci\u00f3n.<\/p>\n
Una cuesti\u00f3n infravalorada es el ruido. En una bicicleta de carga, tienes muchos puntos de contacto: asientos infantiles, cinturones de seguridad, marcos de capotas de lluvia, cajas de la compra.<\/p>\n
El EPP amortigua parte del ruido de impacto. Esto hace que las cosas sean m\u00e1s silenciosas, especialmente en los clinkers o en los cascos antiguos de las ciudades.<\/p>\n
Con las bicicletas de carga, el peso cuenta el doble. A menudo empujas y maniobras mientras caminas (aparcar, subir\/bajar por la acera, girar en un cobertizo) Y est\u00e1s manejando una bicicleta m\u00e1s larga y con m\u00e1s masa.<\/p>\n
Un cubo de material ligero ayuda de dos maneras: resulta menos inc\u00f3modo a baja velocidad y hay que aplicar menos fuerza al levantar o corregir los movimientos de la direcci\u00f3n.<\/p>\n
Una carrocer\u00eda ligera no garantiza que toda la bicicleta de carga sea ligera, pero ayuda a quitar peso de donde menos se desea: en la parte delantera.<\/p>\n
El t\u00e9rmino reciclable se utiliza r\u00e1pidamente, pero como usuario, usted quiere saber qu\u00e9 significa. El EPP se basa en el polipropileno (PP), un pl\u00e1stico que se encuentra en muchos flujos de reciclado.<\/p>\n
B\u00e1sicamente, si el PPE puede recogerse de forma limpia y separada, el material puede reprocesarse. Hasta qu\u00e9 punto esto puede lograrse localmente depende de las posibilidades de recogida y tratamiento.<\/p>\n
| Caracter\u00edstica<\/th>\n | EPP (espuma-PP)<\/th>\n | Pl\u00e1stico duro (por ejemplo, HDPE)<\/th>\n | Madera\/compuesto (seg\u00fan la construcci\u00f3n)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|---|
| Peso<\/td>\n | Bajo<\/td>\n | Medio<\/td>\n | Media a alta<\/td>\n<\/tr>\n |
| Absorci\u00f3n de impactos<\/td>\n | Bueno (resistente)<\/td>\n | Limitado (m\u00e1s r\u00edgido)<\/td>\n | En funci\u00f3n de la construcci\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n |
| Nivel de ruido de golpeteo<\/td>\n | Relativamente bajo<\/td>\n | Relativamente alto<\/td>\n | A menudo baja a media<\/td>\n<\/tr>\n |
| Impermeabilizaci\u00f3n<\/td>\n | Bien<\/td>\n | Bien<\/td>\n | En funci\u00f3n del revestimiento\/mantenimiento<\/td>\n<\/tr>\n |
| Comportamiento ante ara\u00f1azos y abolladuras<\/td>\n | Registra garrapatas, puede mostrar marcas cosm\u00e9ticas<\/td>\n | Se raya, puede agrietarse con un impacto fuerte<\/td>\n | Puede desgastarse, deslaminarse o da\u00f1arse<\/td>\n<\/tr>\n |
| Reciclaje (teor\u00eda)<\/td>\n | Bien posible (base PP)<\/td>\n | Bien posible (flujo de pl\u00e1stico)<\/td>\n | M\u00e1s complejo debido a la mezcla de materiales<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nSeguridad: \u00bfqu\u00e9 dice y qu\u00e9 no dice el material de cocci\u00f3n?<\/h2>\nEl material de la caja de carga contribuye a la comodidad y a parte de la resistencia a los impactos, pero la seguridad en una bicicleta de carga es m\u00e1s amplia. Hay que tener en cuenta los frenos, la estabilidad, los cinturones, la visibilidad y c\u00f3mo se integra estructuralmente la caja de carga en el cuadro.<\/p>\n En el transporte de ni\u00f1os tambi\u00e9n entran en juego aspectos pr\u00e1cticos: \u00bfse ajustan bien los cinturones de seguridad, es seguro el asiento corrido, se pueden mantener los pies y los dedos alejados de las piezas m\u00f3viles?<\/p>\n \u00bfEn qu\u00e9 se fija durante una prueba de conducci\u00f3n (aparte de los reclamos comerciales)?<\/h3>\n\u00bfPara qui\u00e9n es especialmente interesante una papelera del PPE?<\/h2>\nEl EPP se adapta bien a usos en los que el contenedor tiene que soportar mucho. Puede tratarse del transporte familiar, pero tambi\u00e9n del uso comercial diario con cajas, paquetes o herramientas.<\/p>\n Situaciones t\u00edpicas en las que el PPE tiene sentido<\/h3>\nC\u00f3mo se refleja esto en STOER CargoX<\/h2>\nLas especificaciones de la CargoX mencionan el uso de una ligera caja de carga EPP. Esto se ajusta al prop\u00f3sito de una bicicleta de carga familiar que debe permanecer estable y pr\u00e1ctica en una ciudad ajetreada, sin peso innecesario en la parte delantera.<\/p>\n Por tanto, quienes se orienten por una bicicleta de carga familiar pueden incluir la elecci\u00f3n de los materiales como uno de los puntos de decisi\u00f3n, junto a aspectos como el sistema de frenado, los neum\u00e1ticos, la iluminaci\u00f3n y la carga total.<\/p>\n Encontrar\u00e1 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el uso de la bicicleta de basura familiar y la mencionada papelera EPP en el art\u00edculo sobre la CargoX como bicicleta de carga familiar para uso urbano diario<\/a>. Si tambi\u00e9n siente curiosidad por la visi\u00f3n general que hay detr\u00e1s de los dise\u00f1os, lea lo que representa STOER Bikes<\/a>.<\/p>\n Sobre todo, si quiere saber si el EPP se adapta a su uso, le ayudar\u00e1 concretarlo. Utilice la siguiente lista de comprobaci\u00f3n como punto de partida para una prueba o comparaci\u00f3n.<\/p>\n |