Ein zus\u00e4tzlicher Akku f\u00fcr dein Elektro-Lastenfahrrad lohnt sich, wenn dein Tagesprogramm regelm\u00e4\u00dfig l\u00e4nger dauert, als es ein voll aufgeladener Akku in der Praxis schafft, und du unterwegs keine Gelegenheit zum Aufladen hast. Hast du zwischen deinen Fahrten eine feste Pause an einer Steckdose? Dann reicht oft schon eine kluge Planung aus. So sparst du dir die Anschaffung und die zus\u00e4tzliche Verwaltung eines zweiten Akkus zu Hause.<\/p>\n
Im Folgenden erf\u00e4hrst du, wie du diese Abw\u00e4gung triffst. Zun\u00e4chst f\u00fcr Unternehmer mit mehreren Fahrten pro Tag, anschlie\u00dfend f\u00fcr Familien mit langen Wochenendausfl\u00fcgen. Abschlie\u00dfend erf\u00e4hrst du, welche Vorteile ein Ersatzakku zu Hause bietet und wie du einen Akku findest, der zu deinem Modell passt.<\/p>\n
Ein zweiter Akku l\u00f6st ein Problem: Man ben\u00f6tigt mehr Energie, als man in der verf\u00fcgbaren Zeit aufladen kann. Kommt das so gut wie nie vor, n\u00fctzt er einem wenig. Kommt es w\u00f6chentlich vor, wird es interessant.<\/p>\n
Erkennst du dich in einer oder mehreren dieser Situationen wieder?<\/p>\n
Kommt dir das nicht bekannt vor? Dann dient ein zweiter Akku vor allem als Beruhigung. Das ist in Ordnung, aber sei dir bewusst, dass es dabei um Komfort und nicht um eine Notwendigkeit geht.<\/p>\n
F\u00fcr Unternehmer beginnt die Abw\u00e4gung bei der Reichweite einer einzigen Batterie. STOER gibt f\u00fcr den CargoX eine Reichweite von bis zu 80 km an und weist darauf hin, dass man damit mehrere Fahrten pro Tag absolvieren kann, ohne zwischendurch aufladen zu m\u00fcssen. Bitte beachten Sie: \u2019bis zu\u2019 ist eine Obergrenze. Unter welchen Bedingungen diese 80 km gemessen wurden, ist nicht bekannt.<\/p>\n
In der Praxis h\u00e4ngt Ihre Reichweite von Ihrer Beladung, dem Wind, der Temperatur, dem Reifendruck und der von Ihnen gew\u00e4hlten Unterst\u00fctzungsstufe ab. Wie Sie dies f\u00fcr Ihre Situation einsch\u00e4tzen k\u00f6nnen, erfahren Sie in Reichweite eines E-Bikes berechnen und realistisch einsch\u00e4tzen<\/a>.<\/p>\n Schau nicht auf deinen durchschnittlichen Tag, sondern auf deinen gesch\u00e4ftigsten. Dort f\u00e4llt die Entscheidung.<\/p>\n Ein anschauliches fiktives Beispiel: Ein Installateur f\u00e4hrt morgens 30 km und nachmittags 35 km, mit Werkzeug in der Ladefl\u00e4che. Reicht die Reichweite seiner Batterie mit dieser Ladung nicht f\u00fcr 65 km plus Reserve, und kann er mittags in der Werkstatt nicht aufladen? Dann verhindert eine geladene Ersatzbatterie, dass er seine Nachmittagsroute verk\u00fcrzen muss. Hat er jedoch eine Mittagspause an einer Steckdose, kann er zun\u00e4chst testen, ob das Nachladen die L\u00fccke bereits schlie\u00dft.<\/p>\n Bei Lieferfahrten oder aufeinanderfolgenden Schichten z\u00e4hlt vor allem die Zeit, in der das Fahrrad stillsteht. Der Austausch eines voll aufgeladenen Akkus ersetzt dann eine Ladepause. Welche Kapazit\u00e4t Sie bei intensiver Nutzung ben\u00f6tigen, erfahren Sie in Welche Akkukapazit\u00e4t ben\u00f6tigen Sie f\u00fcr den intensiven gesch\u00e4ftlichen Einsatz?<\/a>.<\/p>\n Das h\u00e4ngt von deinen Pausen ab. Wenn dein Tag nat\u00fcrliche Ruhepausen an einem Ort mit Stromanschluss beinhaltet, kommst du mit einem Akku oft weit. Hier sind ein paar M\u00f6glichkeiten, wie du das nutzen kannst:<\/p>\n Ersetzt dein Lastenfahrrad den Lieferwagen? Dann ist es hilfreich, deine Routen und Ladezeiten gemeinsam zu planen. Wie das funktioniert, erf\u00e4hrst du in Lieferwagen durch Lastenfahrrad ersetzen: Ladevorg\u00e4nge clever planen<\/a>.<\/p>\n Bist du dir unsicher? Dann notiere dir ein paar Wochen lang, an welchen Tagen deine Batterie vorzeitig leer wurde, wie viele Kilometer du gefahren bist und was du transportiert hast. So kannst du feststellen, ob es sich um ein strukturelles Problem handelt oder ob es nur an Ausnahmef\u00e4llen auftritt.<\/p>\n Bitte beachten Sie: Wenn sich ein Akku schneller entl\u00e4dt als fr\u00fcher, bedeutet das noch nicht, dass Sie einen zweiten Akku ben\u00f6tigen. Es kann auch an Ihrer Unterst\u00fctzungsstufe, dem Reifendruck, der K\u00e4lte oder einem alternden Akku liegen. Ein Ersatzakku verschleiert dann nur das eigentliche Problem. Lesen Sie zuerst wie lange der Akku eines elektrischen Fatbikes h\u00e4lt<\/a> und Wann du den Akku deines E-Bikes austauschen musst<\/a>.<\/p>\n F\u00fcr Familien ist ein zweiter Akku vor allem bei Tagesausfl\u00fcgen von Bedeutung. Planen Sie mit Kindern und Gep\u00e4ck eine lange Fahrt ohne Ladestation unterwegs? Dann kann Ihnen ein Ersatzakku die Sorgen um den R\u00fcckweg ersparen.<\/p>\n Machst du solche Touren nur ein paar Mal im Jahr? Dann gibt es Alternativen. W\u00e4hle eine Route mit einem Zwischenstopp an einem Ort, an dem du aufladen darfst, zum Beispiel auf einer Terrasse, wo du vorher nachfragst. Oder verk\u00fcrze die Strecke etwas und fahre mit einer niedrigeren Unterst\u00fctzungsstufe.<\/p>\n Achten Sie bei einem Ersatzakku auch auf die Kapazit\u00e4t. Shimano stellte beispielsweise in seiner Produktreihe \u201eSHIMANO E-BIKE SYSTEMS\u201c einen integrierten 630-Wh-Akku als seinen gr\u00f6\u00dften integrierten Akku f\u00fcr l\u00e4ngere Fahrten vor, neben einer integrierten 504-Wh-Version mit denselben Abmessungen<\/a>. Das bezieht sich auf diese Shimano-Produktreihe und sagt nichts \u00fcber STOER oder die Kompatibilit\u00e4t mit deinem Fahrrad aus. \u00dcberpr\u00fcfe daher bei einem zweiten Akku selbst, welche Kapazit\u00e4t du kaufst und ob dieser zu deinem Fahrrad passt.<\/p>\n Ein zweiter Akku ist ein zus\u00e4tzlicher Akku, den man zu Hause hat. Der muss irgendwo aufbewahrt, aufgeladen und in gutem Zustand gehalten werden. Untersch\u00e4tzen Sie das nicht.<\/p>\n Laut einer Untersuchung von VeiligheidNL sind viele Verbraucher nicht ausreichend \u00fcber die sichere Nutzung von Fahrradakkus informiert<\/a>. Akkus werden oft in der Scheune, in der Halle oder sogar im Schlafzimmer aufgeladen. Unwissenheit \u00fcber das sichere Laden, Lagern und Warten erh\u00f6ht laut VeiligheidNL das Risiko von Br\u00e4nden und Verletzungen.<\/p>\n Schlagen Sie zun\u00e4chst in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrrads und Ihres Akkus nach, was der Hersteller vorschreibt. Diese Vorschriften k\u00f6nnen je nach Akku und Hersteller variieren. Die folgenden Fragen helfen Ihnen dabei:<\/p>\n \u00dcberpr\u00fcfen Sie auch Ihre Versicherung. Ist ein separater Ersatzakku bei Diebstahl oder Besch\u00e4digung versichert, auch wenn er nicht am Fahrrad montiert ist? Lesen Sie dazu die Versicherungsbedingungen oder schauen Sie unter STOER Fahrradversicherung<\/a>. Mehr zu diesem Thema findest du unter Sind die Zubeh\u00f6rteile mitversichert?<\/a><\/p>\nBerechne deinen gesch\u00e4ftigsten Tag<\/h3>\n
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Wenn das Wechseln schneller ist als das Warten<\/h3>\n
Reicht es oft schon aus, die Ladezeiten geschickt zu planen?<\/h2>\n
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Probieren Sie es zun\u00e4chst zwei Wochen lang aus<\/h3>\n
Wochenendausfl\u00fcge und lange Fahrten mit der Familie<\/h2>\n
Was ein zus\u00e4tzlicher Akku f\u00fcr die Speicherung zu Hause bedeutet<\/h2>\n
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Entscheidungshilfe: Zweiter Akku oder klug planen?<\/h2>\n